Полуприцеп Шторка MARAL - сделано в Иране. Поставляется в Россию

  Переглядів 87,506

Константин ПРО

Константин ПРО

Рік тому

Добрый день друзья, продолжаю серию обзоров на прицепную технику из Ирана с компании Марал, в этом видео пойдет речь про шторный полуприцеп.
Полуприцеп штора производства Иран имеет ряд особенностей, которые его выделяют среди конкурентов. Можно отметить несколько моментов:
-у шторного полуприцепа имеется подъем крыши на несколько сантиметров, это сделано для того чтобы при загрузке габаритного груза иметь дополнительное пространство для маневра и не повредить складывающийся механизм и сам тент.
- крыша и боковины растентовываются буквально за считанные секунды, это обеспечивается продуманным механизмом складывания.
- полуприцеп имеет алюминиевые борта, которые дают на мой взгляд ряд преимуществ, они выполняют роль дополнительного упора для груза, защищают тент от истирания, сами борта дополнительно стянуты специальными шпильками.
- внутри шторного полуприцепа в конструкции каркаса используются алюминиевые доски вместо деревянных.
- передняя часть полуприцепа в районе «гуська» усилена дополнительными лонжеронами, благодаря чему удалось обнизить центр тяжести без потери прочности конструкции в этом узле полуприцепа.
Полуприцеп шторка уже в базовой комплектации имеет подъемную ось, это кстати относится ко всем полуприцепам производства Maral. Также тормозная система оборудуется АБС.
MARAL это довольно крупное предприятие, производящая большую линейку различной прицепной техники, также стоит отметить что компания производит собственные оси под брендом ФОКС, что позволяет ей держать довольно интересные цены на свои полуприцепы.
Продукцию Иранского предприятия на Российском рынке представляет дистрибьютор компания Технотрейд, основной офис фирмы расположен в Химках, есть представительства по всей стране.
По коммерческим вопросам можно обращаться по телефону: 8-800-511-26-17
Подробная информация о продукции на сайте ТехноТрейд ttcauto.ru/
канал компании в Ютуб: / @ttcauto_semitrailer
В очередной раз хочу отметить, что Иран уже несколько десятилетий находится под санкциями, думаю, что нашим производителям из России есть чему поучится у своих коллег.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/

КОМЕНТАРІ: 239
@KonstantinPro
@KonstantinPro Рік тому
Как вам шторка? какие плюсы дает такая подъемная крыша? Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч. канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro канал в телеграм t.me/konstantinpro1 группа ВК vk.com/konstantinpro1 одноклассники ok.ru/konstantinpro1 рутуб rutube.ru/channel/23766218/
@user-kw5my4ue8t
@user-kw5my4ue8t Рік тому
Но в России 4 метра высота ,выше не прыгнешь, только вариант тягач мега нископрофель. А так видосик ставлю лайк. Я подписался жду следующего видео. Успеха и здоровья.
@197535alexander
@197535alexander Рік тому
Плюс очевидный при боковой погрузке габаритного груза .
@user-ch9ld7zi4l
@user-ch9ld7zi4l Рік тому
Сказка. Это наглядный пример то_му, что, если не воровать и работать, ни какие санкции не страшны
@sergeyognev1294
@sergeyognev1294 7 місяців тому
Не вижу проблемы. Не воруй и не трещи тут, а иди и работай!
@user-co8ve9uy7v
@user-co8ve9uy7v Рік тому
Очень хорошие ящики ,это просто мечта водителя !Полуприцеп смотриться хорошо!вам менеджира нужно брать из бывших водителей так как он знает что к чему и зачем!
@powerpower755
@powerpower755 Рік тому
Шикарно выглядят полуприцепы! 👍
@user-st8jj8hz9z
@user-st8jj8hz9z Рік тому
Молодцы конечно иранцы красивые полуприцепы. Показывают всему миру что и при санкциях можно всё делать. Ещё раз говорю что нашим стоит перенимать опыт.
