Почему Автопилот FSD Только у Tesla?/Реалии эксплуатации
Переглядів 127,981
3 роки томуКАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
Тесла из США в любую точку мира
------------------------------------------------------------------------------------------ #TSK#Tesla#FSD
Как превратить машину из пассива в актив? Пятый уровень автономности- цель которую поставила компания Тесла при разработке ещё первого поколения автопилота. И спустя 6 лет ,и огромное количество модификаций , приоткрывает нам возможности четвертого уровня автономности, благодаря чипу собственной разработки.
Удобная мебель:
/ beneoffice.kiev
/ bene-kiev-150736228320190
Новый канал Павла о виртуальной реальности:
/ @knezkiev
Автопилот в Лос Анжелес:
• Тяжелая Развязка?Tesla...
Спасибо, что смотрите, Друзья!
Подписка на канал: / @tsk7573
ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaservice.kiev.ua/
Наши крутые Футболки: tsk.ua/aksessuary/
Купить Машину: tsk.ua/katalog-avto/
Купить Запчасти: tsk.ua/katalog-zapchastey/
Карбон и не только на Tesla: tsk.ua/tuning/
Записаться на ремонт: tsk.ua/sto/
Стать Частью Команды TSK: tsk.ua/jobs/
Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
www. Teslaservice.kiev.ua
Инстаграмм ТСК :
/ teslaservice.kiev.ua
Личный инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
/ bogdan.tsk
Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм ! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА!
@user-bj3og7ch1z 3 роки тому
Оооочень интересны все рассказы про автопилот, пожалуйста позовите Павля ещё раз чтоб он подробнее всё рассказал
@disekpivasek 3 роки тому
Илон Маск вам должен за такую шикарную рекламу.
@tsk7573 3 роки тому
берите, поделим)
@vaseaivanov6098 3 роки тому
Ему реклама ненужна вовсе,как и его продуктам!,хорошие продукты в рекламе ненуждаются.
@disekpivasek 3 роки тому
@@vaseaivanov6098 согласен
@777-B-Premium 3 роки тому
@@tsk7573 уже бы давно ваши подписчики начали писать в Твиттер Илону. Уверен он бы с вами встретился !
@igorkuidan1055 3 роки тому
Можете бан зловити?
@vladimira.shestakov2493 3 роки тому
Ох, накуплю чаю и буду смотреть Павла!!! Приглашайте!!!
@user-dd1bt3gy1p 3 роки тому
Павел очень молодец .Богдан не перебивай его.
@andriy_stashenko 3 роки тому
Єто его работа😃 Не отбирайте у человека хлеб😀
@nikmoq8425 3 роки тому
Лысый явно нагловат, ему нужно стоять и на ус на матывать.
@andriy_stashenko 3 роки тому
@@nikmoq8425 , вьі хамите. Панибратство тоже оставьте дома.
@allausyam8353 3 роки тому
Спасибо за видео! Отдельное спасибо за "знакомство" с Павлом. Он реально большая умничка и помогает на форуме. Воспользуюсь случаем его поблагодарить, хотя на форуме всегда ставлю ему благодарочки. 🤝
@valerius3586 3 роки тому
3:30 Я увидел голый автопилот, теперь моя жизнь не будет прежней...
@vladhrynov 3 роки тому
А я уже давно ждал появления Павела на канале, очень крутой человек, архитектор, и нас есть двое модераторов (я тот что vladstav) на форуме TSK. Мое время сняться в каком то познавательном видео надеюсь тоже когда то прийдёт 😁
@allausyam8353 3 роки тому
Вот в точку! Самые крутые модераторы! Спасибо вам за вашу отзывчивость!
@AlonaHromova 3 роки тому
Конечно прийдет, Влад, и твой звёздный час!!! 🤗
@egoriiiy 3 роки тому
Павел крутой мужик! Очень интересный, харизматичный, с тонким юмором!))) Приглашайте еще, с ним можно даже Топ Гир снимать)
@levilevi321 2 роки тому
Пашка.ты молодец...!!! Машина вежливая, вся в хозяина...!!!
@schwarzbrotundwasser14 3 роки тому
Павел Вы лучший!!! Огонь видео, очень информативно и интересно ))) 🤔 Спасибо TSK, Богдан респект за проекты!!!
