И так что мы узнали о Стасе: Длинный, но не везде Тонкие пальцы Трогает болт

Как длинный шланг (даже не везде) будет чувствовать себя в Ауди А 2? Очень хотелось бы посмотреть.

Месяц езжу на Genesis GV 80 3.5 Elite. Скажу честно, до февральских событий даже не рассматривал его, думал брать X5 40i. Но потом все поменялось, и выбирал между VW Touareg, GV 80 и XC 90. Выбор сделал в пользу Гены. Сразу поехал в путешествия. Пробег уже почти 8 к, машину оценю на 7 из 10. Плюсы: 1. прекрасный салон и материалы; 2. задние сиденья отличные: места много, электрорегулировки, тут X5 проигрывает без шансов; 3. большой и удобный багажник, докатка вместо ремкомплекта; 4. отличная мультимедиа в целом и звук в частности, претензий к джойстику не понимаю. Вопрос привычки. 5. бодрый мотор, на трассе чувствуешь себя абсолютно в своей тарелке. Максималка 243 км/ч, и я думаю она бы поехала больше, но ограничитель. До сотки лучшее время разгона 5.4 с. 6. после BMW m340i эта машина для меня просто супер-мягкая даже на 22-х дисках, так что претензии к подвеске отвергаю. Про преимущества всегда сложно писать, они есть, а ты не замечаешь, а вот недостатки бросаются в глаза)) Минусы: 1. невозможность кодировок. В частности, нельзя сделать, чтобы каждый раз при заводе авто был включен auto hold и выключен контроль полосы. Про сравнению с ВАГ и BMW - по кодировкам голяк. 2. android auto - только по шнуру, несовременно и неудобно. 3. недоступность genesis connected services. Это очень большой минус. В GCS есть и дистанционный запуск и много других крутых плюшек. 4. большой расход топлива на моторе 3.5 по сравнению с конкурентами. В частности, X5 40i экономичнее минимум на 30%! Перешел с 100го бензина на 95ый) 5. очень дешево выглядящая накладка из пластика сверху на руле 6. после дождя при открытии крышки багажника из нее льется вода - несолидно 7. проблемы сборки - очень большие зазоры по сравнению с BMW 8. невозможность закрыть работающий автомобиль, а иногда это очень удобно 9. отвратительный сервис - запись на гарантийные вопросы и ТО за несколько дней как минимум. Непонятки с дилерами. Где-то продаются Genesis и не обслуживаются, где-то обслуживаются и не продаются... После BMW для меня это все пока дико. В целом машиной я доволен, минусы есть у всех, но пока ловлю себя на мысли, что скорее хочу освободиться с работы и уже покататься на нем. Это ведь главное, правда?) P.S. у кого такой авто, заходите общаться на genesisrussia.ru - очень классный форум для владельцев, много полезного для себя узнал.

Стасяо продакшн дайте нам цель цифру которую надо собрать набить чтоб мы увидели обзор и эмоции от «божественной Ауди А2» . P.S поддержите лайками комментами давайте бомбанем их пуканы так чтоб мы наконец получили желаемое

Работаю на оф дилере Хендэ. Джеников за последний год реально стало больше, особенно у физиков. Если раньше это было 1-2 ам в день в записи, сейчас 4-5. А больше их стало с приходом gv70 и gv80, когда физики побежали покупать премиальные корейские кроссоверы по цене японцев масс сегмента. Но у всех джеников есть огромнейшее но - это их подвеска, которая отходит уже к 30к пробега, правда и меняется по гарантии(4 года без ограничения по пробегу), но момент все равно не приятный. Гарантийные ремонты у них - дело постоянное априори. Одна сервисная компания по замене суппортов чего стоит. Но стоит отметить, что двигатель и коробка достаточно надежные.

Поймал себя на мысли, что вот катается он на каких-то крутых, красивых, чистых машинах. Все красиво снято, все уверенно едет. Но за кадром Берлинго такой НАНАНАНАНА, когда нужен кадр обгона того же самого Дженезиса😂

В прошлом году видел такой вблизи, и да, это уже серьёзный аппарат: и внешка крутая, и салон серьёзный. Ну а G70 мне прям нравится больше всех. Так что желаю Hyundai-KIA удачи найти ещё покупателей для Genesis

Стас. смотреть "денежки" просто ради того, чтобы послушать как ты стебешь сюжет - отдельный жанр. Аплодисменты, блин.

