Про Т-34. Пытаешься представить себя внутри железной коробки, из которой почти ничего не видно (а не дай бог пыль, дым, как в условиях боя), танк все время колбасит в разные стороны на неровностях, рации у тебя нет, командир пытается понять, что ему делать, куда ехать и куда стрелять вообще, при том, что он - еще и наводчик, брифинг перед боем - высота такая-то, взять к полудню, завелись-поехали, танк едет-едет и тут - бац, вылетела передача, встал, вообще ниче не держит, только вторая, бабах - танк командира подбит, горит, и че теперь делать, впереди больше никого нет??? едем дальше, бабах - попадание в нас, еще, по всему салону искры, все, что может гореть, моментально вспыхивает, масло, промасленный ватник на тебе горит, внутри все в дыму, кто-то ужасно вопит, люк водителя заклинило, вылазим через башню - бабах осколочный, на поле танки грохотали...

6:55, я прям представил ваши старания не сбиться и не запороть дубль, спасибо, что делаете такой интересный и подробный контент, очень его не хватает в наше время

Мартин, вы работаете на высоком уровне! Как всегда!

Бесполезно сравнивать стоимость производства в деньгах, нужно смотреть трудозатраты в первую очередь. А тут Пантера пролетает как фанера над Парижем - по человекочасам на одну Пантеру можно было сделать два (если не три) Т 4. По материалам и механизмам Т 4 тоже Пантеру делает в смысле простоты и отработанности технологий, если ресурс по модернизации у Т 4 был к 1943 г. исчерпан, то у Пантеры он был исчерпан на момент выхода с конвейера самой первой машины. Второй немаловажный аспект это эксплуатационные возможности. А вот по этому пункту Пантера вообще нервно курит в сторонке - тяжёлая, трудноремонтируемая, ненадёжная да много чего ещё. В общем, черту подвёл в своё время Гудериан, который считал Пантеру лучшим танком Второй Мировой войны, но просил у Гитлера больше Т 4.

Четверка шикарная машина на базе которой сделали и не мало других не менее известных машин.

Мартин! Расскажите еще о послевоенной ( после Второй мировой) эксплуатации этих машин. Ведь они воевали на Ближнем Востоке до 70-х годов. Интересует, в частности, какие страны передавали трофейные (как я понимаю) танки, какую политическую цель этим преследовали. Ну и, естественно, боевое применение в этот период. Спасибо!

Прекрасный и подробный материал о средних танках Германии Мартин как всегда на высоте

Интересное сравнение бронепробиваемости снарядов: советские снаряды на определённой дистанции пробивают, но часто приходится стрелять под углом и по подвижной цели; снаряды фашиков пробивают на средней дистанции и всё, просто пробивают, ни углов наклона, ни подвижность и маневрирование роли не играют. Забавно получается ))) Я всё прекрасно понимаю, у фашиков и орудие, и снаряды, и оптика, и даже пуговицы на мундирах козырные, и из засады они уничтожили 13 советских танков в 4 машины, точно так же как и КВ1 под командованием З.Г.Колобанова уничтожил 22 немецких танка.

Да, этот танчик немцы в ходе войны допилили до очень достойного качества

Отличный выпуск. Спасибо. В детстве ждал по телеку каждый выпуск мультфильмов. Спустя 30 лет так теперь жду выпуски от Мартина 😂

Про Pz.Kpfw. III хотелось бы услышать его историю.

PzIV наверное лучший немецкий танк с сочетанием ттх/ремонтопригодность. Хоть в видео было сказано что в последствии перешли на Пантеру, но ее ТО и ремонт были очень геморными, особенно в области замены трансмиссии (у пантеры и тигра надо башню снимать чтобы заменить ее) и обслуживания ходовой. У четверки для доступа к трансмиссии были люки в лобовой броне и ходовая была открыта для ремонта. И да с G модификации она была сильно перетяжелена (читал что у поздних модификаций передние опорные катки несщадно ссыпались). «Четверка» была очень грозной машиной где-то до 1944 года, но потом 34-ки перевооружили на 85-мм орудия и брони 4-ки тут уже было явно маловато, хоть и хороший обзор и оптика давали право первого выстрела. Плюс запас модернизации в целом исчерпали, да и конструкция с передней трансмиссией негативно сказывалась (при пробитии брони, если снаряд влетал в блок трансмиссии, то танк терял возможность движения, а неподвижный танка мертвый танк.

Выпуск получился: интересным, познавательным и качественным 🤔👍. Вы молодец 👏. Огромное спасибо вам за ваш труд 🙏.

Мартин, спасибо за интересное видео! Только чертёж на 17:13 ошибочно подписан как PzIVF2, хотя Вы рассказываете о PzIVJ.

