Peugeot 3008 - Французский космолет, ломающий стереотипы.

  Переглядів 38,774

Car and Lorry

Car and Lorry

Рік тому

Вероятно в компании Пежо всерьез решили заполучить молодую аудиторию и для этого перекроили свою линейку моделей, сделав её максимально современной и даже футуристичной.
Экстерьер 3008-го очень яркий, пусть и не лешен дешевых решений в духе сегодняшнего времени: некоторые пластмассовые детали могли бы быть более высокого качества, а вот пластмассовый глушитель это уже чума нашего времени.
При этом в салоне материалы отделки не просто высокого качества, они еще и хорошо подобраны между собой. К сожалению набивка передних сидений слабовата и увесистый водитель сможет своей пятой точкой отлично прочувствовать конструктив каркаса сидений, кроме того высокому водителю не хватит продольной регулировки кресла.
А вот изначально спорный маленький и почти квадратный руль, на деле оказался очень удобным решением. В быстрых поворотах данный гаджет напоминает аналогичное устройство на картинге. Причем руль хоть и с электроусилитнлем, но наполнен обратной связью и достаточно мясистый, но к сожалению не достаточно острый, хотя на мой взгляд, французам куда лучше всегда удавалось делать комфортные авто, и этот Пыж вполне хорошо сглаживает маленькие неровности, но грубые стыки и пересечения с трамвайными рельсами пробивают подвеску и это немного разочаровывает.
А под капотом мы имеем все тот же уже легендарный 2,0 HDI и надо сказать, что он значительно поднабрал мощности за годы своего производства и сегодня выдает 150 л.с., что позволяет разгонять этот небольшой SUV до сотни за 10 секунд, так же благодаря восьми ступенчатому классическому автомату, который идеально выполняет свою работу.
И у 3008-го есть три типа езды: от эко до спорт. В самом овощном режиме все реакции медленные и автомобиль от того очень плавный, а вот в спорт режиме Пежо становиться дерганым, но от того не более спортивным. И честно говоря эко режим подходит этому Львенку больше, хотя это и диссонирует с общим агрессивным обликом авто.
Очень необычно в этом авто реализована панель приборов- она находиться выше руля и даже в базовой комплектации цифровая. Качество и дизайн великолепны, но немного расстраивает тахометр развернутый в обратную сторону.
Далее в духе времени, многие функции включаются исключительно через тач и это зло, хотя под тачем нашлось место двум рядам физических кнопок с очень красивым дизайном и приятной обратной связью, но они лишь вызывают пункты мену, спасибо и на том.
Джойстик АКПП полностью копирует кинематику джойстиков BMW, но своей формой напоминает джойстик для прицеливания ракетной установкой (хотя конечно я не имел дела с таковой).
Ряд систем безопасности работают превосходно: машина может сама подруливать и удерживать полосу, может держать дистанцию и полностью останавливаться. А ведь еще лет 20 назад мы бы даже не поверили, что все эти опции могут быть в недорогом Пежо, хотя не такой уж и дешевый это маленький паркетник и в данной комплектации стоит около 40 000 евро.
В общем этот авто можно рекомендовать людям среднего роста и вероятнее всего у этих новых Пежо будут либо ярые поклонники либо ненавистники, среднего точно не дано.

КОМЕНТАРІ: 84
@user-cw8kb4dr8f
@user-cw8kb4dr8f 6 місяців тому
Стереотипы сломал еще Пежо 205, и было это ровно 40 лет назад. С тех пор Пежо - культовый бренд в Европе.
@1SaraKonnor_18
@1SaraKonnor_18 8 місяців тому
Очень хочу такой пыжик 🙌 сейчас 308, все нравится, поглядываю на этого красавчика😍🤩 Спасибо за обзор!❤
@kostab5982
@kostab5982 8 місяців тому
2019 god. 3008 1,5Diesel Premium gt blue edition. Masina kajf. Peresel s Honda HRV. tak u etoj krutiasij moment v dva raza bolse. Eto chtoto s cemto Obozaju kazduju meloch v Peogeot. Nikogda nerassmatrival dannij brand. No vremena meniajutsia.
@1SaraKonnor_18
@1SaraKonnor_18 8 місяців тому
@@kostab5982 Супер!😍 Поздравляю!)) Буквально сейчас звонила в салон в Питере, сейчас конечно проблемы с новыми машинами, почти нигде их нет. Нашла в одном месте они возят через Казахстан, цена примерно на GT 3,2 будет. Надеюсь все получится😇
@user-sg1ze4tt7c
@user-sg1ze4tt7c Рік тому
Хорошо у вас получается видео делать)))))) 👌💪как то верить сразу начинаешь).
