"Давайте не будем мусорить в таком замечательном месте" - отлично сказано 👍, но может будем делать просто: не мусорить ВЕЗДЕ. Это же совсем не сложно довезти мусор в пакете до ближайшего попутного мусорного контейнера.

Я купил Прошку сразу как только он появился на рынке РФ. Сразу хочу сказать что этот видеообзор самый честный и объективный из всех что я смотрел ранее. Спасибо автору за труд. Остальные блогеры какие то однотипные сопли размазывают по машине. Тачка хорошая во всех отношениях. И в городе, и на рыбалку, в том числе зимой. Я кстати в первую зиму специально засадил ее в сугроб, хотел проверить общеизвестный тезис о перегреве робота. Оказалось чушь полная. Причем меня один момент приятно удивил, на включенном оффроуде в сугробе гребли одновременно все колеса. С обоих сторон у меня стояли люди и смотрели. Больше года эксплуатации выявили пока только один косяк. Производитель не сертифицировал в оттс на РФ возможность установки фаркопа. Но ОД его все равно ставят без потери гарантии. Я таскаю лодочный прицеп - только "ветер в ушах". Момента движка хватает за глаза. Сравнить момент есть с чем. До Атласа ездил с прицепом на дизельном Дастере и бензиновом Паджеро lV. По комфорту в салоне. У меня коллега имеет Кайен. Разницу с Атласом видит небольшую. По расходу. У меня по городу больше 10.2л по компу никогда не поднимался. По трассе это как топить. Я иногда 170 закладываю, там сразу за 12-13...😃, А если до 130 то 8-9. В общем именно этой машиной пока доволен, что весьма странно, потому что меняю их каждый год - два. Всем хороших дорог, добрых Гайцов и тачек "в душу".

Спасибо за добрые слова про наш ДАГЕСТАН!!!

Всем привет! Владею Прошкой с сентября 22 г. Комплектация "Флагшип". Не пожалел пока. Пробег 15к. Я для себя выделил плюсы: запах нового авто (этой мой первый новый автомобиль с салона, непередаваемое чувство!), полный привод регулярно помогает зимой выехать с подъема возле дома (мой старый Форд Фокус 2 рестайлинг очень часто зимой застревал на выезде из дома), расход не более 10 литров при смешанном, около 7 показывает на трассе, очень комфортные сиденья!, офигенный свет, большие боковые зеркала, панель водителя сделана качественно, красиво и функционально, много места для задних пассажиров (у передних не меньше), качественные, приятные материалы отделки салона, довольно хорошая шумка, очень помогает на трассе "интеллектуальный пилот", пока не глючит. Из минусов: обзорность (из-за больших зеркал), полусекундная пауза между нажатием на педаль газа и началом движения (не исправляется даже сменой режима вождения), звук в динамиках мог быть и получше, невозможность отрегулировать звук эквалайзером (он как бы есть, но не работает, с завода выставлены только стандартные настройки), на мой взгляд, по сравнению даже с Фордом Фокусом 2 универсалом - багажник у Атласа меньше, это заметно!, приходится ухаживать за обилием хрома снаружи, чтобы не зацвел (живу в МСК), если телефон на Андроид подключен к авто через провод, то после звонка (если вам позвонили) телефон нужно подключать заново (то есть выдирать провод из телефона, а потом снова вставлять и настраивать коннект через приложение, что крайне неудобно), с завода нет защиты двигателя и бензобака (вернее, они есть, но пластиковые, это ваще не варик, там у него под этой защитой первая деталь - важная хуйня, отвечающая за мозги! сразу ставьте защитное железо!!!), выключатель подогрева руля глючит с завода (долго писать, в чем там дело, но оно реально так изначально сделано было). В целом авто норм, даже очень. покупал за 2,8 млн. Надеюсь, кому-то помог с выбором. Всем удачи!

Тачка огонь, комфортная, про шумку, она реально тихая с завода, купили такую машину недавно

Андрюха молодец, приятно смотреть, про культуру и чистоту отдельно респект 👍

Андрюха, отличный обзор. Все четко и доступно объяснил и показал как и что! Молодец!!!

Локация супер. Спасибо, что развеял кучу сомнений по авто!!!

Спасибо! Твои обзоры всегда хорошие, с вниманием к мелочам.

Отличный обзор! Спасибо!!! Очень приятно смотреть

Андрюха, твои тесты реально чёткие, без лишней воды. Очень интересно и информативно 👍🏼

Прикольный обзор! Спасибо!) И цепляет, и видно что человек больше настроен рассказать о машине свои впечатления, чем выдать общепринятое клише.

Все грамотно, все по полочкам, спасибо Андрей! Сам год назад взял себе эту хотелку вместо обычного Атласа, очень доволен

Андрюха от души. Показывай в том же духе. Удачи!