@kolaseek
@kolaseek Рік тому
У них по сравнению с нашими вполне себе лайтовые санкции
@timberly7685
@timberly7685 Рік тому
Наши новатрак прицепы делают же
@jurijneigard9042
@jurijneigard9042 Рік тому
я думаю что когда кончится всё что успели закупить,то после этого начнут что то делать.Посмотри что вон с резиной,какой вой подняли.А ведь сколько в России заводов,что наклееть не могут.Но им то мешкам денежным мишелины подавай.
@igor0826
@igor0826 Рік тому
Конечно стоит перенимать опыт от иранцев,ибо из под санкций вы скоро не вылезите....
@marisupenieks7094
@marisupenieks7094 Рік тому
.... s naacaala gvozdjei nacnite a potom uze ....
@cygnusrus2641
@cygnusrus2641 Рік тому
Хорошие прицепы! Грамотно сделаны, Крону напоминает. Шторка полностью борт закрывает - лучше. Спасибо за обзор!
@user-xf4iw4hx2q
@user-xf4iw4hx2q Рік тому
Шикарные прицепы. Слов нет. Просто бомба.
@flashgarage
@flashgarage Рік тому
Я достаточно насмотрелся и пощупал разных прицепов работая на грузовом сервисе. Сделано все очень достойно у иранцев
@user-nj5fs4ui9s
@user-nj5fs4ui9s Рік тому
Хороший прицеп, все грамотно сделано, почему то осень прицеп Крона напомнил.
@nikbond2922
@nikbond2922 Рік тому
Эт она и есть.
@user-fp3bg5ru6q
@user-fp3bg5ru6q Рік тому
Здравствуйте Константин , любопытен вопрос растаможки и лизинга , штора полностью закрывающая борт , на мой взгляд , отличный вариант , предложите такие же , закрытые , щеколды для запоров двери и еще , ящик великолепный !
@user-sp2jl3ux3v
@user-sp2jl3ux3v Рік тому
Щеколды для запоров двери вещь бесполезная. На шторе вор никогда не полезет в прицеп через дверь,тише проще и быстрее порезать тент
@kasab6096
@kasab6096 Рік тому
Спасибо, молодцы, впечатляет!
@Evgeniya_LORRY
@Evgeniya_LORRY Рік тому
Кассная "вторая" серия! Спасибо большое, Константин! И классный вид на стоянку с коптера, шторки с SITRAKами клёво смотрятся! Подъёмная крыша - востребована очень часто, особенно, кто возит объёмные грузы, наборные, что бы грузить максимальный объём, а не только то, что позволяет "впихнуть" каркас и створ ворот, интересное решение👍 Алюминиевая обрешётка - это здорово, у нас клиенты это ценят👏 Здорово, что кран уровня пола в ящичке, по нашим дорогам и климату - то, что этот узел закрыт от грязи - хорошее решение👍И то, что есть KTL обработка - это круто, особенно от наших реагентов на дорогах👍👍 Спасибо за новый обзор!
@KonstantinPro
@KonstantinPro Рік тому
Спасибо за поддержку
@user-uj1uq8du1o
@user-uj1uq8du1o Рік тому
Кран уровня пола то в ,,ящичке,,. Но со стороны рамы стенки нет,он будет полный грязи,снега и льда!
@Evgeniya_LORRY
@Evgeniya_LORRY Рік тому
​@@user-uj1uq8du1o согласна с Вами, но у большинства заводов-изготовителей нет вообще НИКАКОЙ защиты... так что... хоть с "фасада" так сказать )))
@viktormichalich7678
@viktormichalich7678 Рік тому
Интересный обзор и рассказ. Благодарю за информацию. Всех благ и новых видео.
@user-ur3wo4lf5e
@user-ur3wo4lf5e Рік тому
Константин спасибо вам за 2рую серию
@Rom4ikkh
@Rom4ikkh Рік тому
Действительно, прицепы классные. Качество на высоте, покраска, ни каких кривых деталей, ящики.. Всё аккуратно, не привычно для прицепов
@tulaabc
@tulaabc Рік тому
Добрый! Конечно не принято показывать недочеты, но влагостойкая фанера прикручена болтами у которых торчит резьба, придется после покупки на потайные гайки перекручивать ибо паллеты будут повреждаться... И ящик с краном без задней стенки.
