Та же история 1 в 1 )))

А Подогрев сидений так же не включает голосовой помощник ?

Какая динамика разгона реальная подскажите ? Рассматриваю сейчас ее)

@@maxk.8318Предлагаю Вам посетить дилера и пройти тест драйв!

Uni t купил жене как 2ой авто, спустя несколько месяцев полет нормальный, жена довольна)

Благодарности!

Благодарности четверные спасибо

Нам самим интересно) Уже написали на выходных посмотреть обе)

Благодарности!

Благодарю от души.

Ручки будут работать уже много тестов в экстремальных условиях. По поводу гарантии снимем отдельное видео.

Спасибо за комментарий) Мы тоже ждем)

Думаю да , за доп плату сделают . Но там отличный обдув и дистанционный запуск. Мне лично хватало на предидущих машинах.

От души благодарю

Так что же тогда оставлять обе?

Доброго дня! 55 + быстрее и тише в салоне.

@@viking_diary спасибо. значит запишусь на 55+ познакомится по ближе)

Да да выбор нелегкий 50/50)))

Здравствуйте! Сейчас пробег 4000 км. Расход средний около 10 л. / 100 км. Езжу очень спокойно.

@@viking_diary Я также спокойно езжу,да расход не менее 10,а рассказывают экономная машина,но это же не правда согласитесь! Значит надо про расход всем говорить!

​@@user-fs9bt7vm7gтут мужик говорил, что после обкатки падает.

Прокатился ! Не понравились вставки цветные на кузове и сырая прошивка. Официально будут дай бог к лету 2024 года.

Да , едет нормально но не спортивно.

Металл фольга.....

Условия гарантии схожи с европейцами , немцами и корейцами. В чем различие по вашему мнению?

Посмотрите на тоненькие пружины амортизатора и все поймете

​​​​@@viking_diaryДля сравнения cs55plus и кореец Киа селтос: Подвеска- 5 лет или 70 тысяч, Чанган 1 год и 20 тысяч. Коробка передач, турбина- 5 лет и 150 тысяч, Чанган- 3 года и 60 тысяч. Двигатель у обоих 5 лет и 150 тысяч. Ну и мелочи, типа гарантии на сцепление корейское год, а у Чангана 3 месяца и тд. В среднем получаем, что владеть чанганом более трёх лет или 60 тысяч км становится опасно для кошелька, а на корейце можно смело ездить 5 лет и 150 тысяч. Ps. Данные взяты из сервисных книжек обеих машин.

@@zloigofman3836 заменить на потолще- не вижу проблем.

Поддерживаю

Примного благодарны! Начали снимать с марта 2023 года)

Спасибо за комментарий! Поздравляю с покупкой! Отличный выбор! Нам так же нравится юни т но для дальних путешествий комфортнее 55 plus)

По габаритам один в один цифры. Салон просторнее?

Соглашусь на 55 й внимания так де было достаточно и посадка гораздо удобней видно дорогу!

Посмотрите на авто ру или на дроме , официальные машины поставляются только с 2023 года.

55 свежо смотрится и на дорогах много молодежи встречаю за рулем. По комфорту соглашусь 55 для людей повзрослее)

Спасибо за развернутый комментарий! Все именно так 55 ый забрали сразу же по юни т куча запросов но мы пока решаем на что поменять, с каждым днем Юни Т нравится все больше и больше.

@@viking_diaryинтересно, по Тшке звонки то были? Сомневаюсь, что на много меньше, машина стильная, в СПБ вижу их все больше и больше. Вам тоже удачи в контенте! Завтра едем забирать, должны были получить позавчера, но машину после мойки чуть поцарапали тряпками, будут делать полировку и бонусом бесплатное ТО, подменная машина, тонировка, сигналка и еще вкуснотяшки за такой косяк, ругался я дико :)

Так у нас они в одну цену стоят. Копейка в копейку. Одно могу сказать. Правильно Вы их с немцами сравнили. По мне и те и другие жутко не удобные. По сравнению с корейцами и японцами. Но это вкусовщина.

@@user-gy7se7sb9z извините, вообще не понял о чем речь, но с новым годом вас :)

Спасибо 🤝

Супер ! Поздравляю с удачным приобретением! Если не секрет во сколько обошлось?

3@@viking_diary

Да , отдаем дешевле рынка для подписчиков.

Да 55 практичнее. Юни т по внешнему виду вне конкуренции!

