Дякую хлопцям за вашу роботу, кожне відео приносить задоволення! Якість картинки, звуку і найголовніше - подачі дійсно на висоті. Канал заслуговує набагато більше переглядів та підписників) Не зупиняйтеся, нізащо)

Гарну місцину під це авто? Звичайно ж підйомник в автосервісі))😂😂

Водойма на фоні виглядає шикарно, а саме авто нагадує модельки з Lego😅 Випуск топ, ходяча вікіпедія й оператор золоті люди! Вітаю вас з закінченням цього року, котрий був важким для нашої держави та її громадян. Ви вкладали свої сили в те, щоб ми могли відпочити від буденних проблем, котрі нам нав'язали "рускіє", за це вам величезна подяка. Нехай наступний рік стане більш успішним, як для вашого каналу, так і для наших людей!(можливо імпосибл, але я бажаю вірити в краще!) Міцного здоров'я та довгих років життя авторам та підписникам цього елітного українського каналу! ❤😊 P.S:(Чекаю на маслкари в наступному році👹)

До речі за підігрів, можливо його немає просто тому що він з італії. Там майже завжди немає підігріву

Дякую. Вподобайка)

Початок ....одразу Лайк

Дуже круто))) молодці)

Просто круто👍🤝💪

Як завжди топовий відос 😊

Тернопіль ❤

Дякую за відосікі!!! Всього найкращого вам, друзі!!! Здоров'я у новому році, та побільше цікавеньких японочек у вас на каналі😄

Спортами в позашляховиків і кросоверів називають укорочені, обрізані і більш прості версії чомусь. Фронтера спорт, паджеро спорт, аутлендер спорт, монтерей рс та ін.. Там інакше розуміння терміну "спорт" вкладається

Приємний контент!))👍🏻

Дуже круті обзори (навіть маму вчора підсадив😁, дивилась с43 amg, та LS430), дивуюсь чому в таких автоблогерів як ви, так мало підписників, заслуговуєте на більше🔥, монтаж, та подача інформації про бжик-мобілі на висоті📽, та особливо те що я підмітив, дуже мало матів і води (в більшості відео які я переглянув слухати не можливо), все чітко по полицям, і жарти від вас не здаються такими вульгарними, коротко кажучи ви є прикладом для багатьох, тому бажаю вам успіхів в вашій справі, з нетерпінням чекаєм нових обзорів!🏁

Хороше відео! Знімай більше. Таких як ти мало. Дякую

топ огляд ! все по чесному і обгрунтовано- з кожним випуском все краще

Що б там не було пацанам на фронті набагато важче. Слава Україні! І з новим роком

Чомусь здається. що основна проблема саме в неймінгу. Бо Спорт, якось не дуже доречно до даної двохтонної цеглини. Та й спорту там небагато навіть на компресорі. Але і відокремити від звичайного Ренджа теж треба. Ну не назвати ж його Рендж Ровер Міні або Лайт, то ж не солідно. Можливо виділили б як іншу модель, типу як Евок, то було б менше питань. А так, то дійсно - дилема. В наступному поколінні, з цим вже зрозуміліше.

Дуже крутий огляд

Привіт! З прийдешнім новим роком!!!! Хороший огляд, зніміть ще евок

Дизайн автомобіля не порівняти ні з чим. Шикарний огляд!

Дивлячись це відео не полишала думка про паджеро 3 а як відомо це батіна тачка. В цілому все як завжди відосик супер настрій супер дякую за вашу роботу.

Часто згадується Range Rover Vogue. Vogue - це ж не модель, а одна з комплектація великого ренжа Upd. Чекаємо огляд на L322 :)

Нарешті знайшла україномовний контент! Шикарне відео, інфа актуальна Range one love🥰

Він не козлить! Аморти під заміну! І буде тобі щастя

Чудове відео, дякую за цікавинки! Хотілося б побачити якісь вольво, мені здається було б прикольно якусь S90 засняти

Проблема з брудом в дверях ще є в Audi Q5. До речі, можу дати для зйомок таку машину.

Розхід, останівка!

а на яку камеру ти знімаєш?

Поставити «божественний» М57 і 🎉золота машина 😊 Мирного неба і здоровʼя. Хлопакам наснаги на нові відоси!!!

Буду коментувати по ходу відео: щодо ущільнювачів на дверях - просіли від старості, але свою роботу ще роблять, так як поріг чистий, відповідно і штани при посадці-висадці чисті.

а шо 5л бенз?

Мега кайф. Але ще кайфовіше, це 5.0 v8

Новий вимір багажника « в колянах «, гарний огляд🎉

Приставка Спорт, скоріш всього застосовується до більш стрімкого силуету кузова в порівнянні з класичними позашляховиками. Ну і для Off-road як для спорту, подібні автомобілі більше підходять ніж великі, преміальні позашляховики.

