Молодец! Смелый( сам изготовил)!! Речь хорошо звучит...без слов и звуков - паразитов....Лайк тебе!!!! Удачи!!!

Молодец! Прям вот порадовал! Грамотная русская чистая речь, грамотный подход к инженерии! Жму руку!!!

Взял и сделал. Для вашей семьи это много положительных эмоций, а это главное. Молодец парень.

Здорово сделано. Просто и крепко. Этого вполне достаточно в абсолютном большинстве случаев!

Спасибо за полезное видео. Удачи на дорогах

Круто. Представлено на одном дыхании. Есть на чём учится и к чему идти. Спасибо удачных и приятных вам путешествий.

Отличный домик на колёсах! Наткнулся случайно, и 3 часа подряд уже смотрю весь плейлист. Всё грамотно сделано. А ошибки, они и при самолётостроении допускаются. Спасибо за подробный (при этом без лишней воды), честный обзор.👍🏻🔥 Маленький совет: чтобы не приеду окно, можно на внутреннем поликарбонате, в нижней части просверлить маленькое отверстие (1 мм. или несколько с меньшим диаметром). Если отверстия делать больше, то туда будут попадаться насекомые, и останутся там.

Молодец , очень полезное видео.👍Планирую в скором времени заняться постройкой каравана.Идея с матрасами очень интересна!

Доходчиво 👍👍👍. Много полезной информации

Слов нет, МОЛОДЕЦ, самокритика на высоте! Плюсы и минусы все обозначил, а это говорит о порядочности, я тоже хочу построить такое чудо, прицеп 3,5*1,5

Молодец! . Просто, но подход чтоб было на века. Респект и уважение. !

Молодэс! Спасибо за чесный обзор. Подпись.

Оцинковка сильно греется на солнце Окрасил оцинковку белой фасадной акриловой краской, и держится уже около 10 лет, температура значительно снизилась Существует готовый датчик перелива в пчеловодстве для меда Хороший анализ опыта! Хороший обзор

Википедия: "Автодо́м (также ке́мпер, автода́ча, карава́н, дом на колёсах) - автомобильный прицеп для путешествий и отдыха или автомобиль с жилым помещением в фургоне." Так что пусть шибко грамотные идут в... поход)) Оцинковка это и плюс и минус. С одной стороны это отсутствие жесткости и посредственный внешний вид, но с другой - очень дёшево. Если кемпер не на выставку - то прекрасное решение. Алюминиевые листы или сэндвич - на порядок дороже. Проблему с верхними ящиками можно решить отделением глухой стеной жилой зоны и кухни. У вас сзади отсутствует поперечная устойчивость конструкции. Или добавить раскосы, или поделить полустенком от верха до середины, если сквозной проход важен для вас. Короче нужно жестко связать две стены сзади - это решит проблему с ящиками и самое важное - предотвратит преждевременное разрушение конструкции.

Очень понравилось!Молодец!

Михаил спасибо за образовательно - поучительный обзор. Ну а входная дверь, это наверное самая проходимая деталь и конструктивно сложная, поэтому её все таки лучше покупать в готовом виде.

Молодец .спасибо за обзор и информацию по кемпера.приветствую Вашу идею, задумал и сделал .

спасибо тебе, добрый человек!!!))) очень честно и обстоятельно все рассказал и показал. низкий тебе поклон. мужу отправила)) тоже собирается наподобие домик сделать, твои советы очень ему пригодятся)))

Ваш диван это студенческий вариант выход из положения в студенческие годы !!!!

Я в восторге! Спасибо за науку!

Контент огонь! Очень полезное кино. Спасибо!

Михаил, спасибо за обзор. Вы молодец! Есть недочёты, но, главное, вы их осознаёте, а значит, исправите! Желаю новых свершений. Приглянулось ваше место стоянки 👍🏼 Не подскажете координаты или ориентир? Рекомендуете?

Молодец! Всё честно и просто, мало кто так росказывает!

Благодарю за информацию.

Супер! Молодец! Спасибо! Скажите, с гайцами как дела обстоят, или вы как то оформили все это дело?

👍👍👍 Спасибо, что делишься + и - !!!

Чтобы не переполнять бочку, достаточно поставить унитазный клапан. Чтобы отказаться от расширительного бака, достаточно поставить диафрагменный насос с датчиком давления. в режиме похода, разницу между конфигурациями насосов не отличишь

Привет. Спасибо за советы . А где на Онеге стоял ?

