Провернула шпильку колёсную, нашли решение!

  Переглядів 3,935,587

MIRONMASTER

MIRONMASTER

2 роки тому

КОМЕНТАРІ: 844
@user-pp4yc7qb4b
@user-pp4yc7qb4b 2 роки тому
Оттягиваеш диск от ступицы,легче мантировкой и гайковертом крутиш. Больше одной минуты никогда не занимал. 20 лет работаю в шиномонтажке всегда эффективно.
@user-kg9vs9yc6g
@user-kg9vs9yc6g 2 роки тому
Только хотел написал)))
@DilettanteAuto
@DilettanteAuto 2 роки тому
Да, все гениальное - просто!
@Ruslan-Kachar
@Ruslan-Kachar 2 роки тому
Аналогично открутил
@NAUM1956
@NAUM1956 2 роки тому
Чертов гений
@user-sm2vy7sw4l
@user-sm2vy7sw4l 2 роки тому
Я тоже отжимал и откручивал
@morty_a
@morty_a 2 роки тому
Наверное срывать гайки нужно не в вывешенном положении, а на колесах, чтоб вес был на шпильках и их сложнее было бы провернуть?
@japanoriginaltuning2809
@japanoriginaltuning2809 2 роки тому
Я бы попробовал на колесо ее поставить,что бы машина на шпильке на одной стояла и заклинила ее,может получилось бы
@user-gq8cl1jh5s
@user-gq8cl1jh5s 2 роки тому
👍
@bohdanromanyuk5898
@bohdanromanyuk5898 2 роки тому
Мужик!
@user-vm8yq1hz3j
@user-vm8yq1hz3j 2 роки тому
Так она на ступице будет стоять.
@user-sb9nt8wj5e
@user-sb9nt8wj5e 2 роки тому
@@user-vm8yq1hz3j да и пох... За то колотить и 4 болта и сварки не нужно
@user-tx5fu6df9k
@user-tx5fu6df9k 2 роки тому
@@user-vm8yq1hz3j ктак жемеш сен
@dim55174
@dim55174 2 роки тому
Вам бы памятник поставить за снятие суппорта. Хотел бы я на это посмотреть
@user-fv2ru3zz8h
@user-fv2ru3zz8h 2 роки тому
Точно !))))))
@autovsychina2632
@autovsychina2632 2 роки тому
У меня такой вопрос. А как вы сняли суппорт с тормозного диска не снимая колесный? Колодки без снятия колес меняете?🤔
@user-ut9iz9rx7z
@user-ut9iz9rx7z 2 роки тому
Да да да
@user-hd1ui1mh4k
@user-hd1ui1mh4k 2 роки тому
Я тоже ахуел...
@user-bv1rz7vz8w
@user-bv1rz7vz8w 2 роки тому
Посмотрел видос и охуел с супорта, но дойдя до твоего комента понял что я не один. 🤣🤣🤣
@user-dw5jw9vz2s
@user-dw5jw9vz2s 2 роки тому
Они просто пи..дят чтоб люди голову ломали и думали а как это?🤔
@TheKaneAngel
@TheKaneAngel 2 роки тому
суппорт держится на 2 болтах, откручиваешь и вытягиваешь его от центра ступицы. Тормозной диск мелкий, колесный диск большой - места там хватает.
@ageresl8435
@ageresl8435 2 роки тому
Колесо шевелится да ступице, между колесным диском и тормозным вставить ножовочное полотно и крутить гайку пневмогайковертом и в то же время прижимать ножовочное полотно к шпильке. Мы так на мазде за 5 мин решили проблему
@user-id8wd7ti9x
@user-id8wd7ti9x Рік тому
Вот. И я так же подумал.
@Lekos_AlLeki
@Lekos_AlLeki 2 роки тому
Как суппорт без снятия колеса сняли,вот в чём вопрос.
@vgorbunov7
@vgorbunov7 2 роки тому
Я выломал шпильку отогнув колесо. Купил новую шпильку и болт. Сломал за 5 минут. Минут за 10 установил новую шпильку. А так советую колеса крепить в ручную , а не пистолетом. Уже три шпильки так поменял из-за пистолета.
