Благодаря параллельному импорту к нам из Китая приехал новый Honda CR-V у которого два мотора и нет коробки передач. Гибридная схема привода позволяет улучшить динамику и снизить расход топлива кроссовера. При этом стоит гибрид CR-V столько же, сколько и обычная бензиновая версия. Чтобы разобраться в нюансах конструкции, мы загнали гибридный кроссовер в ремзону к дилеру Хонда Звезда Невы, а потом сравнили с его обычной Хонда СРВ 6 поколения. Что из этого получилось - смотрите в нашем обзоре.
Автомобиль предоставлен на обзор официальным дилером Honda "Звезда Невы":
honda-zvezdanevy.ru
0:37 откуда взялись новые Honda в России
0:57 стоит ли боятся китайских Honda
1:43 чем отличается гибридный CR-V
2:48 разные типы привода и их мощность
4:29 Honda CR-V Hybrid на подъемнике
5:14 буксированные проушины
6:12 задняя подвеска
7:19 элементы гибридного привода под днищем
8:12 передняя подвеска
8:56 где собирают гибридные Honda CR-V
9:41 салон нового CR-V
10:06 климат-контроль и другие опции
12:23 интересные фишки
12:48 нет рычага трансмиссии
13:43 какую версию нового CR-V выбрать