Со всеми этими названиями модификаций голову сломать можно) спасибо Мартину за работу!!

Как же тяжело вздохнул Мартин )) Я прям прочувствовал всю тяжесть бытия историка. Спасибо за видео, как обычно, было очень интересно. Но, как обычно, мало...

Интересное и документальное видео. Лучший контент. СПАСИБО. ЛАЙК.

Мартин, благодарю за прекрасный обзор. Как всегда, всё сделал на высоте, отличная подборка фактов из истории создания и применения, и фото к ним.

Да что не говори а немецкое машиностроение было на высоте. Немецкие танкисты так же выше всяких похвал. Тем ценнее победа одержанная нашими солдатами и нашей промышленностью.

Спасибо за информацию 👍 Интересно и познавательно 😊

Как бальзам на душу 🎉

Ваша работа бесценна!

Редкие фото. Очень достойный контент. Спасибо, Мартин. На Патреон бы что то уникальное выложить)

Видео как всегда крайне познавательно, спасибо за старания.

Мартин от души ! Хорошее видео, спасибо!

Martin, снимаю шляпу! Великолепная работа! Спасибо! 👍🏻👍🏻👍🏻

Люблю юзать эту машину G и H мод. в различных играх. Самый универсальный универсал

Прекрасный и подробный материал! Как всегда!

Мартин спасибо вам за контент, после просмотра ваших видео складывается впечатление как будто прочитал книгу. Кстати почему бы вам не попробовать озвучить какой нибудь рассказ или мемуар по военной теме?

Да как бы там ни было,работа Мартина на высоте,а те кто желает,что-то доказать вперёд на фронт,у всех такая возможность есть!

"ЧЕТВЁРКА" БЫЛА НЕ ЛУЧШИМ ТАНКОМ, А БЫЛА РАБОЧЕЙ ЛОШАДКОЙ ВЕРМАХТА ‼️

Спасибо огромное, очень интересные и информативные видео! Ну и буду честен, ваш голос создаёт уникальную атмосферу в видео. 🖤

Приятно смотреть и интересно слушать.Спасибо !

Чудове відео!

Как всегда на высоте👏🏻👏🏻 спасибо Мартин😘

Хорошо что немцы увлеклись постройкой дорогих танков

Мартин ты лучший. Спасибо за информативное видео, когда выйдет видео про Заводы?

Удивительно что эта в общем-то пробная машина смогла благодаря модернизациям продержаться в строю так долго. Это сейчас почти через 90 лет можно легко рассуждать "как тупили немецкие танкостроители", а они тогда только начали процесс и также как военные не имели никакого практического опыта. Впрочем как и во всех других странах. Каждый блуждал своей тропинкой

Автор постепенно набирал ритм повествования до того , что мне показалось что он уже перескочил на " хох дойч" и строчит как из MG - 34-42 .

Мой любимистый канал по истории и вооружению.

Дякую , за якісний контент😊

Как всегда очень крутой выпуск!!!

Спасибо за видео! Очень круто, впрочем как и всегда! Но с какой модификации убрали боковые люки наводчика и заряжающего?

Спасибо за работу! Очень интересно.

Красивый аппарат!

Мартин, насколько я помню, борьба с танками противника не является основной задачей танка в бою. Может, стоило бы привести и показатели пробиваемости брони противотанковой артиллерией? И сделать отдельное видео с анализом статистики обоих воюющих сторон по поражению танков ПТА, танками, авиацией и т.д.?

Спасибо! Чрезвычайно толково !

Спасибо за труды!

Круто, было очень интересно!!! 👍

КВ-1 не сильно хвалили и советские танкисты.Тяжёлый , а пушка слабая. Такая же как на Т-34.Когда воткнули 85мм , дело веселей пошло. Но 85мм воткнули и на Т-34. Опять КВ не у дел , так и ушел , уступив дорогу семейству ИС. КВ-1 был хорош на начальных этапах , но потом пошло быстрое развитие и он оказался тупиковой веткой.Которая тем не менее , попила крови немцам. При грамотном использовании можно было творить чудеса , Колобанов свидетель.

Спасибо. Как всегда на высоком уровне

Новое видео, шикарно! Смотря и читая о танках и прочей технике вермахта и крисмарине тяжело осозновать глупость педантичных немцев по многим моментам, перекомповав переднюю чать, установив наклонную ВБП корпуса, могли сократить массу и увеличить бронестойкость и так далее, подводные лодки требовали повсеместного внедрения обьединенного с перескоком шноркеля

Хайнц Гудериан будучи главным инспектором (вроде так - главным) по танкам настаивал на продолжении выпуска Pz-IV вместо выпуска Пантер, т.к. стоимость Пантеры вдвое превышала стоимость Pz-IV, а эффективность соизмеримая. P.S. Видел фотографию, где немецкие кулибины приспособили башню от Четверки на Пантеру 🙂

Мартин спасибо за видео ❤

Было очень интересно. Спасибо за видеоролик.

