Работа над ошибками! Очень важные моменты которые я не учел при изготовлении подвески 4Link!

Рік тому

Приобретайте продукцию AWM по моей ссылке, тем самым вы поможете в развитии этого канала.
Промокод WORKROOM15 даст Вам скидку 15% на всю химию AWM, которую можно приобрести здесь: www.ozon.ru/seller/ooo-tosol-...
ШС можно приобрести тут www.avito.ru/novosibirsk/zapc...
Для тех, кто хочет поддержать наше творчество:
Спонсорская помощь каналу
карта Сбер 4274 3200 4222 0932
мы в соц сетях
Адрес в Дзене zen.yandex.ru/id/60b7218467db...
ВК workroomsiberia
RuTube rutube.ru/channel/24120042/vi...
ТЕЛЕГА t.me/workroom_siberia
по коммерческим вопросам trialgear@ya.ru
👍 Все абразивные материалы для проектов нам предоставляет интернет магазин АБРАЗИВПРОМТОРГ www.abrazivpromtorg.ru/
#workroomsiberia

КОМЕНТАРІ: 382

@WorkroomSiberia Рік тому

Шарниры для подвески ШС можно приобрести www.avito.ru/novosibirsk/zapchasti_i_aksessuary/plavayuschiy_saylentblok_shs_dlya_kastom_podveski_2733535962 или в нашей группе ВК vk.com/workroomsiberia

@Makymba1 Рік тому

Два видео вподряд хотел спросить, почему центр масс не хотели опустить ниже, за счёт балласта например под сиденьями или нижней части кузова? Например, съёмный баласт. Конечно и ваш способ показал превосходный результат без изменения веса.

@shortage9347 Рік тому

Поздравляю! Всем нам, закадровым советчикам, показали как надо работать головой.

@user-lc1df1dn2w Рік тому

Диванные войска - вперёоод!!

@agens9538 Рік тому

а что показали? то, что нужно было сделать ДО?

@AndreyPutilov Рік тому

@@agens9538 Не важно, до или после. Показали, что нужно делать, что исправлять, как оно должно быть в идеале в бесконечно далеком будущем.

@user-ox2fx3cs8c Рік тому

Посмотрев видео я случайно получил образование по автомобилестроению. Жека - просто мегамозг. Респект огромнейший.

@OFFRoadNmsk Рік тому

Ну наконец кто то пользуется теорией при постройки внедорожника, а не просто колёса побольше прикрутили :)

@user-bo7cz3zj9l Рік тому

Артикуляция и вывешивание подвески после настроек, просто шик. Спасибо за теорию, знал некоторые нюансы, но здесь наглядность и объяснения поставили все на свои места.

@Player00063 Рік тому

Можно отдать много денег на всякие пневмо-гидро системы, которые могут подвести в самый ответственный момент. А можно дать этот бюджет настоящему инженеру , и он найдёт верное решение проблем. Я в тебе не сомневался Жень, что ты утрешь нос всем диванным экспертам)

@zema1846 Рік тому

Пневмо-гидро универсальное решение

@samsunggpsservice Рік тому

Пневмо-гидро-турбо-бодро

@grednoud Рік тому

Совсем другое дело. Все-таки проектирование довольно сильная вещь. Решение абсолютно верное, без лишнего усложнения конструкции и геморроя с цепями. Спасибо.

@Tugella777 Рік тому

Ну здравствуй автор видео. Очень приятно смотреть грамотного человека. Продолжай в том же духе мы поддержим тебя )

@maddeffort6826 Рік тому

Жека, талант с большой буквы! 💪😉 Уже не терпится узнать какой же следующий безумный проект нас ждёт.

@Petr.1 Рік тому

Салаирское рубилово, причем на других колесиках💪💪💪 У меея уже видео есть, как он прет👍👍👍

@bronson4448 Рік тому

Здравствуйте! Ценность ваших роликов просто летит в небо! На многое глаза открыли! Мое почтение, джентльмены!

@user-zy4ll5tw5i Рік тому

Женя, молодец! Знаю по собственному опыту: Сделать сложную вещь своими руками и головой--это высокий уровень мастерства. Но настроить, что бы все правильно взаимодействовало, друг с другом--это высший пилотаж мастера. Уважение и респект.

@user-xh8to8qh1q Рік тому

по-моему крайне достойный результат. Надеюсь, что с загруженным багажником будет не сильно хуже

@dachno_smachno Рік тому

Да, там чувствуется неслабый запас.

@user-gw4cm8ot1p Рік тому

Ваще огонь. Диагоналка прям супер хоть и стала меньше от изначального варианта. Физика и геометрия не просто так преподаются в школе, вопрос в том кто и как этими знаниями будет пользоваться.

@FAV86 27 днів тому

Какой же классный канал и автор видео! Так четко понятно все поясняет и человек оочень творческий! Как же хочеться что бы этот канал стал многомилионным!!!!!

