На мой взгляд, Fit просто шикарен. Отличная управляемость, 1.5 л за глаза, машинка летает, в повороты входит супер, внутри очень большая. Был у меня такой. Ностальгия иногда мучает, несмотря на то, что ездил на разных авто

В американской версии Fit стоит классический гидромеханический автомат с функцией подрулевого переключения

На счет надежности однозначно надежная и не убиваемая машина!

Очень хороший обзор! Все грамотно рассказал 5+

Делитант! В Fit 5 ти ступенчатый автомат или 5ти ступенчатая механика , круиз в версии sport, а именно такая была на тесте, но у ней не родной бампер, от простого Fit, без обвеса и противотуманок... Да и с регулировкойзадних сидений приврал.... Одно правда- Хонда не ломается, Хонда- изнашивается! 4 штуки таких было, до сих пор, езжу 120000 пробег

Все правильно, на этой тачке получаешь удовольствие!

Fit GD-1 1,3 2003 пробег 220 000 стойки до сих пор нет нужды менять ни передние, ни задние, опоры стоек тоже живы, хотя пару раз разбирал - думал заменить передние, но все зря... и это не смотря на воронки в асфальте))

Правильно сделали левое боковое зеркало для того что бы смотрел насколько реально подъезжает авто сзади! И менять его не стоит!

1) В Honde Fit RS свечи бегают по паспорту 100 тыщ, Но в наших условиях раз в 60 тыщ. 2) Вот что что, а лампочки как раз меняются очень просто, в отличие от кучи автомобилей где мы это делали - есть с чем сравнить. Вообщем ляпов много, можно перечислять и перечислять..

Нормально на ней меняются лапочки. с первым поколением больше проблем, вплоть до снятия бампера

Fity v Amerike ne prodavalis' za 12-13. Takaya kak v obzore stoila 20,000, a s nalogom eshe bol'she. Svechi honda zdes' rekomenduet menyat' raz v 100 000 mil' (160 000 km). Spasibo za obzor.

Оч хорошо рассказываете без лишних слов

Да.это так .🤚👍

У всех АКПП джаз с д на р когда переключаешь щелчок слышен?

с каким ростом вы? удобно за рулем?

Очень легко меняется лампочки габаритов!

и кстати регулируются задние спинки сидений... Вы бы хоть осмотрели авто до того как начали снимать\

Лью с новья в вариатор ADDINOL ATF CVT. Сейчас пробег 188000. Никаких проблем. В движок по инструкцмии масло можно лить от 20 до 40! Хондовцы не идиоты, так что 40 лить можно без проблем. Сам езжу на 0w30. Компрессия 17,8bar. Jazz 2012г.в. только что

Honda Jazz 2010 1.2 на механике. Поехала 220.000 км без единой поломки. Купил ее в Германии с пробегом 86к. Масло только меняю и фильтра каждые 8000. Короче ТО вовремя делай и все будет ок. Год ездил по плохой дороге, думал будет ходовке кердык, но всегда когда поднимаю на поверку ходовки все идеал. Из минусов: плохая шумка, мешают боковые стойки обзору, жёсткая подвеска. Плюсы: надёжность, экономичность 5-7л по городу, шустрая

быстро остывает - да, согласен. Долго нагревается - категорически не согласен! Нагревается так как надо - за 20 минут в -40 можно сделать ташкент (10 минут греем двигатель и 10 минут салон)

про свечи бред fit 2008 год, пробег 90000км на родных свечах, едет как новый. Смысл менять оригинал свечи, на всякий залепон даже через 25т км?

С пробега 7500 лью в вариатор ADDINOL ATF CVT. Сейчас пробег 181000. Проблем с вариатором НИКАКИХ! Так что про ТОЛЬКО оригинальное масло это просто смешно!!! Ничего с этими движками от масла 40 не будет, эта вязкость прописана в мануале на ряду с 30 и 20. И вообще пока НИКАКИХ поломок. Фантастичнская авто!

вобше в своего фита 2006г GD1г масла 0w20 лью жижу вариаторе меняю чаше чем нужно ведать качество жижи продеваемой не то у нас

любители хонд любят свои машины и регулировать клапана

Fitик хорош, но - 1,низкий особенно с накладками

у Японца FITа 2010 года в инструкции масло Honda 0W20 а Мерикоса 5W20. Зазоры, вот и думайте о качестве сборки. Машина с маслом Honda 5W20 поле -20 хренова заводится! А с Honda 0W20 в мороз - 40 без проблем заводится только аккумулятор должен быть из тепла, и хорошо переносит жару за +37 в тени. Лейте оригинальное масло!!! и бензин только 95 й!!! все на опыте с Фитами

Все видно за стойкой с лева и с права! Надо быть одноглазым что бы не видеть

Жосткая подвеска исправима

Чем отличается Хонда фит от джаз

Кыргызы народный машина фит 👍

Проблемы с движками CRV не из-за вязкости а потому что большинство масел в России и Казахстане дерьмо поддельное! Вашу приверженнось вязкости 20 НЕ поддерживаю вообще. 30 самое оптимальное и по защите движка и по расходу топлива если конечно это классная тридцатка!

Какой нахрен робот?!! Как это круиза нет? А перед глазами у тебя кнопочки на руле это что? Как это задние сидения не регулируются? Они регулируются по наклону и само седло назад при этом уходит. Про замену лампочки габарита спизднул, с открытым капотом меняется за 10 сек max 15. Сказал что Fit америкос и Honda Jazz одинаковые, опять же спизднул. Абсолютно 2 разные машины: коробки разные, движки разные, ходовки разные, кузова разные - бампер, крылья вообще другие, рулевое разное и т.д. Вобщем если на америкосе что-то сломается, это полный пиздос, ничего на него нет, а даже если и вдруг найдется то цены просто нереальные. Как это недорогая в обслуживании? Ты цены на америкоса смотрел? У меня полетела рейка, самую дешевую которую нашел в России на разборе 27500 р (новая 170000 р). И кстати Фит не едет нифига, у меня еще цинус 94 л.с. в стоке едет бодрее чем это корыто, хотя он 91го года.

Дружуще то куда ты тыкал пальцем это не катушка это фиксатор топливной рампы . 😂 Катушки находятся с другой стороны мотора . 😂 И об этом ты можешь рассказывать часами .

Какой робот. 😆😆😆. Акпп у тебя

Ребята, правый руль, только правый руль

это точно робот? или все таки это тоже вариатор???????

на счет замены свечей каждые 25 тыс км. полный бред.. на классике ваз 2107 и то реже меняеш! фит 2008 года, пробег 162 тыс км. родной. свечи оригинальные уже прошли 120 тыс км. без 92 роснефть.. ни 1 катушка не полетела! как так?! з.ы. машина поджопник

Какой приоре что ты несешь

Гразный двигатель

какой втек на 1.3 ты че... втековые только 1.5л ито тоже бывали бевтековые.