Это такой кайф когда есть инструмент и ты можешь сделать работу без лишнего геморроя , щщелк и шарики вышел красота лепота. Всегда говорил говорю и буду говорить , чем больше инструмента тем больше возможностей.

Саня, ты единственный человек, у которого я смотрю рекламу. Интересно и дикция твоя бомба 👍🏽

С 53 трудно расстаться и не возможно забыть! )

Ездил с алюминиевой подвеской 13. лет. говорю по опыту. новые шары , пылезащитную резину необходимо открыть и хорошо нанести дополнительную смазку. и шара прослужит дольше, чем сайленблок.

Сколько рычагов я менял в сервисе, ни разу их потом не затягивали на стоячей машине. И сколько таких нюансов! Я вот смотрю и понимаю, что похоже не найти мне ребят с таким же подходом как у Сани

При снятии колёса совет усвоил) Ловите обратный совет:) При затягивании колёс вверх идёт больше нагрузка на спину, затягивайте колёса не к себе а от себя 👍 с уважением из г. Одессы

Техничка всегда круто. А техничка от Сани-топчик) Очень нравится подход и внимание к деталям) Спасибо оператору за работу) Кстати, в последнее время прям видно, что сильно исхудал. Понятно, что с Итальянкой много сил, времени ушло, плюс все остальные события... Я о том, что со здоровьем все гуд?

Спасибо, что делитесь опытом👍 Отлично отснято, смотреть и слушать приятно!

По совету механика - добавляю масло в шаровые соединения - хуже не будет и ходят больше.Масло хоть моторное, хоть трансмиссионное , примерно 1мл/г. ( в зависимости от размеров) из простого шприца. Ликви Моли очень хорошая продукция больше 10 лет пользуюсь. к сожалению цены в РФ минимум в 2 раза на неё выросли(((.

Еду к вам за полуосью, не выкидывайте)))

Саня спасибо🙏💕 мне очень нравится техническая часть! Очень много узнаю от тебя все постоянно разное вроде бы подвеску обслужить но все равно что то да все равно по другому делается😅Оператору огромное спасибо🙏💕 БМВ ван лав ❤

Отличное видео! Давно уже не было технички! Снимай ещё Саня, очень интересно!!!

Все супер! Но забыл сказать что масло надо продлить в редуктор!)))

Всегда приятно смотреть на вашу командную работу 👍👍👍😉😉😉

Я диванный експерт и говорю что ты Саня капитальный красавчек!!!

Привет, если не подлизит съемник и рычаг идет на выкид, самый топовый лайфхак, это пневмозубило или перфоратор с пикой на конце, накрутил гайку на палец, и в отверстие под торкс упер и влупил, выбивает даже долгожителей из посадочного) А самое гоавное никакого воздействия на кулак)

И я снимаю колёса, чтобы помыть диски внутри 😀👍 Оператор «молоток», классная работа 🧑‍💼

Александр, как всегда всё на высоте, Оператору конечно спасибо за проделанную роботу) Что хочу сказать, видеоролик уже не тот без слов «пишите паузу и поставьте комментарий😆✌️

Старичок хорош👍. Ещё побегает у хорошего хозяина. Молодцы, видио как всегда интересное 👍🔥

Как всегда с лету лайк, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍💪🔥😎

Как всегда, быстро чётко, надёжно💪

Технические серии это всегда здорово ждём новых выпусков

SKF честные запчасти,подшипники всегда беру такие .на японских CNC станках за сотни тысяч установлены SKF

Как всегда всё интересно,спасибо Александр

Александр, все четко 👌 как всегда 😉 спасибо за видео 👍

Вот, это приятно смотреть! Старые добрые, любимые машины, с душой!

Как символично смотреть техническое видео когда вчера (в субботу) приобрёл е39 540 на механике))) Ну и конечно материал, ведущий, оператор, режиссёр и монтажёр на высшем уровне 😁 (я помню что вас только 2😅)

А ещё не плохо бы после таких манипуляций с подвеской на сход-развал заскочить 🤔. А так с меня ✌️ лайка и коммент диванного критика 😂. Вставочки класс 👍. Не продавай его, Саня. Это ж ТАЛИСМАН ☝️.

как всегда на лайте и в лучшем качестве. оператору респект, Сантьяго молоток

Как всегда выпуски с е53 лучшие)!!!

