Точнее не скажешь !

Аврора наше все

Да уж. Один раз холостым бабахнула, а разрушений более, чем на сто лет ...

Точно. Вранішню зорю вже розрізали на брухт, а розруха продовжується.

После её стрельбы человечество шагнуло вперёд на сто лет в развитии. Спасибо ему за это,что бы не писали неучи про разруху.

Всё новое - хорошо забытое старое.В этом случае, не очень хорошо забытое😭

Ключевое слово ходили.

@@user-if3sc6mf1f Почему ходили? По Ангаре до сих пор ходят с мая по октябрь - в период навигации. На старой работе в 2017 командировка была из Иркутска в Братск, так я ''Метеор'' выбрал вместо поезда - классные впечатления.

@@user-wc2bj1wv9d как можно забыть то чего не знаешь .девять из десяти американцев не ведают кто такой юрий гагарин.одна шестая часть суши для них терра инкогнита где разумной технической мысли не может существовать по определению.ближайший пример док фильм пять суперпоездов мира.угадай какой номинации не было в этом фильме.правильно сверхдальнего регулярного пассажирского маршрута

@@user-io4ck6kq3p А много россиян помнят фамилию человека, первым ступившего на луну и сколько раз туда летали? Они скорее расскажут вам байку павильон в голливуде, ибо если средний американец просто невежественнен, то средний россиянин своим невежеством еще и гордится.

Экранопланы это весч! 👍

Запад, говорите, до экранопланов не додумался? Ну и где же тогда инновационные российские экранопланы, не имеющие аналогов? Ваше патриотическое невежество забавляет. Суда на подводных крыльях, как и экранопланы создавались на западе так же давно как и у нас. Просто преимущества этих схем в значительной мере сводятся на нет их недостатками. Например, пассажирское судно из этого видео имеет подъемные подводные крылья, потому, то одна из главных проблем этих судов обрастание крыльев во время стоянки. Такого решения в СССР не было. Но у подводных крыльев, увы, полно и других проблем.

Это верно! Спасибо за информацию!!!

Что то в ролике не услышал,кто создатель крыльев.. Но факт в том,что не твой любимый совок первым изобрёл и создал такой вид судна.

@@1aleksiv Проверь "факт" повнимательней.

@@user-bt4jd1sr3e ну так проверь. Первый успешный образец,был построен итальянцем. Идею изобрёл француз.

@@1aleksiv Француз подавший идею был подданным Российской Империи.

То была другая страна

поэтому он и обанкротился. 5 человек катали.

@@arzakku8838 если дурак, то зачем на всю страну это показывать?

@@user-qc4rl5xx1k у меня бабка в сочинском порту работала, они тут полупустые были, а в россии так вообще. воздух катали. коммунизм это не про экономику. но в твоих мечтах это преуспевающий экономический строй был. только почему он обосрался, не подскажешь?

@@arzakku8838 из-за глупости народа, которые хотели колы, джинс, свободы. Получили всё, кроме последнего и теперь большая часть, так и не смогла адаптироваться(да и не дадут им ни когда) в мире капитализма, и какая то часть спилась, какая то скололась-снюхалась, а остальные выживают как могут, превращаясь в людей с животным мышлением, позволяя делать с собой всё что угодно...

я так понимаю есть бедные миллиардеры

@@user-ck3qd3yj7g Есть даже целая страна такая

4:34 - "для борьбы с саботажем"? :)

@@Wo_Wang в качестве круизных лайнеров.

все строят и создают для охлаждения ш8ампанского , а эрефия для борьбы с саботажем ахахахахахааа

суда на подводных крыльях делал 70 лет ссср,а не рашка.

@@volodymyr6826 для вас она Россия матушка которая вас кормит.

России столько же лет как и всем остальным республикам бывшего СССР. А кого она кормит вопрос спорный.Посмотри цены на сахар,подсолнечное масло и т.д.Теперь сравни с ценами в 2014.Крым наш и санкции нам на пользу!