@user-zc4zy4hd1q Рік тому

Уважение братцы вам ,правильно что без заморочек ,чем проще тем гениальнее . Вам БЛАГО, ЛЮБВИ, СЧАСТЬЯ, РАДОСТИ,СПОКОЙСТВИЯ и новых творческих трудов.

@user-jh7en3se6e Рік тому

Охренеть! Жека, а это точно не ты первым автомобиль придумал, блин всю жизнь интересуюсь техникой, но от тебя столько нового узнаю, как будто только что увидел авто. 👏👏👏👏👏

@user-lb4ii7km2v Рік тому

Офигенно!! Мозг!! Совсем другое поведение подвески стало.. Прям небо и земля🎉

@Lapaserge Рік тому

Женя, какой же ты умничка!! Все разложил по полочкам, ясно и понятно. Я так радуюсь рекламе на канале, как ребенок. Деньги появятся, человек будет творить, и меньше думать о хлебе насущном))

@samsunggpsservice Рік тому

Е6ать, так приторно, мне аж скулы свело 🤪 Чисто мёд))))

@Lapaserge Рік тому

@@samsunggpsservice мёдик, гы гы. По крайней мере не матом

@samsunggpsservice Рік тому

@@Lapaserge ну да, мог же и шашкой рубануть 😄

@alexseydizel8721 Рік тому

Вот это поворот ! Мастер , всё просто доходчиво и главное дочегоже интересно смотреть . Мастерски рассказана теория , затем выполнена великолепно и вуаля успех невероятный . Мастер Евгений Вы с большой буквы

@GURU10 Рік тому

Ну совсем другое дело! Очень круто получилось 💪 вот что значит подходить с умомк делу

@Dom_Svoimi_Silami Рік тому

Спасибо за теорию физики подвески и конечно же за практику! Утер нос всем стабилизаторщикам!) В том числе и мне! Красаучег!!!

@samsunggpsservice Рік тому

У Жеки весь рукав теперь в соплях))) длиной с полкилометра 😄

@CheapProject Рік тому

Сообщение для тех кто пишет про стаб, ребята почитайте для чего он нужен, а потом подумайте на сколько разные условия эксплуатации авто на треке (большие скорости прохождения трассы и прохождение поворотов) и на бездорожье.

@billybogpodast4216 Рік тому

Стабы делают не только фиксированными, но и размыкаемыми, как раз для бездорожья. Как и регулируемая пневмоподвеска позволяет регулировать не только дорожный просвет, но и крен, хоть поперечный, компенсация уклона или весовая несимметричность, хоть продольный, компенсация развесовки по осям. Где нагруженная ось или сторона получает высокое давление, а противоположная низкое. Что разумеется не отменяет грамотного проектирования самой подвески, её геометрии, но существенно расширяет диапазон нагрузок, в которых подвеска имеет оптимальные параметры.

@CheapProject Рік тому

@@billybogpodast4216 цена вопроса, да и люди писали исключительно про снижение крена за счёт "жёстких" стабов)

@startrek1688 Рік тому

Вот это результат! Браво🎉

@fps20only Рік тому

Машинаторам нужна помощь по подвески, мб у вас получится сделать коллабу. У тебя хорошо получается))

@gr.ishor228 Рік тому

Спасибо за урок геометрии))

@samsunggpsservice Рік тому

Переведите оплату на карту😁

@andreyh1074 Рік тому

Восхищаюсь работой рук и главное - головы. Респект и уважуха.

@nerano1986 Рік тому

Как же чертовски приятно снова слушать и видеть жизнь на любимом канале! Жму руку!

@user-cv7fb2om4c 9 місяців тому

Я обалдел,как котлетон прошёл кучи! Это Космос! Автор Инженер Конструктор с большой буквы!

@cosinus7162 Рік тому

Вот лежу смотрю, а тут реклама защитного состава для клемм акб, и блин! мне тоже надо! в прошлый раз перешел по ссылке и заказал смазку и очиститель системы кондея, решил попробовать и был приятно удивлен, эта фирма АWМ реально крутая! смазка лучше той, которой я пользовался, а самое главное НАМНОГО дешевле. Так что народ, это реально полезная реклама! 👍

@rashncar153 Рік тому

Езда по кучам- просто огонь. Я смотрел и чувствовал себя как ребёнок в песочнице который смотрит другому ребёнку как тот играет со своей новой машинкой. 😂❤

@IlyaFedorov Рік тому

Шикарный выпуск! очень интресно было послушать и посмотреть!

@schlafenyoda7485 Рік тому

Красавцы! Он даже выглядеть стал более "взбитым", а не кузнечиком непонятным. Огонь! И мне почему то кажется, что даже добавь вы веса, даже в таком конфиге, маршрут проедет легко и без проблем. Да, местами на отбойниках, но для того они и нужны, чтобы отрабатывать, а не для красоты стоять.)) Удачи! Ждём полноценного тест-драйва.)

