Когда делают такие коллектора, где-то тихо плачет один Семён)))

Просмотрел серию и возникли вопросы: 1) Выпускной коллектор из квадратной трубы с прямым выходом из цилиндров? Серьезно? Во-первых не будет продувки горшков от слова совсем, во-вторых будет меньше мощности идти на турбины за счет того, что выхлопные газы будут биться грубо говоря сначала "в стену" (стенку квадратной трубы) теряя большую часть своей энергии и рассеиваясь в стороны, а потом уже все таки находить выход в турбину. Да и греться все это будет адски. 2) На кой черт нужен этот говенный воздухозаборник на капоте, если у тебя стоит фронтальный интеркулер?? Я так понимаю что это на вход турбин пойдет забортный воздух? Только дополнительный гемор с работой по врезке в капот и установкой/прокладкой труб. Да и неэффективно (воздух будет греться от подкапотки, т.к расположены пайпы будут сверху двигателя, как я понимаю). Обычно такие "клювы" ставят на "топ маунт" интеркулеры так называемые, т.е которые с завода идут сверху двигателя (как на субару, например). Лучше не порти хорошую заводскую деталь (капот), а нацепи на турбины нулевики либо сразу, либо через небольшие пайпы. Будет гораздо круче смотреться. 3) Отдавать проект в покрас мексам в трущобы? Серьезно? 100% сделают коряво и придется переделывать в нормальной конторе, опять же потеря времени и денег. Раньше были интересные проекты - бамблби, за счет того что чудом не утонул и сохранился в аутентичном состоянии, а чероки - за четкий тюнинг внешки. А вот сейчас с мустангом видно, что с технической частью тюнинга у вас есть проблемы и не малые, т.к похоже мало кто из вас понимает как это все должно выглядеть и работать. Смотреть на это людям, хоть немного понимающим что происходит - не очень приятно. Конечно понятно, что смотреть как на двигатель навешивается сверкающий кастомный турбокит в сборе тоже не интересно (для этого есть газ манки), но подсмотреть как сделано "там" и перенести "сюда" (конечно с солидной экономией дензнаков) думаю тоже можно было, и это было бы более интересно смотреть, чем ваши извращения с квадратными трубами :) Так же и с покраской. Разве нет в LA ни одной развивающейся конторы по покраске, которой бы была взаимовыгодна такая реклама? По ценнику думаю бы договорились... В общем, проект становится смотреть не интересно за счет этого всего. Срочно исправляйся! :)

Доброго времени суток! Немного разбираясь в турбовании могу сказать что у турбин будет малое кпд, ваш коллекто прогорит, не будет выдавать давление и турбина будет разгонятся после 5 тыс. оборотов. Далее вам нужны форсунки высокой производительности, и мощные шатуны, и возможно кованые поршня. Может я незнаю что за возможности у двигателя но коллектор должен быть равнодлинным и из круглой, нормальной трубы ибо турбины будут баластом! Желаю удачи в постройке авто. И ещё если это шоу кар то всё норм, но если ты делаеш для себя то это очень плохо!!! Как говорится ни гвоздя, ни железа!

Смотрел,смотрел,пока не увидел все это.. Ден,найди себе человека,который будет тебя консультировать по автомобильной теме, раз сам не разбираешься.То что здесь колозите с этой машиной полная дичь.. Удачи в дальнейшем.

Нельзя такой коллектор делать, прогорит и поток узасный будет! Подумай по лучше

Видос топ! Но мне кажется, не надо портить вид колхозным воздухозаборником, лучше уж прямой капот

Денис красава. Зацепился за видос и все просмотрел с огромный удовольствием. Советы, мотивация, позитив, подача, всё отлично! Выходим из зоны комфорта, берём и делаем! Спасибо Денису за отличное настроение!!! Жду продолжение.

