Лучше смотреть вдвоём с товарищем ибо когда сам покупаешь не видишь очевидных косяков , так как желание купить авто как пелена перед глазами, а товарищ возможно увидит так как он не себе авто покупает) Сизый выхлоп лучше смотреть на средних и высоких оборотах, на холостых и при запуске (заранее прогретого движка) может не дымить - тут тоже товарищ поможет, прогазует или посмотрит)

Все еще актуально😁Весь ютуб прошерстил, один рассказывает 1 час второй 2 часа и рассказывают нудно, так и не понятно толком.А тут за 8 минут все по полочкам.Четко, спасибо.

Двигатель, хоть и дорого, но всё же можно отремонтировать. Думаю, самая главная «запчасть» - это всё таки кузов.

Еще можно добавить проверку тосола в расширительном бачке, Он должен быть чистый. Если плавает жир светлый, то масло гонит в систему охлаждения через прокладку или трещину в блоке. И идут газы в бачек. Также на заведенном двигателе проверить верхний шланг радиатора, сжав его рукой. Он должен сжиматься легко и не надуваться как шар.

Спасибо, коротко, наглядно и по существу, приятно смотреть и слушать такую нужную информацию

Хозяину паяльник в глушитель ))) Все расскажет про машину )))

Если покупаешь автомобиль и ничего не знаешь про них, даже если посмотрел это видео, лучше самому не продолжать поиски, а обратиться к кому нибудь с опытом, иначе попадёшь на канал Максима Шелкова.)))

Запускать двигатель нужно в холодном состоянии. в прогретом не будет стуков и цепь будет ужа натянута. Перед запуском мотора положить под моторный отсек на землю светлую тряпку, после всех проверок и прогрева на ней не должно быть следов масла и антифриза. Проверять двигатель надо не только на холостом ходу. Некоторые подшипники ГРМ и навесного начинают свистеть после 2000-3000 оборотов. Проблему с двигателем видно также по его вибрации на холостых, если компрессия в цилиндрах разная или где-то проблема с искрой, то идет дисбаланс и двигатель раскачивается.

Кратость -сестра таланта.Спасибо Вам Добрый Человек.Не останавливайтесь и удачи!!!

Это лучшее видео которое я посмотрел за сегодня, очень полезное, с прекрасными примерами! Всем рекомендую!

Спасибо, взял на вооружение. Качественно преподносишь информацию, приятно смотреть. Лайк и подписка

Да советы хорошие, только забываются при проверке авто.

Спасибо, очень таки полезная инфа! И не только покупателям!!!

Спасибо за видео!

ваши старания определенно заслуживают лайка и подписки. Большое спасибо!

Полезный ролик! 👍 Всегда смотрю выхлопную трубу, это очень важно и о многом говорить?

Можно проверить ещё состояние выпускных клапанов. Поднести бумажку к выхлопной трубе. Она не должна засасываться обратно

Спасибо БОЛЬШОЕ за видео !!!!! Очень полезные советы !!!

супер! большое спасибо, сними что-то ещё про проверку авто по технической части при покупке

Доходчиво коротко и понятно 👍.

Хороший и познавательный канал. Спасибо.

Серёга всё очень познавательно👍 А расскажи про дизельные моторы как можно их продиогностировать побыстрому.

Всё грамотно и подробно. Я бы ещё добавил белый густой дым. А так супер👍🏻

Спасибо за советы! Всё чётко и по делу. Как раз собираюсь покупать авто.

Спасибо, было полезно ! :-)

С двиглом на самом деле не так всё сложно, если он убитый, то ты это увидишь в большинстве случаев, ну разве что, ест масло или не ест, это ты узнаешь только в процессе эксплуатации. А вот состояние кузова на наличие дтп и других работ сварных и т.п., это уже без профессионала будет крайне сложно определить.

Красава, респект за информацию!

Спасибо за обзор, советы и рекомендации. Желаю вам успехов и удачи.

Все верно говорит автор. А ещё полезно когда выбираешь конкретную модель сравнить разные машины по показателям, указанным в видео. Примерно после пятой машины прям четко понимать начинаешь какая лучше

Отличная работа! Коротко, ёмко, по существу. Однако не помешало бы добавить о состоянии свечей.

