Всё время мучаюсь от Айч Оу. Мерклин делает игрушки паровозиков с незапамятных времён и масштаб тогда был О-нулевой, ширина колеи 33мм, а в масштабе 1:87 -16.5мм отсюда и название Аш ноль, а если совсем выежнуться то Halb 0 (половина нулевого) А тут Оу Оу Оу

Interesting 👍

Благодарю, я только начинаю интересоваться этой темой. Ничего не знаю)) благодарю за этот обзор.

народ подскажите ссылку на видео, где хорошо рассказывается и ПОКАЗЫВАЕТСЯ как и с чего начать. Что именно (параметры) первым делом купить, чтобы в последствии можно было докупать и создавать свой как бы жд городок.

Материал интересный, да. Но испортили: Что за форматы о,о и эйч о? Перед тем как озвучивать узнали бы что это нули. Ноль, ноль и эйч ноль ( в просторечии Ха Ноль) 00, Н0.

То, что диктор произносит наименование масштаба H0 (Halb Null) как "эйч-оу" не так уж страшно. Такое произношение является общепринятым в англоязычных странах (т.е. в немецкоязычных пороизносят как "ха нуль", а в англоязычных "эйч-оу"): In most English-speaking markets it is pronounced /eɪtʃ oʊ/ and written with the letters HO today, but in other markets remains written with the letter H and number 0 (zero), so in German it is pronounced as [ha: 'nʊl] . (см. en.wikipedia.org/wiki/HO_scale) Die Nenngröße H0 (gesprochen: Nenngröße Ha-Null ) (см. de.wikipedia.org/wiki/Nenngr%C3%B6%C3%9Fe_H0 Хуже то, что GmbH (т.е. ООО, общество с ограниченной ответственностью в Германии ) нигде в мире не произносят как джи-эм-би-эйч, а говорят гэ-эм-бэ-ха [ɡeːɛmbeːˈhaː] (см. en.wikipedia.org/wiki/Gesellschaft_mit_beschr%C3%A4nkter_Haftung) Но и это полбеды по сравнению с ошибками в содержании. 1. PIKO производит модели не только в H0, а в четырех масштабах - G,H0,TT,N. 2. Liliput - австрийская, а не немецкая фирма, а ее модели производства Автрии изготовлены более качественно, чем поздние китайского производства, и ценятся выше именно они. 3. Fleischmann в 1952 году представил впервые в мире не модель железной дороги в масштабе H0, а двухрельсовое питание постоянным током 16V для моделей железных дорог в H0. Первая модель железной дороги на колее 16 мм представлена в 1922 году немецкой фирмой Bing ( de.wikipedia.org/wiki/Bing_(Unternehmen) ), в 1924 был представлен ее электрифицированный вариант.Масштаб H0 (16,5 мм, 1/87) впервые предложен TRIX в 1935 году. Через полгода другая немецкая фирма Märklin, которой принадлежит пальма первенства в создании жанров "игрушечные модели железных дорог" и "металлический конструктор" (помните такие наборы пластин с отверстиями, винтиков с гаечками, колес и шестеренок из металла? ), представила модель железной дороги в масштабе H0 с "трехрельсовой" системой питания переменным током в 1935 году, получив на эту систему патент (en.wikipedia.org/wiki/M%C3%A4rklin). Кстати, ранние модели в H0 фактически имели масштабы незначительно отличающиеся от 1/87. Например, ранние модели Fleischmann разработки до 1971 года (те, что с металлическими корпусами) имели масштаб 1/85, а не 1/87. Фоновая музычка и абстрактный однообразно повторяющийся видеоряд тоже портят впечатление. PS Не сравнивал точные цифры объемов продаж и ассортимента Faller и Auhagen, но думаю, что Faller все-таки крупнее.

"Дорох, дорох" - русскоязычного диктора не нашлось?

Простое перечисление с минимальной исторической ремаркой... Лучше бы показывали их продукцию каталогами или моделями (с отличиями)

В советском детстве была железная дорога ПИКО с паровозом и двумя пассажирскими вагонами. Скажите, а какой стандарт наиболее широко распространён, чтобы можно было брать например вагоны от разных производителей? С локомотивами вряд-ли получится, т.к. подозреваю, что будут разные принципы управления.

А где Eurotrain?

Дорох, дорох, дорох. А про Eurotrain забыли

Ха я первый уху

Ф

Да... диктор - ужасная. ОТВРАТИТЕЛЬНО.