Привет! Отстань от двигателя. Он у Тебя в идеале. О таком многие мечтают. Едет шишига как положено, не жди чудес. Там по паспорту 120 л.с. , а масса-то какая! Если и мучить технику, то по линии всей трансмиссии. Ступицы, редукторы, все подшипники. И то, для перфекционизма ради. "Динамики" у Шишиги никакой быть и не может. Не нужно никакого "газаВпол"! Едет- и хорошо. При такой компрессии это не калильное зажигание, а скорее - дизеление. Паров топлива в пауке много, температура высокая, бензин высокооктановый (не 76-й) сжатие сильное. Однажды, отъездив на "буханке" 6 лет и 200 тыс.км., пересел на РейнжРовер классик 3,9 л. Потом купил отцу новенькую буханку и отдал спецам доделать. Сделали "конфетку". Сел прокатиться, проверить. Случился "взрыв мозга", казалось, что везу Камаз на сцепке. Просто Буханка не Рейнж, а Шишига не Ман. Поэтому от своей Шишиги я ничего не требую сверх того, на что она расчитана.

Здравствуйте, всегда красивые фотографии. К сожалению, мой русский очень плохой. Я должен больше учить русский. Также езжу на ГАЗ 66, УАЗ 452, ГАЗ 69. Привет из Восточной Германии. Я надеюсь, что страшная война скоро закончится.

Не каждый владелец шишуни знает столько, сколько этот скромный радиоинженер!!!

Очень у вас едет хорошо, все как надо....

Отличное видео, больше подходит на учебное пособие по Идеальному 66-му))).

Павел ваш авто едет почти идеально. Для 66 го думаю лучше не бывает. Все супер. КПП работает тоже ок.

Детонация увеличивается как раз при обагащённой смеси.Для этого и устанавливается вакуумный коректор. Советую почитать техническую литературу прошлых времён. А именно о функции вакуумного коректора, там вся информация. А ещё детонация может быть от ослабленных пружинок в центробежном опережатиле. Как отрегулировать пружини надо посмотреть Сергея Светлова в ютюбе.

Зажигание немного пораньше поставь, при позднем зажигании мотор греется и от перегрева происходит калильное зажигание-это на своём опыте проверено! Добавляй зажигание на полриски и проверяй динамику машины. Едет он реально слабенько, 53 на 4 порожняком несётся как легковушка, но у тебя полный привод это съедает много мощности!

скажите пожалуйста что может быть, одна головка блока свечи коричневые, рабочие, вторая - свечи тёмные, холодные, как будто не работают 3 шт. одна нормальная... компрессия хорошая.

Поставил на двигатель газ 53 свечу NGK b-4h (аналог а11), погоняю недельку и выкручу посмотреть. Были NGK bp6h - чернели и мокрели быстро.

Езжу на пропане, поставил катушку зажигания бошь,свечи денсо и слежу за состоянием газового редуктора(меняю во время ремкомплект)всё супер

зажигание попробовать можно на ходу отрегулировать, так сразу почувствуешь что и как.

Купил в том году газ 53, возить дрова с деляны ну и так по мелочи, короче в хозяйстве пригодится. Он сразу троил за и старый хозяин мучился со свечами всегда. Если ту зиму он заводился то в этом году он отказался заводится, разобрался карбюратор заливать начал )) ремкомплект на карбюратор не помог, пришлось взять у знакомых омого другой и все стал заводится но так же как в том году троит, стреляет тяги нет, со 2 на 3 тяжко двигателю даж трогаться со 2 туго... Понимаю что работает максимум 4 цилиндра. Поменял катушку, камутиатор, сопротивление, провода, свечи правда купил а-14. Понимаю свечи гавно, но если их проверять отдельно на другом устройстве то они работают, провода прозванивал, рабочие... Грешу на трамблёр... Где еще рыть не знаю. Паук кстати тоже вскрывал менял прокладки.

Есть у меня видео разгона, надо посмотреть. Но по моим ощущениям на газу у меня едет лучше чем на бензине. Уровень норм, краб обслужен. Как найду видео скину

Павел, привет ! При замере компрессии обязательно должна быть открыта дроссельная заслонка(газ в пол).

Pozdrawiam serdecznie 👍👍👍💪

Качественные свечи а 11 , правильный уоз и никаких проблем. Детонация в нагрузку прописана заводом изготовителем. Не мучайте двигатель не родными свечами.какую вы мощность хотите если у вас свечи и насвечники с резистором

💯👍👍👍!!!

Миру - мир (опять актуально). Динамика разгона не впечатляет (даже на скорости воспроизведения 1.75😁). Про коробку полностью согласен, дыра между 3 и 4. Мечтаю о пятиступке, но дорого ппц.

Павел добрый день, Ну Во первых - спасибо Вам за Ваши видео. Так же приятно видеть здравомыслящего человека (понимающие поймут за что пишу!) Павел подскажите пожалуйста Вы взвешивали свою шишигу? Интересует ее вес?, желательно живой а не по документам. Спасибо

Про установку инжектора не думал? Поделись мнением, или подписчики. Задумываюсь о приобретении сего авто, дизель установка дорого а самому нет времени да и опыта обслуживания дизеля нет. Подскажите спасибо.

