да, тоже видел этот тест. Кипятили баллон парни)) нотестов на разрыв резьбового баллона не нашел. Была даже идея самому провести. Думаю что он крепче цангового.

@@user-hq2bv8ib1o после увиденого теста я уже более спокойно отношусь к перезаправленным баллонам))) . Но как писал кто то в комментариях- на азс соотношение пропана и бутана разное зимой и летом. И использовать зимнюю смесь для тоненьких балончиков настоятельно не рекомендую. Мои перезаправленные баллоны (1 цанговый и 1 резьбовой 230гр), которые хранились зимой на балконе, с приходом первого хорошего тепла, просто понадувало, как шарики, к взрыву был один шаг. Пришлось утилизировать.... Так что, кто планирует заправлять баллончики зимой, припасите для этого ЛЕТНЮЮ смесь газов з азс. И поверьте, того количества пропана, что там есть хватит для уверенной работы горелки вплоть до -15. Так как давление в это время летней смеси в бочке где то 4втм. Что более чем достаточно для спокойной работы. А если перезаправите зимней смесью, где пропана больше, то не допускать нагрева баллончиков более +15. Лучше перебдеть, чем недобдеть))). Сам жду такой же переходник, как в Антона, самодельный не айс)). Но, рекомендую использовать дополнительно фильтр тонкой очистки в разрез данного переходника. Например, от Ланоса, он металлический. Поверьте, газ с азс очень грязный, в нем всегда есть часточки металла с трущихся деталей компрессора. Эти частицы могут спокойно попасть в вентиль большого баллона или под клапан маленького баллона. Поетому, после окончания процедуры, рекомендованно спустить паровую фазу на 2-3с, чтобы продуть все. А большой баллон поставить вентилем вверх и тоже открыть для продувки. После любых операций с баллонами, всегда проверяйте мыльным раствором вентили и клапаны! И не надо думать, раз баллон вчера не пропускал, то не будет и сегодня. Газ с азс имеет еще и агрессивные присадки, которые ведут к коррозии, имеет низкую ступень очистки по сравнению с газом покупным в турмагазинах. Будьте предельно осторожны! Имея голову на плечах, вы сводите к минимуму весь риск. И не надо мне писать, что я перестрашеный))). Здоровье и жизнь своя и близких при использовании перезаправленых баллонов полностью на Вашей ответственности! Помните это! Всем добра))😎

@@MrDovguj , про соотношение я же и писал. Это соотношение гостировано, если можно так сказать. То есть по нормам оно должно быть таким в определённое время года. По факту мне залили чистый пропан однажды летом.Теперь у меня пропана хватаит до конца дней моих наверно на зимние пвд)) пару раз я спрашивал на заправках какое соотношение смеси мне заливают в авто - в ответ округлённые недоумевающий взгляд...всё понятно) ладно, сам проверю дома) баллончики на балконе могли вздуться еще от прямых солнечных лучей к примеру. или от температуры на самом балконе, летом там вполне может +35 быть и выше если солнце жарит балкон. про минус 15 не был бы столь категоричен. проверял в -8 , полтора литра кипятил минут 30 на летней автомобильной смеси... тут есть простой лайфхак - поставьте баллон в посудину с водой слегка тёплой. Вода имеет очень большую теплоемкость и достаточное время будет согревать смесь в баллоне пока он будет работать. На канале у Владимира Чайкина он солевую грелку старую свою показывал фирмы Primus. Она груглой формы и чётко ложится в пустоту под днищем балона. Таким образом зимой можно заставить работать даже чистый бутан(который к слову чуток более калорийный чем пропан за счёт того что в молекуле у него 10 атомов водорода против 8ми у пропана)что даст небольшой выиграш в расходе газа(в сумме с вашим к тому же теплообменником на посуде, разумеется) Владимир,дайте ссылку на фильтр тонкой очистки. Буду крайне признателен:)

@@MrDovguj , похоже что он чётко подходит по диаметру под такой шланг как у Антона. спасибо!!

@@user-hq2bv8ib1oПожалуйста)). Но конкретно на этом фильтре мир клином не сошелся))) Можно взять шланг с собой в автомагазин и там просто подобрать что то подобное.

Дякуємо! Втім, варто розуміти, що заняття не є безпечним і варто добре зважити всі "за" і "проти", перш ніж власноруч братись за перезаправку

Раді, що відео для вас виявилось корисним!

Одноразовий, це коли без клапана, як в СО2., тобто після проколу, він стає непридатним для повторного використання. Ну а далі, на ваш розсуд.

Дякуємо за інформацію!