Благодарности вам ! Стараемся)

​​@@viking_diaryИван просто бомбический контент, так же катаем 55ку.

Что значит по кучнее ?

Если 55 понравился то однозначно новый 55+ еще больше понравится! Еще интересная модель уже у официалов Geely Atlas 2 , скоро выпустим ролик про это авто!

Где?

Суппер ! Поздравляю с покупкой! Да такие цены были при трейдине и кредите .

По моему таких цен уже нет Их вообще в наличии нет Первые поставки обещают в конце октября

Спасибо за актуальную информацию. Странно , мы приобретали 3 месяца назад и так же машин в наличие не было .

@@user-sp8kt6is6l есть в наличии, много где, зависит от цвета и цены такие тоже есть. если кредит

Доброго времени, о покупке пишите в л.с. в tg.

У всех разные вкусы и предпочтения! Если вы выбрали мерседес 2015 года то почему нет , главное чтобы приносило радость и удовольствие ! Поздравляю с покупкой , удачи на дорогах!

Отличное предложение. Обе в комплектации tech? И ваши цены за наличный расчет?

Как есть

В данное время нам одной машины достаточно.

Спасибо за быстрый ответ, удачи Вам!

Причина продажи что обе машины китайская х....

@@vadimpolonankin339сидя в Оке пишешь?

Поедем на днях смотреть Джоеко , и EXEED RX приглянулся. Но честно хочется уже электричку )

@@viking_diary Удачи вам, и хорошей покупке

​@@viking_diary Джейку' и да это земля и небо по сравнению с чан'ань.

​@@viking_diaryпохоже ты зажрался

Класс! Берите если есть такая возможность! У нас 3 600 000 у дилеров .

@@viking_diary да я уже давно купил, просто не понимаю почему в крупных городах такой рост цены

А что за город?

Санкт-Петербург

К нашим Диллерам много вопросов . И как показала практика указанные цены не соответствуют действительности. В объявлении указано 3050 а по факту возможно приобрести за 3600 и то в наличие нет.

Да верно подмечено как вторая машина для души. Хотя багажник довольно большой для такой машины.

Все понял)

Класс ! Поздравляю с покупкой отличный выбор!

@@viking_diary благодарю!

Нет в наличие 75 ых.

Заверните мне хонду с теми же опциями и размерами за 2700 .

Да ,это считаю единственным минусом.

Это вопрос к Чангану.

@@viking_diary может тебя смотрят😊 прочитают, не купил его именно из за красноты этой и дермантина 🤣 ну реально как представил что я на это красное буду смотреть каждый день💩😂

Люк оооочень нужная вещь! Вот лично я уже не рассматриваю машины без него. Функция проветривания в люке просто бесценна

@@fadeeva_ns у нас проветриваются так, дверь открываешь если ее ветром не оторвало, значит считай проветрил 😀

Автомобильный салон перешьют за пару дней в любой материал и на любой вкус. Если готовы приобрести наш 55. Красные вставки перешьем вам в подарок.

К сожалению самая близкая по цене это exeed lx в самой бедной комплектации на переднем приводе от 3060 . Машины с виду разные для разной категории граждан. Так же одно наличие в каршеринге и такси говорит уже о многом. Рабочая лошадка и машина для души.

@@viking_diary то есть exeed не советуете в принципе? Я видел и с оцинковкой у них беда, её почти нигде нет)

@@Seym_net советовать сложно у всех разные запросы и представления о собственной машине. Еххеd нормальный автомобиль. Если выбираете обязательно придите посмотрите в живую и прокатитесь)

Техническая составляющая у 55 лучше.

Мы сейчас смотрим 55 и Т, сложный выбор, либо красота, либо практичность 55. Обе хороши по ходовой. 55 стоит сейчас в рассрочку 2550 000 млн руб, Т нам отдают 2750 000. Разница небольшая. В Т мне посадка не нравится, а вот в 55, удобнее и обзор и воздуха прямо больше. Каждому свое , а я еще думаю какой))

Какая из понравилась больше?

За наличные 2,9-3 миллиона.

@@viking_diary а сравнивали с laecoo j7? Примерно по цене так же.

Смотрите не внимательно наше видео.

Для эстета разные )

Потому что мы счастливые.

@@viking_diary Не страшно за мотор с коробкой? Без иллюзий.