Как многие пишут, мне тоже кажется, что проект утопичный изначально! Взять только ту идею, чтобы изначально с более крутой комплектации с такой разницей по кузову/салону колхозить на более бедную и простую, так еще и на ее базе делать такую "пушку". В Америке это культовый авто и проектов с его тюнингом просто огромное множество, почему не почерпнуть все из них и не наступать на грабли и делать все как в ПТУ. И еще соглашусь, что БЕГИ из сервиса с такими мастерами (про Диму), уверен что там все по халяве у тебя, но цена потом будет дороже в разы ))

Неопускай руки. Не кто не говорит чтоб ты спешил. Я надеюсь в следующем видео у видеть тебя в хорошем бодром настроении. Кто согласен лайк под коментом.

Чердак, сделай видео откуда ты берёшь деньги на жизнь. В топ, чтобы чердак увидел👍

Денчик, хорошего настроения тебе бро! Не парься мы, твои подписчики и сторонники всего, что ты вытваряешь за тебя)! Крепись дядька!!!)

Очень сложный получился проект, но я верю, что по финалу будет ВСЁ ХОРОШО. Жду продолжение. Денчик, удачи тебе!

Если ты хочешь около 800 сил, как ты это говорил, то коллектор надо варить грамотно, а не для удобства

Меняй СТО там одни Болваны!!! им только свечи с маслом менять!!!

Дэн, держись, ты справишься!!! Ты тут пол страны подсадил на ожидание, все замерли в нетерпении, что же будет дальше, кто то на работу не ходит, тыкает пальцем в комп в надежде первым заценить новое видео, кто то каждый вечер пиво покупает,- вообщем жги и всё будет тип- топ! Удачи тебе, включи голову и всё придумаешь.

Столько позитива при просмотре роликов автора я и не испытывал не от одного блогера. Спасибо за хорошее настроение.

Сварка жесть конечно,я думаю ты сам заварил бы лучше, короче слов нет 🤪! Чёт проект по кривой пошел.

Как конструктор машиностроения смотрю, что штатовцы творят и офигеваю... Мерить по швабре... Швы делают, как на 1 курсе ПТУ... Вспомнил мультик советсткий "Вовка в тридесятом царстве"))

7:58 можно увидеть красивые швы мексиканских сваршиков ))

Чердак, держись, не вешай нос, сейчас по любом найдёшь лучшего спеца, который сделает лучше всех на одном энтузиазме. Удачи тебе, ты как всегда крут.

Говновыхлоп из профиля??? Такого за 15 лет работы с машинами, я даже в России не встречал)))

Ты чё творишь , колхозник 80 уровня ))). Сэкономить на коллекторах , твоя квадратная труба лопнет по шву .

Контент очень крутой.Посмотрел всего 4 видео(это четвертое(про мустанг)),мне дико нравится,как вы собираете машины.Очень круто,подписался сразу,нравится абсолютно каждое видео.

С большим интересом смотрю каждый выпуск,надеюсь и этот проект будет на 5.Жду продолжения!

Педро красавчик , как чисто сказал по Русски , иди работай бля )))) я ору

Даа.. Коллектора и в хлам порезанная морда меня просто убили.. Ден,ну делал же нормально. Что за дичайший колхоз. И причём бездарный. Ну каждый увлекающийся чел,тот кто более менее смотрит видосы,знает,что чем равнодлиннее тракты от движка до турбыны,тем лучше. И квадратная строительная труба. Ну нет слов. Сколько эпопей у блоггеров по поискам равнодлинный коллекторов. Что турбо,что атмо. Также и впуск равнодлинный есть гуд. Вообщем мысли такие: тебя за_бал этот проект и ты делаешь,что делаешь.

В одном из выпусков я узнал, что ты жил в Люберцах и это нереально круто, прям как твой контент. Ты его совершенствуешь с каждым новым видео. Удачи)

Дима сказал: Первое что нужно поставить в багажник, это не сабвуфер а гриль! Ааааааа ха ха ха ха ха ха ха х )))))))))))))) Столько весёлых моментов, это просто Каеф! Видосики просто класс!!! Ята музыка в начале каждого видео.. сами видосики, просто трешь!!! Я люблю смотреть, Чердак Ты просто Крут!

Квадрат?! Серьёзно!? Воздухозаборник на капот!? Правда!? Колхоз!? Дэн, прекращай - это не комбайн же.

