По поводу поплавка! Тут уже подключился инженер ДТЗ В.Гурьев))), за что ему спасибо огромное. Короче я понял как он работает - в поплавке магнит, а в стойке 10 герконов и магнит их по очереди смыкает... Ни какие датчики типа Москвича сюда не пойдут... Я после Ваших комментариев остановился на варианте с медной жести спаять, но мысли опередили и можно все сделать еще проще! Оставить заводской поплавок так как есть, а магнит прикрепить к нему просто выше на 2,5-3 см, этим я добиваюсь правильного указания ОСТАТОЧНОГО уровня топлива в баке! Мне не важен полный бак, важно сколько осталось и когда ехать на заправку. Ну и либо разобрать планку (но она залита и можно что то повредить) и растянуть все герконы по всей длине этой стойки! Всем спасибо!

Да, Юра японцы это продумали 30лет назад 💪✌️Слава Японии 😉

Молодец Юрий, добрый механик.Руки растут из нужного места!!!

Здравствуйте Юрий, хорошая работа, любую технику надо доработать под себя. Здоровья вам и вашим близким. Тёзки отдельный привет.

Дело мастера боится. Юрий здоровья Вам и вашей семье!

По поводу глушилки. В МТЗ точно также ставил и через пол года началась клинить, а именно перекрывался клинил клапан и не заводился. Так что вывод делай сам, за тросик потягнуть или апаратуру угробить. Рукой плавно тягниш, а замок резко смыкает, и со временим от етих ударов клапан заклинет. Гарантию даю.

Вітаю. З датчиком рівня палива все правильно. Коли зник останній кубик-- пора їхати на заправку, а інакше було би все... приїхали, йдем і шукаєм каністру, солярку... 🙂 То залишається НЗ. А також, можливо, це зроблено навмисно. На більшості сучасних дизелів установлена система подачі палива "common rail", а вона не любить потрапляння в систему повітря. Це призводить до зношування паливного насосу високого тиску і потрапляння металевої стружки у форсунки, що їх забиває і призводить до поломки і дорогого ремонту. ТАК, на цьому тракторі встановлений звичайний механічний паливний насос, але виробник датчика рівня палива про це не знав 🙂 і виготовив його як і для більшості сучасних дизельних двигунів. Як варіант.

Приветствую. Полезные самоделки, пусть производитель берет на заметки и гарантию продлевает!👍

Огонь молодцы полезные доработки, здоровья вам и удачи 👍

Юрий и Александр доброе утро доработки трактора под себя респект и уважуха вам мастерам класс.

Всё отлично и поучительно!Класс!Но я ещё установил и механический датчик давления масла.!Слева на ДВС возле эллектро датчика есть заглушка в виде шестигранниа .Снял его выточил переходник и установил указатель справа от руля!На холодную показывает+-5,7 на прогретом 5атм! Удачи!!!!!

Ну так с резервом топлива, получается двойной резерв, двойная страховка и не надо туда совать никакой пенопласт! Декомпрессор получился зачётный, а с рычагом тебе виднее

Здравствуйте! 1. Горизонтальное расположение имеет свои плюсы и минусы. Главный минус - выхлопные газы в лицо при встречном боковом ветре. 2. Чтоб не держать кнопку глушилки можно поставить реле Регтайм или аналог, а если немного заморочиться то подключить все это к замку зажигания. При такой конструкции бака нужен датчик с большей градацией по чувствительности (добавить количество герконов по длине датчика). Можно попробовать подобрать поплавковый датчик типа Жигулевского - при условии, что герконовый работает по подобному принципу. 3. Контр гайки - +; 4. Ограничители рычага навески - удобсвто в работе, но лучше не трогать при этом гайки на тяге рычага, чтоб не повредить подъёмник вывалившимся штоком поршня или не повредить уплотнительные кольца на поршне от излишней нагрузки, когда рычаг упрется в заднюю стенку бака. Внимание к деталям и стремление к совершенству, как всегда на высоте - главное не останавливайтесь на достигнутом.

