Правильное удаление экологии Kia Mohave

  Переглядів 17,910

Oem-zap

Oem-zap

7 місяців тому

🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей🛠
Находимся по адресам:
Долгопрудный, Лихачёвский проезд, 18А
📞 тел. +7 (499) 444-39-46 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Север
г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai;
👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
#автосервис
#авторемонт
#oemzap
#kia
#hyundai

КОМЕНТАРІ: 73
@doctorwatsonti2467
@doctorwatsonti2467 7 місяців тому
зачем что то вырезать , перепрошивать, если это работает? другое дело если сломалось
@peerevozcnik
@peerevozcnik 7 місяців тому
Большое,Спасибо! Классный видеоматериал. Побольше таких видосов. Здоровья!
@vladvladik6482
@vladvladik6482 7 місяців тому
Снимите размеры фланцев! Будет полезно! Спасибо, позновательно
@DonPedro40
@DonPedro40 3 місяці тому
Катализатор и сажу не обязательно было вырезать. Просто нужно найти толкового программиста , который специализируется на дизелях, что смог прописать алгоритм работы. Перевести его на евро 5 или евро 4. Без каталика он будет вонять как КамАЗ с арбузами
@user-ce7wu8uy8r
@user-ce7wu8uy8r 7 місяців тому
Анатолий ваще красавчик
@tegobait
@tegobait 7 місяців тому
Можно отрезать ключ и вставить в металлическую трубу 1/2 оцинкованная крепче с трубой все откручивается :)
@user-lh6gd7bc1x
@user-lh6gd7bc1x 7 місяців тому
Интересно! Пробег более 250 однозначно!
@user-oo4gl2xv1i
@user-oo4gl2xv1i 3 місяці тому
Хоспади, кому машину пригнал??? Без каталика хозяин ох...еет от этого трактора... Я понимаю сажевый убрать, но каталик ни в коем разе, если он забитый уж лучше ремонтный поставить. Ездить на тачке за 6 млн при этом дымить и вонять как камаз это сатанизм
@user-ii3ix7vv4r
@user-ii3ix7vv4r 4 місяці тому
Экологию отключают по большей степени из-за ненадежности системы в зимний период. У меня был случай когда в -30 резко без предупреждения в пути загорелось предупреждение " для запуска залейте мочевину" хотя бак с ней был полным. После выключения двигателя он больше не завелся, выдавал требевание залить мочевину, пришлось эвакуатором везти и отогревать, после отогрева ошибка пропало, а у меня пропало желание ездить с этой системой
@DenRoshaL
@DenRoshaL 7 місяців тому
Все грамотно
@user-cy5nx6cp7e
@user-cy5nx6cp7e 7 місяців тому
дыханЬе, а так супер
@VadimGr22
@VadimGr22 4 місяці тому
Надо покупать дизель Евро -5, без мочевины изначально. Такие адаптированы для ЕАЭС. Ездил на таком, никаких проблем.
@user-xSergeyRyazanrsev
@user-xSergeyRyazanrsev 7 місяців тому
А Прадики вы не делаете?
@alexey19841000
@alexey19841000 7 місяців тому
Все отшивается и дальше работает и прожигается
@user-oo4gl2xv1i
@user-oo4gl2xv1i 3 місяці тому
По трассе надо продувать иногда и все долго будет работать. Поступающий в цилиндры воздух рассчитан на егр, там все очень сложно на самом деле, и просто убирать это из сложной конструкции расчитанной инженерами так себе затея. Другой вопрос живая практика эксплуатации. И возможно, что глушение егр это меньшее из двух зол....
@Alex-Was
@Alex-Was 4 місяці тому
Сколько стоит эта работа что на видео без прошивки?
@user-so6dc6ub1l
@user-so6dc6ub1l 5 місяців тому
Сколько стоит полное удаление экологии с прошивкой???
@user-tj8dm7hr1f
@user-tj8dm7hr1f 7 місяців тому
Анатоль вы правы. Что бы снять или заглушить егр на хюндай или кия, надо очень много, очень много чего разбирать.🤝
@fkg7h
@fkg7h 7 місяців тому
Да нету там 70 тысяч. Ещё при импорте скрутили пробег)
@user-wn7et3dk8w
@user-wn7et3dk8w 3 місяці тому
У меня был мохаве 2011 г.в один хозяин пробег был 370000км.Ни чего не делал,все работало!Сейчас мохаве 2021г.в пробег 96000км пока полёт нормальный. Считаю пока работает не надо экологию убирать!
@user-ir7pd5xw7l
@user-ir7pd5xw7l 2 місяці тому
