Примерно с 2017-2018г. да, но до этого поршня были Д-245

Да есть старые поршня 245е на 4 кольца, но под верхнее кольцо неризистовая вставка

Спасибо! agroporshen.com/about_us

С завода бывает, коллега разбирал тупо новый трактор, стоял палец 38

Если с завода, то вроде ТНВД должен быть Ярославль (длинный)

Д-245 Евро2 (с свечами) 99% с турбиной, без турбины с ТНВД Ярославль (длинный) на Д-240 советую Д-260 agroporshen.com/p651338727-porshnevaya-gruppa-260.html

@@user-xf4bn3gl8f подскажите, а какую турбину лучше поставить. слышал на бычки многие ставят камазовскую турбину

ТКР-6 или ТКР-7

@@user-xf4bn3gl8f а распылители какие поставить?

А это все зависит какая поршневая cтоит после ремонта.Если Евро0,1-годятся ушастые форсунки с распылителями 50,50.01,171-02,171-01.,или карандаши с распылителем 174 малогабаритные.Если случайно поставили поршневую Евро2-уже со смещением,тогда распылители 172,малогабаритные,хотя бы и без замены головки .Моторпал тоже разные бывают-4201,со шлицевым приводом,вал кулачковый 20мм.Этому лучше ушастые форсунки с распылителями 50,50.01.Давление 190 на новых распылителях,Или же моторпал 3478,а также любые 34хх с неподсоединенным пневмокорректором.Тут вал на 25 мм,годятся и ушастые с50,и с 171,с давлением 230 на новых распылителях.Можно поставить и 240,азпи сильно садятся.А так же и малогабаритные 174 тоже пойдут,тоже 240 ставьте.Если придется ставить 172-тоже 240,давление выше не к чему.

@@irinalutsenko5480 спасибо

Евро-2 если есть свечи накала

Внас на д245 без свечі наклала стоїть поршневая Д 245 євро 2 трохи больше димності а так все нормально 2года

Все поршневые группы в наличии

Стрелкой вперёд

@@Pawel.S.025 а перед где? Стрелка поперёк пальца стоит

@@user-mb2yo6cg4o да, точно, ну значит смотреть по форкамере, она смещена влево, чтобы форсунка была расположена по ее центру!

можна в мене вже 9 років їде

Спасибо

На Д-240 надо ставить поршневую группу Д-240 (Изобретать велосипед смысла нет)

Можно ставить д245 евро0 палец 38мм на З кольца. Бедет только лучше, дороже чутка за счёт неризтстовой вставке на поршне

@@user-kp9ed4qn3m У д245 гилзы подлинней - пришлось обменять на 240.

одинаковые гильзы у них. длиннее у Д65@@andrisrimsans4353

Наоборот🥶@@andrisrimsans4353

Проще всего заглушить свечи и поставить поршневаю Д-245 или лучше Д-260 с маленькой форкамерой

Двигатель д50,,наверно и вал стоит д50?Если да то не советую обороты выше 1800.Если вал оставить старый то лучше поршневая евро 01 и головка 240/243.Если же головка евро 2,тогда и поршни Евро 2 со смещением,форсунки 172,обязательно снизить давление да 240.насос отрегулировать под д 242,как то так,сложная и бестолковая конфигурация

Что за движок такой? , первый раз слышу

@@motorevich мтз 82 года так с 17 го.Поршневая группа евро 2,с большой камерой сгорания со смещением.Своя оригинальная головка со свечами.Форсунки с распылителями 172,только пропускная способность чуть меньше чем на 245 ых евро2-уже разобрался

Мтз 82 2019г поршня со смещеной камерой сгорания т.к. стоят свечи, четыре кольца .Компрессионные кольца тоньше обычных. Верхнее компрессионное кольцо в металической вставке. Гильзы полное гавно мягкие. Колено с красной меткой. Стоят маслофорсы. Ни в одном магазине такой поршневой нет!

Доброго ранку! Ми в України

@@user-xf4bn3gl8f все понял спасибо за ответ

На Д-240 с турбиной нужно ставить Д-245 или Д-260 (с маленькой форкамерой, как на Д-240)

@@user-xf4bn3gl8f ну все таки если поставить на двигатель д 240 поршень д 260 евро 3 или 4, разве мотор д 240 будет плохо работать?

Плохо, если вообще будет. Выгоднее купить двигатель Д-245Е2 чем переделать Д-240 в Е2,...

@@user-xf4bn3gl8f а если поставить на д 260 мотор поршни со смещённой камерой вместо камеры которая по центру, будет работать

В основном все (у кого Е2 с завода) делают наоборот, убирают свечи накала и ставят поршня Е1

На е2 просто сиещеная камера под свечу накала, двойная на е3

Поставить можно,но только как ниже 0,двигатель плохо запускается.Если ставить евро 2,то ставить и головку евро 2 и форсунки 172 под смещенные камеры сгорания.Но у форсунок евро 2(172) высокое давление -265 кгс,или давление надо снизить хотя бы до 230,или поставить насос покрепче чем утни-773 или Моторпал.Если это трактор ,то 773 не пойдет без переналадки

Свечи накала только на ЕВРО-2,-3,-...(форкамера больше чем на Д-240)

@@user-xf4bn3gl8f У 245 евро 1 тоже камера больше чем у 240, но она по центру поршня. Чтобы поставить свечи завод сместил камеру в поршне в сторону форсунок. Из-за этого и рыспылители у Е2 тоже ствои

какая поршневая стоит на новых мтз без турбины со свечками накала

Если свечи накала есть то Евро-2

@@aidarakov9140 тот же вопрос интересует аж спать не могу-форсунки то172 стоят

Малогабаритные

@@user-xf4bn3gl8f смысле?я про тнвд

На Д-245 Евро2 стоят малогабаритные форсунки и соответственно распылители и ТНВД там свой.