@carandlorry6958
@carandlorry6958 Рік тому
Спасибо! Но я стараюсь быть объективным.
@user-sg1ze4tt7c
@user-sg1ze4tt7c Рік тому
@@carandlorry6958 так и надо)))))
@kassandra2960
@kassandra2960 5 місяців тому
😂😂😂
@user-oo4hn7wj4p
@user-oo4hn7wj4p Рік тому
Хороший обзор. Думаю, что могу так заявлять, так как сам 11 лет владел Peugeot 3008 I 1.6 THP.
@carandlorry6958
@carandlorry6958 Рік тому
И как себя вел THP мотор и сколько Вы на нем наездили???
@user-oo4hn7wj4p
@user-oo4hn7wj4p Рік тому
@@carandlorry6958 211000 км. Но мой экземпляр двигателя, к сожалению, собрал все болячки, которые только могли у него быть. И не смотря на это, сегодня я еду покупать именно Peugeot 3008. Правда уже дизельный )))
@carandlorry6958
@carandlorry6958 Рік тому
@@user-oo4hn7wj4p и я думаю это будет правильный выбор!
@user-uj1fe9we7g
@user-uj1fe9we7g 4 місяці тому
Обзор из разряда, что вижу, то пою))
@vartwood7389
@vartwood7389 Рік тому
Не нужно бочку гнать на Пежо 3008 1 поколения!! Мол по ночам его брали .. Отличный автомобиль и среди одноклассников лучший по соотношению цена-качество! Особенно интерьер для своего года появления по сравнению со скучными кашкаями дастерами и прочими...
@carandlorry6958
@carandlorry6958 Рік тому
Каждый имеет право на свою точку зрения.
@crimean4448
@crimean4448 Рік тому
Интерьер безусловно хорош, но вот внешность на любителя, как по мне 5008 1го поколения смотрелся более законченным.
@carandlorry6958
@carandlorry6958 Рік тому
@@crimean4448 как говорят: «на вкус и цвет все фломастеры разные». И это нормально, что у каждого свои предпочтения, иначе бы мы все ездили на одинаковых машинах.
@kostab5982
@kostab5982 8 місяців тому
Ja rassmatrival etu masinu kak variant. No na tot moment nebilo finansovoj vozmoznosti preobresti 1 model. Sejcas 2019 goda 3008 2 pokolenije. Obe dostojnije masini.
@user-cw8kb4dr8f
@user-cw8kb4dr8f 6 місяців тому
@@carandlorry6958 3008 первого поколения был отличным компактвэном с яркой внешностью. Гораздо породистее и брутальнее чем например унылая Тойота Версо. А то что его называли кроссовером - тут под этим определением подразумевалась смесь классов, а не паркетник.
@igorneumann1358
@igorneumann1358 Рік тому
Автор старается быть умным
@carandlorry6958
@carandlorry6958 Рік тому
Это свойственно людям, стремящимся к чему то лучшему. А Вы не стараетесь быть умным???
@tenettenet5952
@tenettenet5952 9 місяців тому
@@carandlorry6958 автор дуже змістовний чел. дякую за чудовий реалістичний відгук.
@user-sw1fk1mr8g
@user-sw1fk1mr8g 4 місяці тому
на конец то разумно честный обзор
@carandlorry6958
@carandlorry6958 4 місяці тому
Спасибо большое
@alexanderparfenov3523
@alexanderparfenov3523 3 місяці тому
Имею 1.90 и хорошие габариты, но не чувствую себя в чем то ущемленным за рулем этой машины. Уже 6 лет езжу и очень доволен. Если не хватает ручника и возникают проблемы с нажатием педали тормоза, нажмите кнопку P, и будем вам счастье. Какие то «детские» придирки.
@alexsemenov1351
@alexsemenov1351 Рік тому
У меня на таком Пежо системы старт-стоп нет. Электронный ручник имеется, нажать кнопку не сложно. При необходимости карты яндекс можно смотреть на экране штатного монитора, если подключить телефон к машине. Но лично я, не люблю карты из телефона, и пользуюсь (когда мне это надо) только штатной навигацией авто.