Генезис крутой. У нас стоял седан у соседнего дома, на фоне помойных баков и гаражей выглядело особенно эпично. В целом я бы такой хотел. И Крету новую бы хотел. И старую бы хотел. Но хватает на Рио 3, и на том спасибо.

Есть три стадии "в тренде" 1) Абсолютно ни разу не подкупленные обзоры, выходящие в один день 2)Кококостя 3) Стаясяо 🐛

Ой, все! На 18:17 машина подпрыгивает на стыке моста на скорости, и далее делает еще ТРИ качка кормой. Стас, три блин качка. У новой машины. Твои ощущения не врут, задние аморты не работают, ее раскачивает, чего быть не должно. Но у корейцев так всегда было. Зато выглядит как бентли. Да

Отличный бренд Genesis и хорошие тачки, искренне надеюсь, что они продолжат навязывать качественную конкуренцию европейцам. А японцев по моему мнению они уже обогнали, единственное в чём японцы ещё могут как-то поспорить это в надёжности и в устоявшихся предрассудках.

Он сенсорный скорее для пассажира)ибо управление мультимедией помимо сенсора ещё дважды продублировано ша шайбу, и внутри шайбы сенсорная панель)

На самом деле, оценивая молодым взглядом(мне 25) машина реально удачная, как по дизайну так и по салону, выглядит уже не так дешево и Китайско) искренне рад за Дженезис Хз какой у неё ценник но мне прям зашла P.S. Но я могу себе позволить только ваз 2114 увы😅

Стасямба, ты , как всегда, крут! Ну , а юмор и самоирония-выше всяких похвал!))) 👍😁😁😁✊

Привет, тезка! Хочу выразить свое уважение к тебе и твоей команде за профессионализм. Буквально сегодня звонил вам, чтобы договориться о подборе автомобиля и что я услышал: качественные аргументы по всем вопросам, с деталями и пояснениями. В отличие от конкурентов, которые "сопли жевали". Честно. Так оно и было. Максиму спасибо за разьяснения - дайте ему премую. И да, после этого я готов заплатить больше. чем просят другие "подборщики" по рынку. Но замечу, я очень трепетно отношусь к предложениям и сервису. И то, что предлагали у других - мне совсем не зашло. Подытожу. Вы, парни, молодцы. Двигайтесь дальше и развивайтесь - уже сейчас вы дали качество сервиса, которому позавидуют азиаты (с их гипертрофированному чувствую к гайздинам и прочим клиентам). Так держать! p.s. надеюсь с вашем помощью я подберу отличный авто :) Жму руку!

У мамы все хорошо, на выходных сгоняла брови/ногти сделать, недавно на новую работу перешла, со здоровьем все хорошо, ну в общем все ок, ждём в гости

Я во время того, как он рассказывал про Донкервольке: - Ну давай, скажи что он работал в Бентли, давай сделай это, ну же, давай - Я ТАК И ЗНАЛ

Блииииин,Крашеный,я словил себя на мысли,что я смотрю твой контент из-за того насколь ты живой в кадре , и хочется смотреть от начала и до конца, даже фоново включая.... Спасибо, ещё Спасибо за упор на безопасность (непременимо к данному вмдосику, но идеология моя по жизни). Вот. Чмоки

Даже на видео видно как она нехило раскачивается на прямой. Причем именно не "плывет", как премиум, а раскачивается )

"я стал ещё более аккуратным" - и на трассе отпускает руль и смотрит в камеру несколько сек. Видимо, чтобы так не делать, надо пару раз куда-то приехать.

Кто бы мог подумать, что Северо-Восточную хорду специально для съемки роликов Стаса построили

Даже от каршерингоаого генезиса впечатления лучше, чем от БМВ или Мерседеса современного. Не ожидал такого от него. Прям садишься и первая мысль: "дак что ж вы если уж не делаете, как делали раньше, то не делаете хотя бы как корейцы??? Вот оно как должно быть..."

Стасик, спасибо что поинтересовался. У мамы все здорово, приспособила задний двор для загара, сейчас кайфует.