Да обе прекрасны👍

Уже продано давно. Сколько стоит новая можно узнать в авто салоне.

Привет , Гарантия 5 лет.

@@viking_diary то я и смотрю у Tsd pro, все гарантийные машины в ремонте стоят !!!

Так эти обе машины выглядят классно и стильно

Да , uni t почему то дороже )

@@viking_diary А у нас в одну цену. Поэтому и взял юна.

2700 для подписчиков еще сделаем скидку у капота )

Каждому свое) Понторезка или Семейный кроссовер.

Каждому свое , по дизайну одно из лучших авто на сегодняшний день.

Что вы имеете ввиду?

Спасибо за ваше ИМХО!

поменял солярис на cs55plus, не сравнивай эти машины, чанган по быстрее будет сильно и комфортнее очень, подвеска мягче, сиденья удобнее, короче разного класса авто, не пиши чушь

@@sanya2894 Я могу с Поло 1.4 сравнить, жена ездит. В Поло много чего лучше сделано, лучше эргономика, едет +/- также, если чипануть - едет сильно лучше. В CS55+ мне не нравится руль, отсутствие его обогрева и красные вставки из дермантина в салоне. Со всем остальным можно впринципе жить. Но по самой машине видно, что она дешевая, сделана из дешевых материалов и стоить должна ляма полтора в прыжке. Я думал жене поменять её Полик как раз на 55+, но покатавшись на тестах решил отдать ей свою Тугеллу, а себе присматривать Монжаро. Просто жалко денег на автомобиль, который не будет доставлять удовольствие и который сильно в цене потом потеряет. Но если 2.4 млн - край по деньгам, то CS55+ в максималке хороший и возможно даже лучший выбор.

Ты катался на UnI-K?он 2т весит,С 2л мотором…он не едет не хрена!до сотки 12-13 секунд😅 Вы когда пишите бред хоть возьмите тест драйв и прокатитесь.. Я лично на юни Т обходил К..Он даже хавал 1.5 не берет с 0 до сотки..Вот ему явно с солярисами гонять..Тупой как барабан!

Да , такой у нас рынок.

Смотрите мое видео про автодиллеров там подробно рассказал почему пришлось приобрести 2- е машины.

взяли до увеличения утильсбора, теперь продают в плюс, че не понятного

Отлично и какая цена получилась? Что по поводу гарантии и обслуживания?

Да моднее но и комфорта меньше)

Компромиссы есть.

@@viking_diary а смысл их искать, если всё найдено давно?

Как показали покупки наших Россиян все голосуют рублем за новые машины.

Где только его найти за такие же деньги 😂😂😂

Пфф как обычно. Сегодня 3 завтра 4 . Будьте в рынке и смотрите на даты.

К чему же надо стремится?

У вас 2- е машины и вы на обоих замеряли? Или как обычно на диване восседаете?

@viking_diary 55-ка в пользовании, юни-т - насиловал дилерский. Как раз о замерах, не наблюдаю у вас их. "Профессионально" делать выводы и тем более сравнения по субъективным ощущениям. Еще и про диван пишут, мдец. А ещё весь интернет кишит замерами обеих машин РФ версий, вся информация в общем доступе.

Рассматривали UNI- K .Не комфортный в управлении.

Зачем же вы называете свою логику ущербной?

@@viking_diary зачем вы задаёте мне вопрос на выдуманный вами ущербный тезис?

Толку от ваших ведер! Вы не на тот канал зашли . Вам в уборочную.

Благодарю Сударь!

Серьезно предоставить нам на обзор ваш авто и поделится со зрителями мужским за 100 ку пробегом. Договорились?

@@viking_diary я не блогер. Как говорится назвался груздем полезай в короб.. Таких обзоров "тачка на тест" сотни.. Контент посредственный

@@viking_diary наверное если бы я хотел завоевать аудиторию, то так бы и сделал... У меня Аркана, пробег 60к, по гарантии менял рулевые наконечники на 50к.. И реально есть контент по этой машине, где блогер за год сотку прошёл

@@viking_diary Вангую, на Китай такой контент очень актуален..

@@viking_diary ну или как вариант найти владельцев с богатым пробегом и запилить ролик..

Это вы к чему?

