My 2005 w220 starts to lower after 2 days if not driven, my mechanic suggested changing the driver side front air strut, which I did but it did not help. After watching these video's shiuld I change the valve, compressor or both ? Don't really want to keep spending money on nearly 20 year old car.. any suggestions ?

приветствую расскажи пожалуйста почему заднее одно колесо по уровню всегда нижен другого может быть7там датчик вроде один высоты но они задние колеса по разному стоят

@@aps_m_elbrus447 зад зависит от переда если перед одинаково стоит то и зад тоже должен быть также но может быть разбег в пол сантиметра это не столь важно а если больше то надо смотреть может стойка теряет воздух до определённого уровня, и тогда откалибрировать и перед не получится.

@@alexeyshagalin4110 принял спасибо) перед одинаково стоит, сзади разность примерно в см 4🤷‍♂️датчик же одноконтурный задний? Он же не может влиять на оба колеса поразному? Просто говоря два датчика на каждое колесо в одном заднем?

@@aps_m_elbrus447 Посмотри может блок клапанов в одну стойку меньше воздуха подаёт? Твой случай анормальный! Я склоняюсь к тому что это или блок клапанов или клапан встроенный в стойку!

Нет не обязательно