Мой телеграм: t.me/YuryKorMoto

Встаёшь лицом к левому борту мотоцикла. Левой рукой придерживаешь руль. Левой ногой прижимаешь подножку к полу, сверху вниз, правая нога опорная, а правой рукой берёшь сзади за ручку или за раму под седлом, и тянешь назад и вверх, как бы по диагонали. Всё легко, когда принаровишься, желаю удачи

Мне 58 лет.У папы была Планета 2,купленная в магазине в 1966 году.С 14 лет я ,стал брать покататься мотоцикл у отца.Боковой подножки небыло и приходилось с мученьями ставить на центральную.Увидев однажды,как я это пытаюсь сделать,отец показал такую процедуру-левой рукой хватаешься за левую рукоятку руля,а правой,присев,охватываешь левую заднюю подножку пассажира.Упираешься левой ногой в подножку и дёргаешь мотоцикл ,всем весом,назад...Пару попыток и стало получаться.

После таких дриставраторов нужно заново все переделывать.

мне кажется его собирали не для того чтобы ездить и не для выставок, а собирали из того что было чтобы тупо спихнуть по быстрее!

Круто что технике даешь вторую жизнь, надо сохранить технику для потомков)

У моего бати был такой, его плюс заключался в том, что не смотря на то, что мы жили на 4 этаже, я всегда слышал по уникальному звуку планеты, что подъехал батя и пока он поднимался на этаж, успевал спрятать сигареты, порнуху и прочее 😁

Колёса здесь должны быть на 19! Колеса на 18 начались с выпуском 3 модели

Сальники нужно проверить нет ли подсоса воздуха. Хороший мот, но нужно еще руки приложить!

Свечка с декомпрессором перепутаны местами

Ваши видео с советской техникой прямо одно удовольствие смотреть. (также владелец старенького ммвз)

Блин, шикарный ролик! Наконец то ютуб посоветовал что-то толковое. Жду продолжения.

Советую поставить хороший современный карбюратор и сdi зажигание. Это значительно улучшит впечатление от поездок на мотоцикле)

Катался я на таком в 1985 году ... Только хорошие воспоминания. Малооборотистый, непреемистый, но мощный.. только на вашем голова от четвертого

У меня на оригинальной ИЖ-ПЛАНЕТА 1964г.в. были 19 колёса. После запуска и немного прогрева монетку нужно выкручивать, тем самым обедняя смесь. Свеча должна быть по центру, декомпрессор справа

Удивительно что он вообще ездит ещё, ему бы продолжать в музее стоять. Респект за такую любовь к старой технике.

Смотря этот выпуск зимой не в сезон, звук работы двигателя греет душу и переносит в лето))) (Владелец иж планеты 5 16лет)

Цыровочки, вроде так называются линовки 😍

It is not proffesional way to restore bikes but I'm glad you are into old stuff ! Cheers from Poland

кайф,детство вспомнил,планета 3 была,целыми днями возился с ей,полностью до ума довел, а брат ее продал пока я в армии был)

Батин ИЖЮ-3, который он мне отдал когда купил себе жигу, я дёргал спокойно на подножку. Надо за ручку сидения дёргать или за ручку в районе заднего крыла. Вообще в те времена, если ты не мог поднять упавший мотоцикл, то и нефиг на нём ездить :)

При установке на центральную подножку при поднимай за ручку сидения.

Шикарный выпуск! Впрочем как всегда. Терентий подтверждает.

Очередной огненный проект! Суперский мот, очень аутентичный и внешне смотрится по-доброму. Успехов, Юра! Будем ждать новых выпусков 💯🔥👍🏼

Чтобы на подножку поставить надо одной рукой заднюю часть приподымать, нужно приловчиться просто)

очень интересно смотреть ждём новых видио спасибо

Прям Ностальгия нахлынула!!!До нашествия КитайМотопрома,то же Гонял на Планетах,сначала на П3-4,потом на ПС(планета спорт),но чтоб ИЖ стал беспроблемным мотом,оба их переводил на зажигание от Минска!!!

Хочу рассказать свою историю. Я благодарен деду за то, что он оставил мне его планету 2, даже хоть она и была сломана, лежала 10 лет, он оставил чтоб внуки чинили. И я его починил(по молодец он перевел его на Минск зажигание)

С двигателем здорово напорото.Ижевский одноцилиндровый не так капризен,как "двойка".

ролик посмотрел, как в детство окунулся, так же страдали по деревне на таких дровах)))

Кстати обратите внимание на состояние подшипников и сальников коленвала, был случай, что из-за небольшого люфта подшипника на коленвалу контакты размыкались не так как надо, подшипник заменили и все заработало.

Эх, какой же знакомый мотоцикл... Двадцать лет назад гонял на таком же!

Правой рукой, под заднее крыло нужно взяться, чтоб легче поднять такой иж было. ))

Много, много интересной работы тебе предстоит сделать !

