CLS красивая

Ну блин, кому костлявые, а кому с формами, кому блонди, а кому рыжие или брюнетки. Как тут можно спорить вообще

Согласен полностью

F10 красивее

Сейчас трудно представить, но если абстрагироваться и вернуться на 10 лет назад, то действительно аналоги трудно найти.

@@runittwice8609 на мой взгляд они и на сегодняшний день крайне удачные модели в плане дизайна

@@d.vantreeve1560 согласен, выделяются

@@runittwice8609 да они и сейчас выглядят отлично. Переднее крыло этого аудоса вообще один в один как на Альфе 159. Ну а по сравнению с уродами, которых сейчас 90% на дорогах - это красивые машины

на улице стали появляться новые корейцы какой это кошмар,перекошенные, куча хрома,куча линий, изгибов а все равно уроды

у меня с Дмитрием похожий авто-вкус !!!!! Но когда Дмитрий сделает обзор на 222 , мы сменим приоритет)))!!!

@@mikiorik на что? 😅

@@blackkiller0018 на 222, конечно)

@@mikiorik что в нём лучше чем в audi?

@@blackkiller0018 всё абсолютно если заколхозить то и малолеткам можно ездить)

Нет, второе поколение лучше

Тоже хотел бы знать цену.

Как в таких видео часто бывает , хороших машин не найти ,ценик конь 😁

Что там разбирать, до 300 тысяч горя знать не будешь

Поздновато наверное отвечаю. А5 ф5 дорест имеет 3 варианта, 2.0 бензин полный привод, такой же как на машине с этого обзора, 2.0 дизель полный привод, и другой двухлитровый бензиновый мотор на переднем приводе. Коробки везде одинаковые, полный привод может быть разный - как торсен так и новый кваттро ультра, на муфтах. За переднеприводную не скажу, а полноприводные и бенз и дизель очень надёжные, бенз даже на серьёзных стейджах ходят много, на драйве море примеров.

у меня с Дмитрием похожий авто-вкус !!!!! Но когда Дмитрий сделает обзор на 222 , мы сменим приоритет)))!!!

А5 B8 дешевле , а B9 где то так же

У него рост 1,9, а места сзади действительно немного, эта машина для езды спереди

@@channel_name777 хотя у меня а4 столько же места. База одна. Продольный двиг

@@fandorin8160 я думаю, кол-во места сзади не решающий фактор при выборе авто) Так можно оптиму взять или суперб, там места навалом))

@@channel_name777 только вот над головой в а5/а7 маловато места

@@fandorin8160 ну это ты загнул, про базу у четвёрки расстояние между осями всё же явно меньше, чем у семёрки, ну и шире она намного. По факту, не понимаю вот этого всего, кто на втором ряду двухметровых лбов возит )))

черная она вообще не приметная и все грани кузова замыливаются, белый самый топ

Белая лучше!

бред полный. в черном цвете это дно. для 7ки только белый. выглядит очень богато и элегантно.

Управление в А4 и правда на высшем уровне, эмоции от управления такой махиной - просто невообразимые

Скорей всего отключены в настройках, это же vag. Если про это речь

Нормальная цена для такого класса автомобиля. Я вообще считаю что даже занижена.

Да, просто у той же а5 цена 3 500 000 и это прилично

Это за какой год такие цены

@@user-ux7zx1wd2w 21 лини design т.е. почтр ср. цена

@@s1dorov192 не я головному коментарию отвечал))))

К чему ты это ляпнул в общоре на А7? 😂

На 220 никто логичным образом не думал, что надо ехать в полосе для тихоходов

@@sainttony5993 ну если ты 220 по общественной трассе едешь, значит ты отбитый на голову

@@MaestroRay во-первых, это со слов автора канала, во-вторых, не надо снобствовать, все нарушают, никто не без греха, и если пустая платная дорога, похожая по конфигурации на взлётную полосу или тот самый немецкий автобан, почему нет, кому это мешает или угрожает

3.0TDI в ресте доработали, три цепи вместо одной, но говорят стал еще лучше.

С каких годов насинается рестайл с доработаным 3.0 tfsi ?

@@OBB8 конец 2014

@@OBB8 от 15 смотри если интересует рест

@@SoonMado я на от 16думал смотреть, там матречные фары начинаются. Подскажи а большая разница в расходе 2.0 или 3.0 tfsi или 3.0tdi. машина интересует для длинных трассовых поездок и что бы на обгоны шла хорошо и по расходу была приемлема

Дмитрий не умеет вылизывать дилера ))) поэтому и не позвали

Вот да, чет Дмитрий сплоховал :(

Ценик 2+ и так понятно

2300 минимум

@@jravrn3907 ага за 17 год

10-12 город

Ауди стоит брать всегда! Даже через 15-20 лет она будет идеальным спутником

@@star-6883 спутником в сервис, могилу, на разборку

Так есть а7 с хорошей коробкой ?

@@ivanpetrov3011 только эта , считается хорошей , но бабло туда в любом случае придётся загружать

Ее разве в ресте не доработали?

@@forward6806 нет такое же дерьмо. К 100-120т км уже будут вложения но не сцепления. Я на ресте с7 и езжу

@@2yearsago dl501 это только кватро? А то что ставят в 3.0 tdi fwd?

Уже дефицит! Живых мало и цена конь!

