<a href="#" class="seekto" data-time="612">10:12</a> с класс это октавия, это д класс. Трубы у ауди две по бокам в любой комплектации с 2.0 249 сил. С tdi спарка с одноц стороны.

Задержка между нажатием на педаль и подхватом это инженерное решение безопасности. Эта задержка позволяет человеку после нажатия на педаль осмотреть зеркала и обстановку. Многие люди сначала жмут газ а потом начинают выяснять есть ли кто по сторонам или сзади на скорости и не только у нас в стране. Резкое переключение есть в режиме спорт, там подхват быстрый.

Основательный обзор Audi. Подробно.

Это D класс!!!А3 -С класс!!!

м-дя ... 150 л.с. явно маловато ...а что за комплектация с подсветкой? в Джетте сзади места больше ) подробно. спасибо

Очень нравиться B9 Allroad!

у меня такой звук был на b6 пассате когда износился ролик генератора

Хорошая машина,Купил такую рестайлинг с двумя типа выхлопами пару месяцев назад за 1,8 миллиона,в хорошей комплектаций пускай 150 лошадок и передний привод,очень достойная машина за свои деньги,ездишь и наслаждаешься ,конечно следущая будет кватро ,это уже совсем другая машина от Ауди .По поводу звука под капотом у меня так сильно не шумит,и в случае ускорения перевожу в спорт режим и отклик немного поживее на педаль акселератора .Всем добра и удачи на дорогах!

Отличный обзор. Большое спасибо...

Согласен полностью с предыдущим Оратором! Владею "Настоящим" немцем чуть менее года. До этого был А3... день и ночь...Венгерская сборка дает о себе знать...

так у тебя с двиглом что то у меня 2.0 TFSI звучит как песня тихо шелестит (особенно прогретая)

У меня такая же! 3 дня назад купил! Кайфую!)))

как настраивать станции по себя ?

Купил такую же в рестайлинге 2 месяца назад. Тоже заметил затуп,но такое впечатление если ехать агрессивнее,то и реагирует на газ быстрее,а в спорт режиме по умолчанию

Все таки настоящая А4 это с полным приводом Кватро. И желательно с Торсеном. Хотя Халдекс очень даже не плох!

Ну я бы не стал относить двигатель к минусам как и отсутствие полного привода. Это комплектация авто. Живу за городом могу сказать, что полный привод нужен максимум 1 неделю в году. Минус это боковые стекла, которые засераются в слякоть. Со светофора я не стартую и гонок не устраиваю, для обычной эксплуатации в городе нормальный автомобиль. Если выбирать между оптимой, маздой и камри (кроме V6), ауди едет пободрее, чем мазда 6 с 2.0, например. По качеству материалов, шумке даже не смысла сравнивать. Ну и по технологиям, тоже сравнивать нет смысла.

друг, это нормальная реакция газа, не сравнивай со старыми автоматами где все механическое

Скажите, как дела с корбкой обстоят? Многие жалуются, что с мотором 1.4 она издает непонятные звуки пока не прогреется. Спасибо.

А что про надежность скажете? Как вообще себя ведёт Авто спустя 38 тысяч? Или пока рано судить? Только начинаю вникать в ваги

Ну прошел год ты починил двигатель? Владею а3 с двигателем аналогичным когда заводится я неслышу его а только вижу по стрелки тахаметра

таймкод ~38.00, разделите километраж на время, будет 28, почему пишет 26 км/ч? или скорость можно отдельно сбрасывать? вообще часто в сети вижу такие косяки с ошибками в простых арифм действиях у ауди

У меня такая же машина. Став чип GAN GT и переводи коробку в спорт режим в городе и все будет ок.

Audi A4 Quattro TDI затупа педали акселератора нет.

Диски есть для Black Line конкретно для этой модели. Но не 17 радиуса конечно...;)

40 000 тыс. км за 7 лет, машина для поездок на дачу покупалась.

У меня A4 b9 2.0 бензин, тоже передний привод. Затупов при нажатии на газ не замечаю. Видимо особенность 1.4

Ну как минимум зимой обороты немного выше на любой машине. Не нравился звук дизеля нужно было взять бензин. Это такая мелочь...

Вам бы немного по бодрее рассказывать, какую-нибудь музычку на фон и с микрофоном что-нибудь сделать и будет хорошо! Удачи ребята!

