КИА Соул - недооцененный великолепный автомобиль. Проехал на нем 2.5 года, 34 тыс. км. (покупал Престиж в 2020 за 1.4 млн.) он еще в состоянии нового, привлекающего внимания, автомобиля. Причем, неожиданно, универсального, динамичного, удобного. Парковаться на нем - фору даст любому., маневрировать - без проблем. По трассе М10 и М11 в потоке с более дорогими премиум, на равных. Светодиоды по кругу, подогревы всего. Единсвенное замепчание - низкопрофильные летние катки Кумхо 235*45*18, по цене как чугунный мост, но жесткие. Зимние поставил стоковые 205*55*16 на штамповке, без проблем, кроме спидометр завышает скорость - насрать. Соул шире Креты и престижней по ощущению, мягкий салон, и фишек больше. С китайцами даже не сравнивал. Полностью доволен.

Обожаю ваши подробные обзоры и сравнения, очень интересно смотреть и слушать, продолжайте в том же духе

я китаец, доля продаж автомобилей changan очень хорошо. в прошлом году объем продаж в китае второй, очень популярный.

Приятно видеть Ваши материалы Александр! Больше тестов. Это хорошая аналитика с Вашими комментариями.

Обзоры профессиональные, без лишних э, а, типа и т. д. Молодец!

Оооооо наконец-то Соул!!!Сразу лайкос,не глядя👍

Соул хорош, кореш брал в 20 году за мульон всего-то... Тогда Солярис со всеми выгодами получался 900 и 1.050.000 Соул. Как раз новый кузов вышел.

Наконец то сол Классный обзор, вообще канал отличный. Спасибо, Александр..

Передок Киа похож на "штурмовика" из "звездных войн"!

Хотелось бы добавить в видео сравнения авто тест экстренного торможения.

Большое спасибо! Интересное сравнение)

Александр, продолжай! Отличное видео

Спасибо за обзор Жду обзор на CS75

жду тест про Хавал Дарго. интересно, подросли ли китайцы в очередной раз с новой моделью. Александр, как всегда 👍👍👍👍

Спасибо за оценку! Когда у вас появятся электрички?? Оч. Интересна ваша оценка!!

Александр, вы молодец! У вас реально самые адекватные обзоры! Так держать!

Грамотное сравнение!

Ничего необычного... Все как всегда...Просто лучшие автообзоры в русскоязычном UKposts). И всего то)) Александр, спасибо! Продолжайте в том же духе! Мы с Вами! P.S. По моему на канале ни разу не было CX-9)) Интересно Ваше мнение. Для актуальности можно с каким-нибудь китайцем сравнить) JAC, например...))

Александр, стоит сравнить Чанган и Чери Тигго 4 с 1.6 и вариатором.

Корейский «кабанчик с рюкзаком» с виду вроде прикольный, но ни его, ни тем более вялого китайца покупать за 2 с лишним миллиона как-то не хочется совсем. А Александру как всегда лайк за честность и отличную подачу материала!

Здравствуйте. А кия сид универсал едет хуже солярис? А то у нас на тесте только турбо версии.

Не сомневаюсь в производственных успехах changan, но конкретно эта модель по сравнению с конкурентами максимально унылая 😢

Спасибо большое

Ведущий - прекрасен, машины - грусть

Kia soul просто красавец

В Бирмингеме (Великобритания) расположен центр исследований и разработок компании Changan. А еще такие центры есть в Италии, Японии и США (помимо нескольких в Китае). Компания входит в число крупнейших автопроизводителей в Китае, а государственная форма собственности гарантирует стабильность. Цель на 2020 год - сделать 4 млн автомобилей, как под собственной маркой, так и в составе СП с иностранцами. На российском рынке Changan занимает скромную позицию среди китайских производителей, зато показывает хорошую динамику: за последние четыре года продажи выросли в пять раз. Сегодня в российской линейке два компактных кроссовера, среднеразмерный и крупный. Причем последние - с турбомоторами. В Англии компания показала новые двигатели и коробку передач. Формат презентации выбрали интересный: поэтапная разборка агрегатов с комментариями разработчиков.

Дождался! Думал уже в отпуске))) Однозначно лайк! Саша, как всегда красавчик! Машинки должны стоить раза в 2-3 дешевле... Нет движка, но есть подвеска! Китай не перестаёт удивлять!

Спасибо за честный и прикрасный обзор, как всегда Respect.