100%☝️

Дякуємо за пораду! Це найбільша халепа - зовсім не зрозуміло, що саме тобі врешті заливають в балон

@@propohody можно примерно узнать, что там за газ. В интернете можно найти график зависимости давления насыщенных паров смеси (газовая фракция) от температуры. Там несколько кривых, в зависимости от соотношения пропан-бутана. Можно накрутить на баллон манометр и определить давление в баллоне при данной температуре, по графикам определяем примерный состав

А яке має бути співвідношення газів пропан/бутан для заправки цих балончиків?

Дідько, так і знали, що оте "не виймайте балон з багажника", то не просто так( Зі стравлюванням точно менше мороки, просто, виходить, треба трохи більше часу

А де їх тоді можна заправляти?

На здоров'я:)

Дякуємо!))

Зате ви точно впевнені в якості газу! І хоч приблизно розумієте, що там за суміш)

тоже так делаю.ну после просмотра видео-попробую рискнуть.спасибо за видео

Газ з азс у мене вже при 0 не горить, на зиму переливаю з цангових, а літом і з азс піде.

Дякуємо за пораду! Ідея з цанговими балонами зараз подобається найбільше

@@propohody , там пропорция всегда (в основном) "хуже" чем в резьбовом. Мизер пропана. иногда без изобутана вовсе, на бутане голом. Летом эта смесь работает но в демисезон уже будет лагать. Горелка с микрорегулятором может частитчно помочь в этой проблеме но лишь частично

А смысл переливать из цанговых в резьбовые? Почему нельзя с тем же переходником использовать сразу цанговые для горелки?

@@AnchorPointFilm Не удобно😊

Для соло переливать 220/280 в 100 удобно и выгодно. Но откуда инфа о максимум 5 кратной перезаправке? По нашему опыту это совсем не так, знакомые туристы успешно перезаправляли резьбовые много ДЕСЯТКОВ раз. В моем зоопарке баллонов один такой глубоко бу по наследству достался, их оптом в 200х покупали, я его тоже уже пару раз заправил. А цанговые заправлять не рискую.

одинаково. разница в пределах математической погрешности.

Ця ідея наразі мені імпонує найбільше, бо в цангових хоч нормальний газ залитий, а не невідомо що з заправки. Обов'язково поекспериментуємо з таким способом заправки. Дякуємо!

@@propohody Я б не був такий впевнений ))) Весною брав в цангових балонах max , де написано для літа і зими , а він при 5-6ти градусах ледве горів , брав 10 балонів по 36 гривень .

@@user-dh2ry4nu4h 100%, був випадок зимою на сильному морозі, автогаз з заправки горів краще за туристичний газ за кілька сотень гривень

За літо 24 літри газу спалили на різних пальниках і поки що вони в порядку. Може від заправки залежить.

Круто! Як вам якість газу?

@@propohody а как можно проверить качество пропана и бутана?)

@@user-hq2bv8ib1o по кіптяві на казанку)))

де заправляют ?

А де це ? Адресу можна тут ? Будь ласка? Хоча би вулиця яка?

Привіт! Поглянь нове відео на каналі, там як раз є лайфхак по заправці дихлофосників до повна: ukposts.info/have/v-deo/g2mpl2pkfoWb1Kc.html

в цанговых зимний газ ни разу не зимний. Проверено)

@@user-hq2bv8ib1o на балоні написано "Зимова суміш".

@@revetastogne , в цанговых баллонах зачастую низкокачественный по температурному критерию газ. Я не утверджаю что в 100% видов, но парочку я попробовал. при минус пяти уже габели ему пришли. Поэтому и предостерегаю, дабы у вас не вышел конфуз однажды на вылазке зимой. Легко проверить достав его с морозилки(предварительно выставив в ней температуру порядка -5)

@@user-hq2bv8ib1o ви спробували парочку цангових балонів і написали "в цанговых зимний газ ни разу не зимний. Проверено)". Потім вже ви правильно написали, поки не перевіриш - не дізнаєшся. Хз, я цей зимовий газ використовував взимку тільки в колибі, температура була мабуть від -5 до +5, точно сказати не можу. Все було нормально. А щодо конфузів, то це коли в тебе звичайний перезаправлений газ, а температура -25 - одним пальником гріли балон іншого пальника, щоб той зміг закип'ятити воду )))

Yurii Baklytskii, я читал форумы где люди говорили, сам пробовал, не везде на цанговых указан состав, искал в инэте и в общем тенденция мне очевидна: в цанговых ниже процент пропана и процент изобутана чем в аналогичных резьбовых от тех же производителей. Про то что грели горелкой баллон под второй горелкой это вы лучше не рассказывайте, а то есть у нас тут один товарищ с 18 летним допуском ADR. Не одобрит, знаете ли:)

Чому? Виробником же передбачений запас об'єму. Там написана вага газу,тобто в принципі можна шити стільки скільки пише. В мене в деяких 450грамових налито 475. Рік стояв на шафі влітку і все окей. В них великий запас міцності,тому дуже переживати не варто.