@user-rkl
@user-rkl 2 роки тому
Я недавно научился работать Прямой шлифовальной машинкой MESSER M3333, используя твердосплавную фрезу, она дерет любой прочный металл, включая подшипники. Важно! При работе фрезу нельзя вставлять в отверстия, выборку металла можно делать только от края! При оборотах от 5000 - до 26000, фреза может очень сильно ударить. Держать надо очень крепко, устойчиво стоя на ногах. С этой шпилькой я бы сделал так. 1) Сместив диск зажал бы шпильку, чтобы не болталась. 2) Движениями слева направо, только так, начал бы с верхней части шпильки и срезал бы гайку вместе со шпилькой под ноль. Слоями вниз постепенно срезая металл. Повторно - машинку держать очень крепко! Отверстия можно увеличивать работая фрезой только от одного края, НЕЛЬЗЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ КАК СВЕРЛО, иначе можно даже трамву нехилую получить! Фрезы бывают самой разной формы, я купил себе на Али. Я предупредил об опасностях. Зато когда приловчился, это песня, мне надо было увеличить 8 мм отверстия, и я после использования решил - сверла более 8мм больше не покупаю, любое отверстие можно увеличить до нужного диаметра. Повторно. Я предупредил об опасностях и основных методах работы, навык нарабатывайте очень осторожно. Удачи! 🙂
@konstantinmalgin1037
@konstantinmalgin1037 2 роки тому
Главное, чтобы при сварочных работах масса не шла через подшипник ступицы.
@user-qi9mo4ye2r
@user-qi9mo4ye2r 2 роки тому
Поверь, так и будет
@Google_andrew
@Google_andrew 2 роки тому
А что будет?
@user-qi9mo4ye2r
@user-qi9mo4ye2r 2 роки тому
@@Google_andrew контакт через подшипник пойдёт, искра, шарики или ролики квадратные станут миним 1-2 ., или вообще к обойме приварятся.
@user-qi9mo4ye2r
@user-qi9mo4ye2r 2 роки тому
@@Google_andrew вообще через подшипники, соединения нельзя массу кидать
@Google_andrew
@Google_andrew 2 роки тому
@@user-qi9mo4ye2r ну я скорее всего понял что вы имеете виду. Да согласен лучше исключать такое
@stasramzaev7580
@stasramzaev7580 2 роки тому
Красавцы! Повезло, что ручник не внутри диска ;)
@fffoooxxx462
@fffoooxxx462 2 роки тому
Всегда в таких случаях надо тянуть болт/гайку на себя и крутить. Любым способом:поддевать или цеплять и крутить В вашем случае тянуть диск.
@woj_actor
@woj_actor 2 роки тому
Шпилька 10 пидов М12 сверлим в доль сверлом 3мм на высоту гайки потом 6мм и в конце 10мм после того как остаётся тонкая стенка шпильку можно сломать руками за колесо. Кто скажет долго и не получиться. Я на ваз2111 высверлил все 8 болтов задних колёс. Ушло не более 2х часов. Просто сверла надо точить по людски
@user-wy3sx5ws6u
@user-wy3sx5ws6u 2 роки тому
Высверливаешь с торца гайку, вначале сверлом мм5, а затем сверлом того же диаметра как сама шпилька. 20 минут работы.
@memories9878
@memories9878 2 роки тому
Так она же крутиться , как ее сверлить будешь
@user-mj4cq8hq9b
@user-mj4cq8hq9b 2 роки тому
@@memories9878 расклинить чем нибудь её, между стенками диска и рёбрами гайки вставить что нибудь и высверливай наздоровье
@user-mj4cq8hq9b
@user-mj4cq8hq9b 2 роки тому
Ну или проще приотпустить машину и нагрузить соединение, шпильку зажмет, потом высверливай
@user-rr4cl8mp9s
@user-rr4cl8mp9s 2 роки тому
Ну не говори
@killchessmat
@killchessmat 2 роки тому
Гайки не нужно пистолетом затягивать, скорее всего Вы и затягивали в прошлый сезон. Уроком Вам будет. По хорошему теперь ступица под замену.
@user-wl1it1bl5x
@user-wl1it1bl5x 2 роки тому
Затягивать то как раз и нужно пистолетом А вот наживлять нужно только ручками ☝️☝️☝️
@killchessmat
@killchessmat 2 роки тому
@@user-wl1it1bl5x шпильку сорвали с посадочного места затягивая пистолетом после того как наживили пальчиками...