В 3.0 рест. чугунные гильзы, там нет задиров. Лишние 15-20 кг большой погоды не сдалает. У 3.0 ресурс будет больше или его тоже можно чипануть.

До сих пор на ней или уже поменяли?

@@Ta6a4ek Ты последний чьё мнение мне интересно, умник.

сначала ты должен определится,что,А6 или А7, так А7 будет по дороже 6ки по любасу,эт первое,второе,дизель или бенз,и какой мотор,2 или 3 литра..у меня 3х литровый дизель,динамика по круче чем у бенза, и за не большии деньги чипуется до S7 на раз, два,без ущерба для двига в пределах 400 лошадок,я про 3х литровый дизель ,8ми ступая коробка,смотри сам что тебе важно,одно могу сказать,не бери 2х литровую не ту не другую.Успеха!

Что в итоге купили и почему?

Тут ген3, проблем нет

у меня с Дмитрием похожий авто-вкус !!!!! Но когда Дмитрий сделает обзор на 222 , мы сменим приоритет)))!!!

Цены пиздец. Особенно сейчас. Коробки летят на них. Ремонт 350 000 и есть шанс , что ещё раз поедншь в ремонт с этой же проблемой. Туобины кидают масло. Двигатели летят. Это же Ваг.

@@user-distantstar капец, езжу на новом рапиде с самым простым 1.6 на 110 л.с без всяких турбин и обычный автомат, заглядываюсь на ауди, вольксы и т.д но как почитаешь про их проблемы сразу отпускает и думаю я лучше дальше на рапиде)))

@@Andrei-72rus рапид с а7 не встанет и рядом. То как ты подъезжаешь к кафе или клубу, как на тебя смотят. Но за всё нужно платить. И не только деньгами, но и временем. Шкоду не продавай. Бери а7. Пока тот в ремонте, катайся на шкоде.

@@user-distantstar 😄👍

Отсутствие места сзади это проблевзрослыхмы детей, а не )))

@@user-ob6po4ek4e отсутствие места сзади - это как правило непредставительская машина, непонятная концепция красивого недоавтомобиля)

@@user-xi5rr9hm6e клоун. а s222 купе по вашему что тогда:? повозка для нищих? это машина для хозяина-водителя в первую очередь, а не членовозка. я 182 ростом и сзади кстати сижу отлично. а ведущий 192+ и видимо уже не очень... часто ли вы возите 190+ростом людей на заднем ряде:? вы в такси работаете что ли?

До сих пор не ней?

Как машина? И почему не 3л дизель купили?

@@user-ww1up4tl5m за 5 лет владения только кайф эмоции,недавно только сделал большое ТО,замена грм,колодки диски вкруг,маслоотделитель ,зад ступица одна,задние амортизаторы,передние сайлентблоки ,все ,до этого только масло фильтра.Дизель не взял потому что не мое это ,типа предрассудков,жале не знаю чем обосновать ,но нет))

@@user-ry5vv2sh7m спасибо за информацию!) По топливу понял. А ТО сколько примерно вышло с вышеуказанными работами?

@@user-ww1up4tl5m грм оригинал все с работой 65₽,диски колодки TRW с работой 50₽,маслоотделитель 12₽ оригинал поменял сам,с/блоки Lemferder 12 шт на перед По 1000₽ работа не помню сколько по ним,амортизаторы каяба по 9₽,ступица fag 12₽

Почему нет?

проверь теперь цены на эти машины и подумай))

До сих пор на ней катаетесь или сменили? Если сменили, то почему и на что?

Ездить нужно аккуратно, в любом случае. Кузовная у Ауди вечная, исключая моменты с ДТП.

Рест? И что как по надежности, сколько проехал уже?

До сих пор на ней?

Да😎👍

У меня 3.0 Дизель 326 PS

@@alex999geier7 BiTdi или просто чип? И как по содержанию? КПП делали? ГРМ меняли?

у меня с Дмитрием похожий авто-вкус !!!!! Но когда Дмитрий сделает обзор на 222 , мы сменим приоритет)))!!!

Может кому-то нравиться А7 на бензе, отец говорит что ему больше нравится, якобы на дизеле, немного не те ощущения...Но я этого не замечаю..Мне больше дизельные ауди заходят

Во-первых ресурс, потом все остальные пункты

@@Bender10598 у каждого своё : во первых.

Да

За пассат б6 запросили 280к

За турбину 150к

Грёбанные официалы, вымогатнлт

спасибо рублю. 888 тут не причем...

Дешевые машины трудно назвать мечтой. Хороший автомобиль, стоит хороших денег. Хотя Ауди относительно конкурентов не самый дорогой автомобиль.

Почему цлс надежней?

Почему цлс надежней?

внешка даже не сравнить... ауди конечно красивее

А как раз на корейцев стало дороже, их просто нет, особенно на свежие, кузовню ждать до полу года, а на ваг в любой булочной продают, и валом аналогов

Мускулистый? Это что-то новое) Красивый и большой немец - шикарно! Ауди очень интересные

Люди покупали тачки до "наших условий", и в цене они почти не потеряли. Поэтому люди продают старые и могут купить новые. Если речь идет о тех, у кого вообще авто среднего класса не было, то согласен

Разумеется, потому что А7 выше классом. Ешка и пятерка - это конкуренты А6.

@@user-qr7en2st3x это один и тот же класс. только один седан. другой лифтбек...