@FDsagizi 3 роки тому
Будьте с ним осторожнее, машины которые стоят на дороге не подвижно, она видит процентов 20 из них... У меня так зацепило зеркало припаркованной машины, хотя железо 3 поколения.
@Knezkiev 3 роки тому
Очень правильный комментарий! Вы видели, я руку с руля практически не снимаю. Если руль начнет дергаться из-за того, что машина что-то не может понять, то я узнаю об этом первым ;) За плечами уже более 40 тысяч километров езды на автопилоте по Украине. Из них около 5 тысяч на AP3, а до этого был AP2.
@youredik 3 роки тому
Как глоток свежего воздуха! Спасибо вам! ☀️
@user-jw3hu1ko6z 3 роки тому
Вот как раз интереснее всего было слушать именно Павла. Ведь никто об этом не говорит. Да ещё так подробно! Лайк! P.S. Реально интересный выпуск получился! Пол часа пролетели как один миг! Хотелось бы и в будущем чтобы ролики были в том же духе: информативными с технической точки зрения!
@andriy_stashenko 3 роки тому
Обличчя Богдана, коли в кадрі розмовляє не він, - як окремий вид мистецтва😊
@les2928 3 роки тому
Конкуренция всё поставит на свои места ! Этож всегда . 🙂
@vasylka124 3 роки тому
может черная тесла ориентировалась по красной? Нужно было поменяться местами!
@Knezkiev 3 роки тому
Я ниже уже комментировал, что по дороге на съёмки я ехал этим же маршрутом в противоположном направлении без ведущей машины. Автопилот справлялся не хуже.
@o.tkachov 3 роки тому
Все верно, машина хватала впереди едущую. Ежедневно езжу на М3 с fsd. Если впереди есть машина, то автопилот лучше держит. Но если едешь сам, есть лужи, идёт дождь/снег, то автопилот может непредсказуемо отключиться. Один раз меня на встречку чуть не выкинуло по дождю. Встречная машина облила грязной водой радар, машина определила как препятствие и кинула на встречку (обочины на том участке дороги нет). Руки на руле держал, все обошлось. Но запомнил, что по дождю надо быть аккуратнее.
@DoctorMike10 3 роки тому
@@o.tkachov Точно.Именно об этом я и написал. Если впереди машина, то автопилоту легче.
@yuriygreshchuk7487 3 роки тому
Павел молодец! И на форуме очень помогает советами!
@user-pi1kn8dg2s 3 роки тому
Очень ждем подробный рассказ об автопилоте. И о том, что там Павел говорил о своем увлечении VR тоже интересно! )))
@ihor6yok 3 роки тому
Ни фига не понятно-но очень интересно. А если серьёзно парни Вы молодцы. ЛАЙК
@morikoff 3 роки тому
Очень ржачные испытания автопилота))) и я удивился, что не поломали друг-друга))) молодцы же)))
@ArsenMashkovsky 3 роки тому
ролик вышел 7 секунд назад? в последний раз когда я был так рано, Тесла была на базе Лотуса
@i-van7207 3 роки тому
нужно было попробовать, чтобы первый ехал Павел, возможно она тоже бы потеряла полосу, а так возможно она не видя разметку, но видя авто впереди ориентируется на него.
@user-dc6yf9cc7x 3 роки тому
Ответили уже на это
@vavy3 3 роки тому
Павел! Павел! Павел! Про автопилот - это вообще самое интересное в тесле. Давайте подробнее пожалуйста!
@user-vu9xc1ns9s 3 роки тому
"Вихайкл" и "Драйвинг Капасити" .... улыбнуло! :-)
@Knezkiev 3 роки тому
Это рунглиш! На нем в LA все говорят! :)
@IgorOrlov 3 роки тому
4:20 ребят, "поток фото" это и есть видео :)
@dmitrylebeshkov5223 3 роки тому
Это да, думаю суть в количестве фото
@Knezkiev 3 роки тому
Там действительно немного скомкано (не)получилось объяснить. Сказалось отсутствие опыта работы на камеру, так что не судите строго)))) Мне привычнее рассказывать в текстовом режиме, в формате форума. Но суть в том, что использовалось "слайдшоу", обрабатывалось как набор картинок, и НС принимала решения на основе каждого слайда отдельно. А прорывом стало рассматривать видео, как поток, где для принятия решения используется множество кадров, а не каждый отдельно.
