Посадочное место под подшипник не держит?Есть решение

3 роки тому

Довольно простой и быстрый способ исправление выпадения подшипника из посадочного места методом цинкования внешней обоймы.
Видео про цинкование у Вячеслава Чистова • Ремонт ЗИДа часть 3 ре...
наша группа вк enduro_club

КОМЕНТАРІ: 32

@sypostat1 3 роки тому

Может можно было нанести цинк на ступицу?Пишите у кого был такой опыт

@UA3USY 3 роки тому

на ступицу бы цинк не лёг

@user-sl1pg5eb1g 3 роки тому

Цинковал шейку вала минут сорок делал подшипник садился с натягом и данный узел работал. Цинк брал от карбюратора солекс кусок отломал.

@user-ol1ko8si8v 3 місяці тому

Подшибник надо ставить сальником снизу, чтоб смазка не выдавливалась а сверху смазку держит сальник, сырость берется ещё из воздуха, парень молодой, ему только подсказать, уже видосы снимает, молодец.

@dimua25 3 роки тому

Если подшипник разбил, то можно медным купоросом обработать его и немного нараститься размер.

@PodshipnikRu 2 роки тому

Вот видео-пример использования хорошего и недорого анаэробного фиксатора подшипников: ukposts.info/have/v-deo/gKGAqo6jcGihjn0.html

@Nikolairu37 3 роки тому

это же Ктм... даже если проварить и проточить он все равно рассыпится, ставь ступицу фрезерованую от авантиса рублей 15

@sypostat1 3 роки тому

дешевле купить от КТМ,10 000р стоит ступица заменитель,но смысл? и так все работает,5 минут и готово.

@MrJeffsound 8 місяців тому

ну и как отходил подшипник?

@DmitryK1990 3 роки тому

Олово кислота и паяльник или сварка с медным-латунным электродом как вариант.

@dimitz_play 11 місяців тому

Олово фуфло полное. Держаться не будет

@izolenta2 3 роки тому

Я взял зубилом 4 точки сделал в посадочном месте и запрессовал, пока ходит

@user-pr2zr7yy1o 2 роки тому

правильно я всегда так сделал

@motohusqa 3 роки тому

хаять подшипники, когда через сальники вода попала? Думаю, что проблема в первую очередь в сальниках/спейсерах, а не подшипниках. Еще надо было вскрыть обойму подшипника и туда нормальную смазку водооталкивающую забить. Набивать смазку между сальником и подшипником тоже смысла особого нет

@ShumilinYaroslav 3 роки тому

+ менять сальники без замены спейсеров - деньги на ветер

@Nikolairu37 3 роки тому

вода может просачиваться между осью и спейсером попадая на втулку между подшипниками и затем в подшипник

@pavelmishakov7413 9 місяців тому

Размагничивай теперь подшипник!

@Nikolairu37 3 роки тому

на продажу и так сойдет)))

@sypostat1 3 роки тому

на продажу лучше вообще ничего не показывать:-) и на прямые вопросы отвечать а я не знаю,приезжайте смотрите,в соревнованиях не катал,грязи не видел,стоял в гараже на полочке.

@motohusqa 3 роки тому

продаст, добавит и на авантис нормальный хватит, а не на это вот всё, токи, батарейки, кислота, цинкование

@dizzi278 8 місяців тому

Зачем столько ненужной болтлвни?

@RomanMuravski 3 роки тому

Какой то по$&@ц, есть специальный лактайт для подшипников, когда посадочные в таком плохом состоянии.

@sypostat1 3 роки тому

вы пробовали убрать локтайт со ступицы после этого?

@RomanMuravski 3 роки тому

@@sypostat1 Пробовал и не раз, ничего сложного

@user-mm3jr9ii2x 2 роки тому

@@sypostat1 локтайт легко убирается после нагрева. при 300 градусах любой локтайт рассыпется в мелкий порошок и его легко убрать

@dgin09 2 роки тому

Тупое и бесполезное видео! Какое ток, напряжение? Сколько времени? Какая толщина слоя?

@user-id8ot3tq3y Рік тому

2а бля + автозарядник!!???

@user-ek2zc4cz7y Рік тому

Тупое? У тебя свои мозги есть и должен видеть что человек в видео всё делает на глаз. В крайнем случае химия 10-11 класс. Напряжение около 14 вольт (Отчётливо видно зарядник акумулятора) Ток на глаз чтоб не грелось до шипенья сильно. Толщина слоя та, которая тебе нужно ибо степень раздолбаного отверстия у всех разная...

@user-uo9eo1hf5i 10 місяців тому

@@user-ek2zc4cz7y Последняя строчка прям про мои бывших))))))

@MrJeffsound 8 місяців тому

🤣🤣🤣🤣🤣@@user-uo9eo1hf5i

@proefproef8108 6 місяців тому

@@user-uo9eo1hf5iи будущих😂