М-да любил чердака за то что он делает не колхоз а наоборот, а тут, даже не знаю что дальше думать...

Братик держись всё будит, главное переждать, проект просто бомба, задумка бомба, главное верь в себя, я в тебя верю, хочу увидеть тебя счастливым и мусик сильный)

тормоза зачётные) блин, концовка прям расстроила((

А разве выпускной коллектор не нужно делать на специальном стенде, который рассчитывает выпуск газов, для более эффективного распределения, ведь то, что вы сделали - уменьшает мощность машины, резвость.

Я может чего не понимаю ,но как можно поставить турбо не меняя поршня ,не меняя степень сжатия ...и с такими квадратными коллекторами турбина не расскрутится и прогорит коллектор

Чувак!!! Всё получится,я болею за тебя,держись!!! Жду следующую серию...

Денис! Спасибо тебе за то, что ты ДЕЛАЕШЬ! Супер =))

Соглашусь с большинством. Выпуск квадратного сечения и тем более с такой толщиной стенки это просто нерентабельно и не имеет смысла. Для того, чтобы турбина спулилась, поток выхлопных газов не должен встречать на своем пути никакого сопротивления, а углы на квадрате будут его замедлять. Толщина стенки очень мала,он если и не прогорит, то его может повести и тогда выхлопные газы будут все в салоне, не говоря уже о пердящем звуке. Лучше купить готовые киты под установку турбины, а еще лучше сварить хорошие пауки из нормальной трубы круглого сечения и купить на джанк ярде компрессор любой. Выйдет дешего. А турбину оставь либо для следующего проекта, либо на ибей слей.

есть в америке русский блогер автокар он по покраске спец звони ему интересуйся

Чердак, не сдавайся, проект просто агонь!!!

Как всегда на высоте. Удачи и дальше с проектом) Лайк однозначно)

6.5к$ это аху..ь как дорого( теперь понятно почему в Америке не любят Мексиканцев )))

Братан, я за свои проекты так не переживаю, как за твой😂😂 держись💪

мустанг огонь, продолжай творить шедевры!

Наткнулся на канал, все видосы подряд пересмотрел) красавчик👌🏻

Выпускной коллектор из квадратного профиля?! Чувак, ты серьёзно???

Блин, Чердак, что за колхоз, только с теньковым связался, сразу неприятности начались. Зачем Дима начал кузов резать. Жееесть.

Равнодлинный коллектор? Не, не слышал!

С мастерами фартануло 😂 Братан после этих мастеров думаю тебя много сюрпризов ждет)

Походу мексы тебя смотреть начали. Ценник пересмотрели сразу.

Моё мнение: 1)убери эти квадратные мондулы; 2) больше не режьте НИГДЕ тачку - это вам не копейка; 3)красить это последнее дело - сначала все по кузову сделай, вплоть до салона и багажника и только потом маляр; 4) убери эти сраные турбины или найди адекватных людей, которые сделают тебе по уму, иначе сожжешь машину; 5)Тинькофф, тинькофф, промолчу, это твоё дело; 6)не давай делать этим МЕХИКО что то в машине, я на ИЖ Юпитер раму сам варил лучше, ровнее и красивее чем эти «мастера». 7)возьми перекур на недельку, нам, мужикам надо отдыхать от своих игрушек- иначе надоест. Удачи!

Задумка шикарная! Надеюсь все получится как ты хочешь!

Удачи в этом проекте не парься всё будет круто, главное не вешать нос. Тебя очень интересно смотреть! Я очень хочу значёк от мустанга!!!;)

Не буду оригинальным, если скажу, что выхлоп это п...ц просто. Ну это реально опасно. У тебя две мать их огроменный турбины. А кузов, если нужно так резать, то надо каркас было строить. Вы столько массы добавили и при этом режете кузов на тех местах где это делать ну нельзя. Если это чисто красивая машина, то тогда зачем турбины? Я не ради хейте или обосрать, мне страшно за тебя, потому что тебя смотрят огромное количество человек и ты даришь людям позитив, прислушайся к нам. Забей сейчас на покраску, разберись с тем что тебе говорят люди, после покраски это сложнее будет сделать, уж поверь. А ну и 6,5К за покраску это реально дорого. Ден, удачи и не расстраивайся, будем следить дальше, но честно мне проект с мустангом перестаёт нравиться, он становиться опасным.

