Это точно! Если бы еще не было ограничения на 120 ))))

Thanks alot! 👍

Актау привет из Москвы! Есть друзья там у меня! Обнимаю!

Хорошо. Пока не нашел ) но и особо не искал, сейчас пока не до этого. Чуть позже начну искать

По прадикам путевый сервис у Ильи Свиридова клубный сервис

Кстати хайлаксы ту да же.

Еще есть сервис KDT, тогда же можно кунг поставить алюминиевый на тойоточку.

@@user-gm6zw9tr9k Причём тут сервис и прошивка? Сервисов хорошего уровня где можно обслужить/отремонтировать Тойоту достаточно по стране. Речь о чиповке Прадо 150 II рест с двигателем 4,0 249 лс . За это просто никто не берётся.

Сейчас тачка и мануал на сервисе находятся ) пока не могу посмотреть. Напомните, пожалуйста, через недельку, я посмотрю. Ну или в тг канал заходите, там можно вопросы позадавать

М А С Л О в двигатель по SAE 0W20 или 5W30??? Или еще какое? Напомнил)))))))))))))))))) Сами просили))))))))))))))))))))@@RoadOfPilgrims

@@user-gm6zw9tr9k Благодарю за напоминание. Посмотрел мануал: Если темп опускается ниже -18, то рекомендуют 5W-30, во всех остальных случаях 10W-30

@@RoadOfPilgrims забавно у меня 0W20

@@user-gm6zw9tr9k а лошадей сколько?

Сочетаются очень хорошо. Мотор, обороты и передаточные числа сбалансированы хорошо. Сколько оборотов сейчас не скажу, машина находится в сервисе, но при возможности проверю, напишу. Напомните, если вдруг забуду, через недельку. Ну или подписывайтесь в наш тг канал, там можно будет обсудить

Если по трассе ехать спокойно, то 1500-2000

Нету вообще солярки в КЗ только печное топливо ! Ну для тебя это солярка😂

Зачем прошивать приборку?

Да и датчики давления - бесполезная штука. Горит постоянно - смысла никакого.

@@vladimirpashechko1727 не согласен ) мне помогает )

Датчики поставил от магнитолы. Теперь горит штатная лампа датчиков. Буду делать чип - выключу штатный тпмс

@@RoadOfPilgrims у меня температуру показывает стрелка не правильно. Лишь чуть чуть отклоняется от минимального значения стрелка, а должна быть около середины диапазона. И при 120+ км/ч начинает пищать и на приборке пишет снизьте скорость. Насколько я знаю на всех арабах так

Спасибо за ваш комментарий! 👍🤝

@@RoadOfPilgrims ещё забыл дополнить есть версии TLC 70 в 76, 78 и 79 кузове, TLC 105 ,TLC 205 а также тойота хайлюкс выпускаются только под заказ для ООН и красного креста

Откуда инфо по металлу и коррозийной стойкости. Подобных утверждений много в сети гуляет, а подтверждений пока не встречал.

Вот тут www.drom.ru/catalog/toyota/engine/1gr-fe/ Есть инфа по моторам в 282л.с., а если поискать в инете, то и ближе к 290 можно найти. На ОАЭ (а речь в ролике только про арабов) идут только эти две комплектации, эдвенче и гр спорт ) и никакие больше с бензином нет ))

У меня один джи ар 276 сил, а второй 238😂

@@user-gm6zw9tr9kа разница заметна, если да, то в чем: динамика/расход ?

​@@vladimirpashechko1727нет, что тот, что тот бешенный когда нужно.

​@@vladimirpashechko1727расход одинаковый, что тот, что тот на холостых по городу маслают. 13,7 максимум, обычно в районе 13, а если за город выезжал, то 11,8 можно видеть в течение е недели.

А что с ним? Все как обычно, как везде...

В бензиновом зимой, в салоне, все ок. Но можно/нужно добавить подогрев зеркал и что-то «замутить» с обогревом дворников.

Спасибо за добрую оценку! 🤝

Да, именно это я и сказал. Ловит только пешеходов и удержание в полосе. И про андроид авто тоже сказал 🤝

Это в арабских версиях, они самые бедные, в европейских, тем более в Аргентинских и Австралийских там все есть, но и цена авто на 30000 долларов больше.

@@RoadOfPilgrims ничего не ловит, ничего не определяет, нечем попросту, спереди просто пластиковая заглушка. Специально мониторил эту тему, и обзоры смотрел. Есть «жирные», комплектации, но в России таких не встречал (но, возможно все-же и у нас существуют)

​​Целиком и полностью согласен, там заглушка просто стоит в арабских версиях - бомж пакет😂​@@vladimirpashechko1727

@@vladimirpashechko1727 ловит ) в радиаторной решетке заглушка. А пешеходов и полосу ловит камерой около зеркала заднего вида, которое на лобовом. 🤝

Он и на ниву газ поставит, а на вырученные деньги резину низкопрофильную на 20х дисках )))))))

Парни, не завидуйте, при частой эксплуатации газ - нужная тема. По трассе у меня тоже вышло около 12 или немного меньше.