@Red_Claw
@Red_Claw Рік тому
Вот что творит Иран под санкциями
@aleksandtsviatkov2728
@aleksandtsviatkov2728 Рік тому
Добротный прицеп.Цинкование рамы конечно не помешало бы.
@kanal_Zhizn_Invalida
@kanal_Zhizn_Invalida Рік тому
Моё почтение за видосик. Жду каждый с нетерпением. Я и сам являюсь автором, люблю ваши видео! Снимаю про быт свой, простого парня инвалида детства, своих зверят, и свой дом. Сложно мене даётся контент, стараюсь ровняюсь на вас! А как вы думаете там можно с этом прицепе сделать небольшую квартиру??? Ну типа коляску ставить мим гаражик кровать и так далее
@alexeykovrigin808
@alexeykovrigin808 Рік тому
Прицепчик зачётный. Остальное покажет эксплуатация в нашей необъятной родине
@user-jy2is3pj8z
@user-jy2is3pj8z Рік тому
Константин самый позитивный блогер!
@KonstantinPro
@KonstantinPro Рік тому
Спасибо, стараюсь
@aleksandtsviatkov2728
@aleksandtsviatkov2728 Рік тому
Подъёмная крыша супер,грузы разные бывают а запас по высоте это конечно супер решение.
@user-mi5qv1ro2o
@user-mi5qv1ro2o Рік тому
Качество огонь.
@user-fs1pn8tt7n
@user-fs1pn8tt7n Рік тому
Классно!!!
@user-zw5os2ob6v
@user-zw5os2ob6v Рік тому
Достойный!
@user-oe2tv7vc7v
@user-oe2tv7vc7v Рік тому
Здравствуйте, прицепы хорошие, сам продал недавно сцепку, был когель на коробах с дисковыми тормозами, оси саф, большими колодками - удобно, т.к. на тягаче такие-же были, сам ИП и водитель, инженер-механик, с 2008 г. в перевозках, в т.ч. международных, небольшое замечание - на переднем борту внутри крепление щита ламинированного лучше крепить наоборот гайкой вовнутрь и желательно болт чтоб был гладкий, наподобие мебельного, тогда не будет рвать упаковку груза или царапать и стяжным ремням между собой в перекрестии изготовить какой нибудь чехольчик, когда они трутся друг о друга, то рвутся даже за один рейс. Спасибо за внимание, еще вопрос, чтобы устроиться менеджером, что нужно и какая зарплата, обязанности и т.д., возраст 59 лет не много для Вас?
@SerakuzAka
@SerakuzAka Рік тому
Шторы интересные, очень много грузов с верхней погрузкой, так что сдвижной верх очень нужен.
@Slavik067
@Slavik067 Рік тому
у европейцев бывает система анти лед на крыше, в центре крыши едёт рукав для воздуха, и от модификации зависит включение (заполнение воздухом) при снятии с ручного тормоза или вручную, идет включение и вся вода или лед слетает, у вас бывают такие системы, для россии актуально
@EVG2018
@EVG2018 Рік тому
Палетники супер!
@klientali6429
@klientali6429 7 місяців тому
Очень хорош надо купить .
@user-ts6xu9vw6f
@user-ts6xu9vw6f Рік тому
Если б мне раньше сказали, что мы будем ездить на Ситраке с Иранским прицепом, я б не поверил! Новая реальность! 👍
@wladislawbachmann5697
@wladislawbachmann5697 Рік тому
Молодцы конечно иранцы красивые полуприцепы и свиду даже много чего лутче чем у Европейских брендов главное чтобы и так долго ходили как европейцы
@user-jy2jc3lj1m
@user-jy2jc3lj1m Рік тому
Я не разбираюсь в прицепах,но мне интересно сравнение с нашими прицепами,типа Грюнвальд,и если есть ещё какие-нибудь.