Ден ты чего творишь? Кому доверяешь работы???? За видео лайк как всегда, просьба перестать колхозить!

Денис, держись! Самое главное - это стрессоустойчивость! В связи с этим, вывод один - ты настоящий молодец!!!

Этот мустанг будет настоящим зрелищем поскорее бы увидить законченный проект. Всё парни круто на высшем уровне поработали молодцы и автору огромный респект.

Come to Sacramento CA, I’ll paint your mustang for 2k.

Старик,не расстраивайся,утро вечера мудренее.обдумай всё и свяжись с ребятками кто подписан на тебя,думаю помогут и подскажут путь!держись,ты молодец!нервов до хрена уходит.но ты всё сможешь.

Давно не было меня. Но с мустангом далеко не продвинулись). Я уж думал только финал увидеть. Ден молодец! Так держать)!

чердак красавчик!продолжай в том же духе очень интересно посмотреть)

Лайк от тех, кто поставил на паузу и полез в комменты смотреть про квадратные пайпы! xD

За 6500$ Я из России приеду и все сделаю

Терпения тебе с этим проектом!

Супер ролики и музон в тему, а то чем ты занимаешься просто мои мечты. Побольше тебе новых интересных проэктов, воплащай свои мечты в реальность.

Убирали колхозный выхлоп, чтобы заколхозить ещё больше, браво

Поздравляю, ты задушил этот двигатель... -_-

Молодец. Так держать я только сегодня подписался так как просмотрев несколько видео я решил что лучше твоих работ с оживление хлама в раскошные авто это просто замечательно. Ведь многие могут только мечтать о них но не когда не смогут себе позволить их купить

Сейчас смотрю в 20году и просто жесть как с турбинами влетели,я так понимаю и представляю. Пацанам терпения которые помогают. 👍

А на капот лист профнастила и дуги по бокам от Явы...как можно шовную трубу к движку

при повышении оборотов дига может задыхаться, так как получится запор выхлопа, и даже турбины не справятся, также будит греться мотор как из за трудности выхода выхлопа и штатного радиатора, при повышении мощностей а мощность от двух улитак будит оёёй установкой турбин не ограничиваются, по тройнику на смазку турбин давления масло будит не достаточно,а эта замена масло насоса, замена водяной помпы на более производимую, радиатор, да и внутрянка под них не рассчитана, ресурс мотора сократится на штате в разы,жвль будит если мотор ляжет в первую неделю эксплуатации,да и тормозами дело не ограничить, это и акпп, и редуктор и тот же кардан, вообщем дел море, и денег надо море, в ютубе много видосов про подобные переделки авто, глянь или Чипа Фуса или Короля Автодизайна, у них есть видосики где они переделывали тачки и калектора там изготавливают сами,если подходить к этому норм, то мой совет или купить мотор готовый с турбинами, или отдать тем кто на этом собак покушал, ну хотяб посоветоваться что как и для чего. это с экономит твои нервы, время и деньжата, за спрос не бьют.😉

Крепись земляк! Все будет хорошо)

Hi guys! Это крутой проект, мустанг будет бомба. А какой звук! Кайф для ушей! Но самый большой восторг вызывает то, что делаешь его под себя. Обязательно жду видео, финала как он будет выглядеть и как ты будешь давать угла) P.S. Хочу номер😉

Коллектор из профиля? ты серьезно??? я думал у тебя другой уровень...

ЗВУК!!!!!!!! ПОЖАЛУЙСТА СДЕЛАЙ БАЛАНС ЗВУКА!!!!! КОГДА ГОВОРИШЬ ТО ТИХО КАК МУЗЫКА, ТАК ОРЕТ!!😫 КАК ДУРАК СИДИШЬ И ТУДА СЮДА ЭТУ ГРОМКОСТЬ ВЕРТИШЬ. ВЕСЬ КАЙФ ОТ ПРОСМОТРА ПРОПАДАЕТ. (((((((((☝

Заказал такую карту. Спасибо за совет очень классная 💪🏻💪🏻💪🏻

Интрига в конце - это жестко... Но я тебя понимаю. Терпения, терпения и ещё раз терпения и всё получится, я уверен в тебе.