Павел здравствуйте, скажите есть другие контакты для связи. Есть вопрос не по этой теме.

Павел, так в итоге, оставлять NGK или покупать Brisk?

Павел привет меня зовут Артур живу в Москву собрал газ66 и двс брдм очен нравится меняй двс на брдм и почувствуешь разницу удачи!

На видео может не так видно, но по-моему даже на язычках на свечах белесый налет. Может немного обогатить?

Павел, что скажете по поводу свечей, все таки нжк или бриск?

Привет компрессия уменя тоже 11.5 два цылиндра по 12 кг свечи поставил BOSCH wr7Bc+7997+10 дитонацыя при разгоне чюток осталась а когда глушу прошла

Компоресия огонь . Зажигание на слух ставь или по страбоскопу 12 градусов . Смесь бедновата закрути качество на четверть. Еше можно клапана чуть больше сделать

Двигун супер тудиб зиловську коробку через переходну плиту

Привет👍 4 - передача прямая на газонах!

Привет. Знаешь прикол. Мне тут все пытаются запчасти подсуетить то по ДВС то по КПП сцепление и так далее. Я сказал неее ребята. Если у неё что-то умрёт я его просто выброшу))) Пока что все пучком. Проехал около 6000 уже. Расход радует, вот только масло берет. Далее будет видно что с ним будет.

Салам,свечи ngk 4495 BPZ8H-N-10 на газ 53 подойдут?

Павел, пожалуйста, не порть канал своим мнением о политике и происходящем. У каждого своё мнение. Лучше будет если каждый останется при своём.

Добрый вечер можно вас спрашивать пачиму перелеваеть перви цилиндер

Для этого мотора компрессия божественная!!!

Покатайся, выкрути свечи и посмотри их цвет. Должны быть светлокоричневые

Привет - в каком регионе вы всем этим занимаетесь? Московская область?

Паш, какой стартер у тебя установлен? Бодренько так крутит.

Лайк и комент всегда же приветствуется☺

Сколько кстати была компрессия до фрезеровки головок?

Да еще , карб от фильтра может только чуть богатить но не беднить , там схема завязана на скорость потока больше поток больше бензина вытягивает через жиклеры , изменить соотношение можно только жиклерами ГДС а не уровнем или фильтром Я заморочился 2мя карбами , толк есть но не сказать чтоб ах и все после 2000 оборотов ну и на холостых жрет мало а за счет малых диффузоров на малых оборотах тяга чуть побольше но не значительно глохнет не резко. если оставаться на этом движке альтернативы инжектору нет , вот это все настройки на глаз толку не будет , либо ставь датчики кислорода для настройки либо это тыканье пальцем наугад ,

Раскажи про тахометр

Компрессия величина умозрительная чисто справочная , единого способа измерения так же нет . кто то меряет с одной выкрученной свечой кто то со всеми . кто на горячую кто на холодную , я измеряю с одной выкрученой свечой на холодную чтоб понимать что происходит при пуске если он допустем затруднен чтоб исключить компрессию , основная польза от этого замера это понять изношенность поршневой по разбегу между горшками . Детон при глушении полностью ушел при 2 Нивовских карбах с ЭПХХ , на родном все равно было несколько вспышек при глушении , но осталась долгая заводка на горячую пока не протянешь богатую смесь. свечи НГК угол 8 градусов.

Всё норм, скорость 75-80 максималка, провал третья четвертая так и есть, компрессия также разбек 10-12 АТМ. Самое главное чтобы нигде не сопливила. Не получится из этого двигателя вертолёт, если только вложить большие деньги 💸 да и то наврятли .

свечи НЖК хорошие, еще есть метеор sa-220 или наши энгельсовские а14в, зазор я делаю 0.9мм

Провода тоже роль играют?

Может всё таки инжектор поставить ?

Привет. Ставьте кпп зил.

Сегодня поставил гбо блин вроди вообще все прошло тяга стала даже чюток лучше заводится четка

инжектор ставь , как жигули летать будет

Зиловская коробка на газике ОТСТОЙ. это уже проверенно. Скорость 70км,а двигатель везжыт. Соответственно расход топлива большой.

Проста на 95 дорага я гбц на 3 миллиметра посадил а на 92 втором хуже едит чем на 95

Датчик холла зделай трамблёр

Тебе надо фэрари покупать а не газ 66

У неё нет динамики разгона они все так на разгон идут да на 14 свечах лучше работа я поставил

Единственное остережение: По поводу высказывания происходящего, будь аккуратнее а то уже приложения Экстремисткими признают, и людей которые против этого геNoциДá высказываются признают так же экстремистами. Не попади в эту мясорубку - а то без видео с идеальным 66-ым тяжело будет))))))))).

Так езди на 3 ей.

Тупая машина ,запозднил зажигание .а все потому что твоя головка уже сделана под 93 бензин а ты ещё её подрезал на 2мм.у меня машина с головками первого поколения под 76 и разгон на много лучше с бензином 92.. заливай 95.или ставь пропан идеально .