Si os gustan los clásicos, os recomiendo ver la prueba de mi ex Seat 124 FL 2000 ukposts.info/have/v-deo/hohjbGmam5pornU.html Poco a poco iremos sacando más pruebas de coches clásicos ☺️

En mi época iba a 230 km/h de marcador en el 205 GTi, ahora hacen un 208 con un motor 1.2 que se degradan todas la correas y a los 60.000 kms cambiar correa o antes, un logro de la ingeniería.

"Contigo al fin del mundo" era uno de los eslogans del 205. Un cochazo para su época!

El 205 lo tuvo un amigo, creo que era el 1.9 en 1996, una pasada, no lo cambio por ese engendro nuevo para nada

Para los que estamos ya en la quinta planta, estos coches son nostalgia de un tiempo pasado que a parte del coche te remonta a situaciones y emociones vividas. Gracias por el vídeo.

Teniendo los dos modelos frente a frente, a mi, y creo que a la mayoría de los que seguimos este canal, se nos va la mirada directamente al 205 GTI. Qué preciosidad. Tiene alma.

Soñé con el 205 GTi durante mucho tiempo pero los 2 millones se me hacían "muy mucho"- En su lugar acabé con un Lancia Y10 GTi.e. que disfruté mucho pero me arrepentí toda la vida de no haber afrontado las 400 mil pesetas de diferencia y apostar por el Peugeot. Nunca más pude aspirar a un deportivo y todos los vehículos fueron compromisos de "funcionalidad" según el momento vital..., hasta ahora que estoy esperando un BRZ!!😜

Me quedo con el 205... Sin dudarlo. Tuve uno, del 91... Menudo aparato para hacer puertos... Antes tuve un Visa gti, mi primer coche... Qué tiempos... Jjjj

Hola!!! Pues aquí un feliz propietario de un 205 rallye...❤❤❤❤el segundo que tengo, ya que el primero, como buen jugador de autocross, me lo cargué participando en rallyes con él....como muchos de la época. Felizmente encontré esta unidad completamente de serie y ni lo dudé. En su día probé ese 1.9....mucho más burgués para la época....pero visto hoy en día....todo un juguete. No me canso de sonreír cuando me subo a él.....y coincido plenamente con los del olor ....es algo que hoy en día no entienden.....gran video Dani!!! Saludod

Yo veía Heidi y Mazinger Z, tuve el autocross, pero aunque no llegué a tener el 205, era un coche fantástico.

Yo tuve un R5 Gtx de 90 cv y fué el coche con el que más he disfrutado en mi vida, las sensaciones se multiplicaban, parecía que corría mucho más de lo que en realidad corría. Cuando me lo cambié por un passat de 150cv mi sensacion era de que el R5 corría más, aunque no era así por mucho

850 kg aprox frente a 1200 kg. Casi 400 kg de diferencia con la misma potencia 130 cv. Al empezar el video ya se cual me divertiria conducir. Yo tuve un 205 GT, carburador doble cuerpo. Que buen coche!

Cerca de casa siempre había aparcado un 205 gti blanco precioso, era uno de los coches de mis sueños. Gran vídeo.

Que recuerdos ...... en una época un amigo tenía un 309 GTI y yo un Sunny 1.8 16v. Cuando salíamos de pique, el siempre me pedía conducir el mío por finura etc.....y yo le pedía el suyo por sensaciones 😅😅que época 👌

Yo tuve 106 Rallye 1300, 106 Rallye 1600 y 206 GTi en ese orden. Muy buenos recuerdos.

Tuve la suerte de tener uno blanco del año 89 con aire acondicionado, era un coche muy poco visto hasta en su epoca y la gente te miraba al pasar, le puse unos muelles mas cortos y baje la barra de atras con unos amortiguadores de competición y eso era un kart, como agarraba, que sensaciones, aún me acuerdo mucho de él, es un coche que me marco mucho.