Что бы не подтекал китайский насос необходимо снизить порог отключения на датчике давления. Я использую данный насос с его штатным "выключателем", так до "модернизации" ситуация выглядела так: насос включался работал, поле закрытия крана нагонял давление в расширительный бак и после выключения начинал протекать по всем сальникам из за большого давления в расширительном баке. Заменив пружину чуть более слабую насос перестал течь после отключения.

Оцинковка красится в 3 слоя: сначала двухкомпонентный кислотный грунт (из отечественных ВЛ-02 вроде бы), потом изолирующая грунтовка (эпоксидная или почти любая двухкомпонентная), потом краска (или база + лак для ценителей блеска). Рецепт подходит и для алюминия - колёсные диски красить.

Ну Мастер, золотые руки! 👍👍👍

Здравствуйте скажите пожалуйста какая ширина внутри.

Подскажите, я сделал будку на прицеп для рыбалки утеплил его и обшил листами оцинковки, как по трассе не качает при встречной фуре, и какие доки в МРЭО надо брать

Молодец. Слов нет. Удачи тебе желаю. Мир тебе и твоему дому. 🤲👍🤝

Доброго, я разместил бак с водой на крыше.., есть плоские черные емкости,для летнего душа 100-200 л. ( Он где то метр на метр и в высоту 20см.)И норм не надо в нутри не чего городить. Правда я ещё сделал кровать для ребенка подъемно откедную, там где у тебя окно на ночь опустил ,утром поднял и зафиксировал к стенке.. А так зачёт..Видно что руки на месте..

все отлично, тоже начинаю делать. Ищю материалы и тд. а насчет связи, можно купить уселитель сотовой связи, (на работе их используем, когда далеко от населенных пунктов) сейчас их полно по приемлимой цене, смастерить типа телескопической трубки складываемой с переди кемпера и будет счастье, хоть в интернете сидите.

На сколько увеличился расход топлива. При одинаковой скорости

Отлично и доступно

Однозначно зачёт, потому что сделал сам, хотя и с ошибками. Путешествия это приключения, а это главное. Сам тоже подготовил похожий прицеп и с женой путешествуем, а на мелочи не обращаем внимание.

Спасибо!

А на счет грозы это как сделать. Подробнее пожалуйста

По весу и габаритам полностью согласен

Привет земляк, тоже буду подобное делать, в случае чего можно за советом?

Про грозу конечно прикольно, только штырь 1.2 м заземляющий вбивать в землю не забывай иттогда точно будет безопасно!

проблему со связью решили? нужен либо ретранслятор, либо усилитель сигнала сотовой сети с наружной антенной, в продаже они всегда есть в магазинах и на али. Интересно, дождь когда идёт, сильно тарабанит?

Молодец. Просто молодец. Все прекрасно делал. Только не хвотает лайков. Видео я смотрел до конца. Удачи.

чувак ты супер ! я бы никогда так не сделал своими руками ! тоже мечтаю о прицепе чтоб на юга ездить !

В целом супер. Насчёт раковины и воды, кажется лишняя заморочка. На природе думаю достаточно канистры экспелициооной снаружи, самотёк и все дела. Для душа шторку на стене снаружи сделать, полукругом , съемную.. и все.

Можно узнать название вашей палатки что рядом с кемпером?

Молодец, Михаил.

Сделал все продумано,а главное для всех с пользой-молодец.Интересно размер прицепа и как с делан вход справа-борт резал?Удачи

Да нормально всё.Молодец👍. У меня прицеп КМЗ бизнес 3.5 на 1.5 м. Двухостный.Тоже что то похожее буду делать. Но буду выносить на крылья,так что метра 2 ширины выйдет😁. Но у меня скорей всего асфальтовая версия получится😂. И мимо сосенок точно, так не приедешь. Спасибо за видео. Привет из Белоруссии 🇧🇾😉

Вопрос: почему почти 90% самоделкиных платформу кунга не выносят вровень с арками колес, так будет кунг шире, а арки внутри кунга будут не видны если сделать рундуки вдоль стенки кунга

Молодец! Лайк!

Молодец 👍

очень полезное видео

Молодец Михаил, интересно рассказал, кемпер классный 👍

Это не правильная нагрузка. 50кг правильная. Если перегрузите ничего не произойдёт кроме плохой проходимости. А если 15 кг то на скорости 100 прицеп у вас уйдёт в разнос с вероятностью в 20 раз более чем при 50кг. Посмотрите в интернете есть куча видео. И поэтому у американцев и европейцев есть прицепные до 100кг. Это безопаснее!!