@kostab5982
@kostab5982 8 місяців тому
Nerazobralsia tolkom s rabotoj elektronnogo rucnika. Na honde u menia bil auto rucnik. Tak pri ostanovke zatiagival i otpuskal pri dvizenii s mesta. Sdes ze kakbi takogo net. Prihoditsia pri ostanovke v gorku nazimat dopolnitelno na knopku rucnika. Trogajas s mesta snimaetsia avtomaticeski. Vot dumaju mozet mozno kakto vkliucat ctobi zatiagivalo avtomaticeski rucnik pri dvizenii u svetofora ili t.d. Vrode ctoto srabativaet pod opredelionnim podjomom. No tolko na 1 ili 2 sekundi a potom katishsia jesli nepodderzat pedalju tormoza.. Mozete pokomentirovat i pomoc poniat. Spasibo.
@user-gv8rm1qv7o
@user-gv8rm1qv7o 9 місяців тому
Как это не гоняют на Пежо!!!??? А в ралли кто побеждает постоянно, одни ситроены да Пежо!!! Больше чем у них ни у кого побед нет! Так что не стоит недооценивать французские бренды! Это всего лишь стереотипы людей, которые на этих машинах не ездили!
@carandlorry6958
@carandlorry6958 9 місяців тому
Ну я вообще-то скорее ближе к почитателям PSA, чем к их критикам. Мне очень нравится то по какому пути идет Ситроен
@vartwood7389
@vartwood7389 Рік тому
А диски да не очень на этой машине но это только потому,что комплектация так себе...На максимален там и диски крутые и сиденья другие и панорама
@alexsemenov1351
@alexsemenov1351 Рік тому
Если не держишь руки на руле, то система удержания просто отключается, и ни в какой кювет не тянет.
@carandlorry6958
@carandlorry6958 Рік тому
Это была шутка , хотя если долго ехать на неуправляемой машине то что-то настигнет
@user-yl8jt4mv9q
@user-yl8jt4mv9q Рік тому
Не следует комментировать то в чем не компетентен!
@PashaDefragzor
@PashaDefragzor Рік тому
French Tiguan
@volchok348
@volchok348 Рік тому
Он как рос космос, деньги отдали а за что😂😂😂 хотя главное чтобы вам нравилось
@user-te3jn8jt3b
@user-te3jn8jt3b Рік тому
Согласен на вкус и цвет все фломастеры разные, я б китайца например взял а не француза
@volchok348
@volchok348 Рік тому
@@user-te3jn8jt3b Ну их сейчас много на рынке ещё разбери какой ок а какой нет
@user-te3jn8jt3b
@user-te3jn8jt3b Рік тому
@@volchok348 Слышал много об эксиде хорошего,а потом увидел у соседа посидел внутри сам себе б такого нового взял
@volchok348
@volchok348 Рік тому
@@user-te3jn8jt3b Вижу их частенько на дороге, посмотрел что там в начинке понял почему их много развелось сделали достойно как немцев тех же
@nikonoffv
@nikonoffv 11 місяців тому
@@volchok348 Удивили нас китайцы конечно. Собрать такую премиум тачку эт конечно достойно. Смотрел кучу обзоров там столько фишек у них, безопасность хорошая на краш текстах и сборка на высшем уровне
@yevgenzhuchij3555
@yevgenzhuchij3555 4 місяці тому
6 литров для дизеля в экономичном режиме как-то много. Интересно почему так.
@carandlorry6958
@carandlorry6958 4 місяці тому
Но это СУВ на автомате
@user-vg8kq1ux6x
@user-vg8kq1ux6x Рік тому
Европейцев продолжают активно брать?
@user-pm1vq5jv6d
@user-pm1vq5jv6d Рік тому
Мне все таки кажется что не так как раньше. Тогда на них все обслуживание было доступно, и было менше конкурентов типа того же эксида
@user-vg8kq1ux6x
@user-vg8kq1ux6x Рік тому
@@user-pm1vq5jv6d То есть ты думаешь что китайцы по качеству уже их догнали?
@user-pm1vq5jv6d
@user-pm1vq5jv6d Рік тому
@@user-vg8kq1ux6x Надо смотреть о каких именно марках идет речь. У меня например вот exeed, машина шикарная, обслуживание на нее доступно натурально все
@gleb-beria
@gleb-beria Рік тому
С чего бы должно что то изменится? Машины они делают качественные
@vladimir-nurmin
@vladimir-nurmin Рік тому
@@gleb-beria Вопрос снабжения запчастями и остальным сервисом, а он у эксида качественнее, это правда
@kostab5982
@kostab5982 8 місяців тому
Strat/stop otkliucajemij. Kak i vsio na etoj mashene - no cerez sensornij ekran. Obzor daleko ne polnij. Neraskrita tema v bagaznom otdelenii. O transformacijah - polka etazi. I esio dva richaga otkidivat sidenja raspolozennije na bortah bagaznika. Esio otkrivanie dverej nogoj :) i t.d.