Yo tenia un 205 gr… con un 1.2 y MUCHA alma… Mis amigos lo apodaban “la bala”. Un 1.9 gti era un “sueño inalcanzable”… con 18 años. Que tiempos… que curvas! No se si con estos videos conseguirás muchos followers… pero a los que estamos por aqui (con edad añeja…) nos haces muy feliz!

Con el IPC, el 205 valdría hoy 38.270,51 €, según calculador IPC del INE, tomando como referencia el mes de julio de 1986.

En aquella época había pisos que costaban casi lo que valía el 205

Qué bueno ver actualmente uno de los grandes de aquella época. Tuve un 205 gtx como primer coche durante 10 años y lo disfruté muchísimo, aunque no tanto mi economía al usarlo a diario jajajaa para mi los 205 son sin duda los que mejor han llevado el paso del tiempo, a día de hoy no parece que sea un diseño de hace 40 años y cualquier coche de la época se ve más antiguo que éstos. Si sigues con esta idea de traer coches viejos, podría ofrecerte a probar mi coche de disfrute desde hace 17 años, un Civic 1.6 vti que es una auténtica gozada.

Se me sigue poniendo DURA cuando veo un 205 GTI como cuando era un chaval que tenía sueños húmedos con el

Madre mía como suena el 205 GTI 😂 felicita al dueño de mi parte Dani, tiene una reliquia.

Oye es que el 205 GTI era la caña en la época. Para muchos inalcanzable, era caro. Mi Citroën AX 14 TZS de 1988 costó 1.150.000 ptas. y un Ford Escort, el de mi tía 😉, valía poco más de 1.500.000 ptas. Gracias por el vídeo 🙏

Fui propietario de un 205 Lacoste de primera generación, mi padre había sido preparador de Nardi y Abarth, (en su día ya me había preparado un 127 con todo lo que podáis imaginar) e hicimos lo mismo con el 205 pero menos radical. Volviendo al 205 y recordando SENSACIONES era una pasada, equipo de carburación Abarth con colectores, amortiguadores y SENSACIONES;creo recordar que venía de serie con 85 CV; pero en la antigua carretera del pueblo (estrecha, sin arcén ni rallas, rota, descarnada) con lo poco que pesaba y el tamaño, era difícil que un GSI o Golf de la época pudiera con él. El consumo entonces no importaba (al pisar a tablas hacia remolino en el depósito jajajaja). En fin escribo porque lo que importa que transmita un deportivo son sensaciones e incluso con menos de 100 CV se puede disfrutar muchísimo. Enhorabuena por la prueba. Saludos

Q maravilla tener una unidad así. Buen vídeo y gran coche el 205 GTI

Fui al instituto durante mucho tiempo en uno idéntico y también "milnueve". Es así, era muy buen coche. Frenaba la leche sin tener nada en especial. Buen cambio y dirección. Muy buen chasis que era muy neutro en general y buena tracción. Luego, el sonido de motor era un tanto raro o con personalidad y tiraba en todo el rango. Para un atmosférico se hacía extraño tanta pegada a las 3500 rpm, pero incluso para ser 8v estiraba bastante bien. Nada que reprochar. Y oye, muy divertido siempre y encima tenía buen diseño, le quedaban enormes las llantas de 15 😂😂

Tremendo el 205, qué casualidad que el otro día estuve mirando el mercado y estaban rondando los 30k 😅

Maravilloso 205 1.9 GTI, un coche rapidísimo en su día… yo tengo 45 años, así que habiendo nacido en 1.978, este aparato es de mi época de juventud 😊 Una apreciación para Dani @GarageDaysDC : los consumos del 205 son NEDC y del 208 son WLTP, por lo tanto, los consumos del 205 son todavía más elevados y hay mayor diferencia, con respecto a las homologaciones modernas… Fantástico vídeo!! Seguir así 👍🏼

Que video más guapo!! Si puedes traer al canal un 306 GTI creo q podría plantar cara a muchos coches actuales!!!