Все претензии, по сути, сводятся к двигателю. На мой взгляд, это совершенно не объективно характеризует автомобиль, поскольку двигатель самый слабый из линейки. Что касается времени отклика педали газа, то при вашей манере езды, необходимо включить режим dynamic. Отклик будет другим. Странная претензия о времени переключения с R на D... Трудно представить себе ситуацию, когда нужно быстрее начать движение. На дороге не надо суетиться и прыгать из ряда в ряд, а лучше прогнозировать ситуацию. Для уверенной езды в московском потоке Ваш движок вполне подходит, а для активной езды нет. Сам езжу на a4 b9 tdi quattro. Учитывая Вашу комплектацию и бюджет, я бы предпочёл однозонный климат и без подсветки, но 190 лс. Понятно, что каждому свое. Вы выбирали оснащение, в угоду техническим характеристикам, там чему теперь удивляться? P.S. мерседес С180 едет ещё скучнее

Звука не слышно!!!

Расскажите про звучании музыки

А как на счёт дизеля?

у bmw 5 e60 ручки так же открываются..

с мотором явно что-то не так, это посторонний шум, так не должно быть

Являясь владельцем данного авто ставлю минус, пустое видео которое не несет никакой смысловой нагрузки. Как владелец я гораздо больше нюансов рассказал бы. Минусы названные это личный выбор автора, и вообще это не минусы а особенности.

Это нормальная работа для этого двигателя. Так как впрыск непосредственный и топливные форсунки работают под высоким давлением.Это они и стрекочут, как из калаша, особенно на холодную) Да немецкие двигатели никогда не были особо тихими.Это вам не японец атмосферник 2000-х годов)

Ты что хочешь? У меня 3 литра дизель мне как-то маловато стало.

Чиво??? Вас не слышно!!!

За сколько брали?

Клириенс тут не 140мм разве? На а6 с7 точно 165

Масло жрёт?

явно проблемы в подкапотке, с навесным либо сам двиг. у меня 1.4 такого звука нет.

Это Д класс. Запомни автор, это Д класс.

Привет видео хорошее потому что ауди сам езжу тока ауди а4 б8 2013 дизель 2 литр тоже в скором будущем в плане купить б9 но тока дизель и полный привод 1.4 tfsi двигатель не заслуживает доверия проблемы с цепью очень слабый по мощности расход топлива большой вероятность долиф масло апетитит у двигателя

Молодец, все грамотоно рассказал

Ochen xoroshy review! Nashet korobki polnosty soglassen :/

Если на вашем автомобиле есть переключатель drive select он обязательно должен работать и в настройках дисплея отображаться режим! Меняет работу аклселератора, рулевого управления и работу коробки передач! В комплектациях, где этой функции нет, там и переключателя этого нет!!!!!! Разберитесь!

Открывание вверх просто ужасно не удобно.

Добавлю, без кваттро я считаю это не до ауди. И в ауди обязательно должен присутствовать пакет S - Line 👈 Вот тогда это будет бомба 👍👍👍 ( Являюсь владельцем а4 в9 TDI )

графика на панели приборов 😂🤦‍♂️

Какой же а4 С-класс? Ты если снимаешь такие ролики то почитай соответственную литературу если сам не знаешь.Я вообще не понимаю как можно снимать обзоры на авто если в авто совсем не разбераешься

стыдно от звука автомобиля...... what??

это D класс

Даже и не знал что бывают моторы меньше 2л. Возьми S4 и все неприятности с мотором забудешь

ты слышал, как работает трактор стыдно ему становится

Мля, ето пипец! Педаль не даёт отклика) коробка тупая)) авто не едет)) мотор хреново звучить))) зачем тогда купил 1.4)))) на А4)) ето же для А1 или на мотик)) или для бабушки и дедушки. Что хотел то и имеешь....

Херово подготовился, авто D класса⚠⚠⚠ Учи мат часть.

В следующий раз говори громче не слышно Нифига

микрофончик, любезный, из попы вытащите

извини.но а-4....хоть блек.хоть -вайс....с 1.4.да за 2ляма-ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР!!!!!пусть октавия лауринт в топе 1.8 за 1.7ляма.чем её вялая СТАРШАЯ сестра!

Чувак,а чё ты не у дома встал, что бы слышно лучше было. О чем 40 + минут ??? Смотрел ролики по 15 -20 минут, информативней в сто раз. Ни чего нового . Барабан эдишн, это минус любого авто.

Цепь грм гремит!

клиренс у нее 140 мм, а не 167 170 мм у а4 allroad владелец не знает параметров своей машины, збс

Не умеешь рассказывать не снимай видео, я чуть не уснул

40 000 тыс. км за 7 лет, машина для поездок на дачу покупалась.