@tymchxnko
@tymchxnko 2 роки тому
@@killchessmat товарищ, проснитесь. Если вы этим не занимаетесь - эти слова лишние
@Ringo-675
@Ringo-675 2 роки тому
@@user-wl1it1bl5x тогда скажи мне добрый человек, почему во всех оф дилерах и сервисах ВСЕМИ ИНСТРУКЦИЯМИ запрещено затягивать не только колеса но и любые другие узлы???? Правильно! Ибо пневмоинструмент не гарантирует момента затяжки! Можно работать только тем пневмо инструментом который может контролировать момент!!! А стоит он как чугунный мост
@user-wl1it1bl5x
@user-wl1it1bl5x 2 роки тому
@@killchessmat просто так гайка не закусит, даже если резьба потянута Закусит она только если закручена была не по резьбе
@user-vb5rd8om9o
@user-vb5rd8om9o 2 роки тому
Ибо нехер перетягивать гайковертом болты и шпильки! Срезает резьбу на раз. Мне на шиномантаже затянули так, что я потом ц ключа сломал, пока открутил колеса.
@user-zt8vk8om2k
@user-zt8vk8om2k 2 роки тому
очень просто.мечиком отмечаешь ценр гайки.и высверливаешь гайку сверлом такого же диаметра как шпилька.вот и всё.ничего сложного!
@mr.s8441
@mr.s8441 2 роки тому
Это работает без отказно
@alexandrpashkov405
@alexandrpashkov405 Рік тому
Была ситуация с секреткой - посмотрел кучу видео с лайфхаками про сварку, сверление, снятие ступицы и полного разбора подвески. В итоге цена вопроса 5000руб за 4 колёса. 4 многогранных головки и пневмомолоток. 10 минут на каждое колесо и довольный 😀 поехал домой матеря заводские гольфовские секретки
@user-cp5gz3ux9m
@user-cp5gz3ux9m 2 роки тому
Высверлить гайку а потом уже добраться до шпильки
@user-ct2ju5tg2v
@user-ct2ju5tg2v 2 роки тому
Для этого нужен мозг
@BDSM-px1om
@BDSM-px1om Рік тому
монтажкой натяг дал и всё откручивается, на грузовых так делаем.
@rusdok2233
@rusdok2233 2 роки тому
Гайку сверлишь в двух местах сверху и напротив 180 градусов, снизу , маленьким сверлом и колешь гайку напополам . Бывает что невозможно к шпильке сзади подобраться т. к. Шпильки бывают не колесные а в теле детали и сверловка единственный простой , быстрый и действенный способ
@user-wo8ml7fe6e
@user-wo8ml7fe6e 2 роки тому
Сваркой сдуть, диск особо не повредишь
@user-pj7eq6sx2c
@user-pj7eq6sx2c Рік тому
Голь на выдумку хитра. Молодцы-удальцы,разобрались!
@user-kk7xe7xx8r
@user-kk7xe7xx8r 2 роки тому
Моё мнение уприте лом либо монтажку в диск и гайковертом сорвите гайку, главное чтобы зажало шпильку внутри ступицы
@alexmadalexmad7095
@alexmadalexmad7095 Рік тому
Есть совет! Один на все времена. Гайковёрт не для того, чтобы проверять и показывать силу - "до усрачки". Всё проблемы из-за гайковертов с неправильным моментом, головы не знающей пределов. Любой гайковерт имеет определенный момент и должен проходить проверку. Колесные гайки ни в коем случае не затягиваются и не откручиваются пневматическим гайковертом.
@user-od1gd2ym9h
@user-od1gd2ym9h 2 роки тому
Не снимая колеса залез электродом до шпильки и преварил,выкручивая гайку шпилька сломалась.передн.колесо.
@user-dr2os5cs6b
@user-dr2os5cs6b 2 роки тому
Надо было использовать "болгарку для труднодоступных мест" (доктор DIY в помощь) 😁 А так, смекалка сработала👍
@user-lu2ly9gi1t
@user-lu2ly9gi1t 2 роки тому
Совет вам пацаны если шпилька стоит гайкавёртом не пользуйтесь а в ручную снимайте гайки из-за вашего гайкавёрта шпильки прокручиваются в ручную снимайте и затягивайте в ручную
@user-te1zl9nq7z
@user-te1zl9nq7z Рік тому
Закрутите гайки обратно и отправте водителя в сервис,пусть там занимаются слесарными работами.