Yo tuve uno en 1989! Me ha hecho micha ilusión verlo por el canal! Era un coche muy rápido, especialmente en carreteras "retorcidas". Tenía muy buen andar y, la verdad, no he vuelto a tener un coche tan divertido. O eso, o es que me estoy haciendo (muy) mayor 😅!

Me ha flipado el video,q cochazo el 205 GTI.ojala y hagas muchos mas de estos❤ Un abrazo

Por dios, ahora necesito ver mas reviews de clásicos urgentemente!! 😅😅

Me he quedado con las ganas de ver la vuelta del moderno, pero como de costumbre una buena prueba, Dani. Nos ha quedado claro que uno es una buena lavadora mientras que el otro es un molinillo saca sonrisas y que ya prácticamente solo sirve para disfrutar conduciendo, que no es poco.

Ya me gustaría a mi ver el 208, la vejez que tendrá dentro de 35 años y las averías y las cuantías de ellas en comparación con el 205 , como decía aquel, si esto es el futuro, que me dejen en el pasado.

Yo tuve un 206 GTI y es el autentico heredero del 205 GTI ( el 206 RC ya era lo más ) que bien que iba el 206 GTI 💗

Yo vi Heidi, Marco, Mazinger Z y tuve el autocros.

Tuve un 205 gtx nuevo en el 89 y luego pase al 1.9 gti. El cambio fue total, aunque mi gtx 1.6 no andaba nada mal. Soy fanático del 205, también tuve un "generation" diesel. Un saludo.

Qué buenos recuerdos al verte hablar de "sensaciones"... es cierto que los coches han mejorado muchísimo y han cambiado (sobre todo en cuestión de seguridad), pero yo me quedo con tu definición: glamour. Un gusto ver como disfrutas conduciendo, como explicas todo y sobre todo el respeto con el que hablas de todos los coches que pruebas. Enhorabuena por tu canal, yo estoy enganchadísimo

Cuanta razón llevas Dani, muchas veces los que peinamos ya canas y hemos conducido por aquellas carreteras y con coches como el 205 GTI, nos gusta poner los dientes largos a los jóvenes de hoy día, diciéndoles que los coches de antes daban más sensaciones, que no tenían tanta electrónica, que se les conducía, no como ahora, etc., etc. vamos, que eran mejores, pero no lo son y te agradezco que lo digas alto y claro, porque los coches de hoy en día son muchísimo más seguros, los puede conducir casi cualquier persona, aunque no tenga mucha agilidad, no como entonces, que para llevar un coche rápido tenías que tener muchas manos. Me ha hecho ilusión que hayas traído el 205 GTi, la verdad es que fue el sueño de muchos jóvenes de entonces. Prometiste que traías clásicos y para abrir boca lo has clavado. Saludos y enhorabuena de nuevo por este gran canal de automovilismo.

Madre mia.... Sin duda me quedo con el 205 GTI...aunque mi preferido era el Escort RS Turbo

Que ilusión este video,yo tuve uno cuando salió, el que mas alegrías me ha dado hasta hoy que tengo un focus rsmk3 😂,un poco decepcionado con el tiempo, por haber cuidado la mecánica, 😅

Yo tuve un 295 GTX 94 cv ,Dani cuadardo dice que los coches acutales son mejores . en seguridad no digo que no , los modernos están muy filtrados ,se puede ir rápido ,pero para disfrutar de la conducción y disfrutar al volante el 205 , era un coche con alma ,cosa que los coches actuales carecen .