@@user-qj3ti1fq1j Россия и сейчас выпускает, а шо делает Руина?

@@user-oc4yt6jw3h что выпускает? Самая богатая страна.Вторсырьё она выпускает!Нефть и газ за которые и платят другие страны. У Руины по крайней мере есть смелость переизбрать царя который розворовывал страну,ой у них же президент,который прячется в Ростове,потому что в другие страны ему въезд заказан. Вор спрятал вора!Вот что Россия выпускает.Воров и убийц и торгует природными ресурсами. Так что не смотри на соседа, смотри на себя!

ну если изучать историю, а не то, что преподают в школе под этим названием, то можно узнать, что еще в конце 19 века в 1898 году итальянец Форланини начал эксперименты и в 1906 году построил первое полноразмерное судно на подводных крыльях. С 1873 по 1914 англичанин Торникрофтпостроил серию судов на подводных крыльях. А советский союз приступил к экспериментам в данной области только в 1933 году. И если ты не видел и не знаешь других судов кроме Метеора и Ракеты, то это не значит что их не существует. Да и рецепт самого вкусного советского пломбира вместе с технологической линией по его производству был куплен и завезен в ссср во время поездки Молотова по США в 1930-е годы.

@@user-kb4xu3lt5o Извини дорогой, но именно Ростислав Алексеев , довел эту идею до совершенства и промышленного производства . 1200 или 1300 экземпляров было выпущено и продавали во многие страны мира .

А тьи-пионер Дима?Или твой Папа-бьил=комсомолец Горби..?

@@somiborilos2421 Были катера ракеты прогулочные ! И экскурсионные!

@@user-nm5cr7ps9u не только прогулочные но и дальнего следования... ракета, комета, заря, восход.... но беда у всех - бревна топляки на пути....

Ага, а сейчас их позиционируют нам, как ноу хау и космические технологии, которые только сейчас стали доступны богатому обществу🤣

@@amateurxxx3798 ну какие то космические технологии там есть, цены например, может что еще.

Советское это все скопированное у американцев 😁

У нас они до сих пор на Амуре гоняют. Метеорами называются.

Нуу, есть - бывшие и будущие... )..

Миллиардеры-мажоры, миллиардеры-середняки и миллиардеры-нищеброды.

Миллиард тугриков.

Я как услышал эту хрень, дальше не смог слушать эту и без того мерзкую озвучку.

Кстати, возобновили производство.

@@ORYSMEN Сколько произвели за последние 10 лет?

@@vasilfokur3873 а тебе не пох? За "гривни" один х не продаются ! )

Что-бы росгвардия незаконно купающимся не проиграла.

Разгон демонстраций на воде! Готовятся к апокалипсису, когда всю сушу затопит.

Одно из значений слова саботаж-диверсия. В частности, в уголовном законодательстве США. Так что катер противодиверсионный. Перевод кривой.

вот вот,на них столько добра навесить можно,что показанному корыту лишь нервно в сторонке курить в унылой печали

@@Hrenozoi то-то и обидно

Просрали

@@user-vm8qv4nc5h Неправда. Их модернизировали и возобновили производство. См. Ютуб.

Мне он тоже больше всех понравился, даже без холодильника для шампанского.

Металл не вспенился, не закипал. Температура кипения стали 2900°. Проблема была в устойчивости и очень ограниченном диапазоне центровок. Впрочем, в СССР её решили даже для самых маломерных судов. Для той же казанки умельцы с соответствующим образованием делали подводные крылья в СССР. чертежи есть в советских журналах по водномоторной технике, с описанием технологии изготовления.

