Перевозка негабаритного катера по дорогам общего пользования. Консервация перед зимним хранением.

  Переглядів 9,381

Водой и Сушей - маршруты Александра Вивчаренко

Водой и Сушей - маршруты Александра Вивчаренко

Рік тому

Окончив на катере навигационный сезон 2022 года в Уфе, на реке Белой, перед нами встал вопрос транспортировки нашего негабаритного катера из Уфы в город Волгоград. Следующей весной планируем пойти из Волгограда вниз по Волге в Астрахань и в Каспий. Необходимо было перевезти негабаритную лодку из Уфы в Волгоград, подготовить к зимнему хранению, обслужить, законсервировать.
Подали заявку на получения специального разрешения на перевозку негабаритного груза по дорогам общего пользования в ФКУ «Росдормониторинг» сайт safe-route.ru. Указали вид транспорта, которым будем перевозить негабаритную лодку. Предельный срок выдачи данного специального разрешения составляет две недели. Спустя две недели, не получив разрешения на перевозку, начали созваниваться с заинтересованными ведомствами в Башкирии, Самарской, Саратовской, Волгоградских областях. В течении десяти дней, согласовывая в ручном режиме, маршрут перевозки с каждым ведомством лично, разрешение на транспортировку негабаритного груза было получено.
Выдвинулись на машине из Ейска в Казань. В Казани, на автомобильной стоянке, со времени нашего прибывания в ней, хранился лодочный трейлер. Доехал до Казани, поменяли на прицепе, сгнившую электропроводку. Выдвинулись вместе с лодочным прицепом в Уфу.
На следующий день, на слипе, в Уфе, трактором подняли лодку из воды. Краном, правильно отцентровали развесовку лодки на лодочном трейлере. Чтобы нагрузка на фаркоп была не более пятидесяти килограмм. Выехали с катером на прицепе из Уфы в сторону Самары по федеральной трасе М5. За первый день проехали 550 км со средней скоростью 50 км\ч. Остановились переночевал в гостинице, в Сызрани. За следующий день добрались с катером до Волгограда.
Провели консервацию лодки перед зимним хранением. Слили все жидкости на борту из системы водоснабжения. Залили спиртосодержащие жидкости. Слили воду из двигателей, пролили всё антифризом. Выкрутили свечи зажигания из двигателя. Вспрыснули в цилиндры маслосодержащий аэрозоль. Катер оставили на зимовку в Волгограде в яхт клубе «Семь футов».
За время транспортировки негабаритного катера по дорогам общего пользования два раза останавливали для досмотра сотрудники полиции. Проверяли необходимые условия для перевозки негабаритного катера: наличие в водительском удостоверении категории Е к В, а так же не превышение веса катера с лодочным прицепом общей массы не более 3,5 тонн. Разрешение на транспортировку негабаритного груза не спрашивали.

КОМЕНТАРІ: 90
@user-vj8tc1hh7y
@user-vj8tc1hh7y Рік тому
По хорошему просто восхищаюсь вашим катером и моторами. Таскать такой прицеп УАЗИКОМ это просто экстрим еще тот. Нужен грузовичок для буксировки и это будет безопаснее. Автоматическая коробка на БМВ может и не прожить долго при таком весе прицепа с катером. Да и санкции с ремонтом это препятствие. С большим интересом будем ждать следующую навигацию. Вы очень интересные видио снимаете, смотрю и жду очередные серии.
