Пассат СС и форда 2 литра не смог обойти

при одинаковой мощности, пассат на сотку тяжелее, и как он по твоему должен был лансера уничтожить? чуть быстрее проехал и то хорошо.

Лансер стартует как с лаунча, а пассат просто с педали , че снимаете?! Посмотрите нормальные обзоры у ребят «менеджер Антон» “never stop” вот это норм каналы и заезды

@@pacanfromkrd ты график распределения мощности на турбомоторе и атмосфере знаешь? У фольца мощность уже тысячах на 4 максимальная, до 6 он на одной передаче шарашит на максимальной мощности, а лансер только на отсечке свои 150 сил имеет. И еще про робота не забудь, у него передачи нарезаны чаще.

моторы ген2 от ВАГ.это слабое звено!!!они только на стеджах способны ехать!!!!но.они.легко поддаются прошивкам и изменениям по железу///так что.гда ленсеру-пик.там пассат-требует конструктора!!!!

Октавия будет жевее,она легче и колеса будут скорее всего 15

Посмотрите хар-ки разгона этих машин, лансер обречен...

Да причём тут кто круче или нет я за честное сравнение, а конкурент ланцера это актавия а не пассат

Никита Большаков вес октавии а7 1300 и лансер столько же весит! Октаха 1.4 против лансера 2.0 норм глянуть будет

@@user-si9ez4mx6m я и не спорю , наоборот за

Ван Саныч и лучше чтобы они были в стоке

Коробку в спорт забыл переключить

Тайм код?

Ок

Что ж за прел то в Ростове? Аж страшно стало)

@@stels_dust хонда думаю

@@user-uc7yc2ln9z оригинально

прелюд в стоке не едет...

Лансеру не хватает пресса на свалке...

@@user-dg8il1lg5h Лансер показывает на сколько надёжная тачка, а гранта, и пассат под пресс через пару лет.

@@user-mv4id6ro3q да ты что?! Только странно как-то выходит: 30-летние Пассаты ездят и евнухи-прулеводы говорят: "ну так ТОГДА же БЫЛО качество!" 20-летние ездят, и опять: "ну так ТОГДА БЫЛО качество". 10-летние ездят, и: "ну это же точно ПОСЛЕДНЕЕ КАЧЕСТВО от ВАГа". Новые ездят, и евнухи во всё горло: "А вот это уже говно! Это скоро пойдёт под пресс!" Но... Вы так говорите уже лет 15 - одно и то же. Ничего не меняется. Интересно, что вы скажете ещё через 15 лет, году так в 2035-м про машины 2020-го года, которые... (а как вы догадались?..) - да, совершенно верно, тоже будут вполне себе ездить? Опять скажете: "Так ведь ТОГДА было ещё качество!" ? ;)) Просто память какая-то короткая, и плёнка про "раньше всё было лучше" записывается всё по-новой, и по-новой ;))

@@user-dg8il1lg5h качество пассатов закончилось на в5+ был у меня турбо на автомате, ебашил что дурной. Вот там качество. Остальное шлак.

@@user-mv4id6ro3q да-да. Всё по пунктам выше ;)))

Лансер легче на 100кг, а в гонке и этот вес решает роль!!!

@TR1SS TDK и что старше??? Есть владельцы которые и за 10 лет 50 тыщ не наездят, не факт что там большой пробег, во вторых, она скорее всего на чипе, хозяин утаил по ходу этот факт!

@TR1SS TDK Мой прошлый гольф 1.4 на tsi проехал 290 тысяч без проблем, у нового владельца уже за 300 пробег перевалил и мотор бегает отлично, ибо все целипом и полностью зависит от того, как хозяин обслуживает и эксплуатирует мотор!!!!

@@user-jl6yo3nv9w ну даже если чип,он не менял конфигурацию движка.Сомневаюсь,что чипом можно существенно повысить показатели на атмосферном движке.И тем не менее он поехал хорошо.То что ваг должен его делать я не сомневался,но то что атмосферник сумел держаться вплоть до высоких скоростей,для меня неожиданность.

@@user-jl6yo3nv9w он был с дсг?

Шумоизоляции говно, запчасти дорогущие.

@@serega_orlov на пассат раза в 3 дороже

😆Японец 90г и японец 2010 это небо и земля по надежнасти для спровки( моден чайна) овечает

Особенно двигатель надёжный😂

Че нормального? Двигатель только 1,8 хороший. Сама машина..... ну так... после приоры мне нравилась. После пассата понял что ниочем машинка.

У меня тоже цивик) тебе банка прямо точного выхлопа не нужна случаем?))

