... apto para políticos o gremialistas....

Hay que esperar que gane Milei y empiece a bajar esos impuestos que nos roban a todos.

Aaaahh!! Si estaba 14 millones ya me lo estaba comprando... 🥴

En 7 meses subió 11 millones.

Un delirio lo que trepo, no tiene sentido. No es un auto que vale eso. Entra en el lujo lujo lujo.

Lo que yo siempre les critique a los españoles probadores...Nunca una prueba de aceleracion, consumo, etc.

Fijate Powerart

@@marianoallmemories6607 para mi Matías hace pruebas completas. Da todos los datos y se puede ver el comportamiento del automóvil.

Yo use uno que no era hybrid pero una máquina tuve 5 años con el no m m jodio la vida es totalmente diferente a los antiguos pegueot cambie mi 3008 por una land rover y fue el peor error de mi vida

Hoy eso no es nada 10m cada vez es menos guita

Son unos 58.000 dólares.

Viv peronis 😂

@@TheMigueSviva el tercermundismo

Chiste o no una realidad y pasa por qué los dólares se van afuera por eso aumenta necesitamos que entren y se queden rindiendo en el país, cosa que los especuladores hacen difícil

tremendo... el mejor hasta ahora

Depende, ese auto no es para asalariado ni acá ni en Europa, y sumale nuestro país

😅ojalá sea 500usd

Salario promedio 500 dolares jaja, donde vivis? Hoy el promedio es de unos 1000usd los sueldos mas bajos, de 2000 a 5000 es clase media y de 5000 a 10000 es clase media alta

En india un ingeniero gana menos que un trapito en Argentina Aveces hay que dar las gracias por lo que tenemos y ver el contexto macro porque hace no mucho teniamos sueldo en USD mas alto que mexico digamos dos gobiernos pasaron no es nada, pero pasaron muchas cosas en poco tiempo

Tenés idea de cómo es el tema de la potencia en ruta? son como 300cv, pero si vas en ruta por ahí sobrepasás más de lo que frenás, en algún momento se quedará sin potencia eléctrica como para dejarte en solo 110cv del motor termico en un sobrepaso? Pregunto esto porque los 300cv los necesitás justamente en esos momentos, y si no se puede disponer de ellos siempre, es un problema. Saludos!

@@sstawecki En ruta usualmente van apagados los motores eléctricos, excepto cuando uno pisa acelerador a fondo para entregar la potencia total. En ese caso lo que hacen los autos es siempre dejar un poquito de energía (como lo que muestra Antico en la aceleración), para que incluso cuando marca como que no tiene energía eléctrica acumulada, igual respondan si uno lo necesita. Quizás en algunos pocos casos de viajes muy largos sin detenciones solo esté disponible el motor a combustión, pero debería ser excepcional.

@@sstawecki 1er punto: el motor térmico no tiene 110cv sino mucho mas como 190ypico (1.6 turbo). 2do punto: cuando el vehiculo dice que se quedo sin bateria es mentira siempre queda un resto para esas situaciones de emergencia o sobrepaso (es el nivel de bateria remanente que utiliza en el modo hibrido), lo demostró Matias en la prueba de aceleración

@@martinrossi3541 ahh genial, volví a chequear y eran 110cv eléctrico del eje delantero, perfecto entonces 197cv del térmico que es un montón, pero sigo con la misma duda. Antico hizo la prueba con 0% de batería demostrando que el auto guarda un resto, el tema es que en ruta después de un tramo largo sobrepasando sin regenerar batería existiría la posibilidad de quedarse sin carga según comenta @Sebastian Piña. La verdad que con 197cv no hay mucho problema, la cuestión es más para hybridos tipo Corolla Cross donde la potencia combinada es buena pero la del térmico es más justa (122cv). Antico explica que la batería se regenera cuando frenás y cuando andás con el térmico (supongo que con el alternador), me gustaría saber cuánto tarda el térmico en regenerar la batería (sin tener en cuenta las frenadas) como para entender qué tan improbable es quedarse sin la potencia combinada.