Que bonito el 205 cuando peugeot hacía buenos coches

Mis Peugeot favoritos: el 205 GTI, el 309, el 306 ,306 sedán, el 405, el 106, el 605 y los más modernos: el 406, el 406 coupé y el 607.De los antiguos: el Peugeot 404, el 504,el 505, el 604, el104 , el 304 ,el 203 y el 204.Estos si son Peugeot no las monstruosidades de hoy.👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻👋

Muy lindo video , me encantan los Peugeot de los 80 yo tengo un 505 turbo diesel 1988 impecable

Te felicito por tu gran labor Dani!🎉 Tengo 47 años, y sinceramente, me quedo con los coches de la época..... ahora, todo es carísimo y de menos calidad , por norma general....Si las marcas sacaran clones de vehículos como los de antaño, seguro que se venderían. Un abrazo muy grande amigo,y gracias por tus vídeos 😊

Actualmente poseo un 205 gti 1.9 blanco del 91 y un clio 4 rs trophy ,el 205 es pura pasión su conduccion y el clio es como un coche de rally pero q ue todo lo hace bien !!! Un saludo y mucho gas desde Mallorca

Fantástico video y coche!!! 205 ❤

El 205 GTI, el coche de mis sueños, yo tuve el 205 GL y vamos no tenía nada que ver, pero lo disfruté muchísimo, a día de hoy tampoco podría tener uno, porque están pasados de precio y si es un rallye ya ni te cuento para encontrar uno en buen estado. Que recuerdos me has traído con el AutoCross Turbo, tuve uno, si le invertias las pilas hacías el circuito al revés.

Gracias por este test !! Este coche hacia parte de nuestro imaginario de todos los " petrol heads " !! Muchas Gracias !!

Ese sonido es música celestial

No estaría mal que llevaras este tipo de coches al canal para analizarlos. Son historia y puras sensaciones, que evidentemente no prestaciones, pero a sensaciones no hay quien les gane. Yo tengo un Fiesta XR2 del 85 y no es de los que mas corra, pero las sensaciones son para disfrutar de lo que hoy pocos ofrecen y sin riesgo de perder puntos. Gran video

Yo tenía el volcane 130 cv. ¡TREMENDO! En especial el paso por curva. No había otro igual. En todo caso el 16v, algo más nervioso y radical. Pero ese es otro tema. Recuerdo que este coche (el 205 gti) era uno de esos que despuntaban en su tiempo.

Maravilloso vídeo, ahora más gtis de la época por favor . Gracias por estas pruebas

Yo me quedo con el 205 gti de 130cv siempre, pena que sean tan caros, hace tiempo que le tenía una plaza guardada en mi garaje 😥

Gracias. Excelente vídeo.

Al editor y a Dani, que buen trabajo ❤

Grazie Dani, quanti ricordi, meravigliosi ricordi

Él GTI le da 100 patadas en todo. Estética , motores y acabados. Me encanta el 205 .

Enhorabuena por el trabajo 🎉🎉🎉🎉🎉

Un video cojonudo, eres un crack dani

Soy de la epoca de Heidi, y si, me encanta los clásicos. Aprendí a conducir con un R6, y he conducido muchos coches de la época, como el Golf GTi de segunda genericacion. Vamos, soy de motor de combustión y de los sonidos y sensaciones que solo da un motor térmico. Entiendo el mensaje del video, pero difiero en algunas cosa. Para empezar, en mi época, 2 millones de ptas. era un pastizal para una familia media. Mi R6, costó 350.000 pts de la época,... Otra cosa es que el poder adquisitivo de la época era mucho mejor que ahora, y mas personas se lo podían permitir, que pagar ahora por ejemplo. 40.000e. Y si, la conducción era mucho mas directa, y hasta emocionante, pero el peligro que conlleva conducir sin ABS, control de tracción, etc.... por no decir que tener un accidente con este coche, era poco mas que mortal por necesidad. En cuanto a diseño, los dos son preciosos, con unas lineas que se desmarcan del resto en su época. A mi el 208 de 2020, me parece uno de los mejores diseños de un segmento C . Los motores han evolucionado y ahora gastan mucho menos y son mas eficientes. Otra cosa es su reparabilidad, que obviamente antes era mucho mas sencillo y fácil que ahora, con tanta electrónica (y que no hay el buen hacer de antaño). En resumen, creo que mas cosas que aplaudir ahora, en el mundo del motor, y que no solo han salvado muchísimas vidas, si no que han hecho el coche mas disfrutable y hasta mas divertido. Desgraciadamente, estas criaturas del pasado, ya no volverán y habrá que conservarlos, incluso ese 208 GT, que por cierto, ya será próximamente con motor hibrido/ eléctrico, y el turbo ya será cosa del pasado...