Спасибо за комментарий, но вы, видимо, не внимательно смотрели. Основное для чего нужен газ - это вариант не остаться без бензина в том месте, где его не купить или он очень плохого качества. Можно уехать в этом случае на газе. + газ будет использоваться для плиты и обогрева домика. Дело совсем не в экономии 🤝

@@vladimirpashechko1727 Спасибо за понимание 🤝

​@@vladimirpashechko1727и да у меня что на одной, что на второй тачке по трассе расход бензина 10,2, по городу 13.7. На Форд турбо Мондео 4-х цилиндровой с экобустом 12.4 было, а тут V6!!! На педаль давить не надо и все ок будет

Муфта непричем ) Нет межосевого диффа, который позволил бы ехать по жесткой поверхности на полном приводе

@@RoadOfPilgrims понятно, жаль. Удобно конечно, когда выставил "авто" и полный привод на любом покрытии на любой скорости.

Парттайм такое слово есть...

@@user-ko6ud5ws7l да, есть парттайм с муфтой, дороже но лучше чем простой парттайм как у хайлюкса.

И в партайме есть свои плюсы и в городском паркетнике с электромуфтой тоже есть плюсы. Если это покупают, то оно кому-то нужно.

Повезло ) А может в Иране или Астрахани кто-то повесил, как предпродажная подготовка )) Зачем вин? ))

Взаимно! С праздником! Про антикор - обязательно!

Почему?

@@RoadOfPilgrims потому что не фул-тайм.

Походу никогда не ездил на таких авто

@@user-pk8xq4wz7q на газу 10 лет ездил 😡 больше не надо 😄

На газу всю жизнь все окей🫡

Ну и сколько он будет жрать бензина, уж точно не больше патриота

Прадо 120 с двигателем 4 литра. С 50 тысяч пробега на газу. Извините сейчас пробег 432000 пробега. Где газ что убивает? Двигатель сейчас в идеале. Проедет минимум ещё 200-300 тысяч

Я хочу сделать дом на колесах. Для путешествий с комфортом и внедорожными возможностями 🤝

У меня рейнджер и я кайфую. На ведровозы разные под колесами смотрю как на тараканов. Не понимаю, что я раньше делал на дороге без пикапа...

Отвечу просто. Если Вы действительно увлекаетесь ОХОТОЙ, РЫБАЛКОЙ. путешествиями, то именно пикап имеет ряд преимуществ. Кузов легко помыть из керхера, можно нагрузить даже не думая, все равно запас по грузоподъемности Вы вряд ли когда даже к этому показателю приблизитесь, а не то что превысите. Если Вы перевозите пахнущие вещи (такое часто случается), краски к примеру или та же канистра бензина или надувная лодка, то это все пахнет ВНЕ САЛОНА. Ну и о всякого рода мелочах я вообще молчу (никто Вас не подрезает - себе дороже), лежачие полицейские формальность, ямы, ОТКРЫТЫЕ ЛЮКИ (в Москве три раза встречал) и один раз задним колесом попал - никаких последствий. На дорогу смотришь с точки зрения безопасности а не с точки выбора траектории как и чего объехать. На предыдущем пикапе я перевозил искуственный камень в загородный дом, грузил по 1000 кг. Какая машина такое выдержит? Ну а ремонт, что то привезти - отвести я вообще молчу. Как посчитаешь сколько денег сэкономил на всем этом, чтобы не нанимать арендованный транспорт, вырастаешь в собственных глазах. Но есть и минусы - слишком жесткий, когда пустой, здоровый, парковаться в тесных переулках тяжело, но зато в любой сугроб на сугроб в овраг и т.д. можно без проблем заехать. По трассе кстати груженная идет, как лимузин. Я думал, когда продал первый пикап, что не куплю его наверное (в третье колльцо нельзя, в левый ряд нельзя) а поехал на дачу - куда тример положить? А бензопила из которой масло постоянно вытекает? В саллон? Жалко. Поэтому и купил себе второй пикап. Покупка была уже очень осмысленная. Вам удачи в выборе автомобиля. Я поделился своим видением и тем, что считаю важным в автомобиле. Все зависит от того, как Вы его будете эксплуатировать, под те задачи и нужно покупать.

@@user-gm6zw9tr9k Согласен по всем пунктам и даже бы добавил, но не считаю нужным сотрясать воздух... Sapientis sat...

Бабки - ничто, понты - все. Это для тех кто «не понимает». А кто в теме, такие вопросы не задает.

Дизель уже как ракетное. А бензин - нет форсунок, нет зимой проблем с топливом. А про расход по «кругу» на эксплуатацию и содержание, что бензин, что дизель та-же «радость», только в другой руке.

@@vladimirpashechko1727 полностью согласен! Поэтому и продал все свои дизельные тачки, заманался с ним возиться ))))

Надо переходить на электричество 😁

Мочевина это та причина из за которой сейчас поголовно от дизелей начнут отказываться. Эксплуатация и обслуживание дизеля стало стоить невменяемых денег.

​@@RoadOfPilgrimsтут полностью согласен.

С чего бы это?

Лучше всего узнать актуальные цены у Владимира. Телефон под видео