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko Рік тому
Добрый день, Александр! Спасибо Вам большое за тёплые слова в комментарии и высокую оценку наших скромных заслуг! Изо всех сил постараюсь оправдать Ваши ожидания! А о грузовичке давно подумываю. Но тут вначале нужно выучиться на водительскую категорию Е к С. Её пока нет …. пойду учиться))) и деньги копить деньги на тяговитый грузовичок))) До встречи в путешествиях! 🤝
@GerasimMirVezdehodov
@GerasimMirVezdehodov 11 місяців тому
Здравствуйте, Александр! Я посмотрел и заметил, что у вас возникла проблема сдвинуть катер на прицепе вперед, так как он сползал при слиповании. У нас тоже бывает такая проблема при слиповании, но ее можно решить очень просто. После того, как вы загрузили катер на прицеп, разгонитесь до 3-5 км/ч и резко затормозите прицеп. Катер по инерции на мокрых полозьях продвинется вперед. Если нужно, повторите процедуру. Этот способ проверен и не требует никакого крана. Наша лодка немного поменьше - 7 метров, но этот способ работает для нее. Желаем вам хороших путешествий на вашем катере и будем рады, если заглянете к нам на канал. С уважением, Герасим и Михаил.
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko 11 місяців тому
Добрый день, Герасим и Михаил! Спасибо большое за совет и объемный комментарий! На Ваш мощный канал зашёл, подписался, колокольчик поставил. Буду просматривать. По поводу сдвинуть лодку. Вы знаете этот способ почему то у нас не работает. То ли катер тяжелый, то ли необрастайка шершавая, то ли ковролин на полозьях, но катер при торможении не на миллиметр не сдвигается. Да и когда далеко катер перевозишь его развесовывать на прицепе нужно до килограмма, поэтому лучше краном…. До встречи на воде! С уважением, Александр 🤝
@user-by7tf2bi8e
@user-by7tf2bi8e 9 місяців тому
Интересные и позновательные видео!!✌👍
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko 9 місяців тому
Спасибо Вам огромное! Молодцы!
@vodolet1
@vodolet1 Рік тому
С интересом ждём навигации 2023 и ваших путешествий, семь футов под килем!!!
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko Рік тому
Спасибо Вам большое за интерес к нашим скромным персонам! Будем изо всех сил стараться! До встречи на воде! 🤝
@user-of8vb8xb8t
@user-of8vb8xb8t Рік тому
Класс! Было очень интересно посмотреть. Привет из Казани!)
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko Рік тому
Казани огромный привет! Спасибо большое за комментарий!
@user-hd4wv3ue3x
@user-hd4wv3ue3x 8 місяців тому
Из своего опыты: Лодка Альбакор 680, прицеп почти такой же как у вас. Таскаю Амароком 3 литровым. Скоростной режим 110-120 держит легко. Может и больше, но уже не разумно. Нагрузку на фаркоп надо увеличить до 80-100кг. Рысканья прицепа не будет. Весь автопоезд идет четко. По прицепу- попробуйте установить основные ложементы с роликовой системой, будет гораздо легче управляться с лодкой. Добра и здоровья всем водомоторникам!
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko 8 місяців тому
Добрый день, Антон! Спасибо большое за дельный совет и подсказку. Будем пробовать применить на практике. 🤝
@anatolyk829
@anatolyk829 Рік тому
Александр, спасибо за видео 👍. Всегда доходчиво и интересно. По поводу "неполной" погрузки лодки... Можно попробовать после того, как подняли лодку и ещё мокрые ложементы, на ровной площадке начать движение на автомобиле с небольшой скоростью и резко нажать педаль тормоза ("тапку в пол"). Катер сам по инерции по ложементам поедет вперёд до упора. У меня лодка полегче (2 т.), но пару раз так приходилось делать, помогает. Удачи на воде и новых путешествий!
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko Рік тому
Анатолий, добрый день! Спасибо большое за совет и комментарий! К сожалению, у нас лодка не скользит по ложементам((( Они сами сделаны из очень «шершавого» ковролина и на днище катера нанесена необрастающая краска, достаточно шершавая. Пробовали как Вы пишите тормознуть, чуть фаркоп не слопали, а катер на месте(((( До встречи на воде! 🤝
@MasterZapakovki
@MasterZapakovki 10 місяців тому
Спасибо за информацию. Полезный материал для любителей малых водно моторников.