Красавчик! Отдых с комфортом, самое главное. Я тоже себе сделал домик на колесах. если интересно можешь глянуть. Лайк и уважуха)))

Возникли пару вопросов. Вы говорили про ширину, но в то же время выступают колеса с крыльями на прицепе. Есть ли смысл расширить кемпер?, чтоб колеса были в арках и их точно не возможно будет оторвать, ширина ведь не изменится, а кемпер станет просторнее. И ещё один вопрос, касаемо развесовки, при высоких кемперах на полу делают ниши для воды, пол двойной получается. Отводят для аккамуляторов, воды чистой и серой. Вес идёт на низ, чтоб компенсировать высоту. Бочка занимает в вашем случае лишее пространство, которого и так мало.

Я покрасил оцинковку резиновой краской. Три года и никаких проблем.

Молодец!

Про габариты прицепа могу только сказать по аналогии с тягачом - чем круче джип, тем дальше бежать за трактором. Когда едешь с прицепом в незнакомые места, то ходишь пешком и смотришь как проехать и где развернуться, а если не проехать, то просто выбираешь другие места. Теперь про систему водоснабжения. Заморочился ты конечно не слабо, к тому насосу, что есть у тебя, не нужен расширитель на 15 литров, достаточно демпфирующего расширительного бачка на 1,5-2 литра и вместо бочки купить, за те же деньги, нормальный бак для кемпера с полупрозрачными стенками и не нужен никакой датчик уровня воды, потому что зрительно видно сколько воды в баке. Насос подтекает потому что твои трубки создают постоянное напряжения на излом, а крышка там действительно слабовата, но когда на нём не висят трубы, она держит. Теперь про решение спальных мест - шикарное решение и здесь с тобой совершенно согласен очень универсальное пространство создаётся, в конце концов, можно убрать подушки в машину и даже "играть в бутылочку" с компанией, когда на улице нелётная погода. В своём обзоре ты упустил систему отопления, но я увидел у тебя установленный газовый конвектор и сразу возник вопрос - форсунки какие стоят? Для природного газа (трубного) или для сжиженного (баллонного)? Если менял, то какие подбирал? Теперь про расположение самого конвектора. Опыт показывает, что чем ниже к полу стоит конвектор, тем теплее пол, при том что вы спите на полу, и равномернее распределяется тепло по помещению, кроме того, если конвектор установить на полу, то над ним можно сделать полочку для сушки обуви, а выше повесить мокрую одежду. В остальном ты молодец и решения есть смелые, и руки не из задницы растут.

Отличный домик в прицепе получился!

Шикарный домик получился 👍 А ты не думал вырезать дверь ещё и с левой стороны? Мне кажется это будет хорошее решение, ведь не всегда получается припарковаться нужной стороной к воде или ещё куда то. Опять же запасный выход.

Всё хорошо сделано! На обрывах на ночь не вставай, а то и запасные выходы не помогут))))

Спасибо за обзор. Дешево и сердито, ,,, главное выполняет ваши задачи. Можно поднять пол до высоты борта для хранения барахла, раз уж вы просто как кровать используете внутреннее помещение без душа и сан узла внутри прицепа.

грамотно. привет из челябинска.

Оптимист , это хорошо .

Из какого материала скилет?

нагружать надо в идеале центр , это и показано в опытных видео

Скажите, а вы без лодки и мотора к ней путешествуете? Я к чему спрашиваю. Загорелся сделать модуль как у Вас, только съемный. Сейчас штудирую информацию и понимаю, что мне модуль нужен с возможностью погрузить в него как минимум лодку. Не говоря уже про другой шмурдяк походный. Либо, если делать стационарный, то как-то делить на грузовую и жилую зоны. Но тогда можно с весом сильно переборщить и развесовку сложнее будет настроить...

Класс

Про покраску крыши. Красить надо, НО ! Сперва нужно очень хорошо обезжирить оцинковку растворителем 645, или 646, 647. Только чистой ветошью. Затем положить 2-3 слоя грунта для наружных работ, либо ПФ-021, либо ГФ-021 (Пентафталевый или глифталевый грунт). Каждый слой нужно хорошо просушить. Чем лучше закаменеет каждый слой, его потом острым ножом не срезать. А уж потом покрасить в 2-3 слоя автомобильной акриловой краской. Она хорошо ложится и она атмосфеиной сушки. А если на обезжиренную оцинковку сразу положить краску, хоть 10 слоёв, она слезет потому что краска г гроскопична ( пропускает воду). У краски адгезия намного хуже, чем у грунтовки. Поэтому нужно грунтовать. Адгезия - свойство прилипания к металлу. Это понятно ? А цвет краски уже автомобильной можно выбирать по цвету какой нравится.