Комментарий в поддержку данного канала 👍

Как всегда отличный обзор! Ждём uni-k

Дайте цены на авто как в Китае и продажи автомобилей в России взлетят до небес.

Можно ваш обзор mersedes glc?

Что толку от двух фазиков и непосредственного впрыска, если до 100кмч - 16с?))) Зато у рестайлинга хавала f7x появился лаун контроль!)

благодарю за годный лайфхак с багажником соула!

Александр Спасибо !!!! Ждём CRV!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

9:36 мне кажется больше напоминает прошлый дорестайл туссана

Интересно,есть статистика по угону каршеринговых авто?

Китаец по динамике и цифрам похож на ниву 3 дверную.Спасибо за видео,сделана огромная работа.Жду ещё продукцию ваза

для города джили кулрей еще хорошо подходит. странно, что его в тест не взяли

Соул с 2литрами и гидравликой отличный вариант. А changan CS55 Plus 188 л. с. И 300 нм момента огонь, но он дороже.

Оставлю свое мнение о Kia Soul 2 (рест) 2.0 л. 150 л.с. в максимальной комплектации 2018г. Постараюсь дать обратную связь предельно сухо и коротко. Данный автомобиль у родителей, часто тоже эксплуатирую его. 1. Динамики 2-х литрового мотора (150 л.с. и 193 Н*м) в городе хватает. Машина ощущается шустрой и не вызывает дискомфорта. Упражнение 80-120 км/ч выполняет не так уверенно как 0-100. Но по автостраде М-11 на круизе при скорости 140 км/ч двигатель держит ровно 3000 об/м, что вполне приятно. Расход на 140 км/ч - 9,2 л. 2. Шумка не хорошая и не плохая. Не раздражает. 3. Электроусилитель руля настроен очень мягко. На высоких скоростях машину то и дело надо ловить "микроподруливанием". Но реакция на руль весьма острая, можно сказать - задорная. 4. Подвеска. Так это паркетник с клиренсом 18 см, и при этом имеет короткую базу, а на задней оси - балка, то 18" литые колеса с профилем 235/45 лишают машину комфорта - вовсе. Да, зимняя на 16" и профиль около 55, то там по приятнее. Но подвеска зажата в угоду управляемости и стабильности. 5. Безопасность и опции. Несмотря на то, что автомобиль из бюджетного сегмента в США IIHS данный автомобиль получил высший рейтинг безопасности, а би-ксеоновые фары светят очень-очень хорошо. При этом не слепят встречных автомобилей и не светят в заднее стекло впереди идущего. Итог: за свои деньги и без потребности большого багажника - автомобиль хороший. Но ездить лучше только в регионе с хорошими дорогами. Спасибо Александру и его команде. Предлагаю брать на обзор автомобили у подписчиков с малым пробегом (1-2 года/ до 30 тыс.км пробега). По двум причинам: 1. Данные автомобили как правило еще полностью новые. 2. Рынок б/у автомобилей более живой, чем новых.

Александр, регулировки подушки по углу наклона нет даже в тигуане за 4 млн. Так что не надо это делать упреком для машин классом ниже.

можно список автомобилей от автора где ему хватает регулировки по вылету

Веста-универсал - наше всё :) Больше, практичнее, дешевле :) Дорожный просвет хороший, привод тоже только передний. А подвеска - так вообще сказка :)

Протестируйте пжл Ситроен С4, у вас на канале его ни разу не было

Максимальная комплектация у Соул - это Premium + для атмосферной версии и единственная 1.6 турбо версия (200л/с)

Пожалуйста, снимите обзор на Suzuki Vitara и интересно, с чем бы вы его сравнили

Когда я впервые увидел Чанган на дороге, я подумал, что это Таос (он тогда ещё у нас не продавался).

Почем, интересно, это китайское ведерко продаётся у себя на родине

А что такое зеркало с автозатемнением и чем оно отличается от обычного?

Сегодня увидел цену Веста св кросс ат. 26.000 уе. И находятся ж покупатели.

Давно так не смеялся на автообзорах😁 (0-100 от чангана)

При текущих зп, цены на автомобили просто космос. Соул необычная внешне машина но она переоценена.

этот Чанган потом не продашь, а КИА отлетит моментом

Чанган cs35 и cs35 plus сделаны на платформе Киа соул . Запчасти подходя от 1поколения .