👍 лайк за видео. Может кому-то пригодится. Удачи вам и успехов!

Юра, не суй в бак что попало, пока топливную не ушатал, это не шутка.

Привет. Правильно, что уровень комфорта поднимаешь. На тракторе можно в наушниках ездить, я так делаю, когда долго работаю на мотоблоке.

Привет! Хорошее дело доработать трактор под себя, лайк!

Нужная доработка, когда целый день его слушаешь голова гудит!!! Отлично Юра!!!

Юрик много трудов сделал чтобы изогнуть трубу под 90 градусов , эти отводы в магазине сантехника продаются из металла .

Вроде мелочи, но из этих мелочей складывается комфорт и удобство. Молодец! Толковые модернизации.

Один минус такого крепления глушака - подванивает в кабине выхлопами😁 У меня так на самоделке стоит. Еще греется. Надо поокуратнее и как-то и защиту делать, чтобы не обжечься. А в целом зашибись.👍

Я так понял, теперь твоя цель из него сделать китайского японца! 👍👍👍😀

Доброму человеку, желаю ДОБРА!

Хорошие доработки, Но вот с топливом я бы не парился, если надо сильно возьмите ту же детскую пластиковую пирамидку из колец думаю подойдет. А у меня проблема где взять такой трактор за даром))))

Супер. Очень полезная информация)

Юра привет. Поплавок можно сделать из поплавка газового балона. Сьезди на сто где устанавливают гбо. У них от мультиклапанов которые ставятся на балон есть поплавки. Из него и сделаешь.

😄Щедрик-бедрик дайте вареник, Баночку івасів - щоб ніколи не висів, Кільце ковбаски - щоб стояв до Паски, Бутилочку кагору - щоб дивився в гору! А як, не дасте - то до пуза приросте! ☝ 👍👍

Тёзка, у меня нет трактора, у меня нет огорода, мой род деятельности далек от сельского хозяйства. У меня есть дача с одной грушей ,двумя яблонями и газонной травой. Но ,тысяча чертей, мне интересно тебя смотреть и слушать. Смотреть одно удовольствие.

Юрий ты просто гений, мастеришь всё супер. Кое что от тебя перенимаю, ну и трактор ты супер купил жаль что в белоруси таких не продают

С наступившими!!!. Юра, ты ,как всегда, супер. Видосик и доработки- производителям на зависть. Будем надеяться

С Китайца получица японец! как всегда все гуд , доработки супер особено с глушилкой:)

Юра приветствую, я ещё на т25 вскрывал банку глушителя и набивал наполнителем от старого глушителя от иномарки. В остальном как всегда ты молодец.

Молодец Юра.!!. Реши ещё проблему вибрации зеркал

Très belle vidéo comme d'habitude bon courage à vous pour la suite

Мені відео було корисмне. молодець！Буває, що із-за гарантії виношуєш ідею і при цьому моменті мучешся. Я теж так ризикую з гарантією, знаючи про зручність в майбутньому, мусиш іти на ризик. Один приклад. Я працював в одному господарстві головним інженером. Приходилсь мені обслуговувати великі комбайни, які приводились у рух гідроприводом, але вних обємна гідро система. Масло дорогуще. Швидкий робочий момент у жнива. На комбайнах малий обзор механізмів. Поки не витиче все моасло, тоді зупиниться в рухові техніка, або перестануть працювати гідромеханізми, доти ти не взнвєш, думаєш, мабуть немає масла в системах. Ставив поплавки від ВАЗ-а, від тормозного бачка і виводив на сигналізацію. Можливо і в твоєму варіанті, постаити парні два поплавки. Вони масло- бензостійкі. Добре працювали в маслі. Однозначно лайк+++！Молодець！Уважуха！

по поводу уровня топлива, заем искать какойто материал можно приподнять поплавок до того момента от которого он начинает работать и под ним на этой направляющей установаить просто металиский хамут под отвертку.