@@Vitaly048 пока нет)))

Очень хочется увидеть цивика на ручке! Интересно как он себя покажет

а ты сам от куда?

@@Offmax666 , сам живу в Пензе. Быть может летом как к родителям в Брянск поеду, может будет время заскочить в Воронеж)

ага пока не вспомнил про спорт режим на пасате в конце

А в пассате наоборот

Sky Fallen Учитель? Мне уроки не нужны.

А в пассате пенссс

Se1f Destruct не опытный , видно

При тапке в пол дсг наcрать стоит М D или S. Она едет одинаково.

Водителя поменять что ли?

hellraiser 95 чип тюнинг, если не знаешь то загугли

@@max_20129 😂👍

У меня такой мотор на пассате сс, на палке, revo stage 2, 235 коней на стенде показал, 7.0 до ста.

Больше можно выжать, вплоть до 240-245 на агрессивном чипе

Владислав Евгеньевич фокус будет быстрее, очень много роликов есть.

Корпуса два привезед форрд

фф3 уедет от лансера

Можно и против пассата этого поставить, интересно будет. У самого был FF3 2.0 на механике, очень бодрый авто. Со многими ездил и показывал достойные результаты.

интересно было бы посмотреть заезд ваг с раллиартом)

а машина едет бодрее, если полон бак?

кошка муська я про сотый бенз)))

вот подумай нафиг двигатель 2.0 в линейке если он едет хуже 1.8.. Такой бред даже проверять не стоит

Дизайн красивый

На МАРШРУТКУ ГАЗЕЛЬ похож 👎

@@autovrn1519 ездил на лансере 1.8 CVT 8 лет, скажу так машина внешне да дизайн не с путаешь никогда ни с какой другой машиной, надежный авто, но внутрянка у него бедная отделка никакая, комфорта почти нет, погремушка короче, да динамика в целом ничего, более менее они все же едут) но сегодня скажу так что лансер устарел по всем показателям.

Всё черноземье +3, +4 днём, снега на газонах почти не осталось.

@влад медков у меня аккорд такой, с удовольствием погоня бы но со Свердловской области очень далеко ехать, вот охота сравнить

влад медков точно не бодрее, ибо тяжелее, а моторы одинаковые по характеристикам

@влад медков после 200, 2 литровый аккорд, куда он идёт? Он уже пришёл.

Если аккорд 7-й, то ищите 2.4 МКПП, сток, на сток с MLX 2.0 МКПП.

Я думаю владелец этого ланцера проедет Хонду 2.0 без проблем.Очень хорошо переключается.

Бывают, но если правильно подбирать передачу, то дсг лучше

сх-5 максимум может рядом со 180 сильным тигуаном ехать, 211 сил ей вообще не по зубам.

@@Sergey-ts5pz так она на канале какие то фантастические результаты показывала! А 180 сил от моего по динамике не сильно отличаются, там ген 3 двигатель, а у меня ген 2! Но у товарища мазда сх-5, 2.5 в максималке 2015 года на 19 колесах, мы с места стартовали с одной педали, он уходит сначала, как тига раздулся, все, ухожу в космос!

Мазде конкурент Тигуан 2л 180л, а 220л ей не по зубам. Но у СХ-5 2.5 л есть турбо, вот он еще может посоревноваться. По зарубежным замерам он едет до 100 то-же в пределах 6.5 сек. Ну а мазда 6 почему то слабее, гдето 6.7 -7 сек.

@@user-ki8oy7di4v в России сх-5 турбо не продают!

@@user-gn2fi2pg8b Да! И это печально. на западе она стоит 38.700 $ . Это 2400 по нашему.

Чип атмосферному двигателю не даёт ничего вообще ничего!

@@nikitakopilov18 дает, не так много как турбо, но дает.

сказал же Сергей в начале, что сток Лансер. да и не даст он ничего.

@@klyukin315 у стока отсечка 6450, в видео они сами озвучивают обороты двигателя в 6500 и крутят дальше. У стока так не получится. Поэтому сразу понятно, что ланс на чипе. Чип дает, в стоке в среднем ланс едет 9.8-10, после чипа 9.3-9.5. много это или мало, вам виднее, на мой взгляд это не так уж и мало.

@@K0nstant1nS , ну не думаю что у них там цифровой тахометр, а по аналоговому со шкальностью 0.1 тыс.об. 6450 или 6500 не разобрать, округлили просто.

В7 Пассик то как и СС почти едет, до 100. Тоже мёртвый видать!)))

@@AUTODRIVE76 судя по отзывам "знатоков" здесь нет едущих авто )

NIKchyi где то был ролик с замерами. Фокус чуть быстрее Лансера 2.0

@@dmitrynov1kov Не помню, видел только про чипованый и на выхлопе фокус.