Примеры со звуком мотора - класс!

Серега красавчик как всегда, очень полезное видео!!!

Большой лайк автору 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

Просто норм, кратко, ясно, понятно. Даже домохозяйка всё поймёт))

Серёжа здравствуйте, спасибо за видео, вы большой молодец, я прям третий день смотрю ваш канал и только, так как готовлюсь к покупке первого в своей жизни авто , присмотрела Вольво 50 дизель. Вопрос для дизельных двигателей проверка такая же как и для бензиновых?

Отличное видео, спасибо большое вам!

Я начинаю осмотр с салона и пробега. Иногда посмотрев пробег и салон осмотр можно заканчивать. Как бы вы не следили за машиной, пробег авто соответствует состоянию салона. Если конечно его полностью не заменили, но такого я еще не встречал. Да, это касается автомобилей, а не авто хлама. А ролик очень познавательный для начинающих автомобилистов.

Просто и понятно)

Полезное видео, спасибо!

Хорошее видео. Спсибо!

Спасибо !! Полезное видео!! Лайк однозначно🙂

Согласен полностью с рекомендациями!

Спасибо понятливо объяснил даже пример привёл

Серёга.спасибо за очередное полезное видео.

Можно ещё запастись несколькими листами а4 и при проверке ДВС сложить и в сложенном виде положить на открытую горловину картера. Если лист сильно подбрыгивает - лучше уходить от покупки такого авто. Так же этот же лист можно приложить к выхлопной трубе глушителя и он должен остаться чистым. Он может быть мокрым, но точно не синеватым, не черным и без подтеков масла.

по маслу вообще мимо) вот была бы у вас оптима с турбо-GDI мотором, масло бы у вас чернело очень быстро в условиях города) да и вообще, светлое масло не всегда говорит о его свежести или о том, что его недавно заменили) есть контрафактные масла, в которых почти нет моющих присадок, поэтому масло может долгое время быть светлым и чистым))

Отличное видео коротко ясно доходчиво Лайк Конечно же ждем еще больше видосов

Доходчиво и понятно, лайк!!!

Еще можно снять патрубок и посмотреть дросельную заслонку и по возможности приоткрыть его и заглянуть за заслонкой есть ли копоть, кидает ли масло через сапун...

Конечно понравилось!Спасибо,Земляк👍

Здравствуй! Эндоскоп какой модели еа видео? Ещё одно отличное видео!

Молодец явно позаботился о нас даст бог тебе здаровья

насчет пункта 3 это только если движок не капиталился тогда это имеет смысл.

Про открытие пробки на заливную горловину. Если в крышке нет отсекателя и распредвал находится возле этой пробки, то и на новом моторе весь капот забрызгает маслом!! Со мной такое уже было, после такого спеца. Потом замучился отмывать!!

спасибо, завтра иду смотреть авто) попробую ваши советы)

Здравствуйте спасибо большое вы профессиональный опытный специалист

Здраствуйте,вся информацыя про бензиновые двигателя,а хотелосьбы о дизелях такую информацыю думаю что многие будут благодарны зарание спосибо.

грамотно,и ясно

Молодец, достаточно ёмко для первичного осмотра двс

Очень наглядно, 👏

Двигатель у вас в норме Спасибо! Через день: алло! Машина не ставится на учёт, говорят распил!

Раньше пользовался дедовским методом: 2ая передача до чуть выше середины и резко отпускаю газ. Если лбом о руль ударился то двигатель в порядке. Если едет накатом то плохи дела

Красавчик,так чётко всё объяснил 👍👍👍👌

Молодец , скоро намечается покупка авто . Полезное видос увидел . Лайк от меня 👍

Сейчас существует масса присадок, которые на некоторое время все эти косяки уберут.

Посмотреть продавцу в глаза и сказать: "Побожись!" А уж опосля, как поймают подлеца, - на кол (читай, паяльник).

полезное видео для тех кто совсем не разбирается. Благодарю.