@carandlorry6958
@carandlorry6958 8 місяців тому
Систему старт/стоп через экран надо отключать каждый запуск мотора, но в общем то это бич всех автопроизводителей
@ArtemZaitsev-ql1cc
@ArtemZaitsev-ql1cc Рік тому
Владелец 3008 уже 2 года. 2 метра ростом. Вообще проблем с посадкой нету, потому не понимаю о чем речь в видео.
@carandlorry6958
@carandlorry6958 Рік тому
У всех разная посадка, я например, не могу после травмы держать в напряжении икру правой ноги.
@kassandra2960
@kassandra2960 5 місяців тому
Вот и я о том же! Почти такой же как ты и вообще никаких проблем - специально взял её, потому, что большой проём и посадка очень удобная. Чепуху какую-то болтает.
@kassandra2960
@kassandra2960 5 місяців тому
​@@carandlorry6958Так ты и говори, что у тебя травма ноги и ты не гнёшься, а не "для высоких и крупных тут будет очень неудобно, пятой точкой как на табуретке". Бред сивой кобылы! Я по Германии на ней гоняю по нескольку часов в день и ещё никогда не испытывал такого комфорта от сидения ( от слова сидеть). Ты лучше займись рассказами о птичках и собачках!
@carandlorry6958
@carandlorry6958 5 місяців тому
@@kassandra2960 я на ней ездил по 12-14 часов в день и когда пересаживался в Вольво ХС60 чувствовал огромную разницу. С чем соглашались и другие мои коллеги.
@user-km9dy1zl9i
@user-km9dy1zl9i Рік тому
Французы всех и берут плюшками. Типа не так как у всех, да и дизайны кузова последнее время весьма интересны.
@user-cw8kb4dr8f
@user-cw8kb4dr8f 6 місяців тому
Они берут не плюшками, а настройками шасси. Только Пежо умеет совмещать мягкую подвеску с отточенной управляемостью, больше таких уникумов в автопроме просто нет.
@kassandra2960
@kassandra2960 5 місяців тому
​@@user-cw8kb4dr8fТочно выразился! У меня было сотни машин, но эта Пежо ведёт себя на дороге просто фантастишь! Очень мягко, тихо, на поворотах можно вваливать смело, очень спортивная и юркая! А расход вообще перфект!
@user-uj1fe9we7g
@user-uj1fe9we7g 4 місяці тому
​@@user-cw8kb4dr8fне ездил на Бентли видимо
@user-cw8kb4dr8f
@user-cw8kb4dr8f 2 місяці тому
​@@user-uj1fe9we7gи на Буране не летал.
@user-nn7ze4fl3b
@user-nn7ze4fl3b Рік тому
6:03 а какой у Вас рост? Визуально сзади место для ног мало чем на Х-рее
@carandlorry6958
@carandlorry6958 Рік тому
У меня 192 см, сидение отодвинута на максимум и мне все равно мало места. А за мной можно сесть, но это прям непросто))
@user-pi5nz1om7q
@user-pi5nz1om7q Рік тому
Ну нет, это автомобиль не для фактурного мужчины, а для фигуристой дамы до 55 кг (тогда сиденье сядет прямо по фигуре) и руль сделан для миниатюрной ручки с 6-ым перчаточным размером. С тех пор, как RAF4 сменил ориентацию, этот автомобиль, пожалуй, лучший выбор для дам, предпочитающих универсалы. В экстерьере ужасны не столько хромовые вставки, сколько пластиковые нижние накладки, поэтому черный цвет авто вообще исключается к покупке (контраст ужасный). За подвеску - авация стоя!
@Alex_White_
@Alex_White_ Рік тому
Обожаю фигуристых дам до 55 кг! 😊
@user-mt9gq7xd2p
@user-mt9gq7xd2p 11 місяців тому
Глупость написанная человеком который ни разу не сидел в этом авто.
@kassandra2960
@kassandra2960 5 місяців тому
Бред сумасшедшего, который даже рядом не стоял с этой машиной! 😂
@user-pi5nz1om7q
@user-pi5nz1om7q 5 місяців тому
я с ней не стою, я на ней езжу с 21 года@@kassandra2960
@honospick997
@honospick997 Рік тому
Видимо только что пересел с таза. Это ведро просто кусок омна скажут в любом автосервисе.
@carandlorry6958
@carandlorry6958 Рік тому
Мой личный авто BMW E61, Аму европейских фирмах Пежо любят за надежность, особенно мотор 2,0 hdi
@rentah16
@rentah16 Рік тому
Вы не правы Хонос. Это стереотипы всё!