@igorkachalov8694
@igorkachalov8694 2 роки тому
В таких случаях, беру дремель, твердосплавный бур и спиливаю гайку с двух сторон до резьбы, потом тонким зубильцем стук м фсё)) 5 минут.
@user-uv4cr8wq4r
@user-uv4cr8wq4r 2 роки тому
когда открутите гайку, ступицу не забудьте поменять, а то центр болта уже нарушен, запорите диск, и диз баланс будет.
@dmitriihitrii1691
@dmitriihitrii1691 2 роки тому
центр твоего очка нарушится сейчас, колесо центруется центральным отверстием на ступице, но никак не болтами, сместился центр твоего очка от информации?
@user-wm1nk4mr5d
@user-wm1nk4mr5d 2 роки тому
Делается очень просто. Закрутить всё гайки. Которая прокручивается зафиксировать в гнезде. Накернить по центру гайку. И сверлить, начать маленьким сверлом. Затем побольше. Пока не сойдёт резьба.
@timbradoundwasserschlagerd7329
@timbradoundwasserschlagerd7329 2 роки тому
Такая херня происходит, когда на шпильки дешёвые хромированные болты крутят. Я сталкивался с такрй фигней, каждый раз когда снимал колесо на шпильке резьба портилась. Потом подумал поехал в магазин, и купил болты обычные из нержавейки, поменял испорченные шпильки и все, после этого не разу подобной проблемы небыли.
@user-cz8xs1uz5z
@user-cz8xs1uz5z 2 роки тому
Высверливать по любому! 1.сверло . 2.отвертка или распор для гайки. Ставишь распор и сверлить шпильку.
@glebkovelikai
@glebkovelikai Рік тому
Длинная головка+ сверлишь в гайке и шпильке отверстие берешь экстрактор вкручивашь держишь за хвостовик экстрактор и ручными тисками или большими пассатижами крутишь головку... Пострадает только гайка...
@user-wn1cm3mb6d
@user-wn1cm3mb6d Рік тому
К чугуну варить это верх мысли) да еще и диск тормозной
@user-jf6zz5iw3b
@user-jf6zz5iw3b 2 роки тому
Совет простой: отыметь тех шиномонтажников, которые перетягивают своими сраными гайковертами болты. Чтобы не затягивали до усеру так, что когда сам отворачивал, аж с хрустом шли. В п... ду вас таких хер-мастеров. Большая половина вас ничего не может, но как дол.. бы лезете
@kopellikopellev3113
@kopellikopellev3113 2 роки тому
Нахрена так затягивают колесо?! Я не пойму. Я всегда затягиваю с руки по методики крест на крест. Пятиболтовое колесо по часовой через одну. Все болты всегда немного смазываю графиткой или литолом цинковым. Колесо у вас не открутится на дороге, если не будете воротком затягивать! Ничего страшного не случится!! У меня максимум случай был лет 6-7 назад, когда я ехал 80 км/чи почувствовал вибрацию на руль и на колесо левое. Остановился, вышел, смотрю один болт открутился. Я его в нескольких метрах на дороге нашел, закрутил, затянул и дальше поехал.
@Use_2024
@Use_2024 2 роки тому
На шинках или сто пневмопистолетом и готово дело. Когда появился дин ключ тяну по мануалу теперь)))
@friendfriends3582
@friendfriends3582 Рік тому
Затягивать болты и гайки нужным моментом!!!
@menadammyn7256
@menadammyn7256 Рік тому
Закрути обратно болты и скажи , что титановые диски не нужно балансировать .
@user-w720ildarn
@user-w720ildarn Рік тому
Интересно как вы суппорт сняли мне до сих пор непонятно
@sanekffk
@sanekffk 2 роки тому
У меня на гетце не затянули гайки. В итоге погнуг шпильки. Купил новые не оригинал а они таи прокручиваются. Прислал на сварку и потом пока новые перезаказал, то молился чтобы такой фигни не было. Но идея была в случае чего приавривать как нибудь изнутри и откручивать.