Можно еще сразу понимать, для какого рынка машина. Несколько раз прям спорил с клиентами, доказывая, что у них был правый руль. WBA - все понятно, дальше 4 символы - код модели, в данном случае UT32 - тут зашифровано модель, кузов, двигатель, (в 90-х еще и КПП), рынок (руль слева/справа). дальше 0?0, где знак вопроса - контрольная сума Vin для проверки его на подлиность. И последние 7 символов - именно сам код конкретной машины. Поетому и имея 7 последних цифр, можно всегда узнать полный 17-значний VIN BMW. Если 7-й символ BMW-VIN: 1 - машина для Европы, с левым рулем 2 - машина с правым рулем 3 - машина со штатов. Касаеться всех Е и F серий. По поводу G серий еще не готов утверждать.

Как всегда супер, удачи тебе и крепкого здоровья.

Саш, как всегда толково и профессионально ! Нет ли возможности, ставить иКСа на зимовку не на улице, может даже не отапливаемый НО сухой бокс ?

Саня!!! Не первый раз замечаю что при откручивании ступичной гайки, не вкручиваешь колесные болты!!!! Так может сорвать болтик крепления тормозного диска!

САНЯ И ЖЕНА ОПЕРАТОП, ВЫ МОЛОДЦЫ, поправок на счот ремонтов поправок нет и быть не может, ВЫ НАС УЧИТЕ КАК РАБОТАТЬ, СПАСИБА, ВАМ ЗДАРОВЬЕ И УДАЧИ

Неужели нельзя обработать антикором чтоб ездить зимой? Это же самый топ в снег на такой тачке

1600Нм на гайковерте руки не сломает, на то он и гайковерт, чтобы вывернуть руки хватит и 100Нм, по этой причине на мощных шуриках есть защита от этого. И еще мощность гайковерта зависит от производительности компрессора. Спасибо за видео)

Это любовь и забота, зачет

Es drīz būšu iemācījies krievu valodu skatoties tavus video, paldies Tev!

Саня, спасибо за интересное видео! Какой у тебя ключик динамометрический, я имею ввиду диапазон Ньютон/м

в конце ролика - здравая мысль, которая приходит с возрастом :-) лайк!

Душевный сегодня видосик получился👍

забыл замки капота поменять опять. Ролик зашёл. Спасибо за ваши старания

Очень доброе утро!)

А масло с редуктора не вытекает при снятии полуоси?

Привет вам.Спасибо за выпуск ролика молодцы как всегда интересно информативно и познавательно. Посмотрел с удовольствием. .

Привод новый, сальник старый… уровень масла не посмотрел в редукторе. А так хорош

Традиционный лайкос 👍 По сравнению то что у меня ездил по- городу ,ваш вариант в идеале 😅

Все супер, с тебя видео по ремонту акпп

Interesanti Paldies par informaciju

Саша, спасибо за обзор!👍 Если будет возможность снять обзор про оба кардана на Х5 Е53,каков их ресурс и можно ли заменить крестовины на этих карданах, то какого производителя. И есть ли крестовины с маслёнками (тавотница),для периодического обслуживания? За ранее спасибо!

Саня, бывают случаи когда в объявление пишут другой вин. А эта машина, не обязательно англичанка, просто фотки с минимальными повреждениями были на англике. Сверяйте вин не только в документах, но и в объявлении. Всем удачи!

Александр,круто работаете,по поводу рычага есть метода,а именно бить не в кулак,а высвободить рычаг из подрамника и кувалдой ударить в сайлентблок вдоль рычага,сто проц работает на всех подобных рычагах,особенно с альминиевыми кулаками,сам механик из СПБ,а так лайк

Твой видосы всегда с удовольствием смотреть!👍Х5 живёт 💪💪

Крутое видео! Один вопрос только - какой марки рычаги установили, ориг?

Добрый день всем, все чётко Брат 👍

спасибо очень интересно

Все четко и по делу ✊🏻

Александр, здравствуйте. Я Получил истинное удовольствие при просмотре. Вы, как всегда, с юмором и очень подробно объяснили. Если бы была возможность, то пригнал бы Вам свой Х16 на обслуживание, но …

Привет! Давно уже тебя смотрю и белой завистью завидую твоим чехлам на крылья для ремонта. Перерыл etk, не могу их найти, гугл выдает только для е90, снятый с производства. Не подскажешь номер для f10 или где их искать в etk?

Когда будешь делать проект для сервиза не забудь выделить место для Е36 V8 и для Е53 для зимовки 😉. По возможности делай такие видео по чаще пожалуйста! А так всё как всегда интересно и познавательно!