можно обзор на лексус RX 2016-2022 годов

никогда не понимал смысла в тесте разгон с 0 до 100, если только понтанутся со светофора !

Интересно, почему на свеженьком Kia уже стоят шины Кордиант. И нейтрализатор присутствовал?

Китайцы начали считать свои поделки достойными продаже по цене корейцев , а то и выше. Они всех считают хуже себя.

Чанган,такая большая компания,и выпустили такой медленный авто!На кого он рассчитан,не понятно!Не едет,а денег стоит,как кореец.На фиг он нужен,Соул лучше намного!

Сомневаюсь в ценах что озвучил автор.

У нас смотрят в основном на блогеров и «отзывам пользователей», в это и вложились чери, джили и хавал.

Киа Соул второго, предыдущего поколения намного интересней по дизайну салона

Больше был бы интересен ЦС75. Но в любом случае, обзор запоздал. Чангана в России больше нет. Пытаются продать остатки. Они в плане развития рынков, полные аутсайдеры. Сейчас самое то, нарастить поставки, снизить ценник. Выбить себе рассрочки как тот же черик сделал. Но нет, они ушли с рынка в самый шикарный для них момент.

Чанган cs75 был до кризиса вроде как ниче по цене.. А щас фиг знает, скока за него попросят дилеры... 🥴

По сути из минусов у чанга только движок, а дизайн салона и кузова чисто вкусовщина

Цен таких нет как на автосподе

Когда выбирал полтора года назад папе машину, покатались на крете- унылая балалайка ( ощущение пластиково тазика), каптюр мягкий, но опять унылый салон и вариатор, чери в салоне аляпистей, но оставляет впечатление дешевизны. Взял Чанъань по солидным ходовым качествам , надежности( таксисты по 200тк без проблем накатывают) , качественному салону, шумке. Разгон улоучшился после 10тк, програмно задушен чтоли для обкатки был, расход 8л, поломок небыло. По поводу вообще марки- в Россию поставляют самые бедные комплектации со слабыми моторами, в Китае этот брэнд считают самым надежным. Настройки подвесок делают ягуар, салон и руль бмв, коробка-Тойота. Главное ощущение от авто- качество и основательность + комфорт. Фуры на трассе обгоняет , в городе в потоке нормально.

Дааа, китайцы это класс!!! Но их скоро потеснят производители из Уганды!

🎥👍

китайские автомобили покупают миллионы. но даже миллион мух не убедит меня, что говно это вкусно

9:14 кусок ногтя отлетел

Езжу скоро 3 года на 35+ машиной доволен, проблем нету, у меня механика разгон получше 12,3с, движок на обгонах не кричит, на 4 норма обгон, машина тяжелая почти 1,5 тонны, сол легкий отсюда и разница, движок подзадушен да и коробка автомат также, в китае 1,4 турбо продают у нас нету, вот там норм динамика будет, вообще хорошая машина за те деньги что я брал 1100, цена качество, сейчас цены неадекватны на все

Среди китайской авто был джелли атлас атмосфера и автомат, хороший но его убрали и только остаётся турбо и роботы ( дермо на 100 т.) И вот чанган 35 плюс тоже атмосфера и автомат! И больше нету нормальных. Черри все турбо и вариатор или роботы! И все другие авто китайской такие... на 50 = 100 тысяч. И всё в утилизации.

Хороший обзор. Цены на машины с такой динамикой просто конские.

Тот случай, когда китайцы переоценили свой автомобиль. Одной хорошей работы подвески, имея динамику на уровне Нивы и весьма средний салон - этого явно недостаточно для того, чтобы ставить ценник на уровень современных корейцев. Спасибо за тест👍

Почему их забыли) люди уже на чанганах 150+ тыщ проехали без особых проблем, единственная болячка у 50% примерно владельцев это втулка на рейки уже проблему победили. Хорошо что в РФ их не собирали, сборка Китай отличная! Сам есжу 3 год без проблем вообще, все расходники подходит от других авто, без проблем везде есть в наличии. Коробка японская aisin , ДВС обычная без всяких турбо, нагар на клапанах на моторах GDI стало редкость, это если лить бензин на деревенских АЗС и масло покупать подделку. Зачем ездить на т.о к офф дилеру? Чтобы потом услышать это не гарантийный случай) Про кию тоже интересно, но у соседа была кия спортэйдж , с пробегом 50 тыщ , задиры появились, еле сдал её в трейд ин, взял как у меня чанган ездил и радуется.