У Вас с мочевиной?
@user-wn7et3dk8w
@user-wn7et3dk8w 2 місяці тому
@@user-ir7pd5xw7l нет
@one1lider
@one1lider 7 місяців тому
Да уж.... На 70 тыс км столько уже ремонта.
@user-vm2wp7gn8r
@user-vm2wp7gn8r Місяць тому
А Каталик зачем убрали?
@user-lh6gd7bc1x
@user-lh6gd7bc1x 7 місяців тому
И всем советую новую экологию.
@Dden792
@Dden792 7 місяців тому
А, егр?
@user-lh6gd7bc1x
@user-lh6gd7bc1x 7 місяців тому
Санта фе 3 2015 года. Дизель. Пробег 110 все идеально работает. А если забьется сажеаый, куплю новый
@0quattro_4654
@0quattro_4654 7 місяців тому
Егр есть?
@user-lh7vy6mk1y
@user-lh7vy6mk1y 7 місяців тому
Не проще ли вообще от дизелей уйти, не кажется что это тупиковая ветвь развития?!
@user-lp9qu4pg4w
@user-lp9qu4pg4w 7 місяців тому
Дизель на мохаве проходит больше в разы чем современные турбовые бензиновые говномоторы. Тем более это важно для машин такого класса.
@KotYaruch
@KotYaruch 7 місяців тому
НЕЛЬЗЯ трогать экологию!
@user-vi6qb2hz6j
@user-vi6qb2hz6j 7 місяців тому
Хорошо у них только на ютубе, косячники редкостные
@gelo33gelo73
@gelo33gelo73 7 місяців тому
При удалении катализатора начинается масложор
@Dden792
@Dden792 7 місяців тому
С чего ты взял. Связи никакой.
@user-jy3gv6ke8g
@user-jy3gv6ke8g 7 місяців тому
А при чем тут дизель и масложер?
@yurikponomarioff
@yurikponomarioff 7 місяців тому
Масложора не будет, но есть другие проблемы. Заводской прошивки под "пустой движок" нет, поэтому заливают сделанную "на коленке" поделку. На некоторых Евро6 после такого тюнинга начинаются проблемы с температурой в цилиндрах вплоть до оплавления распылителей форсунок.
@yurikponomarioff
@yurikponomarioff 7 місяців тому
К 70 тыкам умерла экология? Хозяин или лох или жадный. У меня на 200 всё работает как часы.
@0quattro_4654
@0quattro_4654 7 місяців тому
Какой мотор у вас?
@yurikponomarioff
@yurikponomarioff 5 місяців тому
@@0quattro_4654 А2-СС, он же D4CB только с полностью электронным управлением. Но в дело не моторе, а в расходниках, двигатели этого класса на дух не переваривают никакие "аналоги" расходных жидкостей, что масла, что реагента.
@alexandrn6426
@alexandrn6426 7 місяців тому
Сколько стоит такая процедура?
@pavelkrylov4145
@pavelkrylov4145 7 місяців тому
Уродование машины на камеру, с бравурными заявлениями, апломбом, но при этом отсутствием знаний в предметной области. А всего-то нужно было записать корректное ПО с отключением ТОЛЬКО впрыска мочевины и провести регенерацию. Вместо этого получили изуродованную машину с дымом из выхлопной, повышенным расходом и перекосом по теплобалансу мотора. Впрочем, в духе этого СТО.
@Maverick_6730
@Maverick_6730 7 місяців тому
Полностью согласен
@user-hz6fw4wm4f
@user-hz6fw4wm4f 6 місяців тому
Рабочая прошивка есть? Какая цена?
@Maverick_6730
@Maverick_6730 6 місяців тому
@@user-hz6fw4wm4f я отключал мочевину программно в саратове в прошлом году за 16тысяч, специалиста нашел на сайте adact
@pavelkrylov4145
@pavelkrylov4145 6 місяців тому
@@user-hz6fw4wm4f есть, оставьте координаты для связи.
@user-gp9uj5tr5n
@user-gp9uj5tr5n 7 місяців тому
Умру от рака, лишь бы фаркоп вкрячить((( что за бред
@user-cr6ew4li1p
@user-cr6ew4li1p 7 місяців тому
задрали своими дизелями дымящими ездить, надо снимать с регистрации по требованию 12.5.1
@0quattro_4654
@0quattro_4654 7 місяців тому
А бензиновые все с каталиками ? И все не воняют? Тебя надо проверить уже.
@user-cr6ew4li1p
@user-cr6ew4li1p 7 місяців тому
@@0quattro_4654 у меня дастер 14 года, каталик родной пока, 130 К пробега, можешь приехать и проверить, рыбновский район, рязанская область, хотя он и без каталика проверку пройдет на CO в выхлопе, потому что ГБО установлено
@user-gq3nn5ej4v
@user-gq3nn5ej4v 6 місяців тому
Себя с регистрации сними!)))
@0quattro_4654
@0quattro_4654 6 місяців тому