А я так надеялся, что будет "москвич" желательно, Святогор🤣😅😅

Рад, что ты спросил! Дела у мамы хорошо! И здоровье поправила в последний год, и с финансами всё вроде ровно несмотря на времена. Уже вышла на пенсию, но еще работает. Она вообще у меня молодец =)

А КартавыеИстории ещё будут? Невероятно прекрасный труд,даже младший брать после стал престёгиваьься в авто , очень жду таких работ от вас.🙇‍♂️

Ты красава, только сегодня видел один в потоке и второй на стоянке у дома....прям обзор в тему зашёл! От души)))

Генезис это скайнет. Да начнется судный день. 😁

Ездил пасажиром на Киа к900 как то так. Классный салон материалы на уровне МБ 222, комфорт на уровне Audi A8. И снаружи выглядит солидно, но это Киа, купить ее можно если тебе всеравно на бренд. Нужно сходить к психологу избавиться от стереотипа и тогда наверное можно брать. Хороший автомобиль, но я взял Ауди.

Веселый обзор, спасибо тебе и твоей команде профессионалов

Всё видео кайфовал от всего, сам любитель корейцев. Начиналось с склона 2019 солярис 2020 крета Мне 25 В 26 хочу g70 Хотя коплю на w204 6.2 m156 А к 30 хочу генезис gv90😍

В каршеринге на G70 при пробеге ближе к 100 тысячям салон в отличном состоянии, нигде ничего не протёрто, а ведь это машина без хозяина, которую и в хвост и в гриву. Это вызывает уважение. На вагах сиденья из экокожи протираются уже к 70 тысячам.

Езжу на нем 4 месяца. 3.0 D Огонь!👍

Если посмотреть на 18:14, сразу ясно что ходовка не работает, как и на всех остальных корейцах. Удерживать в полосе после такой раскачки бывает очень тяжело, особенно если в это время проходишь затяжной поворот

Как всегда интересно и познавательно) Спасибо.

22:20 О, да БМВешники за болт держаться😄😄😄👍👍👍

Новый видос, спасибо Стасяо и продакшену, и всему "Автопрогмату"

Привет, у мамы всё хорошо. новенький на твоём канале, очень круто делаешь, мне машины сами по себе не особо интересны, так сложилась. но слушать тебя и инфу и факты очень заходит. лукас.

Случился генезис, так глядишь Стас до нового GTI доберется к концу года.

С 2014 года использую марку Genesis G80 доволен на все 100. Водил все премиальные марки, золотая середина это Genesis G80. Он надёжней, дешевле чем немец или японец, комфортней, богаче оснащен, материалы в максимальных комплектациях премиальные. Шумка хорошая спереди сзади похуже, стекла двойные большой плюс. С подвеской Стас не разобрался - при переключении режимов - комфорт, эконом, спорт, зима координально меняется и поведение подвески. Мотора в 245 лошадей хватает более чем, у меня щас пробег почти 130000 масла не ест, шумов нет его даже почти неслышно. Правда расход по городу 14 литров. Машина 2017 года, первая была 2014 года 3 литра 249л.с. и тоже не было проблем.

Стас, как же тебя приятно смотреть в 4к)

Джинезис, выглядит красиво. И дизель в целом нравится. Но с гелика не слезу.... (Прост потому что нет гелика) У мамы всё в порядке всё

За "длинный шланг" и "держаться за болт" отдельный зачет))) машина выглядит огонь!) жаль только ценник будет космический 100%, и раньше они были на генезисы как на прадики (в 19 году видел генезис за ~2,7 млн и столько же стоил прадик 2.8 элеганс плюс или престиж 5 мест, не помню точно), а так прям вытеснить точно получится

Обзор на прадик! Всегда было интересно узнать истинную разницу между ним и крузаком. Ну и обзора на А2!

У мамы дела хорошо, говорил с ней по телефону перед просмотром видео, спасибо, что поинтересовался)

А сделайте обзор по поводу дизельных движков. Как с ними жить? Как обслуживать? Как на них ездить? Там же есть отличия от бензина?