@@artsee6450 проблема была найти такое соотношение площади и формы крыльев с центровкой (распределением на крылья веса корпуса), чтобы после действия любой отклоняющей силы на любое крыло тот же метеор без участия человека, вернулся в исходное горизонтальное положение. Это тоже самое что создать самолёт, который без участия человека и без автопилота сам в силу конструкции будет держать высоту и крен, игнорируя порывы ветра. На грани фантастики. Кстати, американцы так и ниасилили задачку - у них электроника работает - меняет угол для стабилизации. Крылья у них сами "не умеют" выравниваться, как на метеоре.

Кавитация - эффект образования пузырьков воды на поверхности крыльев. Всхлопывание пузырьков воды создаёт эффект взрывной волны, которая разрушает металл. Проблема решается как упрочнением металла, так и созданием обтекаемой формы. Подводные крылья до сих пор используются на катерах береговой охраны России и на катерах-перехватчиках. А про рекорд скорости поржал. Суда на воздушной подушке не такие уж и медленные, как можно подумать. Ну и лет через 30 в Штатах такими темпами построят свой экраноплан.

@Dmitriy Rado Берег нужно срочно захватить и обязательно освоить с помощью "суден" с "низким уровнем поперечного сечения радара". Саботаж не пройдет!

а как насчёт катеров на подводных крыльях типа Комета и Ракета 70х-80х годов?

Не не слышалы 😀

да он вообще не понимает, что несет...

Тоже заметил.

@@user-eq3vh6iq2t 🤣

бывают.. петя порошенко ему всегда мало...

А это те...кто наворовал у остальных....

@@user-zh3ui5cc8u то есть, если человек богатый, он вор ?)

Это чтобы отличить их от бедных миллиардеров!

Богатые миллиардеры это мы в советское время,ходила ракета на подводных крыльях Волгодонск Ворошиловград,два раза в день по северскому донцу

@@vaha111 тогда и средний класс существует )

Правда.Он потериал -почти ВСЬо- сваей денгами+что бьи передать нам:екологичном тревоге

на этом весь канал построен тупо хайп сколько роликов с этого канала не смотрел не смотрел-везде одно и тоже дерьмо

Правильно говорят: "КИЛЬВАХТОРЕННЫЙ след" )))

и по Волге

Всё верно

О каком именно эффекте Вы говорите? Повышенная остойчивость, динамическая воздушная подушка или что-то другое?

@@timurgaranin Есть такое понятие, как катамаранный эффект, который снижает волновое сопротивление, давая экономию мощности раза в 1,5. Он проявляется в том, что между корпусами набегающий поток поднимается и увеличивает свою скорость в первой половине, а во второй отдаёт часть своей энергии обратно судну. Но если внешняя сторона не плоская, а как у обычного судна, то львиная доля мощности уходит вместе с волной. Если внешняя сторона не плоская - это не катамаран, а двухкорпусное судно, а динамическая воздушная подушка - это у глиссеров.

@@user-mc2eq8bl9i Довольно неясно. Внешняя сторона чего? Набегающий поток чего увеличивает скорость в первой половине чего? Я бы хотел почитать источник. По вашим тезисам ничего похожего не нашёл.

@@timurgaranin Внешняя сторона корпусов судна должна быть плоской, чтобы образующаяся перед носом волна оставалась между корпусами, а не рассеивалась по сторонам. Набегающий поток увеличивает свою скорость в результате сужения просвета между корпусами. Источник указать не могу, читал 50 лет назад. Но можете вырезать две одинаковые модельки из дерева, одну разрезать вдоль , переставить половинки местами, соединить с просветом . Потом испытать хотя бы в ванной, эффект сам вылезет.

@@user-mc2eq8bl9i Спасибо, теперь понял. У гидролыжи внешние грани должны быть параллельные, чтобы судно вставало на воду. Такой же принцип.

видео скинь глянуть хочется. Желательно в таком же качестве как эти лодки

@@user-bt1mj3ex2h щя ! Вы прекиньте как головкой надо саданутся?😀😀😀

Советская.

Гидроцикл

Автор перевода ,полный деградант...

Правильно - судей)))

Правильно сказано. Это медицинские судна!