@@user-gq3nn5ej4v он нерегистрат по жизни
@user-sp2eq6by9z
@user-sp2eq6by9z 3 місяці тому
Таким умельцам нельзя давать даже подходить к машине, а потом люди на улице должны дышать этой гадостью,бред
@Andrey_Miller
@Andrey_Miller 7 місяців тому
А катализатор то зачем кончили? Его то можно было и оставить. Теперь она будет вонючкой.
@DMS-M
@DMS-M 7 місяців тому
продать хотели 😂
@yurikponomarioff
@yurikponomarioff 7 місяців тому
Без сажевого, кат долго не протянет. Да и прошивка подразумевает удаление всего, вплоть до ЕГР. Такое себе решение. Нормально этот двигатель уже никогда работать не будет.
@Andrey_Miller
@Andrey_Miller 7 місяців тому
Протянет и очень долго катализатор. Как же передыдущие версии машин Евро 3 работали? @@yurikponomarioff
@tarantino0
@tarantino0 7 місяців тому
Это какой адрес?
@yurikponomarioff
@yurikponomarioff 7 місяців тому
Долгопрудный.
@iFBRi
@iFBRi 3 місяці тому
покупать дизельную хуйню, потом бороться с экологией, бред!
@user-wc2sm7my6i
@user-wc2sm7my6i 7 місяців тому
Лично мое мнение... трогать экологию глупые телодвижения! Куча инженеров гиганты автомобиля строения продумывали и реализовывали! Тут появляется "Алеша" из гараж сервиса, и говорит а зачем нужна эта экология!! дайка мы ее вырежем прошьем машину "новыми" мозгами, которых официально не существует, мы ПО сами написали... и будет у тебя все ОК... Повторяю это лично мое мнение!! ТАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ ДОЛГО НЕ ПРОХОДИТ!! Нет денег на обслуживание такой машины, не нужно ее покупать!! Катайся на калине! У меня на Карнивале 200к уже!!!, вся экология на месте, работает как часы!! Обслуживание, хороший дизель (а не из под трактора) и хорошее масло с заменой 5-7 тысяч в зависимости где и как ездил! И все будет хорошо и без проблем можно катать по 500к +!! А глушить ЕГР и ловить локальные перегревы в горшках... ну такое! ЗАДАЧА ЕГР не экология!!! Задача ЕГР охлаждение цилиндров!!! экология ЕГР это второстепенная задача бонус к основной задаче так сказать!!!! Пы.Сы. Не в обиду ребятам слесарям! Этого сервиса!!!
@user-pg5en9ry7j
@user-pg5en9ry7j 7 місяців тому
Такого бреда ещё не читал.. задача егр охлаждение двигателя)))))))) иди почитай хоть что то про егр
@user-wc2sm7my6i
@user-wc2sm7my6i 7 місяців тому
Основная задача ЕГР это снижение температуры в камере сгорания! И это основная задача ЕГР!
@user-pg5en9ry7j
@user-pg5en9ry7j 7 місяців тому
@@user-wc2sm7my6i паноптикум)))) интересно выхлопные газы имеют какую температуру? Егр к охлаждению не имеет никакого отношения.
@user-wc2sm7my6i
@user-wc2sm7my6i 7 місяців тому
@@user-pg5en9ry7j дружище, про систему ЕГР видимо стоит почитать именно тебе... не вижу смысла дальше спорить!
@user-pg5en9ry7j
@user-pg5en9ry7j 7 місяців тому
@@user-wc2sm7my6i дружище, система егр была придумана в угоду экологии. Работает следующим образом; перенаправляет выхлопные газы обратно во впускной коллектор, таким образом происходит дожиг несгоревшего топлива, сажи и т.д. Но температура выхлопа дизельного двигателя довольно высока. Происходит тепловой перекос в холодный двигатель поступают горячие газы. Где в этой схеме охлаждение. Более того после удаления егр замечен более долгий прогрев дизеля. Дружище иди хоть немного что то почитай.
didn't want to let me in #tiktok
00:20
Анастасия Тарасова
Переглядів 7 млн
Normal vs Smokers !! 😱😱😱
00:12
Tibo InShape
Переглядів 16 млн
Kia Mohave 2021 ТО №2
10:32
Oem-zap
Переглядів 16 тис.
Запускаю дизель Kia Mohave , Bosh C3 , Беркут и проводами
6:15
"Гена" вышел из чата | Kia Mohave
19:31
Oem-zap
Переглядів 9 тис.
8-ступ. АКПП A8TR1 KIA Mohave. Общий обзор.
15:49
Мастер-АКПП
Переглядів 4,5 тис.
Колодки по-уму и вечный барабан УАЗ👍 #уазпатриот
1:00
Владимир Ильиных
Переглядів 322 тис.
Купил специальные чехол для машины #shorts
0:20