Ваалейкум Ассалам!!! От души, друг 🤝

Приезжай на Кавказ, (можно прям на Кайене) лето только начинается! Я с Карачаево-Черкесской Республики (может слышал про горнолыжные курорты Домбай, Архыз)..

Благодарю за приглашение🤝

Оооо, привет 🖐🖐🖐. Благодарю, придёт время и вернёмся к Мерсу

От души, бро🤝

Благодарю🤝

👋🤝спасибо, друг! Конечно, у каждого своя голова на плечах. К тому же они с 221 одногодки.

Тем более)

🤝

Благодарю🤝

Привет. Благодарю!!!🤝

​@@Dmitriy001разница есть между 221 и Порш кайеном

Конечно. S-class и кроссовер. Начиная с посадки в авто и комфортом в целом

Спасибо 🤝

🤝

🤝от души!

Благодарю. Буду внедряться.

@@Dmitriy001 на следующий год планирую сделать автопробег до Москвы. И заехать. Так сказать в гости. )

🖐да, он 👍

Так и есть.

На 215 передние пластмассовые, задние нет.

Смотря как ухаживать. Сейчас он выглядит на свои 100тысяч км., потому что я его привёл в порядок.

Благодарю! Работы много, но справимся💪

🖐А это уже совсем другая история)))))

Отлично! Каждый хорош по своему, мне нравится.

@@Dmitriy001 продал 221 полный привод 5.5 ,тоже думаю каен 57 взять .385 сил нормально или турбо лучше?)

На том не ездил, не скажу. Здесь конечно 500л.с. чувствуется. Думаю про 221 и понимаю, что он не ехал🤣

@@Dmitriy001 а расход на турбо реальный какой ?

Слушай, ну тут всегда разному. 21-25 Вот прям постоянный. (По городу).

За 700 возьму

🤝

Все отлично! Все устраивает! Я всегда прекрасно понимаю, что если приоьретаешь немца и не важно какого, то обслуживание авто - это неотъемлемая часть. Расход всегда замеряю потому что интересно причём на всех машинах. И на этом рекорд (для себя) по трассе сделал.

😉👍

На д2. Дал ответ по этом поводу.

🤣👍

Купил дермище😊

221 - унылая пузотёрка

всё наоборот. морда 221 из 80х годов, а каен выглядит современно

Возможно позже😉

та твой счёт - хоть феррари

🤣👍👍👍

GL рулится как баржа, выглядит как баржа, в содержании дороже, движки все геморойные. Каен лучше во всём, разве что багажник немного поменьше.

проходимость на бездорожье, объём багажника

Наверное большой участок дороги делали и видимо там и собрали столько битума.

GL рулится как баржа, выглядит как баржа, в содержании дороже, движки все геморойные. Каен лучше во всём, разве что багажник немного поменьше.

Да и багажник не плох, в салоне пассажирам сзади конечно маловато места.

@@trollberserker1515 В том то и фишка, что он в манере езды приближен к S-классу, но только внедорожник. Я про 166 кузов (164 не нравится вообще). На счёт двигателя можно сразу найти вариант с гильзовкой. На счёт лучше во всём тут на вкус и цвет, то для меня он ну вообще ничем не лучше GL (если речь о 166), опять же сугубо моё мнение. Я просто не знаю какой бюджет был на Кайен, но сужу по себе, что после эски очень хочу GL в 166 кузове, но пока остается мечтать:)

@@user-fk2bu7hh6h мерсы более ломучие чем порше, там в приоритете комфорт. А порше изначально спортивные машины, в них заложен ресурс на перегрузки. Но это только для первого кузова, после 958 каен уже не тот

👍👍👍

@@Dmitriy001 У меня был в магнуме весь в карбоне и на оригинальном выхлопе тэч арт,ну и гильзованый и шитый ...мозги проводка делала ,советом вскрыть пол посмотреть в каком состоянии ....пневма божественная не убиваемая и по невдорожью просто сказка

Благодарю за совет. Взял на заметку.

а чего продал?