До речі,про повітря. Це ж не вода. Ніякого негативного впливу не буде. При тому він вийде разом з першим газом,я гадаю.

Так і робили. Це дозволяє прискорити процес.

в баллоне нет воздуха, в обычном понимании. там весь обьем полностью - газ. в двух агрегатных состояниях. и баллон не теоретически а практически можно заправить вообще под горло. прям полностью. Разрушение неизбежно при повышении температуры баллона так как при наличии газовой фракции - она сыграет упругой подушкой для расширившейся жидкой. а если в баллоне 100% обьема занимает жидкая фракция, расшириться она может только увеличив физический обьем баллона, выгнув для начала дно. а дальше как повезёт.

@@user-hq2bv8ib1o дно то й є запобіжник

Гарна порада, дякую!

Значить, це звична практика. Дякуємо!

Це експеримент!)

Привіт! Для зими в них забагата на бутан суміш, а для літа вони потребують перехідників або виносного пальника, а це зайва вага. Ми полюбляємо невиносні пальниеи і інтегровані системи.

@@propohody дякую за відповідь!

@@advocatezp Продаж скрапленого газу для побутових потреб врегульовано Правилами роздрібної торгівлі та надання послуг з постачання скрапленого вуглеводневого газу для побутових потреб населення та інших споживачів затверджених Постановою Кабінету Міністрів України від 20.11.2003 р. № 1790 (далі - Правила) та Інструкцією про порядок приймання, зберігання, відпуску та обліку газів вуглеводневих скраплених для комунально-побутового споживання та автомобільного транспорту затвердженої наказом Міністерства палива та енергетики України «Про затвердження» від 03.06.2002 р. № 332 (далі - Інструкція) Роздрібна торгівля та надання послуг з постачання газу здійснюється через мережу газонаповнювальних станцій, газонаповнювальних пунктів, проміжних складів балонів та спеціалізовані магазини з продажу газу (пункти реалізації газу). Під час продажу газу та надання послуг продавці (працівники пунктів реалізації газу, які надають послуги з доставки балонів) ЗОБОВ'ЯЗАНІ видати споживачеві розрахунковий документ установленої форми, що засвідчує факт придбання газу та надання послуг. Газ у балонах відпускається споживачам, які мають зареєстровані в установленому порядку газобалонні установки, у балонах ємністю 27 та 50 літрів. Реалізація та наповнення 5-літрових балонів для туристських газових плит провадиться без реєстрації.

Деякі деталі процесу вдосконалились, але загалом рахунок перезаправлених балонів вже пішов на сотні:)

Це насправді не є безпечним заняттям - можливо, хтось сприймає таке відео як пропаганду, а не експеримент. Плюс, не всі дослуховують до того моменту. де Антон у відео зазначає, що перезаправлені балони не є дуже надійними, тому в зимові походи чи у дуже віддалені місця їх точно не варто брати.

@@propohody до сих пір перезаправляю і користуюсь одним зі своїх перших придбаних балонів років 15 назад, жодних проблем ні з ним, ні з іншими перезаправленими балонами не виникало, а часом зимою автогаз горів краще за універсальну Ковею. Але перезаправляю не сам, а довіряю професіоналам

При переливанні рідкого газу, співвідношення складових зберігається. *50% пропану - це пекельна суміш. Її не варто зберігати в теплі.

Об'ємно так, але доведеться погратися з переливанням.

@@propohody дякую за відповідь

То треба розбиратись, щоб говорити.

@@propohody згоден

Антон, кратко и доступно матчаст описана здесь. gazovoz.com/poleznaja-informacija/sug от себя скажу, летом пропана в смеси 40-60% на автозаправках, зимой 80-100%. но на "полевой" заправке мне однажды залили летом 40 литров зимней смеси в бытовой баллон. и ею я потом заправил два 450г баллона(на тот момент я ещё не знал что там зимний). Пламя нереальное и само себя гасит от того что струя мощная(если горелка без микрорегулятора) так у меня появился самый крутой зимний газ) никакой Primus Winter и рядом не стоял со 100% пропаном. Как узнал что именно 100% пропан - померял давление. 9 атмосфер при 25 градусах. По диаграмме сразу видно что за смесь. и! баллоны резьбовые держат 9 атмосфер. но свои от греха подальше закинул в морозилку, пусть там зиму ждут)

Точно , нах,й потрібно ... А потім вся сім'я вилітає через вікна , і журналісти мають про що поговорити декілька днів , і всього то 30 гривень !.