Como se nota que lo has disfrutado ❤

Como mola cuando sacas clasicos

Creo que hay consenso en que los coches de ahora son muchísimo más seguros, ahora, me gusta mucho como se escucha el 205, y eso que es un motor pequeño! Además, prefiero el interior del 205, tiene muchos indicadores que los vehículos de ahora no tienen (no sé si es correcto generalizar y llamar a todos los vehículos de 4 ruedas que nos venden como coches coches, a veces parecen más un salón de una casa) Por favor traed más clásicos 🙏🏼🙏🏼

Buenísima review. Me encanta y me encantará el 205

205 Gti power a ver si vemos mas coches asi aunque no los exprimas en Inta

Era un sueño y sigue siéndolo

2 millones de pesetas en la época que se vendía el 205 Gti, era una pasta....cuando las versiones básicas apenas llegaban al millón.....!!!! no era un coche barato precisamente ,no lo puedes comparar con 12000€ ahora... Un coche berlina como un Ford Orión Ghia 1.6 te costaba un millón y medio (9.000 €) y ya era un buen coche en esos tiempos ...!!! 😉😉😉😉

Impecable este 205 gti, como se nota que el dueño lo cuida tanto 👏👏👏 Discos delanteros del 205 diria que eran de origen de 266mm Tube durante muchos años un 309 gti 16v que recuerdos y todo cambia ahora son otros tiempos Un saludo Dani

Tuve uno en la decada del 90 durante 7 años...de color gris. Que mucho lo disfrute! Con tanta pantalla digital en los autos ahora, es extraño que no permitan contar con opciones de ver "relojes" como en el GTI. Lucen mucho mas y uno mirando donde estaba la aguja ya sabia que valor indicaba. Verlo otra vez...derrame una lagrima! Saludos!

Dani muy buen video! Entiendo que lo has comparado por tener la misma potencis, pero sin duda al 208 le falta el GTI original, que hoy deberia tener comodamente unos 230cv continuando la evolucion, esta situacion "eco friendli" mato al clasico Hot Hach del Leon, aca en Argentina supimos tener todos los Hot de la serie 200, inclusive en el modelo anterior, supimos tener el GT en 5ptas con el THP y 165cv, nose si lo tuvieron en Europa, se vendio hasta 2020, anda muy lindo y con este nuevo 208 (se fabrica aca en Argentina tambien) seguimos con el aburrido EC5 aspirado de modestos 115cv, y algunos GT como el de nota llegaron, pero los discontinuaron por el momento. Respecto al viejo 205, aca tambien hay varios que conservan los GTI en muy buen estado, tal cual el mostrado en esta nota.

Genial video. Más coches clásicos por favor. Sin duda me quedaba con el 205 ;)

Gracias por la prueba del clásico.Animarte a hacer más pruebas de clásicos y coches de sensaciones por ejemplo: ZX 16V, copa turbo,clio Williams,M3 E30,911(930),un mitsu EVo VI,sierra y escort cosworth,delta integrale,los minis clásicos que son karts,lotus elise-opel speedster,ferrari 348TS, Renault Spyder,focus Rs mk1 y mk2,etc

