Что за Аня засветилась?) Какая клёвая киса

По красате 🦊🦊🦊🦊🦊🦊👈🏻👍👍👍👍

Ленка, тиктак тиктак…

По сравнению с некоторыми китайскими авто, другие кажутся какими то недоделками, дрова.... Эти тачки интересны, весело, эмоции итд.... Вот вам и азия, а их даже европа незнала, при том что бум автопрома в китае уже давно, лет 15 назад подобные уже делали.... Элктрички итп.... Европа все таки отстала далеко. Водородные в японии уже лет как 10 точно

главное на ночь на зарядку поставить, а то сядет

Когда нет денег, что только в голову не лезет😂 не забудь канистру с бензином в багажнике возить ))

Лучше твоя два, чем эта батарейка на 100 км, а с Канделаки 65 и то при 80км

И за доливкой сгонять завтра)

выгорает?

Да это не серия) у них изготовление машин, как клепать новые телефоны) сейчас эта машина, через полгода будет другая)

Это вопрос насыщения рынка. Погуглите про авторынок США 60-х. В стране был авто-бум и производители меняли модельные ряды ежегодно, машины визуально от года к году могли отличаться радикально. Как только китайский рынок насытится, новых покупателей станет меньше, а менять машину каждый год большинство не сможет, то и концепты производить перестанут. Компании-пустышки исчезнуть, бренды сумевшие заработать репутацию останутся. Да, они еще смогут продлить этот бум сплавляя устаревшие машины на наш рынок, который к тому времени откатает ресурс купленного до начала всем известных событий, но это не так существенно изменит ситуацию.

Какая то фантастика, мы в опе на 100 лет😢

так офигевают что аж hiphi уже банкрот👍

Именно! Садясь в новые электрички, просто понятно технологично. Иногда слишком. Но, супер!

Может все таки 1,6 турбо

та же самая 2108, разницы никакой нет

@@user-yg7zj7qb7i 1,8

У меня была кордия 1.6 . В 1992-93 году.

На селе понтануться сойдет. Китай и в африке китай

​@@pavelpavel2819 ну дык... Вам в Африке просто многое и не показывают что происходит в Китае, чтобы не ломать психику россиян. и вам африканцам ЛОЛ)) Вообще то европейцы уже в электро отстают от китайцев, у которых в этой сфере реальный бум. Сейчас эпоха падения титанов автомобилестроения, потому что электро для всех в новинку и особой сложности, как при разработке ДВС и различных КПП не требуется, поэтому на рынок заходят такие компании как Nio (2014), Byton (2017), XPeng (2015), Li Auto (2015) со своими автомобилями и заходят вполне успешно. "Старичок" как BYD (2003) к примеру до этого был производителем аккумуляторов, но успешно производит электромобили такие как модель рамника BYD Yangwang U8 1.100лс, разворот на месте и 3.0сек до сотни и гиперкар Yangwang U9 или взять тот же NIO EP9 который наказал всех на Нюрбургринге ещё пять лет назад. Так что верх эволюции ДВС был в начале 2000-х, сейчас (уже как лет 15) это голый маркетинг, под видом борьбы за экологию и индустрия ДВС катиться под горку... Почти 5 лет назад быстрейший китайский электрокар на планете, доказано на Нюрбургринге. Детище NextEV 12 мая 2017 промчало Северную петлю (20,8 км) за 6:45.900, обставив электрический болид TMG EV P002 (7:22.23), купе Mercedes-Benz SLS AMG ED (7:56.23) и много кого ещё. Кроме того, 4 ноября 2018 года был побит рекорд для электромобилей на трассе Circuit Paul Ricard во Франции: результат 1:52.78 затмил предыдущее достижение 2:40.

