Ну как ребят, все еще хотите работать на траке в Америке?)

😂😅Автор, вот ты паникёр😅, тебе надо зимой в Якутию съездить

Камера на голове, разгон, видно рычаг коробки передач и звук мотора без всякой там музыки...пожалуйста побольше таких моментов...Класный Truck с "ручкой" редкость к сожелению на сегодняшшний день. Привет из Германии...

Обычная работа на зимнике в России

Вась ты гонишь, у тебя две ноги сзади , ты на Култуке бы вообще сознание потерял))

Смотрю сейчас этого парня и переживаю за него, как за родного.

Очень ждал видео. Спасибо. Удивительно как ютуб со своими алгоритмами не запулит контент на вершины вкладок. Всё будет тёска))) Наберись терпения и ты взорвешь!!!

На чём подушки опускал? Если на тягаче - то зря. Прицеп нужно опускать, а тягач поднимать. Так ты увеличеваешь нагрузку на седло и соответственно на ведущие оси. Ну и про блокировки дифференциалов не забывай, если они есть)))

Цепи нужно одеть надо в снежный накат без наката или в отсутствии снега в редких случае по леденной корке на дороге плохо сказывается на резине и ходовой части грузовика , но в такую погоду если на дороге лёд снег можем спуск

Молодец! Такую драму показал! Я прочувствовал тебя на все 100%. Нам диспетчерам это важно видеть хотя бы твоими "глазами". Удачи тебе на дорогах.

Удачи на дороге! Не попади в беду!

На култук нужно тебе дружище ))там бы вообще офигел ))

супер выпуск! как захватывающий художественный фильм! Спасибо!

Жму мужественную руку, Антоха🤝🤝🤝 Так держать 💪👍

Переживал за тебя, как за себя)) Не только ты работал, Таран тоже трудился)) Антон, удачи!

Очень круто получилось,смотрел на одном дыхании)

Я не водитель трака но мне нравится смотреть ваши видео. Вы как человек хороший. Желаю вам удачи, везения и много жирных заказов ✊

Привет покажи как нужно переключать передачи👍

Приятно видеть пояснения некоторым проф. терминам

Было очень интересно и информативно. Спасибо.Лайк и подписка.

Хах, ну что сказать, подписался, скоро пересмотрю все видосы, а теперь спать😁, широкой дороги!

Я когда иду на Узбекистан,Таджикистан, Кыргистан.. А всё это через весь Казахстан.. Я с собой всегда беру свой рыбацкий комбез.. Друг в Норвегии подарил.. Сапоги, и прочие зимние вещи.. Короче берегите себя, дорогие коллеги....

Какой навигатор используешь если не секрет? Спасибо

Борисыч удачи в новом году не бросай конал 🎉🎉🎉

шикарно!

Впереди снежный шторм, а нам нужно ехать 😂 Афигенно, сам себя вкрячил

это же классно) конечно хочется работать

А для чего ты на прицеп одел цепи???

Ошибаюсь или на прицеп не нужно ставить цепи только на тягач или что то не понимаю

Цепи должны быть туго натянуты. У тебя же они висят как сосиски. Одел, натянул. Проехал минут 10 ещё перетянул, и всё никуда они не денутся и без резинок.

Я тоже в 2013 году по России колесил и ехал из Уфы в Челябинск,поехал не через всем известный Сим,а другой дорогой.Шёл шёл,заходил в горочки всё хорошо,появляется какой-то х.й на девятке(нагнал я его)едет он впереди,дорога нормальная,но появляются участки,где нужно думать заранее(а в принципе как и вообще,когда ты за рулём)едем едем,смотрю он троит,я чувствую уже,что это шляпа и тут происходит ситуация,что наша полоса занята,а встречка абсолютно свободная(видно из далека),обогнать я его не омгу,еду на пределе когда колёса не пробуксовывают и когда машина тянет,за место того,чтобы быстро принимать решение этот чёрт останавливается,стоит думает,трогается,не может это сделать,из тачки выходят трое,толкают её и они уезжают(чтоб он обосрался на людях жидко где-нибудь в трц)я бл.ь естественно стою девяткой,пытаюсь тронуться и у меня это просто тупо не получается,вот это подъебон!!!!пытался тронуться несколько раз,меня только сносило на встречку,в итоге встал хер пойми как,половина на встречке,половина авто на своей полосе,стоял так и ждал посыпалку,которая успешно приехала,подсыпала песочка и я уехал.Вспомнилась эта история,после того,как ты рассказал почему ты встал.

Антоха смотрел этот выпуск, переживал. Не простая работенка. Мокрые ноги, снег, дождь, ветер. Камера всего этого передать не может. Держи хвост пистолетом!

На цепях хотяб не шлифуешь, а тут в финке в таких условиях приходится на резине 80км/ч хреначить и молиться чтоб не улететь😊

Не плохо, не плохо! Удачи!!!

По чаще бы)

Красава👍 удачи тебе

Блин мое уважения брат там так вежливо обращается друг друга ❤❤❤❤

Жесть вот это работа не по завидуешь За тебя переживала Вообщем молодец я за тебя рада

Отлично, посмотрим...

Просто у тебя мало опыты, вот ты и паникуешь, не чего страшного привыкнешь научишься, и не будешь так нервничать, три зимы и привыкнешь, доброго пути ☝️

30:40 это чехлы противоскольжения AutoSock. Ну а так, если по хорошему, то тебе надо купить одну пару цепей с шипами и одевать на один из ведущих мостов.

спасибо за видео) монтируешь сложно конечно... подписываешь с разъяснениями. звук накладываешь с разъяснениями. это труд больше чем у тех кто просто склеивает видео) а ты больше заморачиваешься. за это лайк жирнее)))

Спасибо!