Нет

@@user-xf4bn3gl8f Мы от не знания поставили на мтз1523, тяга пропала, дымить. Достаточно будет ли заменить только поршня.

@@user-sl4bw3gj1k Да, только "МД Кострома" поршни отдельно не продаёт.

@@user-xf4bn3gl8f Меня убеждают, что достаточно поменять распылители на форсунках с 171 на 172 и будет всё работать.

@@user-sl4bw3gj1kНа евро-2 малогаборитный распылитель под свою форсунку, без свечей накала ваш двигатель не будет нормально запускаться. В основном все у кого с завода евро-2 переделывают на евро-1, советую поменять поршни.

Кострома Эксперт + Набор прокладок - 15500грн.

Какой расспылитель стоит?

172

@@alexanderstaritskiy4226 правильно у тебя расспылитель стоит если поршни не менялись.у нас недавно меняли поршни на евро 2 а расспылители оставили 172 пока не дымит

Спасибо!

@@user-rx1ru2sj9j Как это правильно стоит?Если малая камера это евро 01,головка без свечей,распылители 174.Если камера евро 2,то головка со свечами,распылители 172 разных модификаций.Любое смешение евро 2 и евро 01 приводит к дымлению,отсутствию нормальной тяги и плохим запуском при низких температурах.Причем самое маленькая беда это несоответствие головки

Здравствуйте! Если у вас ГБЦ под свечи накала то поршневая Д-260Е2, если без свечей то Д-260, также учтите что палец поршневой может быть 38мм. и 42мм.

Что значит обрывает поршень ? Может причина и не в поршне ?!. Собаку съел с этим мотором могу подсказать

Набери 0663667452

@@user-he7wb5fw4s я Татарстан. А вы откуда

Артём здорова у меня тоже 1523 уже второй раз повторяется у меня эта херня 5тый цилиндр стучит колен вал поменял аж не могу понять все магистрали чистые и насос шатунов все поменял

Распылители ещё придётся поменять.

Я напильником сделал места для свечей, отработал отлично 4 сезона

Нет.

Гильзы Д-245 отличаются от Д-240 меньшей длиной на 15мм., абсолютно взаимозаменяемые.

По полному подходить

@@user-ln7gi7dt8y спасибо

Д-260 это шести цилиндровый Двигатель, четыре цилиндра это Д-245 в зависимости от поршневой группы и не только разделяются на Евро-1-2-3-4 С УВ. Агро-Поршень

Скорее всего нет так как диаметр пальца 42мм. (на Д-240 38мм)

@@user-xf4bn3gl8f да палец на 42, но если поршня взять вместе с шатунами? Просто двиг д260 на разбор.

Надо смотреть, если на Д-260 шатуны прямые то вроде можно, если косые то нет. Поршень Д-260 какой? Обычный или Евро2 под свечи? Какую цель вы приследуете?

@@user-xf4bn3gl8f Поршень обычный, поршневая новая поставлена отработала 2 часа всего и провернуло коренные, вал был последнего ремонта. Купили новый двиг д260, а этот решили не востонавливать, но там поршневая новая чешская вот и думаю откапиталить д240 этой поршневой вместе с шатунами

На Д-65 (ЮМЗ) поршневая группа Д-240, главное чтобы гильза цилиндра была Д-240(длина 245мм) а не Д-245(230мм)

​@@user-xf4bn3gl8fа на ЮМЗ (РМ 80) с турбіной які поршня з гільзами?

@@user-nj9kh3ig4m Гильза только Д-240, порншни Д-245 или Д-260

@@user-xf4bn3gl8f а почему только гильза д 240?

Д-245 не станет, она короткая

МД Кострома (оригинал) на сегодняшний день лучшая по качеству, модификацию лучше и правильно будет выбрать такую же как с завода

Двигатель Д-260 6 цилиндров, Поршневая Д-260 устанавливается на 6-ти и 4-х цилиндровые двигатели

Д-240 - 6000грн., Д-245,-260 - 7400грн.

Двигатель Д-243 поршневая Д-240

​@@user-xf4bn3gl8f нет не правла там д 245 стоит.д 243 не видел продаже.У меня с завода стояли д 245 и не тянули.поставили новые д 245 и опять не тянет трактор

@@user-rx1ru2sj9j Поршень Д-240 и Д-245(Евро1) отличаются только наличием нерезистовой вставкой на Д-245

Да как хотите так и делайте, я думаю Д-240 в Д-245 будет легче и дешевле переделать.