С 2018 года Хантер (Без АБС) только одни расходники 70 000 км. Удачи на дорогах и вне их!

Поздравляю с покупкой, за обзор респект, у меня УАЗ Хантер 2010г., за аппаратом слежу, вовремя меняю масла чиню сам, часто езжу по лесам грибы, ягоды дрова на зиму или отдохнуть авто не подводил, автомобилем доволен, удачи на дорогах.

Как владелец УАЗА ХАНТЕРА говорю автомобиль очень хороший, но нужно постоянно за ним смотреть и тогда он долго прослужит верой и правдой!👍

Поздравляю!!! Настоящий внедорожник, мужской!!!

Моя Любимая Тачка!

Поздравляю! Отличная машина! Сейчас это вообще довольно сложный квест с покупкой.

Я на своем езжу 10 лет. Покупал новый, с автосалона, за 460 тысяч. О другой машине и не мечтаю. Буду ездить на нем, пока не развалится)

Совершенство не требует доработок! Это иномарки всё время улучшают.....🤣🤣🤣

Поздравляю с покупкой! Уаз - легенда! Да сейчас есть трудности с мостами и коробкой Dymos, комплектующими Bosch. Хочу себе тоже взять новый хантер.

Спасибо. С Новым Годом и Рождеством!!!

Делайте полную антикоррозионную обработку этому прекрасному Автомобилю. Делайте как можно быстрей, пока новый- чтобы сохранить Легенду. Только не дешманским говеным мовилем, а хорошим добротным антикором типа Растстоп, Ноксудол, Динитрол. На худой конец можно пушсалом залить. Разбирайте весь полностью и под давлением задувайте везде по скрытым полостям, до куда только можно добраться. Не сделаете это в ближайшее время, нуу...- тогда вообще непонятно, для чего Вы взяли этот Автомобиль. Больше таких не будет никогда. Замена ему уже готова и с 2023-24 года уже будет на конвеере, но концептуально это уже будет совершенно другой автомобиль. Время настоящих честных внедорожников уходит безвозвратно. Если все сделаете правильно, он отслужит Вам (а возможно еще и Вашим детям) не один десяток лет.

Тоже был у меня Хантер 16 года, 33 т. пробег, по дурости продал, послушал друга. Теперь жалею, теперь уже и не купить по ходу. Только фотки остались(

Уаз как заноза в сердце ♥ Лучше его действительно нет !! Отвечу сразу навсе ваши вопросы ... Это друг , брат , это ТЫ !!! Если это так , то эта машина тебя вывезет хоть откуда!!! Не надо там зазоры в дверях смотреть , тогда лучше идите мимо . Это не ваша машина !!! Это душа !!! ... сам уже давно езжу на тлк 105 , чтоб некоторые тут помолчали , и все равно душою на уазике всегда 😊

Отличная техника. Я на нем проехал 250000 км двигатель ни разу на подвёл. Во время масла менял

Кому как,а мне лично очень нравятся и УАЗик, и Нива! Имею и Ниву,и УАЗик 452-ой. А этот новенький УАЗик вообще красавец! Вот только цена в космос ушла,хотя сейчас на всё цены с ума сошли!

Ниву продал и купил хантер, супер машина, год прошел все еще радуюсь покупке

Самый красивый - это да.

Дай бог я пока куплю эту мечту , она будет выпускаться.

Не забудьте трубку масляного щупа хомутиком к монтажной проушине двигателя немного притянуть. Со временем, трубка разбалтывается и вываливается из картера. А с хомутом -нормально будет. Только не сильно, чтоб не скривить.

Конечно свой автопром убить легче, даже запчасти из за бугра. Позорище до чего страну довели. Металл и всё остальное своё а цены бешенные. Всё на запад смотрим. Так и страну просрать можем.

Отличный обзор 👍

Слышал такую байку, что де топ менеджерат УАЗа куплен с потрохами китайцами и потихоньку сливает завод, дабы расчистить рынок для тех же JACов. УАЗ сейчас ещё держится только за счёт госзаказов.... Хотя в нонешней санкционной ситуации непонятно как оно повернётся, тут нужна твёрдая государственная политика - стукнуть кулаком по столу (или по лбу олигархата) и УАЗ держать и развивать.

Как это работает? При блокировке колеса с датчика поступает сигнал в блок управления ABS, который подает команду снизить тормозное усилие на колесо. Блокировка колеса снимается и автомобиль выходит из заноса.

У меня тоже такой, только зелёный, но в мароз Компинсаторы не Торяхтят , а так УАЗ огонь🔥🔥🔥 👍👍👍

Классный автомобиль, были б деньги, хотел бы такой...