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko 10 місяців тому
Спасибо Вам за интерес к нам! 🤝
@user-wd9is1hp3u
@user-wd9is1hp3u Рік тому
Здравствуйте, Александр! На днях ютуб подкинул в ленту ваш канал. С удовольствием посмотрел несколько роликов. На остальные времени пока не хватило. Буду смаковать понемногу). Что могу сказать? Молодец! Настоящий мужик! Чувствуется обстоятельный подход во всём. И с техникой, и с подготовкой/проведением путешествий, и с нормативно-правовой базой у вас полный порядок. Ролики снимаете отличные. Приятно смотреть и слушать. На канал подписался. С недавних пор тоже стал водномоторником. Судно конечно намного скромнее вашего, но тем не менее удовольствие получаю). В этом году освоил прохождение шлюзов на КиМ. В планах небольшие водные походы на несколько дней. Касаемо перевозки негабарита. По работе иногда оформляю специальные разрешения на перевозку опасного груза. Если маршрут перевозки проходит через два и более субъекта РФ, заявление подаётся в территориальный орган Ространснадзора. Я обращаюсь в Центральное управление МУГАДН (живу и работаю в МО). А они уже, в соответствие с регламентом, рассылают запросы собственникам дорог на предмет согласования, и на выходе дают готовый документ. Они же занимаются согласованием маршрутов для тяжеловесных и негабаритных грузов. Может и в вашем случае проще обратиться в ваш территориальный отдел автодор надзора? Хотя конечно и там подталкивать приходится).
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko Рік тому
Илья, добрый день! Очень приятно видеть комментарии от коллег! Спасибо Вам большое, за добрые слова и высокую оценку и дельные советы! В дальнейшем прислушаюсь к Вашим рекомендациям! До встречи на воде, в путешествиях!
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko Рік тому
🤝
@endurolite
@endurolite 6 місяців тому
Спасибо вам за приятные слова за Казань🙏
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko 6 місяців тому
Спасибо Вам за Казань!! 🤝
@user-ii2zz4pe8w
@user-ii2zz4pe8w Рік тому
Это Вам Александр не Турции ... Где все для людей и комфортно удобно. Но с приключения и мытарствами интересно . Россия матушка , новых открытий и путешествий 👍👍👍👍
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko Рік тому
Спасибо, Вам, Андрей, большое за комментарий! Сейчас деньги начнут в России оставаться, мы и здесь не хуже чем в Турции построим!))) В Геленджике видел марину хорошую строят…говорят Абрамович. Не знаю уж Абрамович, не Абрамович, но марина строится знатная….. До встречи на воде! 🤝
@user-qb7nk7gr3j
@user-qb7nk7gr3j Рік тому
Кроме Турции где всё для людей. где ещё был где всё для людей?
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko Рік тому
Плавучие супермаркеты только в Турции видел…. А на яхте ходил в Греции, Франции Черногории. Везде по своему хорошо: в Греции много островов, во Франции шик Монако, Ниццы, Сен-Тропе, в Черногории красивая Которская бухта. Сервис везде на уровне: в Греции чуть по хуже, в континентальной Европе чуть получше….
@justdaniel4816
@justdaniel4816 Рік тому
Круто)))
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko Рік тому
Спасибо большое!🤝
@zulantzilant1227
@zulantzilant1227 Рік тому
😀👍
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko Рік тому
Спасибо большое! 🤝
@user-wv2rr7ym7p
@user-wv2rr7ym7p Рік тому
Грузовик надо.Моторы красавцы шепчут.
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko Рік тому
Да,грузовик уже просится!))) Спасибо, Алексей, за комментарий! 🤝
@user-wv2rr7ym7p
@user-wv2rr7ym7p Рік тому
@@aleksandrvivcharenko уже давно просится.Вы видь видели иностранцы на чем возят.Масса груза превышает тягач.Маленькие прицепы крутят машины .Ну в общем Вы все знаете.