У меня так же горизонтально стояла труба, дым редко попадал на меня если только ветер был сильный и в лицо, но от нагрева и возможно веса трубы, прогнулась в месте изгиба(думаю из-за тонкого металла).Про электро глушилку Юрий вам огромное спасибо👍, есть с чего сделать😊Датчик топлива то же неправильно показывает 😁

Юра привет с Днепропетровщины!Електро глушилка супер а вот дымоход не очень.Дым надо отводить так как нет кабины и дышать газами долго не очень хорошо.

Если задача, чтоб поплавок не опускался до конца на 2.5 см, то можно кабельную стяжку затянуть, пластиковую на 2.5 см от конца, она будет препятствовать опусканию поплавка. Разъедать соляркой по идее на должно.

Привет, по датчику топлива, это конечно может быть и брак, но вообще на всей технике это делается для того чтобы заранее обратить внимание водителя на то что нужно заправить бак и этот резерв горючего ему позволит доехать до заправки или дома, как правило резерва должно хватать на 40 - 50 км.

Лайк!!! 255 Все для удобства!!! Удачи!!!

Юрий доброго времени суток. Мы с напарником тож ставили поплавок с пенопласта в фронтальный погрузчик. Его разъело но не сразу. Забило сеточку перед помпой. Пенопласт был другой менее плотный который с шариков, белый. Может нужно посмотреть как он себя там чувствует. С уважением. Подписчик.

Как обычно голова работает отлично и руки золотые, Юр Вам совет уже довали поплавки медные в карбюратора мотоциклов и старых авто.

Вы молодец как инжинер - конструктор. Трактор хороший.

Приветствую Юрий доработки конечно суперские 👍👍👍👍👍👍👍😊но я как то ставил этот соленойд на глушилку он не может заглушить почемуто ну или может старый был просто 😊

Юра добрый день. А если в шток датчика уровня топлива с двух сторон вкрутить ограничительные саморезы, чтобы поплавок доходил до нужного уровня или если нельзя то поставить ограничительный хомут. Остальные доработки просто отличные.

З Новим роком, козаки! Ваші відео мене заряджають тільки позитивними емоціями. Завдяки вам вірю в майбутнє НАШОІ Украіни. Щиро бажаю вам і вашим сім'ям міцного здоров'я, мирного неба, кохання і здійснення всіх бажань!

Красавчик. Трактор стал тише, тебя с микрофоном стало слышать приятнее в разы, а значит тебе на ухо выхлоп тоже перестал давить. Молодец.

Юрий, попробуй спаять поплавок из тонкого латунного листа. Ведь ты любишь делать все своими руками.

Юра молодчина, доработал трактор мейд ин Чина!!!👋

Для поплавка можно поставить обычный трубный хомут,если не нужно чтобы он двигался, обогнул и немного поджал...

Глушник в горизонтальному положенні звичайно круто, але боюсь , що його від вібрації буде відламувати, треба якусь опору хімічити , але це лише моя думка( я сам водій в тракторист з багаторічним стажем) за ролик вподобайка!

с москвич 412 возьми полностью весь механизм, что в бак вставлять может и будет работать . в москвиче тоже бак плоский. или с девятошного карбюратора паплавок, что иглу подачи топлива заперает

Поплавок можно изготовить из полимеров доступных в продаже, например капролон, полиамид б и т.д. Эти материаллы в продаже идут круглыми стержнями, диаметры самые разные. Легко обрабатывается.

Pozdrav iz Srbije!!! Samo tako nastavi

все круто получилось ! лайк

Как всегда самое полезное.спасибо за видео

доброго времени суток Юрий про поплавок, попадались мне готовые системы с поплавком в алиэкспрессе я смотрел на свой японец , но разобрал и получилось починить.