Может кто писал уже, обрежь канистру от масла или дефа, и туда складывай цепи Грязи меньше да и лежат в кучке

Это все цветочки ! Вот на Север Красноярского края сходи , где дорог нет по ледникам , вот это испытание на прочность.

после просмотра водоса все больше захотелось поехать и работать на траке

Привет,я ездил на Америке 1998 года и поэтому выжал сцэпу и переключился?😢

Что не знаешь как поступить с обувью в таких условиях, одеваюсь насок потом пакет , кулёк ,второй носок и обувь , да она промокнит но ноги и одна пара носков останутся сухими . Это тебе лай хак. Пользуйся.

Таджикистан тоже смотрю молодец 👏 держись ✊.

Не ожидал, что в Америке еще есть грузовики на механике

9:00 Если в трейлере заблокируются колеса, то ты про сто остановишся. Jack knife произойдет если заблокируются колеса на траке, а трейлер будет его пхать вперед.

Привет ✋! По больше дорог пакаказывай , удача тебе всегда 👍🇰🇿

Спасибо, интересно ! Дмитрий. Омск

А я также одеваюсь в такую погоду, только на улице. Радуйсяи цени свою работу

А не много уходит энергии во время простоя фуры? Я имею ввиду там же работает микроволновка, свет и тд. У некоторых ещё и телевизоры есть. Это не сильно жрёт?

Если у тебя на трейлере тележка не сдвинута назад до конца, можно подвинуть её тем самым увеличится нагрузка на Трака. Я в России на прицепе ленивец ( подъемная ость ) вывел с кнопки в кабине включаю и нагрузка на тягач больше и часто без цепей выхожу на подъёмы.

Стекло могло лопнуть от сильно теплой печки, а по поводу цепей ничего сказать не могу, в рф большая часть без цепей

Круто)

Есть отличная дорога I-10 никогда нет снега 🤗

Антон, у тебя же был Самсунг, почему на Айфон перешёл? Просто интересно

8т не так уж и много для данной машины я думаю В России на газели по 5-6 некоторые таскают

В кроксах ставить цепи, мощно

Ну и угораздило тебя в южный штат заехать😁 В принципе, экзамен сдан можно назад.. по дорогам сибири во владик кататься😁

Хорошее видео. Лайк.

На цепях ехать очень даже весело..трак устойчиво идет.. 16 тыс пайндов тяжело для мостов..??😂😂 44 тыс.паундов вот где вес хороший...на снежной дороге трак как ледокол идет

Что за крисмас? Вроде в ночь с 6 на 7 января

Не бывает плохой погоды, бывает плохая одежда. Норвежская пословица.

34:07 судя по пэперворку (BOL) груз от Emerge😉

Зачёт👍

За все огромное Спасибо друг... но пожалуйста не оставляй дверей открытыми... Запирай обязательно !!!

Как же неудачно я нашел этот ролик, спать уже нужно, ааа нифига не получится, интересно стало. Вопрос а ты не мог просто остаться на сутки или двое переждать шторм?

А для чего пробиотики пьешь?

Привет как тебе Гармин? В Европе совсем плохо себя зарекомендовал.

еще надо возить смесь снега и песка чтобы можно было подсыпать на остановках, не пренебрегай этим, тебе очень повезло

Хорошое видео

Антон, робингуд можно использовать из России или россиянину?

А блокировкой пользоваться не пробовал?

Я работал в декабре на Amazon loadboard, по $3/ml не было. Это вопросы к компании

30:36. Эх. Антоха добро пожаловать в клуб треснутых стекол (((. Моя лобовуха стоит 160.000 руб (2077 $), слава богу что по каске поменяют бесплатно, но конечно настроение было испорчено, когда треснуло

Жестко бро

Я катался почти 2 года на траке только на спринте. Ездил по 80 на запад это жопа зимой туда чтобы еще аз я поехал??? Охрани и помилуй это действительно сложная дорога когда метет снег и очень опасная. За 2 $ на милю туда ехать??. Ты мужик братан красавчик не боишься трудностей

Успехов Тебе Бро где бы. Ты не ездил .

😂смотрю ролик, он говорит "сегодня 23 декабря". Смотрю, у меня 22. Удивился 😮. Потом смотрю год назад было 😅

все дальнобойщиков мира, надо отправлять на стажировку в Россию. Зимой на перегон по Сибирскому тракту. После этого они будут считаться профи🙂

Не работа, а рай. Смотрю кабину и плачу. Уменя вольво FM с низкой кабиной.

да уж, романтика...)

Лайк прожал, комментарий написал!

Неплохие там в америке условия у дальнобоя! Кстати что за штат, область?

Думаете одевать и снимать цепи это самое сложное в работе на грузовике?

Спасибо! +

Non-stop friction

Молодец удачи

Разочек в шторм на корабле попадал .. капец невесело было 😥

Работа как работа, кто любит тишину и природу

Молодцом!

Да блииин, ну как же вот это нытье зае... У меня вот прожгло прокладку ГБЦ на газели под Воронежом в минус 25, на выходных... И все, брат, 12 часов ждал коллегу, причем 6 из них с севшим напрочь аккумулятором, потом 3 часа без Гура на тросе ехал до СТО и ещё 18 часов ждал мастера, бегая греться на заправку, т. К. Ехал с дорогостоящим грузом, а кузов - тент, в России оставлять нельзя...

Комплект носков где-то 1200 по снегу самое то.

После слов «платят 3.8 за милю, хотелось бы больше» поржал и выключил. Он еще не знал что всего через год он будет мечтать о такой ставке.

Чёткая работа, но сложная

Самый трудный груз ))) жги Хаксон жги)