Получили хорошую цену от Карпрайс bit.ly/3rIWhvo

Дело не в дизеле, а в его состояние. ☝🏼

Vivaro 1.9 cdti, 2006г., 250000 пробега, -24 с пол тыка! Дизеля топ, когда хозяин любит свою тачку!

После того как лампочка спирали погасла, она будет ещё работать от 8 до 40 секунд в зависимости от температуры, а после запуска ещё до 30 секунд.

Последнее время либо не смотрю ролики, либо смотрю с перемоткой. Как то не интересно что ли становиться...

Аха -3 и не запускается. Техническое состояние автомобиля на высшем уровне. Я свой пассат в -28 нормально запускал.

Моему дизелю 18 лет.В -10 с полТЫЧКА💥.Машину элементарно надо обслужить перед зимой 👆!

То что остаётся от тонировки идеально снимается очистителем карбюраторов, проверял лично!

17:30 Александр, кофе - это ОН!

С учетом того как выходят серии, ждать придётся следующего года чтоб Саня заморозил свою машину или выезжать к северу.

Таким "прокаливание" такие умники свечи и сжигают. Включил зажигание, дождался когда погаснет лампочка, и ещё немного, и запускай. Свечи работают в момент запуска и после запуска, до достижение необдимой температуры или по истечении положенного времени. Включая зажигание несколько раз суммарное время нагрева увеличивается, что приводит к их сгоранию.

Не правильно запускаешь, то что индикатор свечей погас не означает что они накалились, свечи ещё греются около 10 секунд потом отключаются лично проверял на снятых свечах. Поэтому попробуй несколько раз включить зажигание на 10-15 сек, почувствуешь разницу лишь бы свечи были рабочие.

Лайк не за видео, а за зарубу. А по вопросу, пол-видео смотреть как чистят снег и пистят без интереса. Все ждал, что залезете свечки хоть прозвонить. Это разве не первым делом? Не понимаю такое.

Какие сутки, какие двое? Я раз в месяц зимой запускаю дизельный киа, вообще без вопросов.

Тарас чудик при включении зажигания свечи 20-30 секунд греются! А лампочка свечей гаснет через 3 секунды🤣

У меня такой пассат был, проблема была всегда с подковами на подвеске.

Краилово привело к попадалову!

Машине третий год у меня, так она 12 года, у меня каравелла и дизельный при запуске не разу не приходилось запускать со второго поворота ключа, иногда даже не дожидаясь того чтобы потухла спиралька на приборной, температура у набережной за городом до 30 градусов.

У меня была Тойота Авенсис 2 литра на тумбу и она запускалась в -35 речке на работе не трогая машину 24 часа и запуск без проблем с первого прововота ключа .

Илюша,Тарас ,с нг вас ,всего самого привосходного в нг,главное здоровья вашим близким,ваш человек смайлик, 🤝,рад что мы дружим ))))

Хорошая у вас солярка в пителе))))))) Ну и антигеля ты зажал по ходу ))) Лавр,где тыыыыыыыыыыы ))))))))))))))

У меня жена отъездила 8 лет на дизельной Опель Корса Д и не завелась один раз, когда на 8-м году сдох родной АКБ, а так в любой мороз села и поехала...

Рабочий транспортёр tdi в -27 без проблем заводится. Пробег около 250 000

Хабаровск -38°...народ бегает с проводами за тем, кто завёлся😂😂😂

У меня была Тойота Авенсис 2 литра дизель на турбе я её запускал на речке на рыбалке чуть более суток не трогая мамину с одного поворота ключа в -35

Теоретика стало смотреть интересней чем независимого! Сергеич красава, мое уважение

Александр! Пришло время страдать! 😆😆😆

Тарас и Илюха с наступающим новым годом

Стояночка. Если в минус 3 не запускается, то как он в минус 20 запустится? Чтобы доехать до автосферы нужно запустить мотор, не??

Зимнюю саляру на Газпроме брали? Удачи!

Мой турбодизельный гольф 2 1985 года запускался в -20 с трех прогревов свечей.

Доброе утро, 450 тыс за пассат, походу перебор с рекламой карпрайса.

Сергеевич поздравляю вас приятно стало смотреть

Может просто один раз нужно хорошо прогреть свечи, а не мослать ключом туда сюда. Итог свеча не успевает наколиться.