I had the 1.6 gti '86 C plate, second hand, around 1993 in the uk. I remember that very long gear change 😂 Still great fun, with plug in aftermarket immobiliser and early snapping stoplock steering lock. Currently drive a GR Yaris convenience pack, on assymetric 6's, and still use the latest stoplock pro elite 😮 Try to test a fiat strada/ritmo abarth 130tc. I'm half Italian, a friend had one in the early '90s and it certainly impressed me, as a passenger, at the time 😊❤

Enhorabuena por el vídeo,está muy bien.He viajado en el tiempo al ver el 205 GTI.Un primo mío tuvo un 205 XL e iba guay, así que supongo que el GTI con 130 CV volaría.Los coches de antes eran una pasada.Los de ahora tienen menos consumo,más seguridad,más equipamiento interior,pero no tienen el encanto que tenían coches como este.

muy buena comparativa lo que ha cambiado sobretodo el precio, es un timo, nos toman el pelo, somos corderitos

Sin dudas me quedaría con el 205 GTI.... relación peso potencia, diseño etc.... ahora, enjendros llenos de tecnología y complicaciones.

Qué buen vídeo

Muchas gracias lo he disfrutado como un niño, además con ese punta tacón "automático" que yo no tengo.

Old school!!

Los 2 ultimos videos,muy🔝

Tengo un sueño de tener un pequeño leon en mi futuro, en mi país llegaron muchos 106 y e visto que les hacen un swap del 206 1.6 16V. Quiero tener algo de poco peso, un poco más de 100cv y que se sienta ágil, como un karting para la calle 🤩. Como dice usted, tener un auto “perfecto para el diario y cuando quiera sentir un montón de sensaciones este mi proyecto 🤩.

Me imagino dentro de 20 años ver vídeos del i20 N Performance con nostalgia (tengo uno actualmente de color rojo)

Para resaltar diferencias de evolución entre dos épocas, te invito a hacer una con el Mini. El clásico lo pongo yo🤪🤪

205 Gti 1.6 y 1.9, 5 GT Turbo, Kadett Gsi, hasta el Visa Gti hacia darte la vuelta al verlo.

Por cierto era un 205 Lacoste con la moqueta verde 😊

como molan esos cacharros

Eso era conducir un coche!! Tengo uno en casa . Acuerdate del 309 gti 16v

Con inflación el 205 serían 38.000€ 🥲

Cómo bien dices los coches de ahora son más seguros, rápidos, tecnológicamente infinitamente mejores, pero, los coches antiguos tienen alma, y eso es lo que añoramos

Muy buena comparativa! Ya tenéis el video del análisis del 208 GT? Sería muy interesante ver los tiempos que hace y conocer tu opinión sobre las sensaciones que transmite el último gt(sin "i") de Peugeot...

Yo no soy de justo esa epoca ya que no tenia carnet cuando se vendia nuevo el 205 gti, pero si tuve un visa gti de 115 cv(usado), y despues un 106 rallye 1.6,(nuevo) no los echo de menos con mi clio f1 actual(con casi 15 años).

Un vídeo muy interesante. Propongo la creación de una coalición interplanetaria para derrocar los motores de 3 cilindros y los volantes cuadrados.

Yo tuve 2 Autocros uno con el Bugi y otro con el F1

Grande Dani. Que recuerdos me traes. Me da igual el tiempo, pero las sensaciones , en mi caso de un Golf GTI, la estirada, la entrada en curva y el tunearlos y que fuera único, no tiene precio.

Fue, es y será el Coco de la época. El mejor porque era un 9 en todo

Nos quejamos de precios pero el 205 GTI hoy día costaría más de 35.000€ contando la evolución de precios, es decir unos 10.000€ más que el 208 actual equivalente...

Desde pequeño mi coche favorito es el 205GTI 1.6, algún día tendré uno ...

Gracias Dani por tus vídeos. El 205 GTI es increíble. ¿Qué tal va el Pegueot 308 GTI 272 CV? ¿Es el ultimo Peugeot divertido?