@vasylka124 3 роки тому
@@Knezkiev Павел, вы красава! Прогресс двигают люди как вы. Спс за интересную инфу.
@IgorOrlov 3 роки тому
@@Knezkiev не переживайте, не страшно, тем более это не вы сказали :) . А вам спасибо за комментарии и за участие в выпуске. Мне ксат было бы интересно послушать детали, которые промотали в ускоренном режиме.
@Knezkiev 3 роки тому
@@IgorOrlov Да я там говорю просто ла-ла-ла, бе-бе-бе, гав-гав. Ничего интересного! Даже Богдан засыпать начал! Специально попросили побормотать 10 минут, чтобы на ускоренном показать, будто есть что рассказывать ;)
@foreverinvacation 3 роки тому
Любимый канал про теслу
@aleks_460 3 роки тому
Про автопилот очень интересно. Давайте ещё!!!
@ukrainewillwin777 3 роки тому
Спасибо! Очень крутое и интересное видео. Приятно видеть, что с Вами работают такие талантливые люди.
@gektorgor6024 3 роки тому
Hello! What kind of radio do you use in the video? Thank!
@OskarPrice 3 роки тому
ну что ребят 10 тыс. лайков чтобы узнать от Павла как Тесала дошла до полного 5 уровня автопилота )
@ABONENT1991 3 роки тому
Теребить рычажок )) новый хит)
@dennisg9387 3 роки тому
Павел Вы лучший!!!
@jurijjandroid1099 3 роки тому
Молодцы. Всегда впереди 👍👍👍
@aurus4909 3 роки тому
спасибо за отличную демонстрацию возможностей автопилота в реальной жизни снег, лужи, отсутствие разметки. впечатляет.
@f2000u 3 роки тому
Ждем отдельного видосика от Павла!
@nepster182 3 роки тому
Очень интересно. Не нравится только как Богдан говорит про другие автомобили снисходительно, не очень приятно слушать, портит мнение, хотя лично для меня покупка Теслы - вершина желаемого и идеальный автомобиль. В любом случае такие эмоции при упоминании других автопроизводителей отталкивают. Ещё раз спасибо за вашу работу!
@mck7kul711 3 роки тому
ООО :) Какой ОБЗОРчик - БОМБА!!!! Спасибо ДРУЗЬЯ
@oleganle 3 роки тому
Просто бомбически! Только благодаря вам узнал Tesla настолько, что она из мемчика с Tesla Кибертрак, превратилась в компанию мечты, выпускающая автомобиль, который попал в список твоих целей (model X). Где его приобрести, тоже знаю теперь))
@user-tf7sk2xq1d 3 роки тому
Дед-дед, расскажи ещё про волшебный автопилот☺️
@andriy_stashenko 3 роки тому
Бьіло єто в двадцатьіх, в Киеве, наши( єлектро) наступали...
@alexanderscheffer3882 3 роки тому
Когда Богдан рассказывает, про Теслу, то видно, что это не церковь, а секта святого Илона ибо другое всё не для него😂 А если серьезно, то топчик👌 Давайте Павла и часовое видео 😉
@firstnamelastname3106 3 роки тому
Оочень интересно. Ещё подобные видео пожалуйста!
@danbeeat 3 роки тому
как это, никто задачу не ставил? это всё ещё в "Незнайке в Солнечном городе" описано! :)
@alexmun9497 3 роки тому
могла ли впереди идущая S повлиять на поведение Х ? это ж как до ориентир в потоке для автопилота, тот же участок нужно проехать в другой последовательности S позади Х
@Knezkiev 3 роки тому
Этого нет в видео, но на съемки я ехал по этой же дороге в противоположном направлении. Автопилот справлялся нормально. Хотя, блин, вообще ничего не видно было без очков.
@user-yr3ps5ow4p 3 роки тому
Интересное видео, благодарю всех к нему причастных. Понравилось "живое", внатуре сравнение автопилота 1.0 с 3.0.
@ruslanmaster7173 2 роки тому
Красавчики !!! Дай бог вам силы и терпения !!!
@MyLife-ir8mt 3 роки тому
Спасибо за обзор. За ТЕСЛОЙ только к Вам. Огромное вам спасибо за обзоры и за качественный контент
@od8632 3 роки тому
Шо ж будуть робити наші гайци, коли автопілот буде завжди тверезим???
