Отличный выпуск, спасибо большое, очень информативно и полезно.

Большое спасибо за информацию.

Купили под новый год Лисян ли 9 и жене Воя фри, оба кайфуем, а сейчас когда переобулись в летнюю резину.... Ммммм, просто кайф, проехали 4,5 и 3к км, вообще ничего ни у кого не ломалось, все чётко. Про Лисян могу сказать чуть больше, потому что сам езжу в основном только на ней: мягчайшая подвеска, умная на любых участках, ямки проглатывает вообще на изи, как ложишься на самые топовые матрасы в топовых отелях, прям с памятью формы, и тут так же, как будто он запоминает дорогу даже не проехавшись по ней и уже знает как водителю и пассажирам было по ней проехать, прям кайф. Ну не знаю как по другому объяснить, единственный и пока для меня самый большой минус Лисяна - пипирышный багажник, ездил 11 лет на Х трейле, уф... Что я только в него не грузил, тут вообще пару чемоданов и практически все. У меня трое детей, максимум сложив 1 сиденье 3го ряда ты получишь более менее нормальное пространство для дальней поездки. А так машина бомба, всем рекомендую, жена наоборот полюбила Воя фри как не в себя, вид внутри как яхта, прям дорогая яхта. Ничего не скрипит в обоих автомобилях, заводились зимой и в минус 30 без проблем. Ручки ни разу ни примерзали, живем в своем доме, заряжаем от купленных "таблеток" проводов переносок. Родная выбивает автомат на 32 ампера, скорее всего не буду ей пользоваться, зарядка жены от Воя лежит нулевая в коробке, так же пролежит, или продам обе нуждающимся. Еще микроминус это дворники, сменил на обоих машинах на зимние через озон 2000руб каждый комплект на передок. Зимнуюю резину чуть попыхтели, на лисян 21 радиус примерно 140тыс йокогама шипы, на воя 125тыс пирелли шипы 20 радиус. Заправлялся 4 раза для трассы, расход 9-10 литров ехал и по 160км/ч. Зарядки электричества в городе зимой хватало на 100км, весной на 140 пока без кондеров. Пока просто кайфушечки. Нисколько не пожалел, Лисян обошелся в 7,150, Воя 4,3 с руссификацией и симкой. В Лисяне доплатил 30к за симку. Расход электричества в доме увеличился на 4тыс в месяц за 2 автомобиля, 50коп - 1 руб за километр, за обычный двс двигатель при расходе 10л/км это 5руб при цене 50руб за литр, вот считайте. ТО обещают 30-40 тыс на 10тыс км, но это на общий пробег или на только на работу движка никто пока не может ответить, у меня пока такие данные, кто уже проходил - подскажите пожалуйста. В целом живу в Казани, если есть владельцы таких автомобилей в нашем городе пишите, встретимся, поболтаем. Китайцы 🔥 браво, молодцв, за вами будущее. За такие деньги сейчас ничего подобного не просто не возьмешь, этого просто не существуют! Да бэха, мерс и ауди это топчики, но для такого класса автомобилей это цена 13-15+ лямов, ну куда.... Да и по ним так же нет официалов, да все привозят, ну и китайские запчасти завезут, рынок не дурак, подстроится под любые наши запросы. Вот когда китайцы летать начнут вы еще вспомните про этот текст и скажете - блин, а можно было и ккпить тогда. Всем привет, до связи. P. S. Сорян, много букаф😳

Да задние амортизаторы прокачал. Мастер сказал что внутри почти пустой и масло было вспененное что говорил о малом количестве масла и газа в амортизаторе хоть и с наружи амортизаторы были сухие и без отпотеваний. После прокачки действительно стало лучше перестала подпрыгивать, но стало чувствоваться что на морде такая же проблема.

9 литров или 10 литров, да какая хрен разница!!! У вас прекрасно управляемый комфортный автомобиль премиум класса, да вообще пофиг на экономию бензина! Voyah тачка огонь! Мечтаю о ней!

Владелец Voyah Free 2024 модельного года. Подтверждаю, после обновы 5.04 расход стал 8 литров. Очень хочу замерить разгон с 0 до 100, да руки всё никак не дойдут. Может вы в ближайшее время планируете? Потому что в кресло вжимает прям сильно. Дорест разгоняется за 4.27 при заявленных 4.5. Любопытно как тут.

Хороший, спокойный информативный обзор. Насчет Воя и Лисян. Лисян это сарай с хорошей шумоизоляцией и отделкой салона, дорогой в обслуживании и эксплуатации и особенно дорогой в ремонте. Воя хуже отделка, хуже шумоизоляция, все остальное гораздо лучше. Каждому свое )

Расскажите пожалуйста в следующем видео самый большой вопрос о правильной зарядке и разрядке этой батареи

Евгений, когда через Манчжурию и Забайкальск откроете вывоз машин?