@petroviz5966
@petroviz5966 Рік тому
Honos Pick хотел у вас узнать, а какое ведро у вас? похвастайтесь а мы позавидуем...
@YaroslavVP
@YaroslavVP Рік тому
Французы вполне хорошие. Обслуживать их не всегда удобно из-за компоновочных решений. Ну так это проблема сервисменов, а не водителя. Ездить на них вполне приятно.
@kassandra2960
@kassandra2960 5 місяців тому
"Заднее сиденье складывается в такой якобы столик, так его называют, но на столик это не похоже, отсюда будет всё падать...." - боже всевышний, что за лютый бред! Почему это должен быть столик? Кто тебе об этом сказал? Как столик может быть такой волнообразный и под таким наклоном? И зачем нужен столик сзади, когда ты можешь спокойно сожрать свой бутерброд сидя спереди! "Нужен целый день, чтобы привыкнуть к этому автомобилю - он тебе либо понравится, либо ты его возненавидишь" - я в шоке! Я гнал свою из Мюнхена почти до границы с Голландией, 670 км. в страшный ливень! Я всю дорогу орал от кайфа, потому, что по сравнению с другими машинами она идёт прекрасно! Ни капли не устал за всю дорогу, хотя встал в 3 утра, чтобы на скоростном поезде приехать за ней в Мюнхен! До этого я продал свой чмошный Мерседес GLA 250 - табуретка, как говорила моя жена! Ребята, не слушайте этого мямлю, это самая удобная, стильная, тихая, мягкая, экономная машина! Я ни разу ещё не сказал, как с другими машинами: "блин, не могли это тут приделать, тут это добавить, а это ниже опустить....." Всегда была и есть одна мысль: её сделади для людей! Берите, никогда не пожалеете!
@carandlorry6958
@carandlorry6958 5 місяців тому
Однако зацепило Вас)) я кстати наездил на таких авто тысяч 15 потому не от мимолетного контакта делал обзор.
@MrMALISH77
@MrMALISH77 Рік тому
Черезвычайно скушный чувак.
@carandlorry6958
@carandlorry6958 Рік тому
Спасибо! Я в следующий раз гелий буду вдыхать, что бы веселее было.
@MrMALISH77
@MrMALISH77 Рік тому
@@carandlorry6958 Главное не заплачь.
@carandlorry6958
@carandlorry6958 Рік тому
@@MrMALISH77 меня мама учила с незнакомыми людьми общаться на Вы и с уважением. Видимо Вы этот урок пропустили.
@MrMALISH77
@MrMALISH77 Рік тому
@@carandlorry6958 Не хватало мне с тобой в одном классе находится.
@MrMALISH77
@MrMALISH77 Рік тому
@@96701 Каналом никто не занимается, и видео которые там висят, залиты давным давно и для того чтобы попробовать как это делается, а тебя уебан вообще-то не спрашивали, и я буду высказывать своё мнение столько сколько влезет, так что соси хуй, и не психуй пидорашка🤣
@kassandra2960
@kassandra2960 5 місяців тому
Бредятина какая-то! У меня рост 188 и вес 106 кг. - это самая удобная машина из всех, что у меня были. Места сзади вагон, идёт очень мягко и тихо, не слышно ни одного единственного скрипа или дребезжания, как будто всё залито резиной! Руль просто мечта, спортивный и очень удобный. На поворотах стоит чётко.
@carandlorry6958
@carandlorry6958 5 місяців тому
Ну вот если откинуть оскорбление чужого мнения, то в остальном дельный отзыв. Ведь любое мнение субъективно. И то что нравится одним, абсолютно не походит другим.
Новые Peugeot 3008 и 5008: что выбрать? Обзор Peugeot
1:31:29
InfoCar: тест-драйвы авто
Переглядів 420 тис.
Обзор Peugeot 3008. Слабые стороны и неисправности на пробеге 80 тыс.
19:04
Stop This Train, Win a Lamborghini
18:53
MrBeast
Переглядів 100 млн
Что будет с моей рукой?😨
01:00
Аришнев
Переглядів 2,6 млн
Peugeot 3008 Allure из Европы. Стоит или не Стоит ? ;-) Псков.
14:53
Дмитрий Автоподбор Псков
Переглядів 63 тис.
Чем Peugeot 508 лучше немцев, но хуже китайцев
21:22
Павел Карин
Переглядів 108 тис.
Пежо 3008. Кому он нужен по такой цене? Милая игрушка. Лиса рулит
12:52
Peugeot 3008 - Теперь Я ЕГО ПОНЯЛ!
22:27
WESTMOTORS
Переглядів 107 тис.