Сейчас таких всё больше! Бездорожье никуда не делось. Денег тоже не прибавляется.

Полностью согласен! Такие умельцы зачастую и вдохновляют любить УАЗик)

Очень правильные слова!

Спасибо, Александр! Одному проще пробивать и развивать идею, чем целой организации. Сони PlayStation была придумана и продвигалась одним человеком, а вся компания в это не верила. Потом это стало хитом, чуть ли не 60 процентов всего бизнеса приходилось на PlayStation.

Всё просто, я когда купил себе уазку, сразу стал делать опускающиеся стекла, заводу это не надо, машина военная, по этой причине лишних заморочек не должно быть.

Завод и инженера УАЗа все могут и хотят, не хотят этого хозяева УАЗа им и так прибыль идет.

Вот именно! Офигенно ведь получилось!

@@tech_hunt Я себе УАЗик захотел, после твоих роликов

Я бы уже такой уазик лучше купил, чем новый.

Скорее не как образец а как укор!

они его разберут и соберут через жопу как могут .

Так и есть.

Спасибо огромное! Лишь бы на пользу шло!

@@tech_hunt Лишь бы на заводе дошло..,что машина за 900 тыс. в 2021 году должна быть со стеклоподьемниками...

@@tech_hunt интересно вас смотреть,спс

Да, у меня самого ещё мозги не доехали. Уже вроде 2 недели прошло, а до сих пор смотрю как на них как в первый раз. Крутотень!

Главный потребительский недостаток: узкие двери (лично для меня). Это единственное, что меня останавливает от покупки УАЗика. В габаритах Хантера оптимально трехдверная компоновка, Барс - пятидверник с широкими проёмами дверей.

Владимир, я немного прошёлся по этой теме в конце видео. Идея в том, что такой Хантер для простого мужика лучше, чем Гелендваген, потому что нет безумного налога, ценник на лобовое, фары, расходники, кузовщину просто копеечный. Нет бесконечной глючной электроники и т.д.

Денис, спасибо огромное за сообщение!

У нас народ проворнее оказался!

@@tech_hunt мне, наверно, этого не понять, езжу на 20и летнем форде эксплорер, да, много е пришлось восстановить, но и бюджет на покупку и ремонт за почти 4 года потрачено около 300т.р. все ремонты самостоятельные, при этом езжу почти каждый день.. Да, расход топлива большой, иногда выходило по 12т.р в месяц но учесть, что там уже все есть, о чем говорилось во всех предыдущих роликах.. и ничего не требовалось улучшать для повышения комфорта. В общем я думаю, в вашем случае уаз это как хобби и контент для ютюба, но рекомендовать авто которому 50 лет, мне кажется не правильным.. это как продавать советский велосипед "украина" в 3 раза дешевле рядом с современными велосипедами (не из ашана).. одна скорость, вилка без амортизаторов, ногами тормозить.. в любом случае я пишу с позитивным позывом! объем работы проделан не маленький главное чтобы самому нравилось!

@@tech_hunt так же интересно замерить шумомером мою машину))

Да, так и есть. Но на заводе сидят менеджеры недоучки

Инженеры на заводе делают тоже что и депутаты,усложняют жизнь водителям и механикам.

Это завод кустарщина по сравнению с его работой))

69й - тоже очень интересный автомобиль, тут своя красота. Очень рад, что нашлись увлечённые люди, вместе собрали всю информацию и получили результат.

@@tech_hunt 69й я собирал чисто для бездорожья отсюда и портальные мосты и большие колеса и тюнингованная понижайка в раздатке. Но с возрастом хочется чуть больше комфорта :) доработанный Хантер на мой взгляд это именно то что надо - в меру облагороженная брутальность и кондовость :)

Супер! Рад стараться!

Так и есть!

@@tech_hunt Вопрос такой. А может всю дверь сразу заточенную под все нужды из АБС пластика делать? темболее заднюю без наклонной рамки. Ну это так просто мысли!!! Карты как у Ленд Ровера.