Лайк Серёга . Спасибо большое

*Очень полезный и обстоятельный обзор! Спасибо.*

Про второй совет с картерными газами - т.е. если там все не в порядке меня нахрен с головы до пят ошпарит горячее масло? D:

Я бы еще добавил пару методов. Воздушный фильтр со стороны движка должен быть более менее чистый не замасленный. Замасленный фильтр - движку нужен кап ремонт. Состояние свечей смотреть. Как быстро запускается движок после поворота ключа.

Спасибо Автоблогер!!!

Как всегда всё ясно и познавательно!Молодец!

Господа, я прочитал много коментов под этим видео, которые связаны с громкой работой двигателя: если он трёх цилиндровый, если он ауди или какие-нибудь бмв... Ребят, в данном случае виновато топливо... Несколько примеров: Я живу во Владивостоке. Покупал 10 лет назад ниссан серена (бензиновый двигатель). На тот момент она была 10 дней в россии. До первой российской заправки я её ниразу не слышал. Звук идущих часов у неё появился после первой заправки в нашей стране. Один мой клиент привез себе в Москву новую митсубиси грандис 2.4 (пробивал по вину - пришла из японии) тоже первые звуки цокающего механизма появились после заправки в России. Ездил в австралию недавно. Катался там на приусе в 20ом кузове. Судя по салону машина повидала "хорошие времена", но даже если откроете капот во время работы двигателя, вы подумаете, что двигатель заглушен. Мне кажется, что в вашем случае надо ставить машину рядом с трактором, если работает громче - значит неисправно. :)

Спасибо . Познавательно

Молодец 👏

Читсый двс, чистое масло ,новые свечи,это хорошо но это признаки пред продажной подготовки и последующей не эксплуатации авто!

Многие двигатели шумят на холодную,особенно зимой,это нормально.Лучшая проверка это проверить наличие нагара в горловине и осмотреть цилиндры на наличие задиров.Остальное только по мере эксплуатации.А вообще нужно перед покупкой определенного авто,изучить его болячки,тогда будешь знать куда смотреть.Я например на Аутлендере катаю,могу любой аут теперь охарактеризовать за 5 минут.Ну а если мне дать Ауди,то там я дуб дубом.

спасибо за советы . было интересно

Админ спасибо очень помогло. Скоро буду купить машину 1 вый раз. 👍

А самый быстрый способ проверки двигателя, слова продавца: "э-э-э, слющай, ара, мАтор новий, тры тищи проехаль, мамай клянусь!" 🤣 🤣 🤣

Спасибо за видео - реально полезно! :) Хотя некоторые масла уже к 8-9000 черные на откапиталенном, чистом движке, а другие - норм.

Спасибо большое

Всё по делу ... Подписка и лайк !

Спасибо. Дельные советы.

Мне кажется важно сделать оговорку, бывает так что масляная горловина находится близко с кулачком и цепью, тогда снятие крышки повлечёт за собой брызги масла, но фонтана и дыма не будет.

Спасибо 👍

Спасибо !!!!

Есть один способ, берешь новый мотор ставишь, если машина едет лучше - значит старый мотор плохой.

При проверке глушителя необходимо уточнять стоят катализаторы или уже нет, если стоят, то внутри выхлоп должен быть абсолютно чистый, если уже нет, то допускается наличие небольших сажевых отложений.

Привет всем хороший фильм молоцы полезная информация =) супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм =)

хорошее видео, полезное. Но поясните неучу, как "частички катализатора" могут попасть в масло двигателя?

Наконец то полезное видео!

Много раз слышал про крышку заливной горловины, которая должна спокойно лежать на холостых оборотах, и это вроде как верный признак. Но вот у меня на обоих моих праворуких японцах эти крышки не то что подпрыгивают, их просто уносит! И так было сразу после покупки машин, хотя пробеги были небольшие и родные. И на каждом только я отъездил более 100 тыс. км, и всё вроде норм. Это точно верный способ по крышке?

Спасибо вам!!!

Интересные советы. Есть одно но. У некоторых двигателей заливная горловина находится прям над шестерней распредвала - как например на автомобиле nissan micra. В этом случае масло будет вылетать при открученной горловине на холостом ходу.

На исправных тойтовских движках система vvti стоит наверху, поэтому открутив масляную крышку масло будет брызгать.

good job bro

Спасибо!

Красава, классно все рассказал