@alexandershevelkin6688 Рік тому

для улучшения IP защиты электроники используйте компаунд для герметизации распределительных коробок, главный плюс что его можно удалить.

@Nik-wl4jn Рік тому

Крутой научный подход. Уважение автору!

@finishedmen518 Рік тому

Лет 20 уже как люблю смотреть автоспорт, и вот лишь сейчас, благодаря одной лишь серии я понял почему это так дорого....

@Khomutov Рік тому

Безумно интересно! Спасибо за виде 🙌🤝

@user-ln3eg6dl2f Рік тому

Просто механик от бога, не только руками умеет работать но и мозгами.

@Click1990 Рік тому

Спасибо большое, наконец то немного теории простым языком. В ней же вся суть. Вы первая команда на ру ютубе которые рассказали про подвеску 4линк! Осталось только выяснить как рассчитываются точки крепления рычагов так чтобы куклу моста не выворачивало на излом кардана.

@user-qp8mv8wl9w Рік тому

Вот это я понимаю профи своего дела. Красавцы!!!.

@user-vd9jn9kn4k Рік тому

Всё элементарно - надо навесить свинцовые пластины на днище кузова, это опустит центр масс. Плюс защита от радиации, а в свете текущих событий, это важный фактор.

@user-ud5tm2oc2w Рік тому

Гениально 😂😂😂👍

@nicklaich Рік тому

а чо правда, понавесть цепей на пороги , чтоб до земли, тогда еще та часть, которая по земле будет волочиться еще легче станет.

@ilyagerasimov6749 Рік тому

Ого, начертательная геометрия в видео от большой крокодилы. Круто!

@Aronxv Рік тому

Очень круто! Особенно нравится подход к решению проблемы!

@user-co8pu6sg1z Рік тому

Диагоналка лютая,а кузов стоит ровно!Жека красавчеггг!

@artemmozolev8471 Рік тому

Молодец! Умный и с руками!

@user-wf3jq8ff1v Рік тому

Ну пока что это лучший русскоязычный ролик о оси крена) Спасибо!

@Andrey4380 Рік тому

Мне одному кажется: при их оборудовании/возможности, есть весомые просчеты в конструкции для использования по бездорожья. И этот проект ещё притерпит изменения. Нет, нет. Проект шикарен, технические решения заслуживают уважения.

@user-yh9kx4dy8p Рік тому

Такого уровня проект у Жеки первый. Потихоньку набивает шишки и учится на ошибках. С каждым новым проектом результат все лучше и лучше. Обычно такой проект делают целые НИИ.

@Andrey4380 Рік тому

@@user-yh9kx4dy8p Мужик рукастый. Сложный проект по постройке машины создает в гараже.

@vitalymdq Рік тому

супер!!! это лучший внедорожник, игрушка мечта просто

@dikiytrial2867 Рік тому

Офигеть! вот это чел шарит))) и на рисунках и 3 d моделирование и тд))) молодец! Строй ещё катлеты и просмотров в 3 раза больше будет)

@user-wo2dx7nv2u Рік тому

Очень хочется посмотреть на это чудо в деле в сравнении с другими на соревнованиях. Очень лаконичный и простой конфиг. Следующий шаг наверное был бы полноповоротный, чтобы колея в колею. Такие уже давно делают, и это впечатляет.

@user-gs4tq3qi9r Рік тому

То, как она преодолела эти "небольшие кучки" - просто топчик. Играючись!!!

@user-ol6gs6bk2e Рік тому

Это ооочень круто. Хочется подобное видео о клевках вперёд и назад. Слышал что там тоже многое решает геометрия рычагов

@user-ul7el1lo4r Рік тому

Мерседес 124 кайф в этом плане !

@jango1703 Рік тому

Вау, спасибо. Я просто в шоке, материал этого видео бесценен. Давно хотел это узнать

@user-np6fu7wt7x Рік тому

Безценный контент) спасибо большое)

@alekscool1 Рік тому

Как же круто, смотрю каждый ролик

@fenixag790 Рік тому

Грамотную теоретическую аргументацию подтвердила практика. хода подвески уменьшились, но эпизод с триалом показал что их достаточно. и скорее всего изначально они были избыточны под задачи для которых предназначена техника, теперь остался главный нюанс. пустой экспедиционный автомобиль это машинка на покатушках в составе большой группы, а экспедиционный автомобиль здорового человека это +200-300 килограмм груза на крыше, и с его влиянием на ЦМ придется изрядно повозиться, автор обозначил пути решения это проблемы и думаю нас еще ждет не один выпуск посвященный решению этого вопроса ), а так глядишь и стабилизаторы поперечной устойчивости появятся, хотя бы для опыта )))))

@AndreyPutilov Рік тому

Very impressive! Real tests show it's just fenomenal! Looks super solid and stable, and still capable!