@@user-dh2ry4nu4h То фігня. Я бачив на власні очі, як на заправці розвантажували бензовоз відрами, бо в них шланг якийсь забився. І нічого не вибухнуло, не загорілось, автомобілісти чемно чекали, поки заправники зільють бензовоз відрами

@@YaroslavYakubenya На біду багато не треба . Я колись ставив гбо і був контролером на газових заправках . Бензин випаровується , а пропан важкий , осідає і чекає іскру ... Тому тут краще пєрєбздеть )))

Доведеться робити все тишком-нишком. Нікому не кажіть, що тут таке бачили!

Дякуємо, що дивитесь! Та хочеться ще пожити трохи)))

Олігофрен з України хвалиться що на державній мові навчився відео дивитись. Їбаний стид..

Не перестраховщик! техніка безпеки понад усе!!!

Тут я не згоден. За всю історію перезаправок в мене відмовив лише 1 клапан. Маю балони, які пережили десятки перезаправок, яким понад 10 років і клапан досі працює чудово. В той же час в нових балонах було 2 випадки відмови клапану :) Водночас погоджуюсь, що в інших туристів статистика може бути іншою.

А зараз 4300 грн

Привіт! Якщо такий великий розліт в кількості успішних перезаправок, то що дасть помічена кількість? На якому тоді спинятись?

Теж цікавить питання. Перезаправляю балони уже 3 роки. Поки клапан тримає - можна перезаправляти. Коли клапан підпросідає (бувало що на другий раз) він зразу почне пропускати, можна зразу перезаправити інший балон :)

@@sergiyaka на форумах много читал на эту тему прежде чем занялся сам. у одного товарища баллон 16 лет служил. 40 походов отходил. уже ржавый был маленько и только тогда аж начал подтравливать. так что нет чёткого числа..3..5 заправок... у меня самого целая куча мала этих баллонов, каждый уже по 5 ходок имеет и ничего. друзей снабжаю заодно. да и на кухне у меня стоит баллон с горелкой и туристическим чайником. На халявном газе можно и поцацкаться, гостей потешить.

Теж цікавився такою інфою і чув більші цифри, навіть більше 20-ти заправок заправляли

Абсолютно потолочная цифра. Если клапан держит - пользуйтесь долгие годы и долгие десятки заправок спокойно!

заправщику надо ввалить как следует и 30 гр взять с него.

По вашей ссылке видео последствий взрыва не адекватно возможной ситуации у туристов: баллон у вас кипятили до 90+© и давления 18-20 атм. В реальности это почти не достижимо. Плюс баллон лежал в кипящей воде в момент взрыва, жидкость не сжимается и поэтому сработала как рубашка у гранаты, сильно усилив взрыв. Отсюда и последствия... Реально будет вонючий пшик и дыра 15 см в снаряжении.

@@alexanderreznichenko2528 не спорю, мой пример это крайность, 15 см дыра в снаряжении приемлемый риск, подлянка в том что рвануть может в руках, метал хоть и тонкий, но отрезать пару пальцев хватит - а вот это уже НЕПРИЕМЛЕМО. Кстати типичное давление с свежем пропановом баллоне при 25С - 8...12 атмосфер, лично я очкую, а можно еще неудачно придавить баллон в рюкзаке...

Дякуємо!

Про якість газу - дуже слушне зауваження. Іноді перезаправлений газ може таку кіптяву давати, що навіть форсунки забиваються.

@@propohody Ну вот к перезаправленным из цанговых у меня претензий нет. У цанговых тоже смесь разная, надо читать этикетку, горят они по разному из-за состава. Я смотрел на состав туристического баллона и искал цанговые с похожим составом, для меня это оказались Jazz и Tramp. Вот этот Virok что у вас на видео, по сравнению с цанговым Tramp на холоде раньше сдается)

@@saddlesore_adventures головне, що склад можна бодай взнати, прочитати і порівняти) а трамп якось рука не піднімається брати

@@propohody в этом различия между специализированными заправочными станциями и автомобильными. это два стандарта чистоты газа. "автомобильный" заведомо чище чем "бытовой" пропан-бутан. кроме того копоть у меня давала одна из первых моих горелок(китай) с очень малыми отверстиями первичного забора воздуха.коптила на заправленых и оригинальных баллонах. причина:подавалась неполноценная газовоздушная смесь и дожигалась уже под самой посудиной. Рассверлил отверстия и копоть исчезла. Так что с копотью тоже не всё так однозначно.