длинный шланг - "к сожалению не везде" . угарнул)))

Ля, Стас, ты внатуре красава) Мало того, что рассказываешь интересно, так ещё и затронул тему моих любимых фирм (Киа - хендай) Хотел бы конечно видеть Hyundai County, или Hyundai HD78, но вряд ли возьмёшься за это, ведь насколько я знаю - ты не любишь коммерческий транспорт. Лайк за поднятое настроение 👍🏼

дизайн этой тачки и всех других genesis - шедевр, нереально круто

Я всегда когда слышал генезис представлял в детстве "супер лакшери Делюкс премиум" автомобиль

Спасибо за обзор - неожиданно и очень в тему всего последнего. Плюс они на дороге стали больше попадаться. Жаль, немного не xватило детального обозрения его премиальности и отличия от немцев, xотя, может иx и на самом деле нет почти. Если модель будет еще и дешевле выше описанныx, то вполне может в нынешней ситуации забрать себе еще кусочек рынка.

У мамы всё хорошо, спасибо) Съездили на оптовый рынок на моей пушке-гонке, пообедали, сейчас чилим)

Здравствуйте, Стас! А вас интересует коммерческий транспорт? Хотели бы снять что-нибудь подобное? Например про серию легендарных Wolkswagen Transporter, а в частности про t4 и t5, так как именно с ними связана определённая, хоть и узконаправленная тенденция строить дома на колёсах. Тенденция эта медленно но верно набирает популярность.

Машина как машина. Ареол крутости вокруг дженезиса появится как только на нем можно будет уверенно конкурировать с бэхами и геликами по уровню загрузки телочками у клуба 😂

16:00 как работник диллера киа хэндай скажу, что эта пневма у них ломается постоянно. не знаю какой разум догадался сунуть датчики высоты в самый низ тачки без гидроизоляции

У мамы все хорошо, спасибо что интересуешься)

У мамы все хорошо. Скоро справим ее день рождения! Спасибо за ролик.

Не смотрел, но уже поддерживаю, чтобы вывести в ТОП!

На завтрак в понедельник утром просто потрясающее видео, тем более про GV80 . Спасибо, смотрю с удовольсвтием. Жаль конечно что лишь 27 минут, я бы и час видоса посмотре про эту машину))) Потрясающий дизайн Ну и справедливости ради скажу что Асафьев один их НЕ МНОГИХ, у кого "божественную интеграцию" приятно смотреть, хоть мне до неё никакого дела нет. Но подход действительно классный)) Уучится этому нужно многим каналам!

Езжу сейчас на сонате последнего рестайлинга и получаю максимальный кайф, следующую машину очень хочу генезис. Ценю в машинах такую штуку как цена-качество и концерн хёнде-киа идеально с этим справляется

матушка в порядке, спасибо)) офигенный ролик

Стас, куда дел звукорежисёра прежнего, нормального? Ну невозможно смотреть на телеке со звуком через нормальные колонки. Особенно вечером. Музыкальное сопровождение на порядок громче твоего голоса( приходится резко хватать пульт и громкость уменьшать при проигрышах. У тебя никогда раньше такого не было! Если что, всегда смотрю дома на телеке и слушаю через хорошую аудиосистема. Многие этим кстати страдают( ЗЫ к счастью только один раз было, в самом начале, но я уже поспешил написать не досмотрев до конца)

Спасибо за новый видос Стасу Асафьеву, всему продакшену, "Автопрагмату", рекламодателям, отцу и матери Стаса, отцу отца и матери матери Стаса, отцу отца отца и матери матери матери Стаса за такого охуенного сына.

Сделай ролик по подвескам, интересно какие виды подвесок бывают

Рабица в бампере просто огонь, гдето вилы должны лежать

Смешно то что каждый блоггер говорит: мы никогда не спешим первыми обозревать машины, мы ждем, смотрим… а потом уже делаем обзор

Стас всегда как старый знакомый с которым приятно поболтать и плевать о чём. Генезис так генезис))

Очень классно отсняты и смонтированы общие планы в начале видео (~2 минута видео)

Здрааасте, чот давно ждал обзор на это (нрааяйца) спецом не искал, а тут такое, лойс авансом, смотру дальше. Двойственное мнение от этого, так и осталось. Спору нет красиво нарядно, но есть ощущение что это быстро или надоест или станет старым не по годам. Скорее всего выправит ситуацию рестайлинг, скорее всего скорый.

Под конец видоса услышал что дети понимают что Мерсы и Бехи круто))) Я так не думал когда был малой старшие мечтали наверное но я хотел лошадь так транспорт а сейчас в 31 я и рад буду Москвичу 420 )) что со мной не так

Ага, будем👌 когда на китайца даже денег нет у людей

😂😂😂Длинный х*й пацаны, мы высокие😁 Всем добра! Крашеный красава, шарит👍🏻

Стас, если что, необязательно тыкать пальцем в экран) есть шайба для управления над шайбой кпп) А тачка вообще огонь, отец взял такую, я покатался пару недель.