@user-ft7vk6tp7w
@user-ft7vk6tp7w 2 роки тому
Сверло на 13 сверлим шпильку со стороны гайки и колесо само снимается , потом замена шпильки плюс капля сварки
@user-ew5vl3sn4b
@user-ew5vl3sn4b 2 роки тому
2 человека тянут на себя диск и Я балоником резко но не сильно праворочевол гайку так и открутили. Ситуация 100% как у нас была!!!
@user-wl8xx8du4b
@user-wl8xx8du4b Рік тому
забиваеш плотно дюймовую головку,два удлинителя и тупо в верх в низ, вверх-вниз.
@2057503
@2057503 Рік тому
Ничего варить и разбирать не надо. Тащите колесо на себя одновременно крутит болт)))
@user-vz6mn7uf4v
@user-vz6mn7uf4v 2 роки тому
Я прочитал всё комментарии и понял что люди не равнодушные и это радует, а как открутить??? Да х.. й его знает🙈
@sergey5103
@sergey5103 2 роки тому
Вручную надо колеса закручивать и откручивать. Не будет таких проблем.
@user-jz6ie6je3r
@user-jz6ie6je3r 2 роки тому
На Терано, на заднем мосту провернулись все 6 шпилек, шарошкой срезал гайки, обнажил шпильки, и прихватив к ним сваркой болты, скрутил.В итоге диск цел, снимать ничего не пришлось.
@user-jc9cx8ib8k
@user-jc9cx8ib8k 2 роки тому
Полотно обычное между диском и ступицей срезаешь шпильку и всё
@ruslanbro7190
@ruslanbro7190 2 роки тому
Всё очень просто засовываешь между диском и суппортом Полотно для резки металла нажимаешь на болт и крутишь гайку срезаешь шпильку
@mikhailhmelevski7419
@mikhailhmelevski7419 Рік тому
Тоже идея
@user-vz8cg4vd5o
@user-vz8cg4vd5o 2 роки тому
А мы делали так. Брали длинную шпильку. Потом брали отрезной диск от болгарки и стягиваеш диск 2 гайками. И в шуруповерт и срезаешь . У нас получилось.
@user-iz6yp2dx6p
@user-iz6yp2dx6p 2 роки тому
Да да. Мы называем это приспособление ДРЕЛЬГАРКА
@nattali9999
@nattali9999 2 роки тому
Вау ) мастер на все руки )))
@Paruswilde
@Paruswilde 2 роки тому
Даю совет! Ключами работать нужно. А не время экономить.
@yauzmilov1337
@yauzmilov1337 2 роки тому
Геморно подошли к вопросу... Просто нужно было не паниковать и обернуть шпиль кусочком жестянки и приварится к шпильке и тем самым можно было бы открутить... А так полезли через одно место.
@user-mw5hy6lc4f
@user-mw5hy6lc4f Рік тому
С обратной стороны шпильку на срезе зафиксировать монтажкой или отвёрткой .
@northeastiron2768
@northeastiron2768 Рік тому
такие сервисы закрывать надо
@noroadrus
@noroadrus 2 роки тому
Засверливаешь гайку, либо сварочным аппаратом касаешься гайки 🔩 и после этого включаешь аппарат, чтобы шпилька замкнула и вуаля
@user-ng1fy3mz3f
@user-ng1fy3mz3f 2 роки тому
Сабельной пилой можно было подлезть. Правда на сервиса её не всегда встретишь
@user-lg4wq2yj8x
@user-lg4wq2yj8x Рік тому
Сначала покажите расскажите какая машина, это передняя или задняя ступица, потом спрашивайте что делать. Ступицы задняя и передняя крепятся по разному.
@Atlant435
@Atlant435 2 роки тому
Можно было одеть головку на гайку зафиксировать её газовым ключем и по центру головки сверлить, можно в ударном режиме сверления. Сверло бы цепляясь режущими краями за шпильку и выкрутил бы шпильку с гайки) 😊 А если просверлили на сквозь и безрезультатно, то применить далее ударную отвёртку со звездой на кончике.
@user-wz1qj1kn2g
@user-wz1qj1kn2g Рік тому
Высверлить и заменить шпильку сварка отвалится при следующем разборе
@armandos5444
@armandos5444 2 роки тому
Как вариант, есть торцевые болгарки со спецнасадками. Или Dremel
@user-mg1ng5wo4c
@user-mg1ng5wo4c Рік тому
Можно попробовать обратный молоток приворить и как ударной отверткой
@user-gw8yq9df7w
@user-gw8yq9df7w 2 роки тому
Пистолетом постояно или шпильки ломает или проварачивает лучше всего просто вручную ослабить а затем пистолетом
@user-wt3kk6st6t
@user-wt3kk6st6t Рік тому
Как ты собрался к чугуну приварить,сильно сомневаюсь что она будет держаться на сварке.