@user-em6cw6og5s
@user-em6cw6og5s Рік тому
прицепы огонь! на крону похож.ширину внутри между бортов желательно пошире.штора на лямках лучше,кольца и скобы протираются часто.
@user-oe2tv7vc7v
@user-oe2tv7vc7v Рік тому
Это требование к международным перевозкам, чтобы трос продевать как можно ниже
@denismedvedev9302
@denismedvedev9302 Рік тому
Шикарный прицеп вот только тот так называемый ящик длинный под ним думаю его открывание вниз очень не удобное в даль ящика уже с трудом залезть зделалали бы открытие в верх на много удобней
@Rodya0381
@Rodya0381 Рік тому
Прицеп конечно толковый.Я бы себе брал прицеп с открытыми бортами,чтоб штора не весь борт закрывала.А подъём крыши ооочень хорошая вещь,облегчает жизнь при загрузке.
@user-lk6vi6sc1c
@user-lk6vi6sc1c Рік тому
Прицеп конечно бомба Но наши барыги опять наживаются 3 ляма штора при долларе 60 р 3 мл это конечно жесть +лизин станет 5
@zloized6725
@zloized6725 Рік тому
А шмиц новый оцинкованный стоил 35000 евро. Сейчас ноунейм 50000 евро. Уууух импортозаместили. А кк же ваш внутренний производитель тонар? Все сдулся? Дожились .. тягачи Китай прицепы Иран. ... Встали с колен.
@user-lk6vi6sc1c
@user-lk6vi6sc1c Рік тому
@@zloized6725 а какой у вас внутренний производитель?
@user-tl7xo1ei3v
@user-tl7xo1ei3v Рік тому
@@zloized6725 Это и есть Прорыв о котором нам толмил безумный дед. И да, Времени на раскачку нет! И прошу отнестись к этому с пониманием! Вот нужно ещё десять лет потерпеть и тогда то уже точно заживём.
@user-kr2to7yj1y
@user-kr2to7yj1y 4 місяці тому
У меня нет слов.
@user-qu2ol3ot1x
@user-qu2ol3ot1x Рік тому
Аккуратно сморица👍👍👍👍👍
@user-qe7gj7hm1l
@user-qe7gj7hm1l Рік тому
🔥🔥🔥👍😉
@user-ji6im4lg1x
@user-ji6im4lg1x Рік тому
Прицеп очень красивый и сделан добротно очень.
@user-si9lw8pn6j
@user-si9lw8pn6j Рік тому
Интересно посмотреть без шнурка. И блин, спросите у них почему на евро трейлерах нет подкачки🤔 Я прям ночами не сплю😁
@ICE3Lokfuhrer
@ICE3Lokfuhrer Рік тому
Чистый грузовик, красиво. Прям как у нас в Германии
@Serg_E
@Serg_E Рік тому
А так называемую канастогу (откатной тент) у нас или в Иране делают?
@robertschumann795
@robertschumann795 Рік тому
👍👍👍👍
@53stepa
@53stepa Рік тому
Штора закрывающая борт полностью, однозначно лучше. Ремни натяжки тента прижимают верхний рельс к стойкам (меньше трется алюминиевый рельс). Кольца на тенте постоянно перетирает (тент который под трос), ну и вообще штора более "живая" с таким тентом
@user-wm7fc2el2c
@user-wm7fc2el2c Рік тому
Здравствуйте! На передней стенке, где фанера, болты идут шпилькой внутрь, когда погрузчик прижмёт к стенке товар, то его порвёт.
@user-hi9xk6gx6u
@user-hi9xk6gx6u Рік тому
Иранцы молодцы 🇮🇷🇷🇺💥
@user-rs9gh6bv7x
@user-rs9gh6bv7x Рік тому
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@konstantinshulyakov1842
@konstantinshulyakov1842 Рік тому
Прицеп очень сильно напоминает Krone. Поскольку в комментариях просите указывать недочёты скажу что защитная фанера переднего борта прикручена неправильно. Это видно на видео 7:39 минуте (гайка внутри прицепа). Внутрь прицепа ставиться шляпка болта с круглой головкой, а гайка наружу во избежание повреждения груза. На KRONE делается так.