Надеюсь что не последний. Этот авто - легенда! Привет из Франции

EBD (Electronic Brake Distribution) - электронная cистема распределения тормозных усилий, работает в комплексе с четырехканальной ABS и позволяет эффективно распределять тормозное усилие на колесах. Взаимодействует с каждым колесом по отдельности, обеспечивает высокую управляемость и устойчивость при торможении.

Мечтаю про такой с детства 🤗🤗🤗 Вчера звонила, в Челябинске у оф дилера, 1.6л без абс, ждать месяц. Ито, привезут только два серых. 🤦🏼‍♀️🤦🏼‍♀️ И голос у менеджера такой невеселый.

Их больше не выпускают ?

Хороший потому что новый , к примеру дверь задняя не удобная . Кожзам на сиденьях думяю со временем весь поцарапается и потрескается , но зато его от пыли протер и все , пылесос не нужен . Лудьше сиденья тряпошные а с верху чехлы кожзам. Сам как стал на большегрузах работать и дома по месяцу небываешь. Так вот продал своего уаз 3153 , так как все время стоит некогда ни ездить на нем ни заниматься с ним да и из деревни давно уехал . Продал а теперь тоска , вспоминаю как снежной целины или грязи 6 километров по два часа пробивал взад вперед с грузом порой по тонне. Бывает крены такие что раму выворачивает , думаеш погнет или перевернешся. То мясо тушу две на рынок повезешь , так закидывал не рубя , то дров полный набьешь , то кирпичя по тонне и больше возил для стройки. Бывало что аж раздатка от коробки откручивалась и болты на карданах , амортизаторы с мясом вырывало , да много чего но все лечилось тут же в поле обычными ключами и набором молотков . Иной раз намудохаешься когда не раз застрянешь да еще что нибуть подкрутишь починишь , думаешь глазаб на него не смотрели а доберешся до дома отдохнешь покушаеш и в мыслях благодаришь своего уазика. Ни одна иномарка не выдержит такой трепки и брани в свой адрес. Да он много чем не удобен , у него много чего нету , но как раз его простота и дает ему феноменальную живучесть и все навороты и удобства ему только минус. К примеру на моем была хорошая шумка и гидроизоляция ( брал его с рук ) , так вот когда залез туда везде дыры по углам и во круг арок. Все заварил , покрасил и постилил обычные ковры толстые и все забыл , вода и конденсат под ними не стоит все высыхает, короче чем проще тем лудьше. Да и еще добавлю , мой уаз крутой резины не видел никогда , летняя обычная штатная а на зиму протэктор погрубее 15 размер , мосты обычные колхозные , движок 421 сотка на 80м. По трассе 120 запросто , коробка обычная 4х ступка. В деревне когда грязь или снег то авторалли каждый день а то и не один раз и если человек знает что такое грязь или болото или пашня и так далее и тот же снег с настом или пухляк то проедет на обычном уазе. Да конечно если сугробы по пояс и к примеру взять тлк 80 на тракторах то конечно куда там уазу но опять же при постоянной эксплуатации в таких условиях с иномаркой останешься без штанов. Удачи Вам ребята , если человек едет на УАЗе значит руки растут не из жопы, это мужик.

Saludo cordial: espero ver los avances tecnológicos cada vez que vea los videos, los saludo desde 🇨🇴 Colombia, tierra del café, esmeraldas, 3 cordilleras y 2 mares, felicidades 👍

УАЗ не машина, а состояние души. Сам катаюсь на таком, владею двумя машинами иностранного производства и таким же хантером. Сажусь за руль этой тачки и понимаю, что ему все по плечу, он круче иномарки с ее хрупким пластиком и нежным ЛКП и дорогущими запчастями, где лишьний раз не свернуть с асфальта!

Кто бы что не говорил ну блин машина очень красивая

Ooooh beautiful car!

ABS (Antilock Brake System) - антиблокировочная система тормозов, которая не позволяет заблокировать колесо при резком торможении и оставляет автомобиль в управляемом состоянии. Это система датчиков, учитывающих скорость вращения колес и давление тормозной жидкости.

А вкладыши в спасейсерах в передних,до сир пор пластиковые ставят или уже бронза?..

Уаз прекрасен !

Здравствуйте! Такой вопрос может он в наше время не актуальный уже но всё-таки. На УАЗ Хантер кривой стартер есть? И можно ли его установить или как то туда доработать по тому что отверстие в бампере под него есть.

У меня 31514 уже 25 лет. Рес соры, карбюратор. Объезжено от Мурманска до Минска. Менять не на что. 1млн300т чтобы ездить в лес... Многовато.

Жаль такую тачку терять

Лям это конечно ужас. Хотя я свой в 17 году за 700 покупал.