Что-то мне кажется сольёшь! Тут вес решает.

Сергей Sergey вес 1230

У 2.6 вес 1330кг.

Jurik _F если верить интернету то у 80 б4 с 2.6 то 1300 снаряжённые авто, 1230 по птс без нагрузки

Приедь напихай лансеру,если твой v6 в хорошем состоянии)

А то и три

Shitоводы

Математики чё тут сказать 🤷‍♂️

Где они говорят полтора уже 12 метров))

Конечно, класс у машин разный и вес тоже. Пассат кг на 200-300 тяжелее. Октавия бы уделала Лансера легко.

@@alexdmitrij777 в начале видео было сказано, лансер 1400, пассат 1500 где тут блять 200-300, если смотреть по каталогам то лансер 1367, дырявый пассат 1514, получается 147 кг, то есть разница 100-200 но ни как, не 200-300.

@@alexdmitrij777 сивик бы обоим напихал

@@wopa1991 почему дырявый пассат?))

@@wopa1991 почему пассат дырявый?

Ненадолго только его хватает!!

@@user-db3vh5wx8m ти откуда знаєш

@@user-db3vh5wx8m ваг це надьожна німецька машина,а японці ваші всрані только гавно делают

@@user-db3vh5wx8m меняй мехатроник со сцепой и будет тебе счастье, раскоксовку один раз делаешь, катаешься без проблем :) 270т пробега, полёт нормальный, 1.8т дсг, масло от замены до замены)

А почему не любит обороты большие? По той же причине что и в тазу? Или иная причина? (интересно просто).

Как не любит большие обороты? Там отсечка на 6800 стоит!

Действительно на стоке после 5500 идет спад момента, но на чипе этой проблемы нет.

@@Sergey-ts5pz спадает тяга после 5500. Я по драги замерял, так 0-100 с переключение на 85 на 3 передачу быстрее на 0,2 сек, чем 2 докручивать до 100. Это на ручке

@@andreyagainstput8631 спад момента, он нам и не нужен, мощность после 5500 все равно растет

Турбомотор всегда будет мощнее чем обычное атмосферник

Японцы делали вещи! Теперь у них тоже хлам как и у европейцев

@@Bighalk надо было мне написать до 2010года)

почему всем пофиг на то, что между машинами 200 кг разницы в весе?

@@user-sd1qo3hs2w в видео вроде 100 говорили 1400лансер и 1500пасат. Зато тут турбо и атмо, т.е вот и компенсация веса да и еще 7ст дсг

@@user-sd1qo3hs2w а ничего, что у пассата крутящий выше?

Аналогично

Дак он и не едет 😂😂😂

Чип лансеру ничего не даст. Вот вагу, то да.

@@user-nw7xu5td4t просто тупо по тому что турбо) вот и все)

У меня лансер ех быстрее едет чем этот) 8.3 до 100 варик))

Уже сняли, скоро видео

VTEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEC

Зачем? И так понятно японская приора отсасет

dinalka t когда проигрываешь - всегда не веришь и всегда тебя обманывают ! Ваг дерьмо - признай, будь мужиком !

Походу владелец пассата в драйве ехал, а не в спорте

1.8 турбо рвать должна была лансера )))

Вес учитывай

Да смотрю здесь писаки не только сравнивают атомо с турбо,но еще говорят поставить чип и она будет рвать лансера.

Такой обвес с завода ставили только на 2л

😂😂😂

Ок

Ну астра явно слабее будет

Такой неравный заезд ни к чему

Серж, может есть возможность Лансер Х 1,8 МТ vs Астра H 1,8 МТ!? Народу , я смотрю, не интересен 2.0 vs 1.8

Ни хуя подобного)

Ой бля,откуда вас таких сказочников берут только

@@linkavv нихуя-нихуя, а открой дром и почитай отзывы на дсг7 и турбо и вздрогни

@@linkavv пожалуйста отзывы о пассате с 400 000 пробега

@@sinalafu4633 нормально там все с рассветом после 2013 года, гоняю и радуюсь

Аль Капоне смысл, разницей в весе их прировняли и смотреть интереснее

В любом случае окташа уделает лансера

Октавия улетит в космос от нее, у меня гольф на таком моторе, ездил на лансере, просто рассмеялся

@@alexanderkarpovich124 октавия 1.4dsg 1269, а лансер 2.0 MT 1390кг по паспорту весит,так что не надо тут разводить демагогию. Вес на светофоре никого не ебёт.

@@Metagalaktik у меня гольф gti и Лансер свапнутый, едут одинаково