@user-wt5pu5sr8j
@user-wt5pu5sr8j 2 роки тому
Легче было обломать шпильку или пистолетом далбить на зажим до упора пока резьбу не слижит
@user-xo7ky5hw2h
@user-xo7ky5hw2h Рік тому
25 лет назад потрошил Митсубиси галант,они всё ещё на шлицах шпильки ставят,мораль машина расчитана на 5 лет,а мы нищеброды,галант тот до сих пор ездит
@user-zo5eq8bi5e
@user-zo5eq8bi5e 2 роки тому
Совет. Хорош звиздеть. Суппорта нет, колесо стоит
@user-qw2un1mu3m
@user-qw2un1mu3m 2 роки тому
Закрути остальные и в добрый путь хозяина Шиномонтаж на пересчет )
@user-rp4dm6qj9x
@user-rp4dm6qj9x 2 роки тому
Мастерам респект Советчики диванные
@rafik7385
@rafik7385 2 роки тому
Пфф, мы прям на месте это делаем. Если пыльник можно отогнуть, отгибаем для доступа. Если ломом застопорить не удается, навариваем на шпильку чтобы или она приварилась, или упёрлась сваркой в ступицу чтобы можно было пистолетом разработать или сломать шпильку
@AlexOblack
@AlexOblack 2 роки тому
Мы так и делали. Только без съёма )
@antdrmr2
@antdrmr2 Рік тому
Затягивали от души гайку до этого. Я нанометровым ключём пользуюсь.
@user-bd9pu6xw6p
@user-bd9pu6xw6p 2 роки тому
Вы когда колёса ставите момент затяжки контролируйте, иногда головки лопаются при откручивании, надо монтажкам предъявлять чтобы такие моменты не возникали
@user-gv724
@user-gv724 2 роки тому
Всегда при любой разборке резьбового соединения мажу резьбу чешуйчатым графитом на масле,откручивается всегда , коллекторные гайки,болты шпильки и футорки колесные.
@user-cf7wh3st9c
@user-cf7wh3st9c 2 роки тому
Мазать надо литолом перед сборкой ступицы, и колёсные гайки тоже, тогда всё откручивается. А сейчас поздно пить боржоми.
@servis-vaha
@servis-vaha Рік тому
Сверло хорошее в помощь.
@felixgash69
@felixgash69 Рік тому
++ тоже подумал о том чтобы просверлить
@user-bi8hf3tg7t
@user-bi8hf3tg7t Рік тому
Сверло по диаметру шпильки и сверлил все быстро и аккуратно
@user-kg5ei9mj9i
@user-kg5ei9mj9i 2 роки тому
А мне очень интересно, как вы суппорт сняли с диска тормозного без снятия колеса??????????????????
@user-ux6qt7oj9b
@user-ux6qt7oj9b 2 роки тому
А,как вы супорт сняли
@erlannuriev3279
@erlannuriev3279 2 роки тому
Берёшь хорошую головку и гнешь болт вверх и низ. Выламывается легко.
@user-qk5tp6sc8n
@user-qk5tp6sc8n 2 роки тому
Ребята а не проще было зубило забить между диском и ступицей? Хороший натяг и все открутится. Но молодцы нашли выход!!
@user-ij2dh8xp3s
@user-ij2dh8xp3s 2 роки тому
Вы молодцы .
@yuriycubegbjm2162
@yuriycubegbjm2162 2 роки тому
👍Супорт сняли без снятия колеса
@user-mb5om8ms3g
@user-mb5om8ms3g Рік тому
Это реально сделать так как диаметр задних колодок и дисков обычно меньше!
@user-gr1ly5ty4j
@user-gr1ly5ty4j 2 роки тому
По центру кернить и сверлить постепенно, от меньшего сверла к более крупному. Всё аккуратно получается.
