Вот я смотрел видео, и никак не мог понять, чего в ней от ретро - форма фар, фигурка и приборная панель? Возможно у меня такая деформация восприятия, поскольку я никогда не владел современными машинами, и всегда избегал их как мог.

@Real Zloebun если все эти элементы заимствованы от старых Ягуаров, то нужно признать, что древние Ягуары были более красивыми, чем новые)

Соглашусь со всеми коментариями - у автомобиля свой не повторимый стиль - смотришь и понимаешь-что это Ягуар- этим все сказанно . Большинство авто уже не имеют своего лица и как сказали что скоро машины будут отличаться и различаться только шильдиками на капоте . Была такая дизельная машина - самые лучшие воспоминания , Сейчас S-класс ягуар . А кто ищет модняшки - так есть масса немцев и японцев. Стиль , роскошь, узнаваемость и не повторимость - это Ягуар.

сам разбился? или ты разбил

Не разбился, а разбил.

Сочувствую 😢

Он устал от тюнинга и решил убиться о дерево?😂 Ну если вы ещё с нами значит краштест машина прошла.

@@drug.cheloveka Жаль что вы прошли краштест резиновых изделий

БАЗАРА-НЕТ!!!

Запросто!!!👍👍👍! 🚀⭐🚀.

Я тоже кайфую от этой модели. Но увы моя з/п.Не позволит её содержать

@@user-tg4ns4jv2z и моя...

Тоже хотел себе такую

мне тоже! странно что людям не зашёл .. дизаин ни чють не устарел и в совокупности с нотками консервативности смотриться отлично!..пойду прям щас посмотрю по чём продают в обявлениях

Ребзя, езжу 13 лет на икстайпах, с ним жить относительно легче, чем думаете))

привет, подскажи, оригинальный пробег можно как-то проверить или он затирается везде? и куда смотреть в первую очередь при покупке с бенз 2.1 с АКПП 2007 года?

@@suspicious.cloud.9 @@suspicious.cloud.9 приветствую. На счёт оригинального пробега как сто процентов проверить не подскажу,но косвенно об этом даст знать уставший салон,руль,у этих авто отлично качества кожа и велюр,если они сильно истёрты или порваны,кота реально угробили.В первую очередь смотрите кузов.так как ржавый икс -битый икс.у меня ни миллиметра ржавчины не было ни где.болячки мелкие,бухтит кхх,если не поставили новые кольца во впускной коллектор,подсос воздуха и троение. Проблемы с троением из да растрескавшихся наконечники катушек зажигания,провисший потолок.любые болячки бюджетно и легко решаемы. Советую зарегистрироваться в ягуар клубе.очень отзывчивые люди.так же в ВК есть группа где много советов. Могу дать свой номер телефона для связи и посильной помощи при выборе или при каких-то ситуациях с ремонтом.мотор очень надёжный, как и трансмиссии.

Ох уж и не знаю, что это вы в нём такого этокого нашли. Машина для пенсионеров. Мне вообще не зашёл. Хотя, на вкус и цвет, как говорится !

@@lifehack-shorts2319 а можно поинтересоваться какое авто вам зашло?

@@maratguliev ауди а6

вот кстати да. Мало кто знает, что кошак сделан из чугуния толщиной от 2х миллиметров и весит больше, чем среднестатистический новый кроссовер.

Брат, эти овощи всё-равно будут топить за низкопробный китай, потому что мозгов нехваТат.

А в видео всё грамотно разложено: это автомобиль, который в итоге непонятно для кого был предназначен, а всё из-за поломанной концепции. Те же MB и BMW ничего не изобретали, и чувствовали себя отлично, пока ближе к нашим дням, качество совсем не скатилось. А сделать Ягуар из Форда, дорогую машину на архитектуре дешёвой - изначально было плохой идеей, и здесь на канале об этом уже не раз раскрывалось.

он и не пропадал) качественный контент требует времени на изготовление

@@vladvulcan в отпуске был, так сказать зимние каникулы

Легенда убыточности разве что.

@@Dmitry_Bogdanov, значит, вы не входите в целевую аудиторию.

Факт! А автор не прав.

на днях икс-тайп меня тоже удивил - когда я понял, что вижу третий такой за 15 мин)

@@alexb1504 Ого, после такого возникнут мысли о сбое в матрице!))

@@user-jb8bi6ic3b если б они не были разных цветов - пренепременно !)))

На автобусе и не такое увидишь!

У меня 358, с новья. Я с ним до конца! Альтернатив нет. совсем.

​@@esaur8wq только старшие братья по Англии,ролс и бентли))) респект за чувство стиля!

