Спасибо друг за оценку!

белгород обл

ГРАНИЦЫ НОРМАЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ МАССЫ ТЕЛА (ВЕСА) ПРИ РАЗНОМ РОСТЕ У ПОДРОСТКОВ 16 ЛЕТ 168 От 49,7 до 71,3 169 От 50,6 до 72,2 170 От 51,5 до 73,1 171 От 52,4 до 74,0 172 От 53,3 до 74,9

Конечно надо везде держать дистанцию , ещё проще врезаться в резко затормозившую машину. Этот транспорт опасный , как для себя ,так и для окружающих ,я это осознаю ,но езда на нём затягивает ,как наркотик . Мощный двигатель4500 Вт ,также мощно оттормаживает ,как и разгоняет.

@@user-if9vf9xq1q не знаю. Наркотиков не принимал.

у меня 80 кг и нормально себя чувствую хотя я на ней проехал всего 300 км ,и уже привыкаю идёт рост в управлении .Также линкс от ветеранов катаю , ну там 40 кг и я вам скажу ,что эти 13 кг уже никакого влияния не оказывают .Человек ко всему привыкает стоит только захотеть. Ещё добавлю сказали бы выбирай Рысь или V13 я бы выбрал для себя V13 .Даже за счет большого веса V13 более устойчива ,чем рысь.

@@user-if9vf9xq1q Правда? Ну ..в действительности конечно факторов влияния много.. видимо меня вводит в заблуждение заметные на видео "пошатывания", которые воскрешают в памяти мой опыт с S18, которое подо мной все норовило куда-то меня скинуть, как и V10, чуть не так прижал и воблить начинало. но ПРИ ЭТОМ на S16й я встал как на родной и просто слился с ним, на столько его буквально сразу почувствовал..во мне 75кг, и на сколько я помню те колеса были по 23-24кг, а S16 вроде как 33..

@@user-ne1xg1fv6y я хочу на V13 много летом покатать ,попытаюсь довести вождение до совершенства .Воблит особенно при оттормаживании .

@@user-if9vf9xq1q во-во. Я следил за путём Челленджера с момента презентации и до того, как оно попало на обкат к Чучу (канал chooch tech). А была интересная история - перед анонсом V13 Чуч жОстко убрался на V12HT, от чего сильно раскритиковал его невпопад, после чего инмоушн видимо исключило его из списка блогеров обзорщиков. Он спохватился ситуацию исправлять и долго "выкатывал" и нахваливал только эту 12шку хайторковую, когда наконец то ему не соблаговолили дать V13. И вот долгожданный момент, вылетает он на Челленджере.. и да, быстро, но..постоянный вобл при оттормаживании, вес для него немалый, хоть он и опытнейший райдер. Он уходит с асфальта на грунты в горы, где перед этим исполнял на петухе, и на сколько менее красочный перформанс вышел там на инмоушене, видно было, что он выкатывал на нем положенную тысячу со всё меньшим энтузиазмом (а месяц назад шлёпнулся на линксе и пока с тех пор без видосов). В любом случае думаю подход можно найти к любому колесу, вопрос только чего это будет стоить) сил, терпения, сноровки и чтоб без неприятных нежданчиков! (Только что товарищ позвонил, сказал что пробил свой лгбтшный S16, предстоит интересный разбор, наконец смажу эту ручку, заедает все время после дождя)