Все понял сделаем

Очень приятно познакомится Клоун тоже профессия. Я Иван Викинг

Будет, забыл , завтра : ваши слова. Мои же : сегодня , сделал, радуюсь и разрешаю )

@@viking_diary противно смотреть на весь этот "жизнерадостный бред" про крутые китайские тачки. У вас все будет крутое - лишь бы впихнуть подороже))

@@viking_diaryжелаю вам на китайских крутых тачках поездить)) У UNI-T, как раз, одна фара 30 т. деревянных стоит)) Как у мерса)) Так в мерс вложишься - его продать можно, а в ваши "сыроделанные" тачки по цене мерса какой дурак будет вкладываться?)))))) Чтобы что на выходе?)) Потом никому не продать или продать за 1/4 цены, жизнерадостный ты наш)) Спасибо тебе за крутые советы!))) Взяли 3 лимона и побежали покупать сырые тачки без истории - хули, у нас бабла завались))) Можно экспериментировать)) Да... ты забыл рассказать про "крутые" тормоза на uni t, которые дымятся, как ты говоришь "при скоростной езде")) И странное поведение робота) А так все круто - вкладывайтесь))

Спасибо за пожелания! Да будет так!

@@viking_diary Немаловажно))) Для тех, кто эксплуатирует турбо-моторы, особенно бензиновые с турбиной высокого давления. Но и турбодизелей это касается, и «низких-маленьких» турбин. Турбодвигатель может есть масло. Поджирать. Это нормально. На любом немце типа ауди или пóрше (где турбина, не компрессор), или тем более на заряженом японце (субару, мицык, тойота, мазда, ниссан и другие) при активной езде на высоких оборотах или с активными переключениями, когда турбина начинает «надувать» и сбрасывать излишки давления через Wastegate - клапан, который направляет отработанные выхлопные газы мимо турбинной части турбонагнетателя для ограничения оборотов ротора турбокомпрессора, а следовательно регулирования максимального давления, создаваемого компрессорной частью - так вот, литр масла на каждую тысячу км пробега пусть вас не пугает и не напрягает. Оно не вытекает. Оно просто горит. И на турбомашине возмите с собой литр, а то и два-три на долив - нужно. Обязательно. И проверять его в турбовой машине желательно, минимум раз в неделю, а зимой или при активной езде - каждый раз перед запуском после долгой стоянки. Хотя бы раз в день утром. Иначе можно пристроиться на дорогой ремонт серьезного мотора. Турбомоторы после интенсивного использования при активной езде нельзя сразу глушить. За несколько раз можно кончить турбину, это хлопотно и дорого. При реальных пиздюлинах она - не красная даже. Белая! Почти прозрачная. И очень не быстро остывает. Пару раз в ауди а4 1,8 turbo я доводил зимой на снегу турбину до состояния, когда я поднимал капот и видел через магму что там внутри… Поэтому моя первая рекомендация: - даже если вы очень торопитесь (особенно если вы очень торопитесь!!!) рассчитайте маршрут так, чтобы последние минут пять-семь езды вы ехали не надувая наддув, до 2,5 тысяч оборотов в минуту по тахометру. Тогда можно будет остыть по дороге, доехать до места назначения и сразу глушить-закрывать-бежать-встречать-провожать.

Вы ошиблись в написании Блогер - правильно)

Да , рассмотрим этот вариант , спасибо )

@@viking_diary сейчас лучше зикр 001 и зикр х нет электричек! Есть конечно другие автопроизводители, но по балансу: цена-качество-комфорт-надежность, зикры вне конкуренции. Ни войе, ни еще кто-то с ними не сравнится.

@@viking_diary я сам смотрю сейчас в сторону зикр х, для Питера - это небольшая сумма за авто, с заряд станциями тоже нет проблем. Но после теста х, какие-то сомнения отпали. Жена, ребенок, и я нормально в нем помещаемся. Плюсы - 0 налогов, расходники минимальные, высокий. Ликвидность? Думаю и через 3 года будет ликвиден- даже один дизайн авто на несколько лет вперед

Да мне очень хочется , ждем тех условия на участке.

Да салон поинтереснее . По поводу двигателя они одинаковые. Но почему то официальные машины задушены.

​​@@viking_diary я слышал юниТ рестайл 2023 , 188 кобыл. Есть еще спорт версия, движ такой же , только кузов симпатичнее и наверно тормоза больше. Еще слон покруче, панель приборов больше.. Скорее всего чип мощнее стоит

Поживем увидим , сейчас кажутся надежными и крепкими.