Челендж в 5к лайков принят :) я свою реношку с нормальным аккумом и свечами в минус 20 с тремя прогрева и спокойно запускаю :)

Не стоит верить свечкам на приборке , они не начинают работу через 3 секунды, у них отработка секунд 30 тогда и стоит пробовать запускать , научные ролики в интернете ))

По чаще Саню в ролике, без него скучаю))), троль 5 баллов 🤣

Лайк Ильюше.Я понял это не температура низкий.Машин хозяин редиска. мягко говоря.

Свечи накала продолжают нагревать впуск, как минимум ещё секунд 20, после того как погаснет лампочка на приборке, т.ч. крутить стартер раньше не имеет смысла. А многократное включение выключение зажигания не имеет ни какого смысла, свечи не успевают нагреть воздух...

Эту подвеску иногда лучше проверять на 4рех стоячном подъемнике, особенно задние кости. Втулки стабов тоже на удивлении начало у этих подвесок разбивать. Если вы смотрите передние кости на 2ух стоячном, то там надо приложить хорошее усилие ( иногда ) чтобы понять, стучат или нет, но как уже говорил, на 4рех стоячном лучше. У этой подвески кстати слабое место это передние кости, а так же бывает, что по ощущениям на ходу будто жопа виляет, плавает, всеми виной просто сайленты задней подвески становятся мягкими. Можно подумать что в амортах дело, но нет, резина остается целая, т.е. елочкой её не кушает.

😂😂😂у сергеича синдром беспокойных рук)))

Свечи рабочие?

Фену надо дать остыть потом он выключится Васссяя))

Фильтра, свечи,масло по сезону менять а также про антигель не забывай тогда заведется в любой мороз при условии если мотор не конченый.

Стойки стабилизатора надо на нагруженой машине проверять. Там может быть маленький люфт, а при езде будет греметь .

Свеча накала после потухания спирали ещё минуту греют так что лучше подождать чем несколько раз смотреть на эту спираль. Да и менять их нужно они 750р штука стоят бош

Аккумулятор стучит)) у меня на б5 было так))

Ниже минус 20 после ночной стоянки призаводке лучше не тольк тормоз нажать, но и педаль газа нажать в момент старта! А вообще свечи накала надо менять!

За 450 его надо было отдать и забыть как страшный сон... Машина сама по себе хорошая, но состояние оставляет желать лучшего...

Всем привет, при таком запуске надо менять ремкомплекты форсунок в первую очередь, и свечи проверять.

Нижний кардан руля посмотри...

Я L-200, с древним 4D56 запускался с пол оборота в минус 26. А ауди просто с водятелом не повезло

Я этот пассат хорошо знаю 6 лет на нем ездил.и он у меня в минус 35 заводился без проблем.я был 3 владельцем в России

Стучат скорее всего задние сайлентблоки передних рычагов, новые помогают не надолго, можно на сам рычаг, на его часть входящую в сайлент одеть термоусадочную трубку, хватает надолго, на шкоде октавии так делал, и победил

норм в тачку залез, сначала дверью в забор, потом порог отпинал)

Это сайлен блоки передних рычагов сам сталкивался на passat b7

Ребята бодрово всем здоровья ,Илья когда ? Ты свой канал зделаеш.

Не продаёте, так как хотелось минимум 500к?

Паджеро 2 1997г.в. С пихлом 4м40 в - 35 с пол пинка. Смотри свечи накала и АКБ новый.

Не забудьте выключить webasto на bmw, чтобы не мухлевал

У Меня Ауди 1992 года Заводится как Здрасте в Любой мороз Дизель 2:4

теоретик поменяй масло 5 или 0 w 30 и будет запускаться

Свечи накала,компрессия,вот это список необходимых для запуска

Проблема не в ручке а в тросике. Это их проблема его нужно заменить или промыть карб клиннером и хорошенько смазать

5 лет на дизеле работаю ( крузак 200) стоит на улице...проблем нет..(Дизель- Зло...) Ну не знаю...

Два дизеля Санта фе тм4 и фургон фав1041. Везде вэбасто. Заводятся до минус 30. Но главное соляры не хапнуть летней или демисезонной в зиму.

Смотря какие дизеля.

Не смог досмотреть, глаза кровью пошли. Вы определитесь, либо у вас разные каналы, либо нехрен было создавать этот картель.. Ну не могу я долго терпеть этого... Как его там... Сибиряка вобщем

У меня Ауди а6 2001 года , запуск в -15 с пол оборота

В Хабаровске такую только снегом прикопать и до весны ждать

Лайк для ускорения Шлихенмаера с заморозкой БМВ!!!!!