@user-kr2to7yj1y
@user-kr2to7yj1y 4 місяці тому
У меня вопрос а можно сделать чтоб были подьемными все три оси.
@user-bw9ce9mp5r
@user-bw9ce9mp5r Рік тому
Для России фанеру на передней стенке нужно делать толще и выше,болты убрать гайками внутрь также для таможни пустоты залить сырой резиной ,сделать на передней стенке крепления для коников,вварить усиленные клюзы,на механизм подъёма крыши сделать страховку от ветра,закрыть заднюю стенку крана подъёма подушек,обязательно принудительный подъём первой оси и поставить фиксаторы чтобы крыша не скатывалась.
@rudolfdahin5026
@rudolfdahin5026 Рік тому
Добрый день Константин ! Спасибо большое за ролик, Хочу спросить , а передняя ось у полу прицепа, подземная. Ведь такая конструкция позволяет экономить топливо и ЛУЧШИЙ подъем тягача в гору , когда он едет пустой , особенно зимой ??? Спасибо. С нетерпением буду ждать роликов . Добра , здоровья , благополучия и удачи во всем. 👍👍👍♥️♥️♥️
@flashgarage
@flashgarage Рік тому
Конечно подъемная. Это вообще по умолчанию везде идет
@user-oe2tv7vc7v
@user-oe2tv7vc7v Рік тому
В прошлом ролике про рефрижератор говорили, что все прицепы с подъемной осью
@kamikadzekamikadze6887
@kamikadzekamikadze6887 Рік тому
Газовозов много на стоянке. Тоже давайте обзор и разъяснения от производителя!!
@KonstantinPro
@KonstantinPro Рік тому
Будет, снято уже
@priBalt148
@priBalt148 Рік тому
Иран , более 40 (сорок) лет под санкциями . Сколько понадобится России , 300 лет ??? P.S. в России зима (снег, лёд) как насчёт систем удаления снега с крыш полуприцепов !
@aleksandr-wc3ik
@aleksandr-wc3ik Місяць тому
Высота крыши не регулиреется?
@user-rt9cd7cv4f
@user-rt9cd7cv4f Рік тому
Все все умеют делать! наши только мозгов хвотает тонары кривые лепить по другому не назвать на 16 метров ! Иранци молодци!
@user-cc4in6lz5y
@user-cc4in6lz5y 2 місяці тому
Примеры кривых прицепов?
@user-gg6ir1vu1d
@user-gg6ir1vu1d Рік тому
Какая стоимость у шторки бортовой?
@jurijneigard9042
@jurijneigard9042 Рік тому
Классно то что крыша поднимается.Бывают бабиныбумаги 2,80 и в простую шторку на входят.
@user-hu1ds9hx1j
@user-hu1ds9hx1j Рік тому
Константин здравствуйте а где их можно купить полуприцеп штора борт
@KonstantinPro
@KonstantinPro Рік тому
В ролике телефон показали или в описании к ролику есть номер
@user-ef4nf7wi6y
@user-ef4nf7wi6y Рік тому
Дверца на ящике открывалась в верх, или пряталась под низ.
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x Рік тому
Хорошая техника
@marsel803
@marsel803 Рік тому
Тонар нервно курит в сторонке))
@georgigeorgiev3709
@georgigeorgiev3709 Рік тому
Тонар-ць всз изправят никак и начин!
@user-lq5zt1dz5p
@user-lq5zt1dz5p Рік тому
Здравствуйте. Я по поводу ящика в каждом прицепи они не сквозные просто в этом случае в ящик не положишь поддоны их надо делать сквозной или до середины.