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko Рік тому
@@user-wv2rr7ym7p 👍
@MrDokilokgoldyt
@MrDokilokgoldyt 7 місяців тому
Александр спасибо за видео ! Подскажите ширину вашей лодки ? Прошу совет подскажите пожалуйста какую каютную яхту посоветуете ( с гальюном , и чтоб мог на машине Додж рам 2500 перевозить )
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko 7 місяців тому
Добрый день! Ширина моего катера -270 см. 2500 RAM-ом до 8 тонн по моему можно возить, а это почти любой озерный катер. По поводу рекомендации яхты. Очень сложно что-то рекомендовать, вообще не понимая , Ваших финансовых возможностей, целей-назначений покупки (рыбалка, отдых, путешествия), географии эксплуатации. Посмотрите что сейчас предлагают Российские верфи, что на Авито продается. Приценитесь, сравните. Мне, по моим запросам, нравятся, Axopar, Sargo, NordStar. Сильно старое (более 15 лет) не берите, больше ремонтироваться, чем ходить потом будете.
@user-vd1hx2vp5n
@user-vd1hx2vp5n Рік тому
Отлично, спасибо за видео. Ваше разрешение действует на ширину 3 м? 3,1 - 3,3 сильно дороже?
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko Рік тому
Добрый день, Влад! По ширине и цене за неё не подскажу. Думаю что госпошлина на перевозку негабаритного груза для физ. лиц будет одинаковая -1600 руб. Когда оформляешь заявку на сайте вбиваешь все параметры перевозимого груза: длину, ширину, высоту. Думаю от большей ширины будет меняться не цена, а требования по безопасности перевозки, Мигалки там, сопровождение …. и т.д
@user-el6bk1vs4q
@user-el6bk1vs4q 8 місяців тому
Подскажите пожалуйста,какой самый большой катер можно тоскать на прицепе за рамным мощным внедорожником,и какой самый большой катер тоскали вы?
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko 8 місяців тому
Добрый день, Андрей! По закону за машиной категории «В» можно возить прицеп общим весом (трейлер + катер) не более 3,5 тонн. Если мощный рамный внедорожник имеет категорию «С» возить можно любой по весу прицеп, лишь бы хватало мощности двигателя и эффективности тормозов. Я возил прицеп 4 т.
@alexmosevnin1
@alexmosevnin1 Рік тому
Здравствуйте Александр. Только вчера думал, давно не было вашего видео) По Е к В, всё точно так, по весу до 3500 прицеп. Странно, что так быстро выходит из строя проводка, у меня теперь тоже мзса, до этого эксплуатировал ЛАВ81016, лет 15 был у меня и все проблемы проводки сводились к контролю патронов ламп или замене ламп, ну один раз в последний сезон заменил разъём. А ездить с ним приходилось, и по каким дорогам ещё тогда, много наездил, порядка 15.000
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko Рік тому
Добрый день, Александр! Уже собираюсь идти в автошколу учиться на категорию Е к С. Категория С у меня есть. Всё равно УАЗ из воды лодку вытянуть не может, нужно брать что-то по мощнее))) 🤝
@andr99v.
@andr99v. 7 місяців тому
Вообще, по данным завода-изготовителя, Патриот может тянуть только 1.5 тонны. Получается, с гайцами повезло? (то, что они не домотались до массы прицепа) Или категория BE дает право превышать этот показатель?
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko 7 місяців тому
Добрый день! Конечно, категория ВЕ не дает право превышать массу перевозимого прицепа…. Но до такой глубины сотрудники ДПС пока не докапываются. Если конечно нахамить, устроить скандал на КПМ-е и заставить гаишников принципиально искать любую причину чтобы тебя «наказать» они если додумаются то найдут в интернете «одобрение типа транспортного средства», где ни один из «наших джипов» не может тянуть за собой прицеп если я не ошибаюсь тяжелее 3 тонн, тогда «песенка» о перевозке будет спета….. …. пока не хамишь….так далеко не копают…
@andr99v.