@Wilhelm225 3 роки тому
То, что делают и сейчас: ставят знаки в таких местах, что там лишь ясновидящий их может увидеть, чтобы вовремя среагировать и не нарушить. Или ещё что-то придумают. Не стоит о них переживать. Они - цепные псы правящей партии.
@KolobokDj 3 роки тому
@@Wilhelm225 они-псы для всех режимов, сколько бы режимов не менять. В остальном согласен
@artemugrimov566 3 роки тому
хотілося б щоб водії були тверезими, а то в тому, що народ масово за кермо п'яним сідає чомусь звинувачують поліцію...
@smyk_a4 3 роки тому
@@Wilhelm225 з приводу знаків, є ДСТУ, і по ньому повинні встановлюватись знаки та таблички, вчіть закон і не дайте себе нагнути)
@_vankina8530 3 роки тому
придумают автожезл!
@anatoliygeneral6888 3 роки тому
Якщо любиш те що робиш? То Тесла саме те! Файний контекст. Успіхів Вам і вашому каналу.
@DJ-gj7su 3 роки тому
Здорово будет, когда появится автопилот 5-го поколения. Я за рулём уже более 25 лет. Эйфория от управления автомобилем давно прошла, особенно, когда в городе появились пробки. Кроме того я попадал в ДТП и сейчас с удовольствием отдам управление и ответственность автопилоту. Надеюсь, что в России разработают отечественный автопилот, который будет соответствовать нашим зарплатам. Жду автопилот 5-го поколения! 😊
@andreycevsky5264 3 роки тому
Почему на дисплеях Тесла в начале видео красные надписи?
@SergeiBel 3 роки тому
Лайк на все видео. Очень интересно, весело, информативно, молодцы, ребята) Продолжаю мечтать дальше, Тесла ван лав❤️
@aleksandrdemidov6058 3 роки тому
жду подробно расскажет!
@user-tb7nn4yu8m 3 роки тому
Павел красавец, очень интересно!
@zhekadk 3 роки тому
Даёшь Павла!
@Magnitikus 3 роки тому
Хардкорный контент! Больше лайков нам нужен Павел!!!
@zhekadk 3 роки тому
Павел отлично подготавливает к лекциям Андрея Крпаты
@Knezkiev 3 роки тому
Как раз сейчас слушаю подкаст с его участием от 22 марта 2021!
@zhekadk 3 роки тому
@@Knezkiev можно ссылку?
@Knezkiev 3 роки тому
@@zhekadk Ссылки из комментариев удаляются. Но он легко ищется по "Andrej Karpathy on the visionary AI in Tesla's autonomous driving". Есть даже версия доя Спотифай, чтобы в Тесле слушать )))
@user-jf6gd1vq9s 3 роки тому
я за то щоб Павло розказав більше про автопілот !"дуже цікаво !
@andriy_stashenko 3 роки тому
+
@user-dv3hy6ql3t 3 роки тому
Вааааййй Ваааассяяя!!! Какой выпуск информационный!!!
@andriy_stashenko 3 роки тому
Інформативний?
@oleksadestroy493 3 роки тому
Я посмотрел этот ролик раньше, чем он вышел.
@AlonaHromova 3 роки тому
Желаю и этому видео набрать 2 миллиона просмотров!!!!
@user-ko8yk8it1f 3 роки тому
Хотелось бы послушать про автопилот подробнее, респект Павлу.
@MetaPoglyad 3 роки тому
Искал инфу по различию автопилотов. Теперь стало намного понятнее. Спасибо ТСК
@user-ww8bo4dg6k 3 роки тому
видео с Павлом для разнообразия было бы интересно
@BenbenRed 3 роки тому
Реьятки, я Вас очень люблю, но в следующий раз возьмите рации, а не счетчик Гейгера : ))
@doniyoryusupov2978 3 роки тому
MCU1 vs MCU2 чем отличается снимите ролик про это.
@artemisfauls 3 роки тому
На рынке автомобилей, Тесла сейчас как флагменский смартфон с топовой камерой, встроеным микроскопом и аккомулятором с запасом на 7 дней без подзарядки. Не видел, еще ни один автомобиль, чтобы был афигенный дисплей в салоне, не на бензине, и с автопилотом.