@torgalak Рік тому

Предлагаю СРОЧНО дать Крокодилу на тест комбаткрю и Косте-академеку! Тачка - огонь! Конструктор - молодец! комбатовцы и Костя и конструктора и тачку прославят и подписоты будет прирост!

@vadimgavrilenko8146 Рік тому

Очень круто объясняешь! Прям респект

@nestandartnoye_hobbi Рік тому

Вот настоящий уровень! Жаль, что мало таких... Кстати, я тоже люблю мастерить самодельную технику. Конечно же, она далеко не такая, но всё же, может быть кому-то будет интересно.

@samsunggpsservice Рік тому

Да, чувак, достойно 👍 Канальчик неплох. Я прям подзалип, аутентично, местами даже шедевр. Я сначала пошёл думал подстебать, но передумал очень сразу)) Подписка однозначно, продолжай, дружище, также на доброте. Её сейчас хорошей мало. Удачи ✊

@samsunggpsservice Рік тому

Щас подписчиков стрельнёт 😉

@nestandartnoye_hobbi Рік тому

@@samsunggpsservice Спасибо!

@samsunggpsservice Рік тому

@@nestandartnoye_hobbi а где это, если не секрет? Места красивые😌

@nestandartnoye_hobbi Рік тому

@@samsunggpsservice В моём городе - Луганске (ЛНР).

@shiferr Рік тому

Подход имеется, красавчики! И руль кстати классный:D

@user-cc9nh3gp1u Рік тому

Порадовался вместе с автором 👍👍👍

@user-sd8ep7sf8r Рік тому

Просто охринеть!!! Отлично получилось.

@user-fe8tw2pw6y Рік тому

Как всегда, выше всяких похвал!!!

@Cross_ExE Рік тому

очень круто вышло, спасибо за столь качественный контент и объяснения, всегда интересно послушать такие нюансы проектирования)

@YokoSakh Рік тому

Я поражаюсь твоей устремленности. Машина получилась - огонь! Я даже завидую заказчику…

@user-ww9tk9lq9p Рік тому

Центр масс на собранной машине проще по факту. Подвесить машину. Вертикальная линия от крюка пройдет через центр масс. Потом сместить точку крепления и построить вторую линию. На их пересечении будет центр масс

@froezz5262 6 місяців тому

Проект удался,молодцы!!!

@EK-px1cu Рік тому

Евгений, спасибо тебе большое. Прямо глаза раскрыл на проблемы крена. И некоторые приёмы solidwords я давно у тебя передрал, раньше об этом не задумывался. Привет с МЖК!

@prarmageddon Рік тому

Офигенно получилось, и ходы остались и крен исчез 👍

@stallion_jr Рік тому

ПОсмотрел видео, вспомнил начертательную геометрию в вузе. Чуть в академ снова не ушел

@chuvakelectronshic96 Рік тому

Евгений настолько заморочился с проверкой подвески, что за гаражами насыпал Эверест)

@denisstar1678 Рік тому

Результат поражает! Может после экспериментов, записать видео с теорией или дать более подробную информацию о проектировании) Не раз видел в глубинках самоходные машины для бездорожья...

@user-tm5xg7iq9l Рік тому

Мой мозг отказывался воспринимать эту информацию, но я досмотрел до конца!!!

@VONEV Рік тому

Ура! Спасибо за видео ♥️

@Shmagin-4x4 Рік тому

Спасибо за подробный рассказ о на стройке фо линк👍 всё кратко и граммотно!

@user-bp3zw4wy7q Рік тому

Отличное сочетание теории и практики. Далек от автомобилей строения, но смотреть очень интересно

@user-xt7rl9gm4t Рік тому

Вот это я понимаю, работа над ошибками! Моё почтение!

@Kassetkyn Рік тому

Вот это результат! Круто!

@Suzuki4x4 Рік тому

Теперь даже внешне авто гармоничнее стал.

@Ant85.1 Рік тому

Жму руку! Получилось очень круто!!!

@maratg3071 18 днів тому

Спасибо. С осью крена все понятно. Можете еще так же просто рассказать про ANTI SQAT?

@user-fv4tw2ig9e Рік тому

Огонь🔥🔥🔥 успехов

@traktor630 Рік тому

Он чертов гений!!!

@denisanisimov7036 Рік тому

Просто охренеть! Уникальный контент. Спасибо!

@arturpizans3015 Рік тому

Поздравляю!!!! красавчик

@AndreyPutilov Рік тому

Очень интересно и познавательно! Хоть мне это в реальной жизни не нужно. Но много всего занятного вокруг. Вот ведь как. Отличный проект! И подача материала тоже!