Тарас, выложи стрим распаковки кнопки на канале!!!

Дизель Qd32 1996 года, в минус 25 с пульта лекго, а тут - 3🤣🤣🤣

Дт зимняя?

видели бы вы мой Дизель.....спросили бы как оно с 95 года вообще работает....это оно тока в Эстонию приехало...а оно ещё и в Финке каталось ....вывод ...оно 80 где то "МИКРОКАР 1.3 - 100км "

уже почти 5к лайков )

Почему без шапки и без куртки?

Лайк Авансом 👍

У меня фольцваген бора в минус 28 без проблем нормальный аккум свечи накала и компрессия и дизелю пох на морозы

Там свечей накала или нет илитон лёгшие совсем. Они дольше греть должны, а лампа гаснет вместе с чеком.

ох уж эти Ваши немцы! Японцы в - 40 запускаются без проблем

Парни проверит свечи на сопротивление, все решаемо заменой. Стойки стада проверит так же как аморты. Машина на земле, рука на стойке стада, один качает. Все легко и элементарно. Аккум заменить. У меня дизель до - 25 запуск с пол пня, но ниже уже прогрев.

Авто пол жизни ездило на плохой солярке тем-более у нас в кировской области

Дизель зимой это норм, ауди а6 с5 2,5 дизель простояла 3 недели на морозе и в - 27 так получилось что надо было ехать, полил кипяточком на тнвд и фильтр, завелась с первого раза, всё зависит от состояния машины.

Судя по звуку запуска- либо свечам накала конец, либо нет компрессии, и форсунки льют

запуск немецкого дизеля в -3.. хмыкнул, подошел к окну, открыл.. внизу стоит кейкар, на дворе -37, нажал на сигналке запуск, с четвертого раза запустился 658 кубовый бензиновый мотор, омывайка замерзла, несмотря на то, что низкотемпературная..

Прогреть свечи в мороз для вага и остальных есть свой ритуал - 1 надо акб(если живой )дать возбудиться или прогреть( на 10 секунд дать нагрузку типа дальнего света подождать 1 минуту, в этот момент акб прогревается и востанавливает пусковой ток) 2 нагреть свечи накала(повторно включаются продолжительно через 2 минуты для любого авто) 3 зимнее топливо либо заранее добавить керосина но не более 30 % от общего объема топлива. Так как этому двигателю противопоказано присадки и керосин , смотреть рекомендации завода в зимний периуд . Для быстрого запуска в мороз поможет полироль для панели в балоннах типа РLAK или силикон . Газ в балонах( пропан) является как детонатор для воспламенения а топливом содержимое , типа силикона и другое. Быстрый запуск является жестким топливом для двигателя на ПЛАКЕ и силиконе работает мягче , иногда помогает вэдэшка. 4 ПОДАТЬ теплый воздух( газовая горелка , факел или тому подобное.) в всасывающий коллектор через воздухан или конструктивно ближе ГБЦ. 5 компрессия и свечи накала + состояние форсунок и тнвд , так двигатель насос - форсунка влияет износ распредвала и тепловой зазор между ими регулируется через 100 тысяч км .

Что, что. -3 это зимний запуск? Мда, как все печально.

так включи и подержи заживания хоть 15 секунд и свеча накаливания норм заработает а не включай выключай. шо ты твориш челик) у Меня 2.0 дизель запустился с пол тычка в -25

Спиралька тухнет- свечи еще 5 минут цилиндры греют. Учи матчасть "дизелист"))

Хотел продать за 380к, на карпрайзе давали 450к, но мы не продали. Да хватит рекламировать этот карпрайз лохотрон

Нужно заменить свечи накала!и продиагностировать форсунки!и акб думаю нужен другой так как этот уже полумёртвый

20:43 mad modishi feat. daya - don't let the dance die

Рычаги снять надо посмотреть и там все видно будет

Котлы 😍

У меня м57 в -30 с пол тыка запускается!

Саня ты лучший 😎

ДА,ДА ПРОСТО МОТОРУ ДАВНО ПИ.ДА,А ПО ФАКТУ МИНУС ТЕЛЕВИЗОР,ОН ПЛАСТИКОВЫЙ В РАЙОНЕ СОТКИ БАКСОВ,ИНАЧЕ ЗАЩИТУ ХЕР ПРИКРУТИТЕ,ЭТО БОЛЕЗНЬ У НИХ

Главное в дизеле Новый аккумулятор.

-20газель на камне всё заводится с первого раза надо любить свою машину и она будет любить тебя