@user-um9si9sk5x
@user-um9si9sk5x Рік тому
Эти ящики идут уже в комлектации есть прицепы вообще без ящиков , если тебе надо то заказывай за свои деньги какой хочешь . Ворованые палеты ему не куда будет складывать 😂
@user-lq5zt1dz5p
@user-lq5zt1dz5p Рік тому
@@user-um9si9sk5x вот ты слабоумия. При погрузки требуют иногда поддоны в замен а ты гружоный а ложить не куда. Вот и приходится в полетник слаживать их как раз туда входит 33 штуки. Ну ты Комерс
@user-rp7ww2dp4f
@user-rp7ww2dp4f Рік тому
Обычные прицепы, недостаток верхней шторы при верхней загрузке мелкоштучного груза, размещение в плотную к передней стенке. Очень часто сталкиваюсь с такой проблемой. Жду когда придумают чтобы в передней части "крыши" штора сдвигалась назад.
@papak5558
@papak5558 Рік тому
А производство будите показывать?
@KonstantinPro
@KonstantinPro Рік тому
Ролик снял, если иранцы разрешат опубликовать, то покажу. Жду согласования
@kolaseek
@kolaseek Рік тому
Я думаю будет проблема с коррозионной стойкостью. В Иране сухой климат, а у нас с нашими зимами и солями... Даже именитые европейцы не всё выдерживают
@user-wn3eu8qs3n
@user-wn3eu8qs3n Рік тому
Похож на KEGEL. Кольца в полу конечно надёжнее. Тонар посмотрите!
@user-zm7ne3qb5y
@user-zm7ne3qb5y Рік тому
Полуприцепы подобие Кроне. Если и качество такое же, то это лучшее. Но рельсы Г-образные так себе по качеству.
@fuadrzaev9838
@fuadrzaev9838 Рік тому
Между прочем, они разговаривают не по фарси, а на азербайджанском. Я их прекрасно понимаю
@jurijneigard9042
@jurijneigard9042 Рік тому
а цена какая?
@user-yi6nb3rk4k
@user-yi6nb3rk4k Рік тому
Ну почему надо сделать обычную штору. Почему нельзя посмотреть у викингов и сделать тоже самое…..
@user.8003
@user.8003 Рік тому
А паллетники вписаны в ПТС?🧐
@user-wv7ls1yn9e
@user-wv7ls1yn9e Рік тому
Он девять тонн весит???
@user-tv2wc3pw5c
@user-tv2wc3pw5c Рік тому
Выглядят очень достойно , иранцы молодцы . А Константина , пора в Китай отправить .
@KonstantinPro
@KonstantinPro Рік тому
Спасибо, согласен с вами🙂 давно уже в Китай пора
@ivant983
@ivant983 Рік тому
В цене есть разница между Кроне, Шмитцом и Кегелем? Или в те же деньги ?!
@user-tl7xo1ei3v
@user-tl7xo1ei3v Рік тому
Манагер же сказал, от 3 лямов 200 цены начнутся, и плюс за стяжки стоек отдельно)))).
@user-cx3hd7il9v
@user-cx3hd7il9v Рік тому
Не шмитц конечно и не крона с кёгелем, но тонар с нефазом уже напряглись по поводу покупателей)
@user-tl7xo1ei3v
@user-tl7xo1ei3v Рік тому
Зачем тебе Schmitz и Kogel для сравнения? Если это по факту вообще полная копия Krone. Вот барыги. Даже стяжки которые идут в комплекте, жирный манагер планирует продавать.
@ZaharOv87
@ZaharOv87 Рік тому
Лучше когда штор идёт до самого низа, это гораздо удобнее.
@KonstantinPro
@KonstantinPro Рік тому
А чем удобнее? Распишите пожалуйста подробнее
@user-tb9tz7ii1t
@user-tb9tz7ii1t Рік тому
С бортом намного удобней. Под разный груз. Хороший прицеп.
@ZaharOv87
@ZaharOv87 Рік тому
@@KonstantinPro у меня прицеп маз, борт штора, шторка была на пол борта и когда открываеш штору люверсы постоянно цепляются за петли на борту и люверсы современем отрывает. Потом купил штору до низа , небо и земля и борта под шторой всегда чистые, лучше защищает от грязи.