@@sstawecki eso va a depender tambien del modo de conduccion q le selecciones al auto, en modo sport como prioriza la performance esta casi todo el tiempo cargando la bateria cuando no se esta usando, asi y todo va a tardar varios minutos en llenarla. La bateria llena mas o menos dura 1 o 2km (en la Toyota) asi q imaginaria q si, como decis vos, te puede pasar de quedarte sin potencia suficiente si te toca una fila larga de autos para pasar q estan atras de un camion o cuando tenes 2 o 3 camiiones y entre medio de ellos autos, q te lleva varios kilometros terminar de pasar todo eso. Igualmente son casos bastante puntuales y para sobrepasos de 10-15 seg nunca vas a tener problema, como ya dijo @sebastianpina709 la bateria rara vez se deja vaciar al 0% en modo hibrido, tendrias q ponerlo a proposito en modo electrico para q se vacie. Abrazo polaco ;)

Porque clavo en la industria ferrocarril jajaj ??

​@@Rodrigo-ec5gl porque son unos flor de clavos 😂 pero igualmente muy lindo con el sistema híbrido

​@@Rodrigo-ec5gl Es un clavo porque es una suv hybrida de gama baja que despues no se la vendes a nadie

​@@Player-xi9dxSe supone (aunque no me guste) que el "futuro" de la industria automotriz es la electrificación, ya sea híbridos o 100% eléctricos... ¿porque no se podría vender a futuro uno de esos autos... en 2 o 3 años mas?... ¿todos comprarán solo nuevos?...

En la página de CCA 25.8 M !! ouch!!

Un disparate 23 millones de inversión para andar en la calle cruzándose con autos colectivos motos muchísimos sin seguros etc etc y el costo de mantenimiento

Lo ponen a 23 porque algo les tienen que quedar de ganancia, o a caso vos venderias las cosas al costo?

@@Player-xi9dx jajaja vos te crees que no le ganan nada mira acá al lado en chile sale la mitad

@@jonatantalgam4088 No sale la mitad, no la compares con versiones menos equipadas

Si tiene.

Entiendo que es indiferente. Las automotrices para sus vehículos tradicionales hablan de dos factores para el service: kilómetros recorridos o meses transcurridos. Por más que lo uses 100% eléctrico y le puedas hacer 40 kms por día durante un año sin un litro de nafta, son 15.000 kms. PERO, ahí te entra en juego el service por tiempo, no kilometraje del auto. O sea, por menor "desgaste" que tenga el motor, igual hay que llevarlo anualmente.

Se da por revoluciones

por esfuerzo y llegado el caso por velocidad

Hola! Mandame a matiasantico@hotmail.com

Y sí, el consumo del Corolla Cross híbrido es miserable. Abz

Cualquier persona de laburo puede comprarla

keeeeeeeeee???? que locura!!!!

JAAJAJAJ lo podrían redondear a 30 millones total. Nadie que vaya a gastar esa plata en un auto va a comprar un Peugeot

@@pablochico2240 ví mas de los q imaginarías x la calle, es una nave.

@@marcelopearl estas pagando un auto con 4 motores y un consumo q es ridículo, la paradoja es q al rico q lo compra poco le inportaría pagar la nafta y la patente de la cual queda exceptuado.

@@LaGuillotina80 Pero no el Híbrido el gt si pero sale la mitad. El precio por este no tiene sentido, esta bien que tiene una tecnología tremenda pero casi 27 millones una burrada

El test es viejo, de Septiembre del año pasado,pero recien hoy lo suben a UKposts. En la.descripción del video aclara qué hoy tiene un valor de 25.318.000.

Prueba de surtidor

Pagas por la autonomía y potencia, imagínate cargar el combustible solamente una vez por mes

Decime que otra suv de ese precio acelera de 0 a 100 en 6 segundos?

Hola, eso viene especificado el la factura de luz

@@martinrossi3541 y cuando cargas en una estación de servicio?

todavía no pueden cobrar el servicio

@@MatiasAnticoTV Gracias Matias.

Estamos hablando de dos modelos híbridos pero uno sale menos de la mitad del otro.

Tengo uno de esos autos y por experiencia propia real te puedo decir que la famosa regeneración por frenar o por conducir en modo "B" es una farza... es muy muy mínimo lo que la batería carga de esas formas... ni siquiera un 10%

Es que en Argentina estamos muy adelantados y tenemos el dolar 2026 pero como son buenos te lo dejan a 700 pesos el dolar o sea a35k dolares que es lo que debería valer esta hermosura

Estos Phev practicamente no usan el motor naftero por lo que son eternos dependiendo de cuanto lo uses en modo electrico. Las baterias en europa tienen 8 años de garantia, por lo que tienes 16 años de buena autonomia.