@mishathecarman4231 3 роки тому
Bogdan, a gde mojno kypit takyu koftachky no bez logo ?
@tsk7573 3 роки тому
мы делаем только с лого, ссылка в описании
@grazhdaninn1 3 роки тому
Смотрим😂
@m3lc0 3 роки тому
"Раньше ориентировалась по потоку фотографий, а теперь по потоку видео". Порадовал. Вообще-то видео - это и есть поток фотографий. Просто если мы говорим о видео-кодеках - это оптимизированный поток фотографий, но с камер Тесла снимает именно массив байт (читай фотографию). Дальше обрабатывает ли она ее с учетом предыдущих фотографий или как не связанную с предыдущими - это лишь детали реализации алгоритма. К железу отношения не имеет
@Knezkiev 3 роки тому
Я ниже объяснял, чем отличается обработка слайд-шоу и потокового видео. Заходите на форум, обсудим. AP1 обрабатывал отдельно фото и использовал жесткие алгоритмы по обработке данных. AP2 - после прихода Карпаты стал использовать ИИ, и скармливать ей сначала отдельные кадры, а потом уже и куски видео. И НС обучалась принимать решение на кусках видео. AP3 - уже пытается принимать решение на основе одновременного потока со всех камер. И железо тут очень даже при чем. Когда Андрей только пришел в Теслу, основная проблема оказалась - быстродействие. И первые наработки его команды были для старого железа, и AP3 использовался на 10% от своей мощности. И его преимущества стали понятны только сейчас, когда появилась FSD Beta 8.1. Та нейронная сеть, которая сейчас стоит у меня на прошивке 2021.4.12 - она не адаптирована для AP3, и ведет себя также как на AP2. PS: Видео почикано. После фразы Богдана должен был быть мой комментарий, но он оказался такой путанный и комканый (все-таки я не диктор телевидения и не читаю по бумажке), что в последнюю секунду приняли решение его вырезать. И получился вот такой не совсем корректный кусок)))
@Vasyl_Romanovich 3 роки тому
Молодці Побільше технічних відео наприклад на окремому каналі) TSKTech
@victorDreamer61 3 роки тому
Большое спасибо за ваше видео.Всегда с нетерпением жду новое от вас.Очень хочу Тесла Х ,но пока еще не получается.Скорее всего после сентября буду к вам обращаться.Как раз пойдут новые Х и S.Может мне и повезет к осени...Мечты сбываются с ваше помощью.
@AleksandrPetrov. 3 роки тому
Когда?
@mic_y 3 роки тому
Ждем павла!
@andriy_stashenko 3 роки тому
Знову відео - на вагу золота: стільки корисної потрібної інфи, +польові випробування. TSK знову в авангарді Тесла-знань. Завжди. Т Е С Л А Й К.
@HennadiyHayanskyy 3 роки тому
Не правда, в 1998 году когда я увидел все гаджеты хотел их видеть именно такими как они есть сейчас!
@user-zi3nv8pu7s 3 роки тому
Павел интересно рассказывает!
@PsyhoBelka 3 роки тому
что за рации использовали для связи на тесте?
@tsk7573 3 роки тому
сяоми
@rustam2874 Рік тому
Ждём автопилота в Дагестане.
@asolodun 3 роки тому
Классный выпуск!
@user-pi1kn8dg2s 3 роки тому
27:20 - 27:28 : 2 секунды до 100 нужны автопилоту чтобы увеличить вашу безопасность на дороге в сложных ситуациях. Помните то видео, где Тесла разгоняется на деревенской дороге, потому что, оказывается, кто-то летел в нее сзади? В случае потенциально аварийной ситуации у Тесла просто больше вариантов выхода с такой динамикой!
@cb_q 3 роки тому
4:05 >На сколько я помню, часть автопилота до какого-то момента использовала только фотографию для того, чтобы ориентироваться в пространстве, ну то есть шел поток фоток и машина ориентировалась в пространстве. Но сейчас машина ориентируется уже по потоковому видео. в чем принципиальное отличие? - только в частоте обрабатываемых кадров или есть еще что-то?