В копейке набрался бензином заводской поплавок, используемое пробковое дерево через день напиталось бензином и поплавок утонул. Выручил маленький тенисный шарик от настольного тениса, обёрнутый и привязанный куском капроновой сетки (от авоськи) на место штатного. Работал 30 лет, пока была машина

привет.есть более простой способ.на конец трубы одеваешь резиновую трубу и звук становится гораздо тише.лайк

Доброго здоров'я! Я на мототрактор установив датчик рівня палива із Славута,а вказатель із класики,супер показує.

Доброго дня, Юрію! Гарна робота. як і завжди! проте в мене виникло питання, чи не буде "ламати" колектор чи коліно від того, що вихлопна тепер горизонтальна? навантаження тепер і в сторону "викручування".

Я на москвиче 2140 Азлк ставил глушитель от Ваз 2108 и Ваз2101. Гаи часто искали под капотом двигатель от жигулей, и вьіхлопную трубу ( заканчивалась перед мостом, также в сторону - вниз). Можно весь глушитель менять на более глушащий! Шум - єто фактор утомляемости. Доработки все полезньіе. Китай их любит.

Привет из Минска! Молодец! Классно! Только сразу запатентуй !!!!

Хорошая доработка Юра

Все по красоті 👍👍👍дякую за лайфхаки

Горизонтальный глушитель идёт в базе на многих тракторах, это очень удобно в садах/виноградниках и в гараж удобнее парковать

Про глушылку с кнопки это удобно но и старую нужно было оставить малоли палка тоже стреляет нужно будет экстренно заглушить а серва от замка не работает. Типа для техники безопасности.

Зроблено чітко, молодець а гарантія залишиться доки не полізете у ходову чи двигун.

Уже скрепит он половицей, Еще чуть-чуть, совсем чуток, Стрелою острой к нам примчится, Наступит Старый Новый год! Пусть принесет он море счастья, Здоровье крепкое вдвойне, И оградит от зла, ненастья, Подарит радости в судьбе.

Под поплавок попробуй есть хорошие пробки от вина! Ну или как вариант можно как на родном такую же нижнюю шайбу вторую!

Насчёт поплавка можно попробовать использовать пробку от шампанского , или спаять из консервной банки .

Добрый день, Юрий!Я не понимаю, зачем огород городить с датчиком топлива?Там что с пенопластом(или ещё с чем)эти 2см нерабочая зона, что без него, пусть это будет НЗ.Исчезликвадратики на панели-пора заправлять.Удачи!

Классно всё сделал а поплавок можно подыскать в детских игрушках например пирамидки или колёсики с машинок или карбюратор мопеда Карпаты там круглый поплавок лишь бы диаметр подошёл лайк

Юрий Сербин, а вы никогда не рассматривали создание универсального пресса для утилизации снега или мусора? В частном секторе это актуально, меньше расходов за вывоз мусора, там ведь от объёма зависит, а вдруг снег хорошо сжимается и его можно складировать аккуратно?

Юра по поводу датчика пального він добре працює то мертва точка, так в любій техніці. Це для того щоб ти не профукав і тобі вистачило до заправки ,і вірно обично і так роблять 5 л. Це все добре. А так в основному все чітко і без колхозу💪👍👍))

Так скоро и кабина появится с кондиционером на тракторе 😀👍

Да з глушилкою кльово придумав. Вподобайка.

Юра, привет! Идея с глушителем интересна. Я на Фотоне тоже хотел так сделать, потом передумал. У меня там гидровыходы на перёд идут (два). На Донге, который я продал, стоял глушитель другой конструкции и работал отлично, очень мягко. На новом Фотоне - там практически прямоток. Я тупо купил Донговский глушитель и переварил его, предварительно разрезав и переделав внутренности. Он тоже оказался туфта. Это с новых Донгов. Его я поставил потому, что он намного меньше в размерах. И отличная идея с глушилкой. Попробую. У меня периодически откручивается гайка, которая держит на панели ручку глушилки. Лазить изнутри закручивать архинеудобно. Поэтому глушилку внедрю однозначно. Подумай о гидравлике! Трактор без гидравлики - мужик без яиц.