Мартин, а как насчёт видео про спецтехнику мостоукладчики, БРЭМ и другие во время второй мировой?

Я бы хотел видосик по хфранцузким танкам. Особенно - историю их создания и применения

Как всегда отличная работа.

Спасибо.отличный материал. Давно ждал рабочую лошадь Вермахта.

Дякую дуже цікаве відео 👍

Есть замечание. Пулемет устанавливался в шАровой установке, а не в шаровОй. Тоесть, крепёж куда устанавливался сам пулемет выполнен в форме шАра,

Очень интересно. Спасибо вам)

Добрый день. Сделайте пожалуйста видео на тему сравнения танка Т-34 76 или Т-34 85 с танком панцер 4 ( любой модификации)

Традиційно, дуже якісний розбір щодо модифікацій, темпів виробництва, бронювання та окремих епізодів бойового застосування! Але не вистачає інформації щодо практичного темпу вогню і того, що на це впливало...

Спасибо за интересный обзор! Узнал много нового о немецких танках Второй мировой войны. Удачи!

Спасибо, Мартин

Мартин опять всю Красную армию победил . 76 мм танковая пушка не брала даже четверку!? А как же Оськин ? Хфантазер . По поводу брони КВ , лично видел фото закалки раскаленного корпуса в "бассейне" с маслом.

Отличная подборка фоток! УДачи!

В 24 года столько повидать.В наше время это ещё дети😅

Спасибо!!! Очень интересный контент.

Мартин спасибо за очередной обзор. Хотелось бы что-нибудь на услышать о танковых радиостанциях и взаимодействии танков в бою.

Угол встречи снаряда в 60 градусов показанный в видео приведен нереальным - при выстреле с боку, в этом случае проще пробить борт. Учитывая перпендикулярные углы брони этого танка - приведёнка будет незначительной, отсюда расстояние поражения - больше.

спасибо👍

Мое почтение) прекрасное видео) успехов тебе)

А будет разбор Тигра Порше?

20:33 А можно подробнее рассказать о какой именно Андреевке идёт речь?

Очень информативно. Благодарю.

Познавательно! Автору респект

Спасибі за відео! Ось концептуальний підхід насамперед: турбота про екіпаж (люки, внутрішне оздоблення), ергономіку - як підвищення працездатності і відповідно бойовий ефективності. І інший - гарні кути нахилу броні, компоновка, масовість виробництва - збереження техніки понад усе, а екіпаж пристосується...

Культура речи радует, что редкость в наши дни

Шикарна подача матеріалу, відеоряд, як завжди!!!

Очень интересно!

ЗЫ: с нетерпением жду видео по истории создания и развития моего любимого панцеркампфваген III

Рабочая лошадка Панцерваффе, Гудериан был за увеличение выпуска 4-ки против принятие на вооружение дорогих и сложных Пантер с Королевским Тигром

Информативно, благодарю

С добрым утром

По сути это был обычный рабочий танк, который прошёл всю войну

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💛💛💙💙💛💛💙💙💛💛💙💙👍👍👍👍👍👍👍 Просто СУПЕР !!! Дякую !!! ДУЖЕ ГРАМОТНО !!!

Прекрасный обзор! Автору респект!

Крепкий средничек я бы сказал в мире танков

Класне відео, звичайно машина своєї епохи, але було б цікаво дізнатися про післявоєнну долю цього танку, яка мала місце. Дякую.

Це просто неймовірне відео МАРТІН ти СУПЕР!!!!

Красавец! И танк и автор.👍

Хотелось бы узнать о послевоенной карьере данного танка.

Доброе утро!

видео шикарное!

Видео - топ. Умоляю, можно аналогичное видео, но про пантеры?

Как всегда - круто! Спасибо!

В Ausf J ещё отказались и от глушителей

Вопреки логике советы делали много вещей: выпустили кв-1 с облегчённой бронёй, сняли с производства в 41 мощную зис- 2 и её танковую версию(масовый выпуск её не смогли восстановить и до Курской дуги, в середине войны приняли на вооружение слабую и беаперспективную 45- мм. Но немецкая техника по качеству была похуже. Так вес Рz4 ведь перевалил за 30т, и от этого умирала подвеска, и проходимость стала плохой. Пантера априори не могла быть "не намного дороже", а была конкретно дороже. Детские болезни пантери со временем фрицы вылечили, а вот тигр так и оставался проблемным, и все его проблемы передались на королевский тигр, да ещё и стали ещё большими.