Якщо ходиш пару разів на рік, то нові балони краще, бо мороки менше. Але якщо бігаєш весь час, то економія колосальна.

@@propohody а дрова нашукати в лісі не варіант взагалі?

Та в коментарях вже написали, що то насправді заборонено

@@propohody Всі газові балони повинні раз в кілька років проходити повірку на спеціальних газозаправних станціях. На балон ставиться клеймо з датою і тільки такий балон можуть офіційно заправити. Ще в ті часи, коли в селах масово користувались скрапленим газом і станції заправки були в кожному районі, там не хотіли повіряти малі балони, казали, що нема спеціального устаткування. А тепер, в еру "повної газифікації" станцій заправки і повірки балонів не знайдете. От тому все робиться неофіційно і коли десь, якийсь старий балон вибухне і на автозаправках вам ніхто не поможе. Будемо їздити до Польщі заправляти 5 літрові туристичні балони.😁

@@user-cp1ki2ti9b Не повірку а опресовку під тиском в півтора рази більшу за робочу. Але і опресовані балони не можна заправляти на заправках , бо на заправках заливають об'єм , тобто літрами , а треба кілограмами. Ті побутові балони мають так само зважуватись як на відео малі .

@@user-dh2ry4nu4h а де ж тоді можна офіційно і спокійно заправляти такі домашні балони?

@@user-wo9hz3gq9c На заправці де є відповідний дозвіл і обладнання. На тих заправках де заправляють авто заборонено заправляти побутові балони!. Декілька років тому вибухнув цілий підїзд, загинули люди ... тільки через те, що заправщик залив "до повного".

если раз в год ходишь на 5 дней- вопросов нет. а если регулярно да ещё и на пикники и пвд толпой? а газ это не костёр, и мощнее и быстрее и всепогоднее и посуду не каптит. Ощутив приимущества, начинаешь костёр все больше расценивать как предмет для души и обогрева нежели для готовки

@@user-hq2bv8ib1o тогда согласен, но если сам, то проще один баллон

Точно простіше. Втім, часто ціна нових балонів спонукає людей щось вигадувати, в тому числі перезаправляти їх побутовим газом. Тому вирішили провести експеримент і дослідити, як цю процедуру проводити. В будь-якому випадку, фірмові суміші газу завжди кращі.

А посуд Ви будете дерти від кіптяви? Я краще на балонах готуватиму

@@illegally.to.chornobyl Сам користуюсь.ракетною 5 років.Коли сухі дрова кіпняви НЕМА

Не вводьте людецй в оману тиск однаковий що для побутового що для авто балону.

@@gryzuk7484 я ж не сказав шо це так і є. Кажу шо може бути. Бо бувають виппдки коли люди так роблять і балони вибухають. І багато заправок не рекомендує заправляти побутові балони в них. Якшо існує потенціальна можливість шт воно жахне поки ти його триматимеш на заправці - я б уникпав таких пригод

Давление пропан-бутановой смеси при одинаковых соотношениях газов одинаково, что в баллоне, что на заправке. Баллоны взрываются из-за того, что превышается разрешенный объем жидкой фракции газа (обязательно указывается на баллоне). При повышении температуры баллона (допустим занесли с улицы в дом, где температура выше) растет не только давление газовой фракции, но и происходит расширение жидкой фракции и если нет этого необходимого газового кармана, то происходит гидроудар и давление там намного выше, чем выдерживает баллон

@@user-qz1du3bk7x абсолютно верно! матчасть достаточно проста,но люди леняться ознакомится. зато точно для себя знают - внутри газ, и никто не знает какой и надо его подальше ибо будет бабах...потому шо у кума\брата\зятя так и бабахнуло... но простите: а баллон проходил осмотр на станции? а насколько он был полон когда взорвался? а не травил вентиль? и тд... или: а вот у меня брат гбо поставил и машина в гараже взорвалась...и я теперь зарёкся шо даже ни мысли ага... а у кого ставил гбо? а какие комплектующие были использованы? а есть ли лицензия у установщика и гарантия на работы?

@@user-hq2bv8ib1o таксисты часто грешат тем, что при установке гбо с баллона выкидывают ограничительный клапан, для того, что бы задуть в него газа по самые не балуйся. А эффект тот же самый. Будь то балон из жести или 5 мм стали

ukposts.info/have/v-deo/rnyEi2eQjaODzIU.htmlm13s

Ого! Клас, дякую, не знав