Он когда на 18:15 прыгнул на стыке.... Я понял о чем речь, когда Стас говорил о раскачке! Он, если что, аж 4 колебания сделал! 4!!! ЧЕТЫРЕ!!!! Не, мне с дивана, конечно виднее, но сцк... Это конечно пу пу пу....

Дожили-мотор хороший,лет 5-7 проходит?))) Раньше по 20-25 лет ходили без проблем,при нормальном обслуживании

Погоди ещё скоро нам премиум китайцев будут втюхивать. А лет через 40 премиум тазы будут, но это не точно... Возможно и раньше 😅

- А что это за машина ? Бентли ? - Нет ,это Дженезис ! Звери - до скорой встречи))))

Мне 19 лет, и я так же фанатею от вага, как и Стас. Нравятся те же модели, особое обожание- audi a5 купе прошлого поколения и гольф во всех. Так вот, как фанат вага, иногда видя дженезис на дорогах он чем-то цепляет, не могу сказать что это именно та тачка, о которой я в юношестве мечтаю в будущем, но машина вправду клёвая. И да, Бентли чётко проглядывается, но лишь в форме, всё остальное (различный внешний детейлинг) совсем другой, так что, как минимум по внешке, автомобиль клёвый. Так что от молодого поколения канала стасяо, корейцам респект

Для меня Генчик как был смесью бэнтли и фольксваген в исполнении хёндая, так и остался. Но всё же это достойный продукт как я считаю

Концовка в стиле Жорика и оператора Рудника 😁 Улыбнись и помаши

забавно представить премиум класс Кореи на шинах Мишлен, ну да ну да прощай Европа 🤣🤣

Надо генезис на тетрадках и дневниках печатать! Где премию получить?

18:14 у меня так десятка на конченных стойках прыгала

У Мамы все хорошо, спасибо Стас!🫶

Этот Генезис пипец какой красивый. Он просто офигенный

До этого ролика не знал, что у Генезиса есть кроссовер :) Прикольно, теперь их существование приобрело в моих глазах какой-то смысл :)

Стас, возможно дисплей так далеко и неудобно находится, чтобы пока ты ехал у тебя было меньше соблазна там полазить (особенно в настройках) и тем самым ехать более безопасно? :DD

у мамы все хорошо, спасибо что поинтересовался

Мечтал о GV80 с тех пор, как увидел первый ролик пару лет назад. Потрясный, мощный, редкий. На тот момент обещали, что будет стоить от 4,1 миллионов. А теперь, ценник примерно раза в 3 дороже? Что ж, не на столько и нужен

Ждем обзор на А2

Осталось продать 3 квартиры и почку, чтобы купить этот авто.

Что говорит Стася Грей когда ему заводят: "Рубльврубль-рубльврубль... брлбрлбрлбрл"

последняя линейка хундаев - это ужас просто. А генезис очень даже симпатичный

Нужно выдать одну премиальную собаку 😁

очень сильно сомневаюсь что будем ездить на ЭТОМ... ЭТО недоступно большинству жителей не Москвы.

Генезиз интересен салоном, но не более. Было бы здорово увидеть топ 5 автомобилей на твой взгляд, в ценовом сегменте до 2млн. руб на б/у рынке, в которых крутые и комфортные салоны. Мать устроилась маркшейдером на гидроэлектростанции теперь в Магадане работает вахтой. Очень рад за неё, начала рубить по 120-140 к.

17:39 все оценили премиальные подходы к ароматизации салона?) Стас не зря говорил про работу дизеля))

6:21 Этот авто немного полнит Стасика, килограмм на 30. И вообще, когда ты на нём ездишь, неважно как ты выглядишь, сколько тебе лет и какого ты пола - ты мужичёк за 55 и весишь за 100. Других персонажей я не видел за рулём этого Генезиса)

не ездил, но сидел в нем, прям кайф, очень понравилось. Гулял по салону, сначала мерседесы все посмотрел, потом в генезис зашёл. и по правде говоря, он меня больше впечатлил. у мерседеса так себе качество (