Огонь, у меня у деда был такой 1968 года, 18 сил), 346 кубов. С люлькой

Да горочка помогает, помню на Планете-Спорт отпаялся проводок от щётки генератора, ехал на аккумуляторе, доехал до дорожников, там здоровым паяльником нагреваемым паяльной лампой припаял электрик проводочек. Аккумулятор разрядился, пришлось катить мотоцикл, хорошо он лёгкий, 3км на горку;с которой разогнавшись завёл на 2 передаче.

На моем иж юк такой же карб. Читай мануал, монетка корректора на этом карбе работает наоборот. Обогащение-против часовой.

Чтобы поставить на ремонтную подножку, его надо не назад тянуть, а поднимать вверх правой рукой, держа подножку ногой, назад он сам будет сваливаться.

Привет, бывал в этом музее у Агриса, хорошая частная коллекция, довелось даже посидеть в зелёном Бмв. 😊 Приезжал туда кстати на своем Урале!

Прекрасные обзоры. Но гараж у Вас- шикарный!

Самый кайфовый иж это иж 49 у него и самые красивые глушаки

Как то мы синхронизировались, я тоже планету купил, только планету 5, сейчас прохожу интересный квест по её оживлению, с ней очень весело:) Харлей отдыхает, хахаха

У меня такой же, ножка с завода такая, трубы были в цвет мота покрашены, амортизаторы тоже снизу в цвет, все так было с завода, хозяин один, мой дедушка, поэтому об оригинальности могу говорить

Я выкинул карб, поставил пвк 32 за 1.5 к, работает отлично, только с холодным пуском некоторые проблемы , видос посмотрел с похожей проблемой, попробую расточить жиклёр

Левой рукой берешь за руль упирается в ограничитель руля, правой рукой за ручку на сидении, ногой девой ногой опускаешь подножку и тянешь. Очень легко так ставить.Я тоже раньше так пыжылся как ты

Здравствуйте! Всегда смотрю Ваши видео, очень интересно. У меня есть ,,планета,, -3 , 1978гв, с пробегом всего 126 км, нашел я ее случайно, позволяю себе на ней иногда прокатиться. Ощущения не сравнимые ни с каким мото,( у меня есть Ява, Минск,,сова,) словом этот мот с харизмой. Я думаю надо Вам по своему перебрать мотор, и будет всё ок. Лайк! Ваши видео как лучик света в этом темном мире.

Я в юности так намучился и с Юпитером и Планетой. И зарёкся с Ижами дел больше не иметь!)

Автор привет! Прикольно сняли видео,планета огонь 🔥👍!На этих карбах подсос на оборот если отпускаешь рычаг он обогащает а если тянешь на оборот!) Вообще красивый Иж планета я тоже что захотел такой купить себе😁Хотя час у меня на проекте Вятка Электрон!)

Куплю хороший вариант! Начинаю только, в 42 года решился на мото, латышам привет от семьи Пинкас. Друже я в Белгороде живу, хотел бы Днепр, Дед мой мотогонщик да и в принципе мои предки все связаны были с мото техникой. Я же наоборот, машины мое всё, но почему бы не начать в таком раннем возрасте

Чтобы были сверхнизкие обороты, и можно было бы наслаждаться каждым тактом работы мотора, нужен оригинальный цилиндр, чугунный. На этом новоделе не будет сочного низкого выхлопа, даже если добьешься его работы на предельно низких оборотах. Удачи в этом деле, буду следить за развитием событий)

Из разряда фантастики,подкинь насос низкого давления, возможно проблема уйдет А по хорошему подбирай карб,мудри с зажиганием. Удачи в настройке, ждём новых видюх.

Давай ждём продолжения видео я сам в этим летом взял Юпитер 64 года очень интересно 😀

попробуй переставить иглу чуть ниже что бы обогатить смесь иподрегулируй уровень в поплавковой камере он должен тянуть с холостых и работать ни назких оборотах!

Поздравляю с приобретением! Интересно что это за реставратор такой что строительный провод вывел на фонарь??? По ходу сделали лижбы продать,лоск навели,всё красиво блестит,а про настройку движка забыли наверное🙂

настоящие герои всегда идут в обход

Тебя на двухтактники потянуло последнее время!) Это хорошо!

На этом карбе на оборот работает обогатитель при открытие даёте больше воздуха ,проверти сальники и конденсатор в первую очередь и прокладку на патрубке карба

ЭТО АНТИКА УДАЧИ

к28 отличный карбюратор, проверь уровень и жиклеры. обогатитель работает наоборот, то есть когда ты его вытягиваешь - смесь нормальная.

Планета троечка родная, с 16 до 20 летия мы с ней душа в душу, ни разу не подвела, но сам я дуркавал на ней безбожно, все мои выходки терпела😊, но после того как в третий раз разложил роднулю на составляющие, пришло понимание что бог троицу любит и следующий полëт навигатора будет последним. Восстановил ласточку и продал, больше на мотоциклах не ездил, как трезало. Вместо зажигания ставили магнето, акб выкидывали и дал-дал, ушëл😄

За петлю пристрастия респект)

Для увеличения мощности можно просверлить во внутренней трубе глушителя 6-8 отверстий диаметром 8-10мм. Такое увеличение мощности прямо пропорционально увеличению громкости . Я имел планету-2 66 года.