Вот кого на УАЗ ген деректором нужно. А то эти рукожопы совсем охринели. Эх за державу обидно, ядерно космическая держава, а машины делают как в банановой республике Гандурас. Приходится мужикам самим изобретать дорабатывать.

Рады стараться! Вам спасибо!

Это только начало, у него целый веер придумок!

@@tech_hunt Классно,может ему тогда работать вместо конструкторов всего УАЗа и машина наконец то по всем параметрам дотянет до Джип Вранглер Рубикон?

Да, у нас постоянно те же дискуссии с друзьями, родственниками и т.д. Машина в итоге получилась прикольная, зимой очень классно выезжать, всегда масса эмоций!

Да, тут всё конкретно, для жизни.

С иномотором это уже не уаз, а гибрид какой то.

Константин, Вам спасибо! Скоро продолжим путешествие!

Поддерживаю вопрос. Но после выполнения всех работ по видео о 409 двигателе (по "методичке" от Родоса), должно быть 150-168 л.с.

Рады стараться!

Данила, всегда пожалуйста! Есть и дополнения, скоро будет видео. Ценник конечно удивляет. Ну значит и на иностранные рамные уже точно не три, а три с половиной или четыре.

Спасибо, Павел! Да уж, путешествие!

Олег, спасибо большое! Рады стараться! Скоро продолжим.

Спасибо большое, Александр! Скоро продолжим!

Всегда пожалуйста! Спасибо за сообщение!

Спасибо Виталий! Да, я тоже думаю, что готовый вариант имел бы шанс. Все, кто ездят в моём Уазике остаются в недоумении - нормальный автомобиль, но при этом высокий, прикольный и недорогой.

@@tech_hunt Совершено с Вами согласен. Нынешний к примеру Каптюр в полной комплектации стоит 1500000, если в Хантер вложить разницу в цене, Гелик отдохнёт, а уж таких ощений, как от уазика, ни от одного паркетника не получить:))

Спасибо, Евгений!

Очень кропотливая работа в плане монтажа. Быстро не получается.

Ну да, мы тоже прикалывались - завод таким образом развивает предпринимательство в стране.

Я вот тоже на свой смотрю и хочется ещё Хантер, но двухцветный.

Получается, что можно ))) ещё много интересного впереди!

Спасибо огромное! Да, везёт на таких людей!

Спасибо, Максим!

Спасибо, Сергей! Вам удачи!

Да, Буханка не проходила по размерам. Нужно было маленькое что-то. Всегда пожалуйста, готовим новые сюжеты!

Спасибо огромное! Думаю, что действительно повезло с увлечёнными изобретателями. Меня они каждый раз удивляют!

Сергей, спасибо огромное! Лонжерон поймал! Привет передал! Вам большой привет! Завтра засяду за новый сюжет на необычную тему!

@@tech_hunt 🙏🙏🙏

Я его как УАЗ уже не воспринимаю. Просто машина, которая мне нужна, но которую никто не производит.

@@tech_hunt 😁 . Здорово сказано !

@@tech_hunt похоже так с любым уазом) Машина с завода - это заготовка. Каждый лепит из нее то, что ему нужно: кто-то офф-роуд котлету, кто-то антигелик, кто-то экспедиционник или автодом, а кто-то просто хочет ездить с комфортом.

Вроде ещё Хантер, но вроде и уже как бы патриот😂

Всегда пожалуйста! Рады стараться!

Да, Роман прям поверил в эту идею и добил до победного!

Всегда пожалуйста!

Добрый день, Нурлан! Гораздо интереснее построить свой! Мой пока не продаётся, большие планы по видео.

Сергей, всё по списку! Вам спасибо за участие!

Спасибо, Семён! Да, всё непросто… С Новым Годом! Удачи во всех делах!

Ближе к концу видео я это затронул. 300-400 тысяч цена вопроса на сегодняшний день. Но ещё планируется видос на эту тему. Поступили новые данные!

@@tech_hunt Это по деньгам. А по первоочередности задач.Допустим, стеклоподъемниками и кондеем можно и закончить. Но ведь есть совсем неотложные работы.

И Вам большой привет! Спасибо большое за сообщение!

Рады стараться! Спасибо большое!