@andr99v. 7 місяців тому
@@aleksandrvivcharenko спасибо. Жаль, конечно. Присматриваю и себе тягач - но в 1.5 тонны никак не вписаться. Разве что искать контору, которая выдаст с прицепом левые доки с заниженной полной массой. Но это. опять же, хождение по тонкому льду. А брать гелик или лендкрузер в качестве тягача - жаба давит.
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko 7 місяців тому
@@andr99v. К сожалению, какой бы не был мощный «джип»: хоть краузер, хоть гелентваген он будет категории В, а это значит масса буксируемого прицепа не более 3,5 тонн. Сам двух осный пустой лодочный трейлер весит 900 кг, а трех осный больше тонны. А любой оснащенный каютный катер весит более 3 тонн. Получается нужен грузовик и категория СЕ ….. На Е я уже выучился, С у меня было давно. Присматриваюсь к американским пикапам RAM и Ford категории С. У них по ОТТС разрешенные прицепы 6-8 тонн. У наших же грузовиков разрешенные прицепы небольшие Садко Next (бывший ГАЗ-66) например разрешенный прицеп всего 2650 кг!!(((( …проходит только !!Камаз или Урал!!))))))
@stormcrew2012
@stormcrew2012 Рік тому
Вероятно прицеп рыскает на продольных волнах на асфальте. В какие то моменты возникает разгрузка фаркопа и тогда "хвост начинает вилять собакой". Стоит попробовать увеличить нагрузку на дышло до 70-100кг.
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko Рік тому
Добрый день! Спасибо большое за отзыв! Пробовали ездить с разными нагрузками и с разными векторами нагрузки на фаркоп. Это сейчас далеко ехали, поэтому развесовывали краном, по науке. А в обычной жизни как лодка легла на прицеп так и везём…. раком, боком)))) Думаю здесь дело не в нагрузке на фаркоп …. она только ухудшает управляемость…. жопа машины то в воздухе висит, то придавлена к самой земле. Дело здесь в эффекте скейтборда на скорости…. лодку качнуло в одну сторону …. машину в другую. Одна налево, второй направо. На скорости всё это входит в резонанс и амплитуда рыскания растёт. А кочки на дороге только усиливают у этого скейдборда величину раскачивания….. 🤝
@boat.fish.travel
@boat.fish.travel Рік тому
Александр, в Каспийсом море порт назначения, надеюсь, Дербент?
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko Рік тому
Добрый день! На Каспии до Махачкалы точно планируем дойти, в Дербенте не нашёл со спутниковых снимков место для швартовки….
@boat.fish.travel
@boat.fish.travel Рік тому
@@aleksandrvivcharenko и до Махачкалы замечательно! Ещё интересно было бы узнать, можно ли зайти в реку Сулак и как высоко? Успехов вам в ваших приключениях!
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko Рік тому
Добрый день! По Сулаку при возможности узнаю, пока даже название реки незнакомо… За комментарий, спасибо Вам большое!
@user-bd3nm3qo1q
@user-bd3nm3qo1q Рік тому
Александр приветствую, поставь эл лебедку на прицеп, от механической толку мало. Могу видео скинуть как мне сделали
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko Рік тому
Добрый день, Андрей! Видео, конечно, скиньте! Только я и механической то почти не пользуюсь, заезжаю на трейлер лодкой, фиксирую веревкой. Да и бросаю я прицеп где попало, утянут электролебедку…. … посмотрю может очень понравится)))
@Dementii69
@Dementii69 Рік тому
Наверное не спроста введены ограничения по массе для прицепов , из-за перегруза и начинает мотать машину .Если использовать в качестве тягача какой нибудь пикап типа Форд F-150 , тогда и поведение автопоезда более безопасно и на любой подъём можно ехать с нормальной скоростью .Главное на затяжных спусках достаточно тормозящего усилия двигателя , что-бы не жечь тормоза. Нарушая ПДД вы в первую очередь рискуете своей жизнью и жизнями окружающих , а штраф можно оплатить и это не сократит ни кому жизнь.