​​@@pavelpavel2819немцы уже сильно отстают от технологий китая (замечу не просто отстают, а на скамейке запасных). А теперь факты: самый безопасный в мире большой кроссовер теперь китайский - WEY Коффээ 01 (он оказался безопаснее чем такие марки как БМВ, Ауди, Мерседес, Порше и Вольво), самый мощный автомобиль в мире - Лотус Эвиджия 2.000лс теперь тоже китайский (сменил китайский NIO ep9), лучший лосиный тест из выпускающих на данный момент авто тоже китайский, это седан BYD Seal - 83.5км/ч, среди кроссоверов NIO es6 - 84.08км/ч, повторюсь ЭТО лучший показатель лосиного теста в мире среди серийных кроссоверов. Для сравнения у Ауди E-tron показатель всего 75км/ч (у испанцев на канале 77 есть этот позор немцев). Самые продвинутые гибридные установки с огромными батареями тоже китайские. Даже мировой рекорд по коэффициенту аэродинамического сопротивления у серийного авто тоже за Китаем и равен Cd = 0,146. Как тебе такие факты? сельский африканец ты наш))) ЛОЛ

@@pavelpavel2819 братан в африке нет китайщины, они берут с копарта тачки

@@pavelpavel2819 китайцы впереди планеты всей, посмотри их автовыставку 2023, и ты поймешь что все эти мерседесы бмв и прочие аудио уже далеко позади

как и любая другая электро, и какие морозы в Новосибирске -20?

@@vipvip-tf9rw где-то так, +-20.

в аренду возьмите, пока не надоест 😊

@@aleks466 ну с этим у меня нет проблем 😁😉

Мне Зикр понравилась))) Даже стыдно стало что китай понравился)))

Адекватный человек китайский ноунейм не рискнёт покупать.

@@mylana4972 🤣🤣🤣🤣

Я вообще пока ничего такого в китае не вижу, обьясню. 1. Это делали Европейские спецы купленные Китаем. Умрет западный автопром и ты охренеешь от того ужаса что вновь начнет делать Китай 2. Это все электрички, нет там с двс ничего стоящего. Не получается у них никак с двс сделать что то цивильное

Для таких клюющих на картинки оно и задумывалось.

@@Igor_Volk Tell me, pathetic and ignorant, what core technology in this car came from Europe? Which car in Europe has the power of this car in the video? Please investigate the suppliers of this car! I can tell you in advance that 99% of the suppliers of this car are Chinese enterprises, and the core technology is also Chinese enterprises!

Растут.

По Москве 200-250 км в день хватит с головой

Сей час даж у бедных по 2 машины в семье😂

@@GAotU69 90к это дофига с учетом того что x5 новый 58

Не надо смотреть в сторону электрокара если вы собираетесь выезжать за пределы Москвы

​@@ExAudituПравильно. Там аборигены какие то живут, копошатся что то 😂

@@user-el6ik2rb9e все проще...не доедет куда хотелось.

@@ExAuditu гену с собой брать с зарядкой

@@user-me3kz5ps5jеще в машину встроить, и будет гибрид

​@@kotopesynaX Они смогли и мы сумеем.

100% . Я купил новый Ниссан x трейл 1.5 года назад, смотря на китайцев чувствую, что езжу телеге с лошадью. Какие же они убогие и по салону и по электрике в сравнение с китайцами

@@tavr5197 я Кашкая поменял на Тугеллу, у когда иногда сажусь в Кашкая (J11, по сути тот же Xtrail T31) такое же чувство. Реально машина из прошлого, брал новым в 2014 году.

Щас дико подорожало все li7 на старте брался довольно легко за 4 с копейками, ПРО версия, а щас за него в москве сколько просят... А li9 прошлым летом многие брали за 5 ровно))) авто нужно брать сейчас как говорится

Последние три машины которые я покупал, все - китайцы. Матери Черри тигго 8 про. Жене чанган юник К, себе Эксид VX. Китайцы завоевали мое сердце)

Дверь от Киа Рио подойдёт с разборки

Пластиковый только под Замену.