Ахахаха)) з уплотнювача прокричав у голос)) 😂😂

Щодо ремонту - копійчане авто. Єдине що дійсно дорого, це шорт блок двигуна. Від 7000€. Але, трилітрові вмирають вкрай рідко. А ті, що почали встановлювати з 2012 року і до цього часу - можна назвати звичайними по надійності. Біда була з 2,7, і першими трилітровими

Супер. Авто не подобається, але автору дякую за працю.

Можу на дати на обзор Lexus Lx 470

Ще трошки і придбаю такий 😊

В тебе з підвіскою є проблема, в мене мій рендж 2010 рок, то він по трасі просто летить. Його не болтає по дорозі і тим більше він не козлить.

Ніша в дверній карті під руку реалізовувалась в свій час на 740 і 940 Вольво. І це справді досить зручно

На габаритах їздити і на туманках - це так по-Українськи😎

душніла мод ON: рістрето "легше" за еспресо. думаю, ви мали на увазі "допіо")

Щодо скрипу козирка над панеллю приладів: якщо не робити це навмисно - нічого не почуєш. В салоні ніяких «свєрчків» на ходу. Не забуваємо, що наймолодшому екземпляру 11 років

Протестуй l322 і тоді зрозумієш що таке справжній Range Rover, бажано в комплектації автобіографі із двигуном 5.0 supercharger! І по приводу донного авто який на тесті, в ньому ні комплекиації ні оснащення ноль, на такому ж 5.0 supercharger встановлені інші підсилені гальма, активні стабілізатори, активні амортизатори і веде він себе зовсім по іншому, рахуй в тебе авто в самій базовій комплектації і щось очікувати від неї нема чого..

Для мене це самий гарний кузов автомобіля, подобається цей кузов саме рести.

Дилема цього огляду що прочитавши слово Спорт в думках М3))) насправді це зовсім інше авто) ви його ще років 15 не зрозумієте)) Вам потрібно огляди робити хечбеків))) не ловіть Хайпу на потопі Ренжа)) він інший)

В мене такий же рендж, але двигун 5.0 бензин. І там питань нема з динамікою. По дорозі просто пливе.

Машина ж з Іспанії? А нахіба там підігрів? Того його і нема

Скажу так, всі легенди видумали і додумали люди, які тільки рядом стояли з RR. Я власник 405, 4,4 , і кращого я не бачив авто…

👋👋👋👋👋👋👋👋👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Давай Л322!!!

Я дуже хочу щоб ти почав робити огляди на дiвчат

Звісно що володіти таким автомобілем це не дешеве задоволення, але стиль, комфорт і в цілому емоції котрі може подарувати цей автомобіль того вартує на мою думку 🇬🇧

Я його довго дивився на ріа…купив GL 550 X164 брав у хорошого власника… поки що кайфую )))

Висновок: хто вагається купувати чи ні - купуйте однозначно. Тільки ні в якому разі не беріть трупа на колінах після бомжів (таких варіантів 90% на ринку). Також після купівлі навіть за суму трошки вищою за середину ринку будьте готові до масштабного обслуговування (не ремонту) приблизно так на 2-3 тис €, і після того ви теоретично зможете проїхати 100-150 тис без вкладень. Що швидше за все потрібно буде змінити: грм, ремінь паливного насосу, гальма вкруг, опори двигуна, маточинні підшипники ( не факт, але часто вони мертві), обслужити теплообмінник, замінити усі мастила та фільтри.

Загальний висновок як користувача: тачка топ за свої гроші. Катаю 4 роки, 2013, 3,0 дизло, вісьмиступ. До роботи мені 2000км😎. Автобани. Стоїть, сцуко, як бичок на трасі. Вага робить свою роботу. Крейсерська по бану 140-150. Розхід 9. По горах і говнах теж люблю полазити, без коментів, робить свою роботу на всі 100%.

Зроби огляд на більш народний Land Rover freelander. З цікавістю глянув би.

Дам на тест 4.2 на активних стабілізаторах в фулі. Це надійний - швидкий автомобіль.

Щодо місця на задньому ряду і взагалі посадки на задній ряд - без коментарів. Чиста правда. Особливість конструкції. Кому мало - беріть дискавері. Та сама машина на 99%, тільки більша будка

5:05 спорт у ренжах це про коротший кузов і жорсткіші аморти. все. а щодо двигуна... ну, бляха, як пояснити?! не всі беруть м3, вірно?! є особини, що беруть 320 дизель і душать з нього усе шо можуть... так і тут: хочеш літати - бери 4.4 бензин. 20:20 ЩЕ РАЗ Range Rover Sport i Range Rover Vogue це автомобілі двох різних класів. Range Rover Sport це середньорозмірний, а Range Rover Vogue та Autobiografy це повнорозміний SUV(ну чи якось так). Ти просто говориш про ці авто як про комплектації одного і того ж авто, а це ледь не різні всесвіти. Range Rover Sport це як Х5 Range Rover Vogue як Х7.