Здоровский обзор. Это 1й обзор который я посмотрел от начала и до конца без перемотки. просто супер. Удачи вам и добра.

самый адекватный обзорщик китайских авто, все плюсы и минусы как оно есть, респект👍👍👍👍

Кстати,у тебя хорошо получилось,продолжай снимать обзоры

Спасибо за обзор. Вчера купил Атлас Про. 4/4 люкс. Тоже насмотрелся обзоров по поводу перегрева было беспокойство, иногда выезжаю на природу. Теперь спокоен.

Андрей, спасибо за открытость и приятный обзор!

Отличный обзор, без мази и все по делу.👍🏻

Андрюха, крутой обзор. Спасибо!

Тест огонь 🔥. Спасибо огромное.

офигенный обзор и место показа

Андрей, привет! Отличный обзор, посмотрел с удовольствием! Теперь буду ждать зимний, который, надеюсь состоится благодаря компании GEELY.

Отличный обзор! Да свет супер.

Андрей, спасибо за обзор! Честно и красиво!!!

Андрюха тесты супер как всегда делай по чаще 👍

Классный обзор! Купил себе точно такую, очень рад.

Спасибо за красивый обзор! Лайк. Посмотрел бы подобный обзор, на Changan CS75FL...

Очень понравился обзор! Так держать! 👍👍👍

Спасибо за информацию, кокрас рассматриваю данный автомобиль

Андрей. большое спасибо! Отличный обзор - очень информативно.

Андрюха тэст-драйв класс! какие виды в Дагестане аж дух захватывает

Хороший обзор) тоже бы взял себе джили)

Респект автору. Приятно, когда все по делу без лишней болтовни.

Отличный обзор , спасибо большое!

классная подача материала ... 👍🙂

Отличный обзор. Всё разложил по полочкам. Ничего лишнего👍👍👍👍

Чё т так быстро пол часа видео пролетели) Спасибо!

Обзор очень понравился. Спасибо !

На твой взгляд в Atlas Pro свет сильней светит чем в Tugella (без матричных фар)?

Смотрел много обзоров и многие блогеры кричали про перегрев коробки и я уже расстроился и передумал покупать, сейчас посмотрел это обзор, поеду протестирую и если реально она в спорт режиме не выдает ошибку про перегрев то буду покупать. Скорее всего наверное прошивкой поправят эту ошибку

Спасибо за обзор. Мне очень понравилось. Задумался о покупке.

Хороший обзор !! Спасибо!

Спасибо Андрейка за хорошие слова про мою родину и народ, а та же ещё раз убедился правильном выборе автомобиля у мене правда предыдущий

Класс, отличный обзор с душой!!! Привет из Беларуси и с Рождеством! 🎉🎉🎉🎉🎉🎉

Спасибо за обзор, думаю покупать эту тачку, обзор чёткий!

После этого обзора подписался на канал. Очень красивое и пояснительное видео.

Очень хороший обзор, лайк подписка

Шикарный обзор. Музыка подобрана отлично.

День добрый Андрей! Большое спасибо за хороший обзор! Были сомнения по авто.. после Вашего обзора - сомнения развеялись.. будем брать..

Вщять бы всех авто-блогеров, предоставить им возможность создать автомобиль, а потом автопроизводители оценят😮

недавно презентовали замену атласа Boyue L, думаю там уже будет совсем хорошо, скоро все пересядем на китайцев )

Это не вокруг автосалона покататься. Отличный обзор

Спасибо большое за такое видео! Я смотрел множество обзоров на этот автомобиль и для себя точно решил, что я хочу именно такой автомобиль! Очень красивые места, спасибо еще раз!

Андрюха спасибо про разъяснения полного привода, а то буквально все залажали. Будем надеяться что современем тебя услышат и остальных пользователей данного автомобиля и решат эту проблему. Ждём обзор про новинку если появится geely kx11)))

Андрюха, первый раз вижу твой обзор! Отличный обзор и шикарные виды! Благодарю.

Не ну это однозначно подписка 👍спасибо особенно за тест полного привода 🔥

Понравился обзор, молодец.

Спасибо за обзор, разложили все по полочкам, нигде не нашёл более полезной и подробной информации. Долго сомневались, но теперь точно будем брать Атлас про.

Молодца! Обзор очень качественный.

Редкий случай.Адекватный обзор.Спасибо.

Хороший тест! Всё конкретно и по делу.

Андрей, ты красавчик! Машина класс!!!😊

Очень интересно. Спасибо! На некоторые очевидные вещи открылись глаза, хотя некоторое время езжу и принимал это как "фичу". Очень интересно.