@user-th3nf7fi7w
@user-th3nf7fi7w 2 роки тому
Я так и делал легко и просто
@andhistory3545
@andhistory3545 2 роки тому
Я бы шпильку наизлом чуть-чуть взял(накинул ключ и самим диском в натяг попробовал шпильку поставить) Либо с обратной стороны прихватить шпильку не снимая.
@Bop2113
@Bop2113 2 роки тому
И захерачишь диск.. Проходили)
@dmitriyshepel6103
@dmitriyshepel6103 2 роки тому
@@Bop2113 ничего диску не будет. Пару царапин и все. Было бы дешевле
@user-st6je4iu4y
@user-st6je4iu4y 2 роки тому
Мазать надо шпильки, и гайки. Всегда.
@denisadm4905
@denisadm4905 2 роки тому
Поэтому что нужно руками закручивать и выкручивать и усе нет проблем - судя по всему пистолет вам зря дали в руки !!!
@user-ry9em1bw7d
@user-ry9em1bw7d 2 роки тому
А вот подумайте почему срываются,обламываются,прокручиваются?
@Ovod-3.14
@Ovod-3.14 2 роки тому
Хорошо-бы научить "балансировщиков " НЕ ПЕРЕТЯГИВАТЬ ГАЙКИ, тогда и случаев таких не было-бы!
@user-ys7wg6hf2h
@user-ys7wg6hf2h 2 роки тому
Потому что руками надо откручивать, а не пездалетами своими, всё ищите легкой работы
@user-ok7cy6xc2k
@user-ok7cy6xc2k 2 роки тому
А зубилом гайку не срубить? Гайки мягкие.
@nikolailifelover8453
@nikolailifelover8453 2 роки тому
🤦‍♂️один крутит, второй колесо тянет на себя. А так, слишком простое решение, надо было движок снять, располовинить и отхонинговать горшки. А только потом продолжить разбор ТС до шпильки.
@untruero5074
@untruero5074 2 роки тому
Тоже-самое хотел посоветовать
@lasman222
@lasman222 2 роки тому
Высверлить и всё. Никаких проблем. Сделали лишнюю работу.
@user-om5fb6qo9j
@user-om5fb6qo9j 2 роки тому
Надеваете ключ головку с удлинителем на гайку и ламаете е́ё в верх низ
@user-nk3bg4sy4q
@user-nk3bg4sy4q Рік тому
Я ломал шпильку тянешь колесо на себя силой, и от себя два три раз и все сломается шпилька заменишь на новую, процедура ламания займет меньше минуты,
@ruslan3205
@ruslan3205 Рік тому
Сверлом диаметр болта на гайке накерните и сверлить. Тело уйдет и гайка слетит
@evgenystepanenko4355
@evgenystepanenko4355 Рік тому
Помню у меня колесо спускало заднее. Заехал на шиномонтаж. Говорят проблем нет, щас сделаем. Позвал своего ученика ,чтобы от снял колесо. Берет он гайковёрт и начинает по часовой фигачить. Я стою молчу , думаю , когда же от додумается. Он и давление проверил и гайковёрт заменил и шланг проверил на герметичность😂 когда он вернулся с балонником и 2 метровой трубой Я все таки решил ему сказать,что нужно крутить влево😂😂
@user-eg7bl6wg1d
@user-eg7bl6wg1d Рік тому
Надо было ближний свет включить генератор пошёл бы в нагрузку граната поняла бы что нужно крутиться в обратную сторону ABS увидев гранату заблокировали тормоза нагрелся бы диск и вся ходовая отвалилась бы сама по себе
@user-xl3uw2qn7o
@user-xl3uw2qn7o 2 роки тому
Реноватор с мелкой пилкой, потом отверткой плоской
@user-wu4fw6ko2u
@user-wu4fw6ko2u Рік тому
Я электродом изнутри приваривал любую трубку или головку ушатанную,на другой технике
Miss Delight show something (Poppy Playtime 3 Animation)
00:11
Новые хитрости, которые пригодятся всем водителям!
10:21
Уникальная немецкая кинохроника Курской битвы (Июль 1943 года)
14:21
Фронтовая кинолетопись
Переглядів 800 тис.
Почему не нужно покупать китайскую машину
13:40
Клубный сервис
Переглядів 2 млн
Как восстановить любую резьбу за 10 минут
21:29
Смекалистый Слесарь
Переглядів 2 млн
Miss Delight show something (Poppy Playtime 3 Animation)
00:11