Двс Ауди ку7 4м тди ,при скорости на трассе до 130 кмч потребляет до 6.5 л/100 км. Город 9, пробки 12-13. Нет никаких проблем с задними амортизаторами. Но нет и тяги э/моторов. А если нужно прицепить прицеп с гидро, квадро, снегоходом, то все электро, гидбридо автомобили исчезают. Я не против электричек и гибридов. Просто это авто для своих задач. Для города электрички интереснее, для трассы прицепа пока у двс нет конкурентов. Ждем)

Думаю, что это касается почти всей России( за исключении Москвы и Питера)

Да только. Зарядов маловато! Для чистых электромобилей. Но вот в последовательный гибрид батареи более емкие по 89-100квт поставить !

Я тут попутешествовал на нем по горам в районе Бахчисарая, теперь шелчки какие-то впереди, как на кручение кузова, уже и балку жесткости затягивал/ослаблял, пока резульата нет🤷🏼‍♂️

А какую запаску брали с собой?

Когда месяц минус 35 держится, как себя поведёт интересно

Почему было бы проблематично съездить/доехать на электромобиле до места назначения?! Ведь уже существует ряд машин, у которых дальность хода (при плюсовой температуре и при спокойной езде в 100-120 км/ч) превышает 500км пробега.., да и того же лифа (с вашими большими батареями) вполне хватило бы один раз подзарядиться в Улан-Удэ и второй в Чите 😉

Ехал из Москвы в Крым на Ренжрове 4,2 супер чардж расход 12,5 л. На скорости 120км с обгонами. Думаю Вое было бы тяжко тягаться с ним.

На панели приборов посередине, авто помощник Ёми .

Покупайте новые Voyah Free и Lixiang L9 только для города. Последовательный гибрид для скоростных трасс не подходит. Хотите передвигаться со скоростью 130-150 и даже выше покупайте паралейый гибрид или ДВС. Отлично подойдёт гибрид Lynk & Co 09 EM P 2024. Тоже отличная подвеска и скоростные показатели. Модель 09 EM-P отличается подключаемой гибридной системой с двигателем Drive-E 2.0TD мощностью 187 кВт и тремя электродвигателями в сочетании с 3-ступенчатой коробкой передач DHT. Эта комбинация обеспечивает максимальную мощность системы в 408 кВт, c впечатляющим ускорением от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды. 239 км/ч.

Прокачка амортов в тачке за 5 мультов...😂

Читаю коменты и понимаю,ну не готов народ в России еще понять основные принципы электричек и гибридов. Ребята пожалуйста найдите филдера последовательного гибрида на 74 силы и покажите какой там расход.У моего знакомого 4 литра на сотню.

Переименуйте канал в "почти чистая энергия". ) Гибрид- не тема...

Расход 9/11 л/100км, + налоги, как за машину с ДВС, + запчасти, не везде и не сразу найдешь, + стоимость авто ! Ничего себе экономичный гибрид ! Я конечно понимаю, что за комфорт и удовольствие нужно платить, но как то не мало получается. Машина для обеспеченных людей, которым пофиг расходы.

Чем же гибридный Воях выгоднее дизельного МБ, БМВ или Ауди? Только тем что в условиях европейских санкций он стоит дешевле? У нас для гибридов никаких льгот нет, ни по транспортному налогу, ни по парковкам (что актуально для Москвы и Питера), ни по проезду по платным трассам. А сама по себе конструкция машины более сложная, да и батарея, постоянно заряжающаяся в процессе эксплуатации деградирует значительно быстрее чем в обычном электрике. И в этом плане интересно посмотреть как гибридный Воях дожил бы до пробега в 200-300.000км, что у нас достигается за 3-4 года активной езды. Дизельные немцы пробегают по полмиллиона без капиталки, а вот сумеет ли это сделать Воях без ущерба для батареи и электромоторов это очень большой вопрос. А так конечно на новой машине комфортно прокатиться по трассе и не думать что где то не будет зарядки для батареи. Но я вот на одним баке солярки проезжаю 1000км и меня тоже вопрос заправок вообще не интересует. А то что китаец «козлит» и подпрыгивает на ухабах - это тема для отдельного разговоров. Здесь до немцев как до Луны.

рамку с зеркала не сняли ..

У меня новый туарег дизель по трассе еду 150- 180 . расход максимум 8.5. При скорости 110 , 6.5. Подвеска супер. Свет адаптивный, никого не ослепляет. Так что Воя , курит в сторонке со своей прошивкой.