@Knezkiev 3 роки тому
Заходите на форум. Обсудим. В двух словах - вначале видео раскладывалось в слайд-шоу и каждый слайд рассматривался по отдельности и нейронная сеть принимала решения базируясь на фото. Второй стадией стало рассматривание отрезка видео как единого объекта для принятия решения. Третья стадия (сейчас уже пришли к ней) - одновременное рассматривание видео с нескольких камер для принятия решения. Видео позволяет НС обучаться на динамике, а не на статике.
@cb_q 3 роки тому
@@Knezkiev благодарю за ответ, теперь стало понятно. я думал что решение изначально принимается по непрерывному потоку информации - ведь по только одному кадру невозможно оценить скорость и направление движения, для этого нужна серия кадров.
@MrMad002 3 роки тому
Оставьте человека в кадре, в следующих программах, думаю, много интересного, ждёт нас по Тесла, в следующих выпусках...
@Knezkiev 3 роки тому
Человек благодарит вас! И подумает над этим.
@AirFlights 3 роки тому
Илон, подари мне такую тачку я буду за ней ухаживать до конца жизни!
@dz1mka 3 роки тому
Что-то я не очень понял, почему мх не уворачивался от помехи, когда Богдан его подрезал, то с одной стороны то с другой... А как же тогда те видео, где тесла на скорости резко уворачивается от подрезающего сзади, и потом тормозит, потому что подрезающий после этого, впереди втыкается в другой автомобиль?
@Pvlokify 3 роки тому
Вот это мне непонятно. У меня 2.5 Enhanced версия не уврачивается когда её притирают. Вылетает на встречку при повороте. Теряет полосу и едет с дороги. Мне кажется что увиливает fsd версия.
@Knezkiev 3 роки тому
Я тоже не совсем понял. Алгоритм работы очень сильно меняется от пошивки к прошивке. Реально, начина я с прошивки 2020.48.х автопилот стал намного агрессивнее и менее пугливым. Из логических объяснений, что они искали компромисс между ложными срабатываниями, правилами дорожного движения и избеганием аварий. Конкретно в данном случае, если бы была авария, то вся ответственность была бы на "неадекватном водителе", а автопилот ехал по правилам. Если подрезающая машина находится хоть чуть-чуть впереди, то автопилот притормаживает, оставаясь по оси полосы. Ранее, автопилот смещался внутри полосы, уступая место, что является формальным нарушением ПДД. В случае возникновения подвижного препятствия разрешается только маневр торможения вплоть до остановки. А "те видео" в половине случаев фэйк, в половине - удачное стечение обстоятельств. Вы видели, Богдан меня переспрашивал, кто уворачивался. Я уворачивался, так как автопилот мне громко сообщил о помехе, и я автоматически дернул руль. Вот так и в большинстве видео. Автопилот действительно помогал избежать ДТП, но активные действия были предприняты самим водителем после крика автопилота о помощи.
@Pvlokify 3 роки тому
Сырое оно ещё и находится в разработке. Следим за улучшениями! Но уже с харькова до львова 80% дороги рулил автопилот.
@Knezkiev 3 роки тому
@@Pvlokify Полгода назад на AP2.0 EAP у меня уходила в сторону в пределах полосы. Издержки машинного обучения.
@user-dc6yf9cc7x 3 роки тому
@@Knezkiev Gektor Gor : Hello! What kind of radio do you use in the video? Thank!
@ash0tik860 3 роки тому
24:07 ну в модел 3 и Y думаю была бы полезна проекция
@DoctorMike10 3 роки тому
Зачем, если она раньше то не нужна была?
@user-hn2fb9mr4u 3 роки тому
Лайк поставлен, жду скальп и разгон чипов Теслы под жидким азотом)
@fromr9968 3 роки тому
люблю ребята когда вы говорите по английски
@Knezkiev 3 роки тому
Нормальный рунглиш! В LA все на нем говорят! )))
@valvol1446 3 роки тому
@@Knezkiev да, только говорим мы тут на нем правильно.
@Knezkiev 3 роки тому
@@valvol1446 т.е. фидослэнг вам не знаком... жаль... шутка не зашла ( Вы бы попробовали кому-нибудь у нас по телефону объяснить в каком пункте меню надо посмотреть. И так с нормальным квин инглиш говорите: меню софтвЁ вИайкл информЭйшн. С третьей попытки вы не выдержите и скажете нормально: софтвАре вехАйкл информацион! И вас наконец поймут. Ну ничего. Вчера в кодинге Веригрин нашел русский и хинди. Так что ждем в Тесла меню на русском.