Выход из положения с указателем топлива, сделал ещё проще, поставил штуцер в нижней точке бока, и насадил прозрачную трубку, теперь мне всегда видно сколько топлива, этой же трубкой, можно сливать полностью топливо или отстой в баке...

Труба в низ это хорошо главное чтобы искра не вылетела на сухую траву...

Юра привет еще раз, похожую проблему на 814 Мерсе решил проста поставил стяжку чтобы не опускался ниже.

Юра ты молодец,и все твои ролики хорошие.я купил ореон 244 РД годовалый а книги по эксплуатации сказали , что недали, ты незнаеш где можно достать,всег благ и упехов

Класс!

Стосовно матеріалу поплавка в топливний бак, спробуйте зробити його з пластику, в мене авто шкода октавія дизель бак пластиковий. В ідеалі таку деталь можна надрукувати на 3 д принтері. Тому креслення в студію готовий зайнятися цією справою

С таким количеством рекламы ДТЗ гарантия должна быть пожизненной😁

Лайк)

Привет теперь кабину надо делать на двоих с Санькой 👍

Доцільність такої глушілки трохи сумнівна - все одно є додатковий орган керування. То була механічна шморгалка, а тепер - електрична кнопка. Якби вдалось зробити глушілку через замок запалювання, тоді б дійсно стало зручніше. Вибач. А зробити так ймовірно можливо, якшо використати для вмикання отого жигулівського моторчика дверей - жигулівське ж реле світла (те, шо на 5 контактів і слугує для вмикання/вимикання ближнього і дальнього світла). Контакти цього реле, які треба задіяти безпосередньо на моторчик це ті, які замкнуті при вимкненому стані реле. А на котушечку реле подати струм од замка запалювання. Таким чином - якшо ми вмикаїм запалювання➡вмикаїться це реле➡верхній його контакт розмикаїться➡струм з того контакту на наш моторчик не йде➡паливо на двигун трахтора йде➡мотор трахтора готовий для запуска. А коли ми вимикаїм ключем запалення➡струм на котушечку реле перериваїться➡верхні його контакти замикаються➡струм на моторчик іде, він спрацьовує➡паливо на насос перекриваїться і мотор трахтора спиняїться. Тут тіки існує 1 момент, шо при виключаному запаленні струм на отой моторчик продовжуватиме далі надходити. Та вважаю, шо можна тут шось придумати, шоб було не дорого і зручно.

Молодец Я сматрю вас с самого начала и радуюсь что такие люди ещё есть. У меня просьба не могли ли вы мне скинуть размеры снеговой лапаты на мотоблок. Заранее дякуй.

Респект вам мужики саньку берегите.

Я думаю, гарантия не понадобится 😉👌👍

Юра, скажи пожалуйста. Когда садишся или втаёш с трактора ты ципляешся ногами за педаль сцепления? И ешё, не мешает ли педалька блокировки деференциала? Спс за ответ.

Лайк

... Выключение двигателя - вещь иногда аварийная, жизнь есть жизнь. И я бы при повторении данного усовершенствования процесса вывел кнопку "Стоп" на самое видное, вседоступное место . И обучить этому жену, детей, рабочих...

Канал интересный, очень интересно. Смотрю не так давно, но нравится. Но я не понимаю, зачем надо было японца менять на это "непонятное" и делать доработки которые априори шли с завода на японском тракторе.

Привет, а может до этого поплавка купить такой же и установить чтобы было 2 в ряд

Может проще спаять из листовой меди или бронзы.Или перепаять поплавок от какого нибудь карбюратора?

Молодец

💪