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko Рік тому
Здесь уже моя очередь проявить эрудицию))). Ситуация с перевозкой катера на прицепе общей массой более 3500 кг. не так однозначна как хотелось бы. К сожалению возить мой катер массой 3900 кг (2400 кг - катер, 900 кг - трейлер, 2*300 кг - двигатели) на легковом автомобиле вообще нельзя. Только на грузовике. Так что если уже стремиться выполнить букву закона, получается что пикапы и любые ТС категории В здесь не подходят. Думаю ГАИ скоро нас на чистую воду выводить начнёт. Для этого нужно всего лишь прицеп через весы прогнать. У грузовиков тоже есть ограничения по массе буксируемого прицепа. Прописано это в «одобрении типа транспортного средства» которые в открытом доступе в интернете и все ГАИ-шники их видят. Единственный полностью законный способ перевозки катера это на трале за седельным тягачом, как собственно яхты и возят…. ….на категорию Е учиться уже пошёл. ))))
@Dementii69
@Dementii69 Рік тому
@@aleksandrvivcharenko Если память не изменяет для Патриота максимальная масса прицепа 1700 кг. , для Х5 где-то 2300 . Ни тот ни другой не могут таскать этот прицеп если по правилам.
@Den25611
@Den25611 Рік тому
Добрый день ,какие габариты катера , длина и ширена?
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko Рік тому
Добрый день, Денис! Длина - 840 см, с двигателями 900 см, ширина- 270 см.
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko Рік тому
На канале есть обзор катера …. там ещё много ответов на лодочные вопросы ))) 🤝
@user-ou6ib6cv1p
@user-ou6ib6cv1p 11 місяців тому
Может это и правильно, таскать лодку на спецтранспорте, без этого всего цирка с конями ) Спасибо за ваше мнение
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko 11 місяців тому
Добрый день, Мария! Оно то, конечно, правильнее и безопаснее таскать лодку на спецтранспорте. Но только стоимость их услуг измеряется в сотнях тысячах рублей….. когда они есть, да ещё и лишние, правильнее возить на спецтранспорте…. Спасибо за хороший вопрос. 🤝
@user-ou6ib6cv1p
@user-ou6ib6cv1p 11 місяців тому
Предположим вы купили лодку за 200 евро на последние деньги, что лично для меня ситуация совершенно непредставимая, допустим. Но можно же взять у друзей или в аренду тяжелый пикап, типа рэма, чтобы на встречку не улететь. Спасибо за ваше мнение
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko 11 місяців тому
@@user-ou6ib6cv1p Всё так и будем делать! На категорию СЕ выучился, грузовик ищем…. будем делать как надо!
@user-ou6ib6cv1p
@user-ou6ib6cv1p 11 місяців тому
​@@aleksandrvivcharenko в идеале RAM 3500 HD, но для любителя съэкономить на спецтранспорте пойдет Toyota Tacoma 4 поколения. Для вашей лодки наверное тяжелее не надо ) Спасибо за ваше мнение
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko 11 місяців тому
@@user-ou6ib6cv1p Да где-то так и рассматриваю ……
@romanmyagkov4158
@romanmyagkov4158 9 місяців тому
Это яма какая то по согласованию(
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko 9 місяців тому
Да, пока безрадостное мероприятие, эти согласования .((( … проще по воде идти и платить в пять раз больше за бензин, чем возиться с этими согласованиями(((
@user-jm9fg2cj6o
@user-jm9fg2cj6o 11 місяців тому
Александр добрый день как можно с вами связаться ?
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko 11 місяців тому
+7-989-811-00-00
@JIZN-v-KARAVANE
@JIZN-v-KARAVANE 11 місяців тому
Для безопасной езды максимальная масса прицепа не должна превышать массу авто в снаряжённом состоянии. И да, если максимальная масса авто и макс масса прицепа не превышает 3.5 т. можно ездить с категорией Б.