Саша спасибо за очередное полезное видео!! Если не сложно подскажи какой фирмы динамоключи у тебя? Ну или что можно рассматривать. Заранее спасибо

Очки надел! Молодец🤝 Но тут и каску надо на всякий случай😄

Санька ждем видос про участок))

Отставить мысли о продаже 53-го!!!

очень интересно смотреть)

Ставил не так давно полуось SKF. Перед установкой заменил хомуты на пыльниках, там стояли ленточные которые ходят недолго

Александр здравствуйте! Спасибо вам большое за познавательные видео! И поздравляю вас с женой с покупкой! У меня к вам такой вопрос, у меня BMW e90 2006г. 320d на механике. Можно ли будет поставить коробу автомат и нужно ли как-то это регистрировать? Как то у вас было видео про реставрацию коробки е92 (вашей жены). Тка вот вопрос, может целесообразно сразу отреставрировать у них или может они продают уже готовую? Если это все возможно, сколько это будет стоить (коробка,работа, и по времени сколько займет) заранее благодарю.

Саня ооочень интересно, дьявол в мелочах ( я про ключ динамометрический), в гаражах мало кто использует.

Как всегда все идеально и аккуратно,,, просто нет слов. Саня, но я думал что ты будешь проверять смазку на новых шрусах или ты доверяешь этому производителю???

16:36 недавно приехал Е91 на замену заднего ступичного подшипника. Заводской подшипник тоже SKF был

иксу быть! скоро будет один из немногих живых иксов, который будет еще долго собирать восторженные взгляды прохожих и возить вас с итальянкой ❤️❤️❤️👍😎

Привет тёска 👋 подскажи пожалуйста. У меня на ф31 ачало кушать резину правое колесо с наружи. Когда сдаю назад при вывороте колес на право. Есть щелчок. На что обратить особенно внимание при диагностики. Заранее спасибо

Дякую за випуск, про зйом коліс лякую за пораду!

Добрий вечір, дуже цікавий контент!!! Підкажіть кращий варіант е91 2008р 2.0дізель засвічується сажевий фільтр періодично, дякую

Всё супер, молодец!

Молоток! Уважуха! Удач!

7:00 е91 хорошо руль переставили , +100к прокатался , проблем небила. Хорошая машина.😉

Молодец! Все четко !

Саш, если не трудно, какой момент затяжки ступичной гайки? В интернете никакой информации не нашел?

Саня, красавчик! Все супер

Для предотвращения коррозии рекомендуется заменить смазку на смазку у которой мыло-загуститель "сульфаат кальция", а во внутренем ШРУСе на мыло-загуститель "полимочевина", если он не ОЕМ, т.к. аналоги зачастую запаковывают туда смазку с молибденом...

Круто, наверное твой икс, один из самых живых в городе)

Не продавай красавца своего. Он тебя не подведёт. Видно, что ухаживаешь за ним

Ура! Наконец-то до икса добрались!)))

0:22 Саня перешёл на светлую сторону силы😂 Но в конце видео наметилась обратная тенденция.

Молодчик))Скажите а нет у вас занкаомых или кого-то может быть можете посоветовать в Словакии из мастеров?

Саня Всё супер как всегда Огромный Респект! !!!!

Икс хорош конечно,Саня крассава👍

Александр и оператор красаУчиГи ! Ну и :что то нажал , что то написал , канал поддержал !

Доброго дня. Цікаво було б почути про лакер на авто. Як себе почуває Х5 після перефарбування ? Чи все гаразд? Часу вже нормально так пройшло....

Александр доброго времени суток! Подскажи как делать правильно развал, схождение на иксе с пневмой на задней оси?

Так швидко і круто))) вітаю Ікса і його власників😊 Відос супер😃

Саня , все четко как всегда .

классный ролик 💪

Добрый вечер!Хотел бы поинтересоваться,можно ли у вас например проверить/оценить машину перед покупкой и если да,то каковы расценки?

Саня не продавай его он хороший. Видос как всегда хорош.

смотрю каждое Ваше видео

Как всегда очень интересное и полезное техническое видео. А на X3 E83 передние оси аналогично снимаются? Достаточно снять только поперечный рычаг?

Саша, а не пробовал ли ты для снятия шаровой нижнего ричага использовать 1 метровую трубу и цепь? Привязываеш трубу цепью к ричагу и с помощью плеча ( длины трубы) тянеш за трубу внизи шаровая вылетает. Видел такое на канаое авторемонт Ivanoff