Soul GT-line, и обоссать этот Changan, раз 10!))))

Чанган Контер Страйк для 35+

Почти три года владею 35+. Пробег - 30 000км.раздул в салоне, едет шустрее. В лошадях - неизвестно. Движок устраивает, шумка неплохая, всё остальное - достойное. Два раза были в путешествие по России с общим пробегом в 6 000км. И дорогу держит, обгоняет шустро. Была Мазда 3 и КИА -Спортейдж на автоматах. Все были новые с салона. Эту брали в 2020 году за 1300 000руб. И она стоит этих денег. Поверьте, Я знаю, что говорю. Не реклама. Всем добра.

Давайте Лексус 570 и новая KIA внедорожник

Да никто про них не забыл.

Кто сказал что на обычном автомате тем более корейца, есть ланч?)))))

6:11

Посмотрел обзор не айс что вы так расхвалил этого парня?

Когда я вижу *kia soul* , всегда невольно вспоминаю угарающую морду Стиллавина из Большого Тест-драйва этой тачки(обновленной). Имею ввиду тот момент, практически в самом начале, когда он рассказывал откуда у разработчиков появилась идея этого _необычного_ кузова. Что им напоминает силуэт этой тачки. Кто-нибудь ещё помнит этот момент? Вот эта его эмоция, и вся эта история в целом - самое крутое для меня в этой тачке. Навсегда.

Киа как всегда топ!

Лично со мной, Слово Чанган ассоцируется хорошым авто за адекватные цены. Она была пиком в продаже в 2015-2017 года, но сейчас их можно пересчитать по пять пальцам=(.

Потому что их не знали

Тормоза отличные, экспертиза доказала, учи матчасть

Вот ещё один рекорд.. Модельный ряд Покупка Владельцам О компании CHANGAN установил мировой рекорд Гиннеса Главная Новости Changan CHANGAN установил мировой рекорд Гиннеса  5 марта 2019 На полигоне в городе Чунцинь Changan Automobile установила мировой рекорд Гиннеса

Ох уж этот каршеринг... Пара моментов Во-первых, у Соула роскошное подполье, которое в каршеринге изымают, за счёт чего Вам и удалось переставить дно багажника ниже. Туда можно упрятать что угодно, даже канистру на 5 литров омывайки, поэтому гораздо удобнее его заполнить, оставив багажник пустым Во-вторых, машина на видео жаловалась на давление в колёсах, поэтому все ездовые дисциплины и замеры под вопросом В-третьих, по моим наблюдениям из корейцев вырезают катализатор

В Липецке производство запустили . Но владельцы завода в Липецке захотелось лёгких денег и украли у китайцев пол миллиарда рублей . Китайцы сказали по тихому отдайте деньги . Те не захотели . Китайцы за месяц собрали оборудования и уехали . Сейчас на этом заводе собирают новые китайские машины но уже электрички , а владельцы в Липецке сделали новерное выводы Воровать не хорошо .

Если брать кроссовер для города, то лучшим будет tiggo 7 pro как по цене так и по другим характеристикам.

Александр всегда отвечал в комментах под выпуском, а теперь исчез. Чанган очень овощной, 16 сек до сотки это ваще законно?

на самом деле exeed lx красивее смотрится. благороднее что ли.

Лучший канал по обзору автомобилей. Китайские авто в сборке из СНГ фуфло.

Очень много напутано,видно что автор вообще не разбирал авто перед показом. комплектация киа не Престиж...стандарт и эконом да... Престиж это не макс комплектация,есть премиум и Gt Весь обзор теряет смысл от всех этих фактов ...

Интересный вывод. Но как по мне, не совсем объективный. Чем он продиктован? Если корейцы уйдут, и останутся китайцы, каков будет расклад? будет иная модель на лидерство - не сомневаюсь. Но суть такая, что в данном случае чанган просто днищем себя проявил и нынешних денег не стоит. Запомните, комментаторы. Скорее всего, будут претенденты лучше. Ждем. Ибо даже в таких условиях, как сейчас, автор склонился в сторону киа. Подозреваю, что у китайцев есть более нормальные предложения. Ждем. Но я не взял бы ни одно, ни другое. Надо норм кросссовер - на правый руль смотрите с минимальным пробегом. Хороший внедор или бизнес-седан с левым рулем? заказывайте с эмиратов. На этом - все.

Можно было и не сравнивать тут понятно было у чангага нет шансов никаких