Добрый день. Вопрос. У вас УАЗ тащит прицеп. Какой мотор (дизель/бензин), год выпуска машины и расход (когда с прицепом)? Спасибо!

Правильно сделали, что полинором утеплили. Между железом и утеплителем невозможно щели убрать, а это конденсат. А с полинором защите от конденсата.

Под краску нужен грунт, тогда удет держаться. Бюджетный датчик, если нужен не автоматический - простая прозрачная трубка 😀. Т.е. , гидроуровень

Зсклепки из нержи лучше использовать

Для оцинковки есть специальная полимерная краска.

Болт надо к каркасу, медную шину и штырь заземления, тогда, точно, будет клетка фарадея. :)))

А защита от метеоритов есть?А громоотвод у тебя есть???

Спасибо за видео, если бы вы мне продавали бы воздух, я бы его купил))

Очень хорошо держится на Оцинковке Краска Кароед именно Черная насчёт других Цветов опыта Не имею

Хороший человек и чувство юмора отличное:"удачное стечение обстоятельств"🤣"СП приклеить на герметик... вот этим никогда не занимайтесь"🤣🤣"два года уже не могут развалиться"🤣🤣🤣

молодец

При эксплуатации в холодное время года, да. А летом когда тепло можно и на днище с улици прицепить литров на 100-150 главное чтоб не висел ниже оси колёс чтоб уменьшить шанс на бездорожье пробить. Можно и два спереди и сзади, на ширину прицепа 10-15см к полу. Торчать не будет, а пересчитай объём будешь приятна удивлён. Себе так сделал, только у меня обычная легковушка и я за него совсем не переживаю.

Хороший кемпер! Какой расход на Уазе с прицепом выходит?

50-75 в зависимости от модели фаркопа и на кокой вес прицепа он рассчитан. Что касается патриота.... А ведь были времена Уаз за собой тащил по грунтовке пушку а в багажнике вес снаряды и расчётный состав или как его там. но правда там конечно не шар а "бублик" был

Как Кемпер защищен от попадания метеорита?

тот случай когда руки могут, а голова не очень. вот хорошо бы, если б придумывал более творческий человек, а автор реализовывал. я вот тоже могу и придумать и продумать с перспективой и реализовать, но красиво не получится вообще. в принципе каркас есть, если есть время и место, то в общем можно и переделать. Ну а так, автор молодец, пожелаю ему успехов)))

Сдвижные дверцы наверное можно сделать так, чтобы сверху на колёсиках катались, снизу рейка, которая мешала бы вывалиться вещам, то есть чтобы в бок невываливалась вещи, но снизу не было бы ни какого подпора, чтобы не клинело. Ну и фиксатор из шпингалета сделать, чтобы на ходу не катались. Вообще, что-то похожее на шкаф купе, у которого ролики только сверху.

А заехать было не тяжело? Вот это интересно!

Не дошло еще что радиосигналы не попадают внутрь по той-же причине что и молния? ))) Так-то против молний строят сеть, а не сплошную стену именно из-за того что через сеть мальки проплывают, а акула - нет.

Для защиты от молний хватило-бы штыря на крыше прикрученого проводом к заземленному токопроводящему "хвосту". Которые на базаре по сто рублей за пачку....

Вещь

Правильно сделал, что колёса одного размера, себе то же купил прицеп с одним размером.

Как насчёт фаркопа? Задают вопросы гибдд вписан в документы? На дороге достают? Спасибо.

КАК БЫ КТО НЕ ОЦЕНИВАЛ И НЕ КРИТИКОВАЛ . ЭТО УЖЕ ПРОГРЕСС . СВОИМИ РУКАМИ СОЗДАНА ВОЗМОЖНОСТЬ ПУТЕШЕСТВОВАТЬ И НАСЛАЖДАТЬСЯ ОТДЫХОМ В ОПРЕДЕЛЕННОМ КОМФОРТЕ. ЭТО МОГУТ ОЦЕНИТЬ ВСЕ КТО ХОТЬ ЧТОТО ПОЧИНИЛ В АВТОМОБИЛЕ. И ЧТОТО СДЕЛАЛ СВОИМИ РУКАМИ. ДАЖЕ МЕНИЕ СЛОЖНОЕ. СУПЕР. ПРОДОЛЖАЙТЕ ТВОРИТЬ. СОВЕРШЕНСТВУ НЕТ ПРЕДЕЛА.

ну этот прицеп конечно больше похож для реальных путешествий, а не просто построить красиво ))

Тот случай когда хочется поставить больше лайков, но можно только один.