Оттолкнётся от дна))) очень хотелось бы верить, что это дно, но очень сильно в этом сомневаюсь все только начинается...

Дна в завтрашнем дне нет! )

Жде дівчина, жде

@@user-kp3km6kv3k хай жде

Не подходит

Встанет

Мы закорячили ящик под спальник и воткнули в него, но обычно в ногах меж водителя и пассажира

Лучше всего под пассажирское сиденье!

@@user-rj6ii1kk1e это джак)) там под сидением колесо)))

6800100LE35PA

Можно взять, но запчастей по кузовне не найдёте, если ударить машину.

Наверное пора заказывать, видишь сколько времени уходит на доставку

Нет, на другой поставили

Нет

Куда прислать?

@@user-dq8rf3jn7v думаю что это прикол... 👆

6800100LE35PA

Володь, сталкивался ли ты с ситуацией когда на выгрузке грузчики для ускорения процесса просили денег?

Нет

Привет, габариты не подскажете по салазкам и по ширине. Хочу поставить на Isuzu NQR71. Боюсь, что не подойдёт по ширине из-за ручника.

На продаже

Рублей за 10 можно подумать. А вообще на таких машиных еще и постоянно с до грузами оплата должна быть от процента

думаю там работают роботы из сколково, так как, человек в таких условиях сломается через месяц.

Если должен володьке после первого рейса не будешь, и на том спасибо

5 руб км и 700 суточные!

7₽км на газели

сразу видно чел волокёт, Легаси это мечта

Беларусы власть захватят , сожгут нахрен этот старый завод .

Я сам работаю на таком но это лучшее за эту цену хотя да много доработок но альтернатив нет

Бывают и хуже машины и работодатели!

Полстраны скоро будут на таких работать

@@user-yv9mq3ct6l Не не не, поработав на этой гробовозке я больше ни за что за неё не сяду. После смены спина не разгинается, попец вообще отбит напрочь. Хоть бы сидушку сделали нормальную подрессоренную штатную. Чтоб не надо было бабки хотя бы в сидушку вкладывать...

@@San--Sanych Нет, спасибо, на джак я бы ни за что не сел. их чинить тупо негде. Запчастей нифига нет, сервисы брать их не хотят.

Делают машины и продают в Россию! А потом продают запчасти - по тому как знают что каждая запчасть на машине рассчитана на 100 т.км! Друзья?

Около 30

Это не забота о водителе... Повышается работоспособность и выработка водителя... Это выгодно для нагимателя

Интересно зачем радоваться что работал на том что было хорошо тридцать лет назад. Я тоже когдато работал на мазах камазах. Теперь даже за большие деньги на него не сяду. Если только по приколу куда то пустого перегнать,да и то летом. По мне лучше европейских грузовиков нет ничего,особенно шведов.

А мы когда то на конной тяге межгород гоняли😁

@@user-kh1tv3rh8n Да у меня бабушка покойная расказывала 😁, на учёбу в ремесленое училище на телеге ездили, пили брагу и дружно жили

@@jooda4771 мне 46 лет и тоже так раньше думал, только Volvo FH12 😎. Сейчас у меня свой камаз 54115, 2007 года и полуприцеп 13,6 открытый 2000. Машина в идеале, стоит пжд запуск с телефона 🤙, и фен, музон хороший, полная шумка. Делаю доставку по городу металл и кирпич в основном. 🤔 Вспоминаю межгород как трэш какой то 😁. Самое главное я работаю в кайф, и я всегда дома.

Мож водила ноги сделал.

Можно в крыше сделать дыру, а сверху приварить обычный металлический тазик который можно найти бесплатно на помойке.

Напиши контакт на почту

Это китайский нужно выучить! 😂

@@user-rj6ii1kk1e 🤣👍

@@user-rj6ii1kk1e Даже если китаец русскоязычный с ним найти общий язык не просто. У них голова устроена иначе.

Какой каталожный номер сиденья?

Снимите обзор на хендай ех8