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko 11 місяців тому
Этот катер по весу вообще нельзя возить на легковом авто. Вес катер - 2400 кг, двигатели - 600 кг, прицеп - 900 кг, бензин + хлам в среднем 400 кг. Итого 4300. На автомобильные права Е к С уже выучился, буду копить деньги на грузовик))))
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko 11 місяців тому
Подписался на Ваш канал…
@DDEEXX02
@DDEEXX02 9 місяців тому
Если масса авто 1700, масса лодки 1200, масса прицепа 500 (лодка с прицепом 1700), в сумме 3400 кг, то категорию Е к В не надо? Слышал историю, везли с завода катер корвет 600 на прицепе, за боровой газелью, пару раз выписали штраф за отсутствие категории ВЕ, хотя в эти массовые допуски попадали.
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko 9 місяців тому
@@DDEEXX02 Добрый день, Дмитрий! Масса этого катера 2400 кг, плюс два по триста килограмм каждый двигатель, плюс прицеп 900 кг……
@user-jm9fg2cj6o
@user-jm9fg2cj6o 11 місяців тому
Добрый день как можно с вами связаться
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko 11 місяців тому
Добрый день, Иван!
@user-jm9fg2cj6o
@user-jm9fg2cj6o 11 місяців тому
@@aleksandrvivcharenko хотел спросить у вас ваш прицеп возможно взять в аренду?
@feldeger
@feldeger Рік тому
Это же сколько воровать нужно что бы такую лодку купить.
@aleksandrvivcharenko
@aleksandrvivcharenko Рік тому
Судя по постановке вопроса и вытекающих из них способах и масштабах воровства ….. думаю надо лет 10…. не меньше….
@bigmephi
@bigmephi 24 дні тому
@@aleksandrvivcharenko И потом столько же сидеть :) А если серьёзно, то удручает, что львиная доля населения априори считает вором любого, кто добился чуть больше, чем они. Даже представить себе не могут, что в нашей стране можно хорошо жить не нарушая закон. Это всё наследие совка (
@AlexandrZverev
@AlexandrZverev 10 днів тому
@@bigmephi вопрос объёмный и на обывательском уровне скользкий. Разные углы зрения дают разные ответы на вопрос. Значит прежде надо выявить истинное, единственно правильное понимание задачи. Всего-то ничего - определиться со смыслом жизни (на этом тему можно закрывать, но продолжим) и дать исчерпывающее объяснение понятию "закон". Одним не писаны одни законы, другим - другие. Нужна конкретика. Какие-либо священные тексты - закон? Золотое правило нравственности - закон? Можно ли в принципе считать жизнь хорошей, когда рядом большинство живут плохо? Наследие совка, говорите?
@bigmephi
@bigmephi 10 днів тому
@@AlexandrZverev Уголовный кодекс открой, там однозначные ответы на твои вопросы
@AlexandrZverev
@AlexandrZverev 10 днів тому
@@bigmephi уголовный кодекс переписывали в 90-х. Это наследие 90-х. Там нет статьи Спекуляция. И вообще, если человек ориентируется только в статьях УК, то можно сделать вывод о том, кто это.
Купил катер по цене Соляриса.
15:43
AcademeG DailyStream
Переглядів 1,1 млн
одни дома // EVA mash @TweetvilleCartoon
01:00
EVA mash
Переглядів 5 млн
На лодке из Волгограда в Ростов-на-Дону по Волго-Донскому каналу. Часть первая.
44:46
Водой и Сушей - маршруты Александра Вивчаренко
Переглядів 4 тис.
Подъем катера из воды
4:42
Компания Буксировщик
Переглядів 17 тис.
тест-драйв Grizzly 840 Racing+Mercury 300*2
2:33
New Star Marine
Переглядів 14 тис.
На лодке из Перми в Уфу по рекам Кама и Белая. Часть 1.
45:57
Водой и Сушей - маршруты Александра Вивчаренко
Переглядів 14 тис.
Особенности перевозки яхт на прицепе
8:02
Safety Boats : Безопасные-Лодки.РФ
Переглядів 17 тис.