Вдачі тобі !

В душе я люблю этот мотоцикл но как она сделана это да......

декомпрессор надо в бок,если бы был подсос через сальники то он бы на оборотах сам бы потом газовал,скорее всего поплавковая камера(проверь ее)зажигание практически самое раннее,и тогда добьешься легендарного звука на планке

У меня иж ю 2 от деда ,но на подножку я его ставлю легко . Они были сделаны для людей покрупнее 180 кг все таки .

Красивый, тоже ищу подобное что то...удачи

Какая конфетка 😍

На большой кубатуре одноствольной есть чит, называется декомпрессор. Я обогатитель выкручиваю на максимум, открываю декомпрессор, включаю зажигание и кикаю пока хлопок в декомпрессор не произойдёт.(3-5 раз). И все, мот легко запускается. Не вижу, есть ли он, но нужен тут обязательно

У меня в фильтре воздуха иж юпитера дохлая мыш была 😅

*Ох этот звук планеты из детства, Дрын...дын-дын-.....ды-ды-дын... дын-дын....дын....дын*

Мы Ууские, дуг дуга не обманываем (с) Рестовратор. 😁 Мотоцикл классный, доделать легко, главное что он комплектный, техничка на изи сделается.

Здравствуйте на этом мотоцикле надо настроить карбюратор а лучше поставить от планеты 5 к 68 настроить зазор на кулачках а лучше поставить зажигание от Минска или 12 вольтового ижа а так пушка

После неболшого прогрева надо манетку натянуть чтобь обеднить смесь. Тянуть нужно на ощупь и чувстовать движок. Когда глушимь надо манетку обратно чтобь заглушить на богачей смеси и потом легче завести на утро.

Первым мотоциклом у меня была такая же планета 2. Что сразу скажу: Это наивное предположение, что родной карбюратор К36и надёжный и добротно сделанный... Настроить его в идеал - задачка "со звёздочкой". Один плюс - он простой настолько, что ломаться в нем, по сути, нечему. Судя по поведению мотора - действительно беднит, где то неучтенный воздух. Возможно какой то из сальников коленвала пропускает. Если есть декомпрессор, возможно он не работает положенным образом. Часто, вместо него просто ещё одну свечу вкручивали.

Я на планету 3 ставил зажигание с минска , все работало без аккумулятора

Такой надув работает. У меня на ф4 хонде такой же надув по заводу.

Вы попробуйте чуть катануть Иж назад и подсунуть подножку. Он сам на неё запрыгнет по инерции, но помочь всё же надо будет :о)

Крутяяяк!

контент пушка!!!

Однако совпадения, вчера только на концерте Петли Пристрастия был и взял этот альбом в виниле что у тебя на футболке. А сегодня думал про мотик свой глянуть видео и тут опа.

Была у меня проблема с поступлением топлива, оказалось краник забит, причем на глаз вроде бенз нормально тек. Прочистил и все пошло как надо.

На этих карбах обогатитель работает наоборот , его включают после прогрева)

Планета не должна так тюхкать как ты хочешь. В других она так тьохкает потому что люди ставят очень богатую смесь чтобы можно было легко заводить его, из-за того что смесь очень богатая, она загорается не каждыр раз и соответственно оно через раз палит и выхлоп через раз. Идеальная работа, когда ты слышишь что выхлоп соответствует частоте вращания двигателя.

Легенда! Ищу себе,такой же. Видимо сальник коленвала пересох,потому и работы толковой нет.

у меня был 56. это вещь такая крутая! советую

Я тебя обожаю.

Терентий 🙄 очень крутое название котэ

Крепче за баранку держись шофёр)

Ездил на таком в детстве на плантарь,диван а не мот)

На к-28 обогатитель сделан воздушной заслонкой, т.е. когда манетка "на себя" - заслонка открыта, и смесь нормальная. Когда манетка "от себя" - заслонка закрыта, смесь обогащена. На всех последующих карбюраторах обогащение происходит наоборот - поворотом манетки на себя.

первый мой мот в детстве был, от бати достался))

На П1 и П2 колёса 19'' со штампованными стальными ступицами. Резина 3.25х19. В боковом отверстии в головке должен стоять декомпрессор. Не уверен насчёт П1, но на П2 точно должен стоять К-36, а не К-28.

У меня на урале такая жэ подножка была за петлю на зднем крыле тянул чтоб поставить главно не уронить пока за неё схватишся.

Не большой совет: на карбюраторе к 28 обогатитель работает в другом положении манетки. Тоесть: монетка затянута это езда, а когда монетка ослаблена это обагатитель.

С зади сделано три провода для стопа габорита и масса

Про завод ДКВ, вывезли завод и сделали из него три завода, ИЖ, Восход, Минск.

Юра, привет! Очень крутой видос! А что с юпитером, который ты купил зимой?

Sveiks! Karburators no IŽ -49.

Так это первый иж планета спорт,старого образца,сам погугли даже,редкий экземпляр