@valvol1446 3 роки тому
@@Knezkiev Ну тогда уже «софтвэа», «вихикал» и «информэйшн»
@GRAFTVMain 3 роки тому
И про виртуальную реальность я бы послушал Павла! Дайте рассказать человеку ))
@Knezkiev 3 роки тому
Тогда добро пожаловать на мой канал ))) Ссылка есть в описании! Спасибо Богдану, что подтолкнул к тому. На днях выложил первый ролик.
@GRAFTVMain 3 роки тому
@@Knezkiev Загляну на канал, спасибо )
@vitaliy7390 3 роки тому
Автопилот у Тесла в том состоянии в котором он есть это чрезвычайно полезная вещь в двух режимах: в пробках и на трассе. В городе не стоит им пользоваться. Я часто езжу из Сан-Франа в LA и 90% дороги я не рулю сам, 6 часов в пути и я могу большую часть времени просто общаться с пассажирами или читать новости на телефоне. Тоже самое в пробках в городе и на трассе.
@MrMittellaufer 3 роки тому
А якщо дорога буде складатись із самих ямок, то автопілот поїде в поле, чи просто зупиниться і буде плакати?
@allausyam8353 3 роки тому
MS і M3 - спочатку поїдуть по полю, а потім зупиняться і почнуть плакати не побачив розмітки, а MX - змахне задніми крилами і полетить над ямами та над полем. Якщо що - беріть краще МХ. :)
@pawlap 3 роки тому
ничего они обьежать не будут просто адаптировать подвеску
@MrMittellaufer 3 роки тому
@@pawlap ага. будуть адаптовувати до рівня кібертраку)))
@pawlap 3 роки тому
@@MrMittellaufer на мерсах такая адаптивка давно есть
@Ihnattm 3 роки тому
Лайк
@user-lv1wi7do7x 3 роки тому
Доброе утро! Приглашайте пожалуйста Павла ещё. Пусть делится своими знаниями. Заранее спасибо.
@evgeniishevchenko1839 3 роки тому
👍👍👍
@igortatarchenko7732 3 роки тому
Для развития канала!)
@fenix-88 3 роки тому
Крутяк 😜👍
@vikadb.5366 3 роки тому
А чё три года назад была чёлка ? Не влияет высоковольтные провода на это ?
@tsk7573 3 роки тому
точно
@vikadb.5366 3 роки тому
@@tsk7573 Как ваша Рено маленькая электрическая что с неё делаете ?
@eccoseasea5107 3 роки тому
19:00 у меня машина вежливая, вся в хозяина. :DDD Владельцы бмв учитесь))
@AlexZandernt 3 роки тому
Во время теста на дороге надо было 3-й автопилот впереди поставить, 1-й позади. Вероятно, он за переднюю авто цепляется
@Knezkiev 3 роки тому
Я ниже уже отвечал, что следование за машиной это прерогатива AP1. AP3 рисовал на экране разметку, и честно ехал сам. Но согласен, из видео можно сделать вывод, что машина впереди ему облегчала задачу. Это не так, я это точно знаю, так как на съемки ехал этой же дорогой, и автопилот вел себя прекрасно. Да и проехал на автопилоте разных поколений и прошивок уже более 40 тыс. км и знаю его тонкие места (потому и руку с руля не убираю, как и просит Тесла).
@ukrstreet 3 роки тому
Нужно чтобы автопилот следил за впереди идущей машиной (например за номером) и тогда можно распознать препятствия и ямы в луже, иначе никак...
@AndreyValerievich9269 3 роки тому
Было бы замечательно заставить все автомобили общаться друг с другом.
@user-dc6yf9cc7x 3 роки тому
Придут к этому, даже не сомневаюсь
ЛЕСНЫЕ
Переглядів 49 тис.
USATVLIVE
Переглядів 70 тис.
TeslaTune
Переглядів 1,8 тис.
AvtoREVIZORRO
Переглядів 139 тис.
MotoRaido
Переглядів 70 тис.
Nahuelinho RU
Переглядів 2,5 млн
AUTO VRN
Переглядів 3,2 млн