Уж лучше чем говно отечественное, денег закинешь в него и будешь кататься счастливый! Когда вдруг надоест, прокатнись на тест-драйве на какой нибудь новой ладе 😂

если он очень гниет, то история машины очень плохая... моему 20 лет уже исполняется. Даже пороги родные, только рыжий налёт на днище. Пара контрольных царапин на двери и крыле который год не расширяются.

Этой модели (провал), а не бренда!

Идеальным на бумаге да.

Там другой был , побольше, на тележке от линкольна...

В клипе S-Type был

@@alexUpstop это понятно. Внешне похожи очень.

@@valhit5358 это понятно, внешне похожи очень

@@Lexus-iu9nq вобще не похоже, хотя бы по "кошке" на капоте и лупоглазым фарам... S- тип, если уж так думать, больше на Киа Кларус походит... Или (посягну на святое) Ешку от мэрса.

Как с красивой женщиной. Многие хотят но далеко не многие могут решиться 😁 Я такой же😂

Аналогично😊

я только недавно наткнулся на этот канал. пока не было новых, просматривал старые

Привет из России! В детстве несколько лет жил в Тарту.

@@vitalykushenkov3705 под Тарту жили мои бабушка и дедушка в детстве гостил у них на каникулах, знаком с этим прекрасным городом 👍

Аналогично) Пора бы нам пройти тест на психологический возраст))) Там будет под 50, уверяю Вас)))

@@user-md8fq7kv3k присоединяюсь к вашему клубу, я наверное родился старым. Были у меня и тигуан и довольно свежие бмв, но самая кайфовая машина что у меня была это бмв е28. Яга xj просто мечта.

Походу ты на бензине не ездил) Ещё как едет

@@user-up9iu5th8r ездил на 2.5 - по сравнению с 2л механика дизель-трактор показался. Возможно подменную давали когда, она неисправна была где-то, что не давала такой динамики, как на ТД, но аппетит конечно у неё большой. Отзывы потом читал, люди её такие не за резвость ценят. Может быть это из-за механики коробки: 2.2 ТД на автомате немного медленнее, но это уже отец ездил у меня на тест драйве (рестайлинг). А товарищ взял 2.1 на бензе (а они все на автомате) после пассата СС, дак для него ВАГ был резвее, но кошкой доволен. В общем бензы - в них тоже есть свои плюсы...

Я тоже езжу на X-Type 2.0 Diesel Estate на механике с 2010 года. Брал из первых рук пятилетний с небольшим +.. До меня ездил банкир. Тоже пороги сгнили через примерно 10 лет. Сразу после покупки отремонтировал топливную систему - заменил две форсунки Delphi. Дорого очень. Кроме расходников и в прошлом году водяного насоса, практически ничего не менял. Поменяю пороги, они уже приехали, и продолжу ездить. Завтра- послезавтра 250000 км. Ни одна кнопка не облезла, кожа на руле блестит, но не протирается до дыр, велюровые сиденья не просижены и не порваны... Салон в приличном состоянии. Заправляюсь только на Shell V-Power Diesel. Едет он по автобану, и по горному серпантину прекрасно. Багажник огромный. Что ещё надо? Кто ищет понты, тот на них и работает :)

@@georgmurmann5407 гнилой ягуар это круто...

@@georgmurmann5407 У Вас универсал? Просто откуда там огромный багажник?)

Все знают его историю... Это Puch ... Винни Puch))) армейский вуазик, ты хоть раз ездил на этом ведре?, посадка просто для нивалидов, лобаш перед мордой))) у меня был g350)

И как себя чувствует сейчас авто?) Я сам три месяца назад взял, пока рад безумно

Про пороги расскажи😂

@@IvanIvanov-ic3um мои тоже уставшие)

​@@IvanIvanov-ic3um пороги уже переварены)😊

Купите в японии,там есть в идеальном состоянии,но руль правый,зато не хлам

лайффак - полный привод от Икса можно поставить на Мондео. Только надо будет найти, к чему пришпандорить подвесной и весь задний узел будет тоже иксовый. А это проблема, потому что Икс весит на 250 кг больше и есть шанс получить дубовый зад.

@@artemfilatov8161 я сам про это думал,но для этого надо сначала хорошенько изучить икс и найти какой нибудь авто не растаможенный или битый, но комплектный, ещё вопрос по оформлению,у меня двушка а нужно вписать 2,5 или 3,0 на v6.

Соната с него и взяли дизайн. Поставь их рядом и найди 5 отличий.

Очень правильно вы заметили. Фишка в том, что Mondeo Mk1 и Mondeo Mk2 - это первое поколение, Mk3 - это второе поколение. Третье поколение обозначается как Mk4, четвёртое - Mk5, а вот пятое поколение (c 2022 года) перестало использовать индексы Mk (mark). Я не разбирался почему так всё запутано, но именно так и есть.

@@AutoTRENDY М2 это глубокий рест М1