Каки 7 лямов если во Владивостоке под заказ она будет стоит максимум 5 миллионов.

Кто виноват что цены такие? Или теперь только подержанные тачки брать?

Ох зависть 😂 мальчик взбесился Отличная машина и не так дорого

@Anatoliy Spitsa Е БО БО ПОДТЯНИ СТРИНГИ И ПОТЕРЯЙСЯ ... ДЛЯ ТЕБЯ ЭТО ИДЕАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ ...

если ты из волшебной страны, просто ляг в кровать, накройся одеялом и засни навсегда, всем похер какие у вас цены, иди за грантой - это твоя судьба

Да, это точно

Сзади скорее всего да

Камри D - класс

нет

Нет 3 зоны климата, нет регул подголовников по выносу. Удлинитель под колено и поясничный по высоте только водителю, пассаж зажали. Память только на 2 водителей. Нет 12v розетки, судя по всему даже в багажнике. Нельзя вывести карту нави на приборку или конфигурировать под себя, она типовая Хенде-Киа, хотя модель свежайшая. Нет задн птф, видимо в Корее не обязательно. Нет обогрева лобов, там нет снежных завалов. Нет докатки, думаю можно купить самому. Фары линзовые диод, с автодальним, но без омывайки, ручн корректор, без матричн, без подсветки виража (внизу пустая часть, туда лампу можно было бы), линзы статичные, не поворотные. Нет перед птф. Удар при дтп убивает фару, а оригинал от корейцев будь здоров по цене, хотя это типовые фары без адаптива. Кнопки в салоне типовые Хенде и удешевляют вид. Диван не складывается, но есть лючок для лыж. В опциях есть пакет с боковыми электро шторками, но задние треугольники без них.

Уточнение, 12v в салоне есть, но спрятано в подлокотнике.

Думал на премиальную линейку газ не ставят

@@avvtatestor так это не премиальная линейка, премиум это генезисы

Бред. Какой владелец 5ки будет смотреть на переднеприводных корейцев? Даже 3ка никак не подходит под этих корейцев. Аналоги премиума это бренд Хенде Дженесис, седаны заднепривод платформы. А этот седан увеличенный передпривод бизнес-класс, типа Авалона.

не нужно отрицать современный дизайн)

Немцы ненадёжны!

Че ты гонишь!!!! 42 ляма вонн стоит..это свыше 3 млн рублей

@@Pulsar.Qwazarov ну и сейчас доллар 100 рублей) может и подросло неслабо так

@@Pulsar.Qwazarov даже те же 42 ляма это 31150 долларов, вот прикинь на тот момент он был по 80 рублей это 2,5 млн рублей. А сейчас по 100 3,1 млн рублей)

@@Dubrovski_Video а че твои рубли..вонн есть вонн .бакс есть бакс

@@Dubrovski_Video размечтался 2,5 ляма рублей)))если ты тут работаешь..то должен знать за дешево никто не даст

Нах эти китайцы нужны

Далеко ты на нём уедешь😂😂😂?

почему?

@@user-ig4rc4el6r Китайский автопром догнал и активно, захватывает рынок, качество продукции вышло на новый уровень , появился выбор.. Чего небыло, лет 5 назад.. Да.. бренды без истории.. Но это дело спроса и времени..

руль страшный , как щелкунчик или робот андроид из звёздных войн

это не хендай который был 7 лет назад, другая машина совсем + немцы стоят 10+ такие же

​@@user-ig4rc4el6rдурачкам этого не объяснить,взял киа кворис,топ аппарат

А что сейчас дешевле можно взять в таком классе?

@@user-ig4rc4el6r за эту цену выбор гораздо шире, чем вам кажется,не смотря на то, что этот авто мне нравится.

Круто

Местный бестселлер, однако. Там их за прошлый месяц свыше 10 тыс. продали.

Авалоны у нас никогда недоступны были

@@user-ig4rc4el6r и что? Конкурент Камри это соната. Грандер классом выше, он конкурент Авалону.

Почему?

Зато хёндай будет надёжнее немцев и китайцев))

Что ты несёшь вообще?кого китайцы обогнали?они только только начали делать двигатели, и то пока малолетражки

Он наверное имел ввиду по численности населения

Какой камри цена 2.500?! Солярис и даже Веста стоит два ляма

Топовая камри максималке так и стоит примерно , 6500000 примерно

вы в каком году? где камри за 2500?

@@user-ig4rc4el6r я взял год назад 2.5л 70й фул куплектации за 2.500 в Осетии моздок

@@timgopro3220 А пробег какой?

Смешно