Заказывать из Китая и долго ждать. Все возможно. А как восстанавливают американские машины которым 50-60 лет? Все назодится

@@Dragsterkazan машина средство передвижения. Если она стоять долго будет - зачем она нужна? Ремонт должен быть оперативным. Мы не раритет покупаем 1961 года.

@@andreikr3748 в данном случае это игрушка. Как и раритет 61 года. Это точно не первая и не единственная машина будет в семье. Она вряд ли про "ездить". Она про "удивлять". По сути и как МакЛарен, который попал в кадр этого видео. Думаю его ремонтировать еще дороже Я тоже себе ХиФи не возьму, но посидеть/покататься не против. У меня нет средств на такие игрушки

маркетинга и китайского рынка

Согласен, просто топ. Особенно с батареей на 150квт.

Опять влажные фантазии нищебродов.😂😂😂

Что за шиза? Обычно, нищие социалисты выступают против машин, они хотят миллиард веток метро и скоростные трамваи

сказал соотечественник,тоже нищеброд🤣думающий,если конечно есть чем,что он не нищеброд🤞@@Ivanovich61

сам сначала поездий 😂

🤣@@Ivanovich61

Именно, в живую это просто отпад. Мне сзади напомнила мустанг, подхожу а там это чудо. Просто бомба.

Подруливание отключить нельзя?

@@Vadim-33 в Q8 - нельзя. Либо брать без подруливания вовсе. В ХайФай Лиса знает

альфард лучше будет для таксистов

​@@vipvip-tf9rwальфард по сравнению с ней каменный век 😂это машина с другой вселенной

@@user-xt5cr3dg1b альфард хоть починить можно, а это чудо даже мопед на пару меяцев в ремонт отправит

​​@@vipvip-tf9rwна наших просторах кто еë в ремонт возьмёт?

В чем он впереди? Они используют американо-европейские технологии. Просто напихали их бездумно в машину. Сидел дизайнер и вертел в руках моторчик и монитор. И тут его осенило: надо их объединить. Получился монитор с ф-цией слежения. Вопрос в чем тут передовые технологии. Этим технологиям больше четверти века. Просто пока одни продумывают автомобиль для конкретного пользователя, другие ляпают шоу-стоппер на один показ. После видео уже надоел

Крутая ёлка!) 👍👍👍

Зачёт однозначно

Круто однозначно . Китайцы изнасиловали весь японский и немецкий автопром

Был бы китайцем в Китае, то взял бы

Хрень, имхо

Неё, лучший кадр - это поворот на Лисичкино 6 😊 15:35

😂😅😂

гтр по веселее будет

​@@vipvip-tf9rwчем ? 😅

фейспалм.жпг

Гилевич такую уже себе купил....

@@user-mc1rg1wo3w круто 😍

Не будет за ним будущего, как и раньше не было!

​@@Igor_Volk😂 сказал абориген из переразвитой страны

@@user-el6ik2rb9e Ответил недоразвитый из недоразвитой страны

@@user-jv3jb2hm5w Я очень рад за тебя

В Китае она стоит 100 штук бакинских .

@@ottotankist3056 на 160 где батарейка?

По цене китайца)

Не ной

Иди да сделай, какие траблы)) Никогда не понимал этих высеров. Не нравится сделай, не можешь заткнись)))

не нравится Веста, сделай лучше.

@@_-_Quark_Pistols ты чего какой токсичный это стеб на наш автопром на сколько отстали от китайцев сам то тоже не илон маск

沙特王室56亿美元的投资

Лесть 😅

😂😂😂

кому и кобыла невеста😂 чувак, ты либо, тут передёргиваешь на неё?

@@user-lv6ym9st9e по себе не суди других чувак это ты и есть

@@user-lv6ym9st9e по себе людей не суди

Тогда уж не крузак, а Танк. Что бы плотностью китайский автопарк был)

Одлизал пидотку😂