28:56 очень уместное отступление!🤝. Отличный подробный обзор. Учтены многие нюансы. 👏 Первый раз на вашем канале. Конечно же, лайк. И, конечно же, подписываюсь.

Спасибо с удовольствием посмотрел. Все красиво и понятно. За короткое время. Как раз друг думает купить китайца, выбор на Атлос про остановился.

подскажите а это случаем не 235 шины стоят ?

Самый толковый обзор. Спасибо

спасибо.думал о китайцах плохо...но тут открыл много нового для себя...присмотрюсь......честно....

Ничего лишнего не говорит всё по делу молодец. Хочу записаться на тест драйв попробовать эту бибику.

Круто и красиво!

интересно бы узнать, что производитель комментирует про баг с режимом offroad?

Спасибо! А то было почти отказался от покупки

Классное видео, машинка 👍, обзор 🔥💯, а виды - то виды... хочу туда очень, еще и нация гостеприимная. Спасибо за такой обзор.

А как Вы на постоянку включили на приборке оформление от комфорт режима?

супер обзор

Приятно смотреть и слушать, без (извините) пиз****жа. Продолжай, не останавливайся только!

Классный обзор!

Спасибо Вам 🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾

Про движение в гору на спортрежиме. Поднимался в гору, на километров 7. Машина шла легко. Поддавливал газ, на крутых подъёмах по подсыпке пробуксовка на газу. Когда вывершил запашок был, наверно от муфты. Два года владею Прошкой всем доволен. Первый честный обзор по расходу топлива. У меня всё так.

Есть ещё вариант, в офроуд и спорт режиме левая верхняя левая кнопочка отключает режим антипробуксовки. И ниже написали - зимой со стартера. Стартера нет, заводится только электро двигателем.

Андрюха, первый тест смотрю ваш. Все красиво рассказано. Сам владею ПРО.

Андрей, хорошее видео, классное обращение к тем, кто приезжает в гости в Дагестан. Мне тоже этот край очень понравился. Теперь про эту красивую машину. Я не так давно катался на такой. Мне в ней в общем всё понравилось ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ. Я не нашёл своей посадки за рулём. Я максимально опускался вниз и... у меня висели бёдра, не было контакта с подушкой, боковая поддержка мне доставляла дискомфорт и два ребра на капоте навязчиво стояли в моём поле зрения, это сильно раздражало. О своих габаритах )) , мой рост 188, размер одежды 56. Вот эти мелочи остановили меня от покупки данного авто.

За Дагестан отдельный лайк👍! за обзор авто лайк👍 за видос двойной лайк👍👍!

самый лучший обзор и тест в одном

Молодец. Хороший тест информативный очень полезный . Не то что остальные взяли на 2 часа и делают выводы так сказать рубят с плеча .

Спасибо за обзор. Стою перед выбором Спортейдж 2.4 или Атлас ПРО что посоветуете ? Живу на севере.

Нельзя в лоб суммировать мощность. Двигатель ее выдаёт на около максимальных оборотах, а гибрид работает, наоборот только на низких. Это дополнительный крутящий момент на старте, чтобы прикрыть недостаток объёма. А максимальная мощность от этого не меняется совсем

Спасибо за РЕАЛЬНЫЙ обзор! Отличная работа. Так держать!👍 Не зря подписался). Ждём подобный обзор на Монджаро.

Спасибо за обзор! Очень хорошо получилось. Жаль, что с музыкой производители закосячили... Для меня это важно. Буду смотреть в сторону Haval Dargo, говорят у него музыка хорошая.

Молодец Андрей, все четко ,простым языком, как есть!!!! Даже про местность и людей рассказал и виды красивые показал. Смотрел с удовольствием. Подписался.

Добрый день. Спасибо за обзор. Подскажите, у вашего Атласа не пахнет выхлопными газами в салоне? А то такое ощущение что вентиляция плохо фильтрует и все затягивает в салон?

На днях приехал с Дагестана 👍🏻

Андрюха, Твои тесты китайцев мне очень нравятся!=)

Хочу спросить вы с кагого авто начинали. Ответите?

И как можно но было не облизать эту тачку, после того как тебе ее дали на столь длительный тест, браво

Красота неописуемая🔥 а машина как машина среднестатистичкая на сегодняшний день.

Грамотный подход

Отличный тест. Насчет "кожаного" салона в жару полностью поддерживаю. Когда ездили на юга в машине с "кожаным" салоном одевали поверх самые простые тряпочные чехлы и под них на сидушку и спинку махровые полотенца, только так можно было ехать не обливаясь пОтом. Было бы интересно в аналогичных условиях посмотреть на Exeed LX AWD и посмотреть как работает вентиляция передних сидений в жару.