Тоже купил УАЗ 31519 не пойму что за коробка ? Задняя где вторая 5ти ступка! 2005 год ! И не понял чем отличаются движки у меня карбюраторный 42180А двиг , но 84лошади а не 100, в чем именно отличие если поршня на 100 и блок одинаковый вроде с соткой

Почему последний он и в 2039году будет

Замечательная машина!

1. АБС нужен чтобы не терять управляемость при аварийном торможении и останавливаться быстрее. Тоесть не блокировать колеса. По факту на асфальте, он ВСЕГДА будет тормозить быстрее, чем машина без АБС. Вопросы могут возникнуть на льду - но только у некоторых водителей - там тоже надо не просто жать до хруста АБС, а жать сильно, несмотря на хруст - эффект тот же - останавливаешься быстрее, чем без АБС. Лично проводил эти эксперименты на Патриоте с тумблером отключения АБС. Результаты настолько в пользу АБС, что это прямо чувстсвуется даже без точных измерений. Для офроуда нужно сделать возможность отключения АБС, но сама система - супер. 2. Ценник 1 400 000 за Хантер - это пипец, мягко говоря. 3. Интересно очень, что за хреновина на заднем фоне стоит...

Сегодня был проездом через Самару, в Эхо на Дзержинского (кажется) стоит хантер, цвет хаки, комплектация меньше не бывает, на змз 409 135 сил, цена 1 миллион 600 тысяч, наших, вечно деревянных рублей. Панель даже у него не такая, а как в 469м армейском. я конечно вахуе... пздц ска бл ебнврт.... нет нормальных человеческих слов у меня, чтобы выразить всю полноту чувств по этому поводу.

Привет ты даже не представляешь как я с тобой согласен машина огонь

Если бы вы хорошую машину увидели, вообще бы сознание потеряли)))

2006 год ни одной ржавчины покрыт краской Раптор. Двигатель 128л.с , корейская коробка жалко что нет ABS

Думаю, что не последний. АБС обязательно нужен, особенно когда пол года зима на улице.

Мечта, но не могу убедить себя что нужно его купить за такой ценник.....

Ну и поскорее бы их сняли с производства, за такую цену он явно не нужен!

Абс это стандарты нынешние, без них авто не допустят к эксплуатации, только почему подушек безопасности нет не понятно

Шкворня на подшипники поменял... Очень доволен

Хорошая машина для России! Проходимая простая в обслуживании такая же как УАЗ Буханка.

А что за чудо стоит на заднем плане? Патриот?

Хантер с 2004 года карбюратор, где только не был на нем, и в буран поподал и жуткую весеннюю грязь, не разу не подвёл.

Буханку пользовал не давно, бухать в ней удобно.

Мне очен нравица формам это уазика жалко если остоновеца произ водить такой уазик просто качествено делать это машина очен хороши будет

И самое интересное, большинство нынешних жертв ЕГЭ на коробе, даже понятия не имеют.

О, ключики, как у моей жиги. Вроде Хантеры производят (с мотором от буханки, Евро-0, без АБС…). А так… Хорошо, наверное, что козлик жив. Было бы качество хоть минимальное.

Был у отца хантер 2007г. За 3 года чего только не ломалось: тяга в лесу, мотор дворников на трассе, отказал блок предохранителей опять же на трассе, на раздатке шестерня болталась-заметили на первой тыще км, не перекачивал топливо между баками,капала крыша в районе лобовухи, отказывала печка, рвался тросик газа-прям в движении/потоке. Список не полный, но отец все равно любил эту машину.

В 2011 чуть не взял , патриот,, и слава Богу. На мой вопрос о гарантии на кузов менеджер ответил, что завод гарантии не дает. Рядом стоял вот такой же на колхозных мостах, на стойке, где замок вод двери уже было наширкано и видна была ржа. Это в отапливаемом автосалоне?! Больше вопросов не задавал купил ,, калину,, и на сегодняшний день пробег 182450км. Менял в основном расходники. 2000км тому назад перебрал рулевую рейку, поменял задние барабаны передние блины менял через 150000км пробега. Масло сейчас не дорогое, но замена с промывкой через 6000км. Компрессия 11. Аппаратом доволен. Там где уаз не пролезу конечно, но проходимость у нее выше чем у 099, на которой ездил по лесам до того.

Блин,ну за такие деньги двс должен шипеть,а он работает как мой 124 дизель,ну не серьёзно,сомневаюсь что гидрики затихнут!!!

а он больше не производится?