@user-tl7xo1ei3v
@user-tl7xo1ei3v Рік тому
@@KonstantinPro Со временем эксплуатации, через пару лет резиновые уплотнители бортов потеряв эластичность образуют щель. И вот если грузишь муку, сахар, макароны навалом, без паллет, то в сырую погоду влага в районе колес проникает в эти щели. Полная штора практична тем, что закрывает до низа моем самым предотвращает намокание. Ещё один немаловажный плюс, это растентовка. Полная штора, низ тента находится на уровне грудной клетки среднестатистического человека, и не имеет люверс, то есть расстегнула замки, и взявшись за нижнюю кромку тента более удобно тянуть, особенно зимой в мороз когда все застыло и в грязи. Короткий тент борт-шторы находится почти на уровне подбородка человека, имеет кольца люверсы и петли на бортах которые во время растентовки постоянно цепляются, тянуть не совсем удобно так как высоко подняты руки, а под ногами бывает лёд. Нюансов море, посмотрите на европейские брендовые полуприцепы, как они в этом плане шагнули вперёд. На обзоре иранская копия полуприцепа Krone образца 2005-2007 года. Европа уже давно двигает и тент и стойки и обрешётку одновременно! И не нужно тратить время на разбор досок и стоек. Это как говорится прошлый век. Но реалии нашей "стабильности и прорыва" таковы, что приходится завидовать китайским тягачам и иранским прицепам. Это и есть видимо тот Рывок о котором нам постоянно твердил дед.
@mamedovmikayl1018
@mamedovmikayl1018 Рік тому
Берите всё самое хорошее!
@Slavik067
@Slavik067 Рік тому
поднятие крыши актуально, приехал на загрузку, а там, ара пиздец, не залазит, и тут ты, не вопрос, поднимем 🤣🤣🤣
@user-eo9pc6gh6d
@user-eo9pc6gh6d Рік тому
🤣🤣🤣
@user-oe2tv7vc7v
@user-oe2tv7vc7v Рік тому
Загрузили, а крыша не закрывается, ара не вопрос, отрежем лишнее🤣
@user-ic2us9ki9y
@user-ic2us9ki9y Рік тому
Вроде ничего выглядит,но есть вопрос механизм натяжки тента смотрится хорошо,но грязью забъется и зимой хрен ты че с ней сделаешь.
@nurimlee8141
@nurimlee8141 Рік тому
прицеп очень понравился,не скажу за качество,но по удобству на много лутше чем европейские пол.прицепы
@user-vs4wz5bs1t
@user-vs4wz5bs1t Рік тому
Вот здесь подметил точно. Мой шеф повелся на цену и купил два таких прицепа только индийский. Даже на год не хватило. Через тысяч 50 они реально начали розваливатся. Даже рама в одном треснула. Жадный платит в двойне.
@user-tl7xo1ei3v
@user-tl7xo1ei3v Рік тому
Лучше европейских? Это лучше каких? Этот прицеп копия кроне. И я вижу с первого раза, что он далёк от кроны, хотя бы даже креплением грязевых щитков, в народе крылья. Они здесь на трубе приварены к раме, по факту эксплуатации прицепов Narko ( такая же копия Кроне только из Финляндии), так вот там это все отваливалось от тряски и вибрации. Крепление заднего портала здесь на одинарном профиле, если обратили внимание, тоже ломает от качки. Если бы обзорщики более грамотно засняли важные узлы, то думаю косяков нашлось уйма. Уверен. Немецкие полуприцепы Schmitz, Schwarzmuller, Krone, Kogel Это пока непревзойдённые лидеры мирового прицепостроения! Вы посмотрите обзоры и новинки из Европы. Они далеко ушли вперёд, а то что представлено здесь, это пройденный этап в 2005-07 годах. Всего Вам доброго.
@Artem-go4ub
@Artem-go4ub Рік тому
А цена? Я прослушал... Прицеп очень похож на крону..
@user-lq4zx6rz2f
@user-lq4zx6rz2f Рік тому
Передняя стенка копия крона
@user-oi1jo7pv3y
@user-oi1jo7pv3y Рік тому
Фанера к передней стенке прикрученна гайками во внутрь, грузу будет пипец
@user-eh7fp4ym1d
@user-eh7fp4ym1d Рік тому
В Беларуси телают.