Гони Диму . Он от тебя устал замучил ты его . Заколхозили мустанг. Надеюсь все исправите!

Лично я бы за такой выпускной коллектор кастрировал. Почему? Во-первых, человек, который варит одной рукой, а другой придерживает маску либо профи, либо рукожоп. На профи твой мeкс не похож))))) Объясню почему: Выбрал тонкий неподходящий металл и форма трубы ничего так для ножек мангала, но не выпускного манифолда на мустанг + швы просто ахтунг. Такой коллектор долго не проживет ведь судя по размеру турбины дуть будет прилично, а в этот выкидыш прямоугольной трубы все упрется. Лучше бы ты покрасил дешевле, чем так к двигателю отнёсся. Да ещё и с турбосов при установке сняли холодную часть - на крыльчатку совсем пох?))))

Круто . Продолжаем следить за проектом😎😂

А мне нравится этот чувак я даже многие видосы посмотрел он молодец 👏 так держать

Какая разница Тинькофф не Тинькофф, будет он условно крутить рекламу Альфа банка, что изменится??? Чувак находит деньги на проект, РЕСПЕКТ ему.

Ден,ты клёвый мужик,и видосы твои супер,но тинькофф и квадратная труда это слишком)

Просмотрел все видосы твои, мне все понравилось. Удачи тебе во всем!!! и...давай доделывай мустанг, интересно в какую крутотень)) ты ее превратил))))!!!! Удачи!!

Круто, очень круто, спасибо тебе.

Коллектора из квадратного профиля? Ты по ходу перегрелся там...

Ее дешевле будет отправить в Россию, покрасить, и отправить обратно в США

Чердак красава!!! Как говорит камосутра: безвыходных ситуаций не бывает))) Только вперёд!!!!

Дэн, у тебя очень качественный контент! Респект!

Ден, вы порезали ребра жесткости морды. Что у вас будет с кузовом?

Пздц коллектор, колхозников везде хватает.

Смотрю тебя практически с основания канала, и в последних выпусках стали проблемы со звуком, бывает не договариваешь фразу и уже музыка пошла (возможно торопишься с выпуском, но лучше немного задержать выпуск, но сделать хорошо). Про турбины правду говорят, "колхоз" получился, но будем надеяться что внешне будет топ, в предыдущем выпуске ты говорил что "накладки" будешь выравнивать с кузовом, не делай так, они и должны выделяться, ну и цвет какой нибудь "хамелеон" пошел бы точно. Ну а в остальном, как всегда интересно, а замечания у всех есть))

Держись чердак , мы с тобой!

Очень плохая ситуация получилась. Не расстраивайся денис. Все будет збс😏

Я надеюсь это шутка с коллектором и он купил новый.

Ден психанул!!! Знай мы с тобой!!!!! поддержим тебя Чердак!!!Всё огонь!!!

А кто сказал что будет легко, держись и доведи это дело до конца💪🏽

Пожалуй соглашусь с многими коментами... Так строить двигатель нельзя... Когда перевариваешь коллектор, надо все просчитывать, а не тупо приварить чего нибудь-лишь бы стояло... Тем более будет твин-турбо, давка будет сильная и двигатель в лучшем случае не надуется... А так удачи тебе Денис с проектом, просто побольше изучи мат часть или найди грамотных мотористов... Ты же ведь как-то показывал видео, где там сервис по постройке авто для Наскар...

Мне одному показалось, что музыка громче голоса.?. А кто спрашивал сколько стоит бензин??? Или это так... Для рекламы?

Береги свои нервы😅 Хочу новогодний ништяк☃️

Все на отлично👍 что даже захотелось переиграть в ГТА на PS виды знакомые часто появляются на видео у тебя👌