АБС нормальному водителю не нужен. Но таковы требования при аттестации и сертификации автомобилей, поскольку современные тенденции машиностроения ориентированны на людей с низким уровнем интеллекта и ответственности, а так же на далеких от технических устремлений - женщин. Короче говоря - общество потребления, разбирающееся в брендах и но неспособное разобраться в трех педальках. Однако, на фоне с последних событий, в условиях санкций и ограничений, есть надежда на то что УАЗ ХАНТЕР еще поживет, а чиновники начнут думать головой и поймут наконец, что такая машина стране нужна, кто бы что не говорил.

УАЗ хорошая машина как не крути.

Это конечно моё мнение и я его ни кому не навязываю, но по-моему лучше купить УАЗ 70-80 годов, где использовался ещё нормальный металл и собрать на его базе реально хороший УАЗ со всеми нужными для тебя вещами. И цена при этом будет в разы меньше, а качество... Ну вы поняли...

На уазе абс нужен для того чтобы его можно было продавать в 21 веке!!!но это не точно!ждём теперь на 402 моторе и карбюраторе!!

АБС это ваша безопасность вы маленько далеки от этого

привет из магнитогорска вам

Да нам попроще и лучше

Руководство завода неадекватно,зачем делать импортную хрень,когда,прекрасно делали 469,452,с карбюратором,обычным зажиганием,ну и делали бы дальше,все равно везде санкции,камаз уже собирается делать евро-2, плюнать надо на все эти евро 2,3,4,5, и делать в этом кузове обычный 469,пусть даже с змз-PRO, только с навесным евро-0, будет дешево и сердито,если бы так сделали,цена была бы не более 750000,брали бы люди из всех регионов пачками.

а что в армии уже такие не нужны? у меня в ниве та же фигня.. абс бошш,дроссель бошш форсунки вроде сименс..датчики бошш.. блоки кузовной электроники бошш.. полный бред..собирают все машины из не наших частей потом тарчат всем подряд

👍👍👍👍👍👍👍

Ну почему же последний тогда. Стоят они в салонах 1350000. Машина на сегодняшний день очень и очень нишевая. Армия и МВД отказались давно от них по этому только для ценителей.

Заходит человек в магазин и просит запчасти на Ниву. Вам какие спрашивает продавец? Ну там проволоку, изоленту. Хм. Странная у вас Нива запчасти от УАЗа подходят.

АБС не нужно, эта машина явно именно для тебя.

Да бред, не последний, мой 2006 года живее всех живых) те же спайсера, тот же даймос, мотор правда не 135. А 128 сил. Но после прошивки около 150

Продаётся, купить можно без проблем

САМЫЙ!, САМЫЙ! ... точнее не скажешь!!!

Посмотрим как этот двс с проволокой и изолентой исправить получится 🤣

Весь смысл уаза в хомуте 2.56 !!!и причём в нём всё так собрано!!!

Да, вот наверное скорее всего скоро начнут их снова выпускать. А, вот интересно, сколько нынче стоит скупать старенькие 469 и их реанимировать, ведь много их еще на консервации ВС РФ, да и во дворах стоят..... Раз как вы говорите спрос на них есть. Должно быть и предложение!!!!!

Я тоже купил 2 месяца назад уаз патриот

С абс когда пытаешься остановить авто на льду авто управляется. Чуть лучше но управляется. Абс не панацея, но помогает

Его цена 350т руб

Печалит меня сказаное вами что не будут делать мне нравятсч эти советско российские машины а цены ,всё прийдет в норму нужно подождать ,а то что не изменятся это просто отлично

Разве я мог подумать когда покупал его в 2012 году за 390 тысяч ,что он станет стоить сейчас полтора миллиона и станет еще хуже по технике .

Страшно подходить не говоря уже о том спросить человека.... Что им движит если он покупает данное с позволенья сказать авто))) Это до известных теперь событий...

Тачка огонь!!! 👍👍👍

абс для доп цены )) нафиг она не нужна по моему мнению гур да но абс в обще дич! аи да красавчик с любовью и теплом отношусь к уазу после того как покатался на нем!

Живу в городе Ульяновск, где УАЗ, регулярно наблюдаю как автовозы со складов УАЗа вывозят на продажу в автосалоны буханки.

Не понимаю, почему так мало рычагов, должно быть три, рычаг кпп, подключеение переднего моста и пониженой передачи. А видно только два рычага.

Даёшь УАЗ дизельный на автомате !!!

Жду тест драйв по снегу Авто довести до ума, спрятать провода в салоне, не чего против не имею. Всегда нравился уаз, нива те самые авто, у которых лучшая проходимость

В якутске вчерашняя цена была 1878000

Сейчас март 2023 года.... Стоимость 1 850 000

У этих хантеров слабый узел крепления передних буксировочных крюков. Сильно не дергайте если засядете.

Ну когда они хотя бы резину нормальную ставить будут а ни это гуано кама😡🤦🏻‍♂️