@user-ix1zg9ig5q
@user-ix1zg9ig5q Рік тому
Как связаться с продавцом?
@KonstantinPro
@KonstantinPro Рік тому
специально в ролике телефон давали, вы не видели? 88007750410
@user-oy6ko4ie8u
@user-oy6ko4ie8u Рік тому
с кониками нужно
@197535alexander
@197535alexander Рік тому
Болты крепления фанеры к переднему сщиту поставлены не верно
@EVG2018
@EVG2018 Рік тому
И крепление груза то-же как на кроне и не удобно крепить груз
@maks5981
@maks5981 Рік тому
почему наши не делаю канастогу
@georgigeorgiev3709
@georgigeorgiev3709 Рік тому
Всз можно под заказ
@minitehnikaspb
@minitehnikaspb Рік тому
Всё бы не чего , но есть нюансы и их много. Трос растентовки смотали и что дальше на пол бросили? Нет бы крючок сделать и на него повесить. А где кран уровня пола стоит, так там вообще стенки задней нет.
@user-ku1uo6qj8b
@user-ku1uo6qj8b Рік тому
Ещё бы подкачка была бы на каждой оси, а так все супер .
@user-tl7xo1ei3v
@user-tl7xo1ei3v Рік тому
Какая ещё подкачка на каждой оси? Это что и для чего? Просветите пожалуйста.
@ilwwr7477
@ilwwr7477 Рік тому
Механизм все хорошие пока новые,😁
@georgigeorgiev3709
@georgigeorgiev3709 Рік тому
Всз скопировали как у Евросъюз
@user-tj7bf4nr4b
@user-tj7bf4nr4b Рік тому
коников не хватает а так просто Класс!!!
@miknick2281
@miknick2281 Рік тому
Вот что значит десятилетия санкций и изоляции. Нам еще долго..
@georgigeorgiev3709
@georgigeorgiev3709 Рік тому
Всз скопировали как у Евросъюз. Где проблем?
@user-fo1hc5om2i
@user-fo1hc5om2i Рік тому
Вот именно что Иран уже 40 лет под санкциями и естественно у него было много времени и у них все своё, а мы под жёсткими санкциями всего 8 месяцев и естественно за такой короткий период не заменить все физически. Если наши всепропальщики не будут ныть, а производители смотреть на рекомендации людей, то примерно через 10-20 лет мы будем не хуже
@trudov68
@trudov68 Рік тому
Видел у водителя блогера на крыше мешок надувается и крыша домиком становится и вода стекает...идля снега стряхиаания видимо снега...
@__-wl9hf
@__-wl9hf Рік тому
А в России такие трейлеры не могут разве делать?🤔
@KonstantinPro
@KonstantinPro Рік тому
Почему не могут, у нас тоже делают
@user-fo1hc5om2i
@user-fo1hc5om2i Рік тому
У Константина есть обзоры на полуприцепы Тонар и Грюнвальд, так что делают у нас, не переживай.
@user-cc4in6lz5y
@user-cc4in6lz5y 2 місяці тому
Ещё Фокс танк забыли упомянуть!
@user-do1js4dp7j
@user-do1js4dp7j Рік тому
Извените наверное стыдно показывать это надо делать свое .Они могут а мы когда сможем
Как работает Американская штора, мешок.
20:09
Дальнобой-Life David KAMAZ
Переглядів 391 тис.
Choose a car for Dad ❤️  #shorts #viral #cars
0:12
VR 360
Переглядів 1,9 млн
mechanic precision work #cars #car
0:19
Car's Life Tips
Переглядів 8 млн
Самое ЛЮТОЕ оживление Ауди А6. Камаро прокачали!
55:25
Завелась или Нет?
Переглядів 595 тис.
Choose a SUV for Mom❤️ #shorts #viral #suv #cars
0:12
SixxuaYT
Переглядів 10 млн
Знахідка в Одеському гаражі - Peugeot 207 CC за 3500$
37:10
Відкритий Перекуп
Переглядів 55 тис.