володію таким в ресті, але з 3.6 вічним дизелем, комплектація жирніша і саме головне що у нього є активні стаби( у вашому Їх нема) церез це - притому що він рамний - рулиться набагато краще від великого нерамного ренджа, те що він козлить -згідний бо рама, всі рамні авто такі. Отже з активними стабами і нормальним фордовським мотором а це 3.6 диз або 5.0 бенз -він дійсно може бути спортом, а купити гівно яке не Їде, не рулиться, нема породистого звуку V8 і притому в любий момент може зламатись колінвал, ви не розкрили потенціл тачки... тому Їдучи в такій машині получаєш не насолоду і впевненість а постійний напряг.... нарахунок нюансів - згідний, місця немає, камера, парктроніки і всі дверні ручки зламались, багажник скрепить, всі дверки знизу в гівні, ну і дороговизна ремонту....але плюсів в нього набагато більше чого коштує тільки музика, за смішні гроші (зокрема через легенди про надійність завдяки пежовським і бмвшним моторам) для такого класу ви отримуєте максимум авто.

го ку7 обох поколінь!)🎉

будь який allroad, q5, q7 там би вигріб з закритими очима. Але цеж Рендж))) воно йому не потрібно)

RangeRover Shrot !!! 😂

Та цей пріколдес з ущільнювачами дверей не тіки в ренджах, там у 95% тачек де двері прикривають поріг на ущільнювачах збирається бруд і треба окремо вимивати. Воно працює, бруд далі не йде і поріг більш менш чистий

Щодо «вогу»: то не модель, а комплектація великого ренжа. Дуже по-делитанськи. Таке потрібно знати людині, яка робить огляд

Я подумав, що Хабіб обзори почав робити?😁

Чесно, це авто ні риба, ні м'ясо: і спорт не спорт, і для багна воно не годиться, бо 2,5 тони. Просто гарний сраковоз.

Власники ренджів не щдороваються один з одним на вулиці, бо вже здоровались на сервісі зранку

Vogue це наче комплектація, а не модель, як HS, HSE, autobiography )

За дизеля які ламучі, завод зробив 250 сил і рнкомендації не давати пезди) так зробіть 200 сил і довше проходив би🤔

Привіт з 2024!

Цей підйом з авто виглядав взагалі як спуск. Ходом він би його взяв, мабуть. Відсутність підігріву - це спадок бмв, де не пакети, а буквально кожну опцію окремо можна обирати. А передня панель скрипить при їзді, що тригерить? Спорт це інше авто, на іншій основі. Це зовсім не Рендж. Він менше. Головна проблема ренджів це електроніка та провода. І це вже десятки років так. В електрорейндж взагалі страшно буде сідати.

8:14 ага тільки дєвачєк я на них більше бачив ніж хлопців)

На рахунок «козлить»: шукай причину, так немає бути. Вірніше, так не може бути на пневмі. 107% щось не справне.

А що не так? Якщо ти багато важиш і займаєшся спортом(наприклад бігом) то в тебе швидко вмирає коліно))

Оце тачка для порядних людей! Як раз у рамках вашого чудового каналу. Але як згадаю про відео з Оутлендером, зразу хочеться відписатися. Ваша аудиторія прагне лише класних тачок без буденних мильниць

Я перший😂

Поставити йому резину і він не відчув би того підйому

Братан, ти казав що е53 норма)) там грохіт в салоні такий як в циганьскому возі))))

Щодо підігріву сидінь: тачка замовлялась в Італію. Для чого платити більше? Європейці раціонально витрачають свої кошти

Слово-паразит "давай так" Кожні 30 сек 😂

бо нормальні пацани купують Range на М57😏

Це якась фігня, а не огляд. Ви зібрали усі помийні історії з інтернету, на огляд авто в неповній комлектації і не в найкращому стані. Сорі, з мене дизлайк.

Спорт це херня. звичайного ренджа протестуй. спорт завжди був гірше

Перший раз чую, щоб від комплетації ( Vogue) завісило місце в салоні - це щось нове. Який підігрів може бути, якщо авто йшло на Італію, в арабах пічки нема?!

ukposts.info/have/v-deo/gmWiqpiFiHd7mmg.htmlsi=bNow4_X-31I8U_h_ реальні можливості спорта на оффроуді. Але автор чомусь видаляє посилання🤷‍♂️

Усім справжнім поціновувачам Land Rover мої вітання ! Особисто більше надаю перевагу Range Rover l322, спорт він такий холостяцький трохи. Але це моє враження. Стосовно самої марки - це максимальна увага до людини. Відїздив на чому тільки но упродовж життя. Від радянського автопрому до сучасної електрики. Але направду - ці авто зачаровують тебе назавжди. Всі оті казки про ремонти і тд в якійсь мірі є правдою, але виключно повязані з ставленням людей до авто. Нажаль поперше ніхто ніколи не продасть нормального авто а подруге у нас таке ставлення до собі подібних. Я свій Ренж шукав 5 років. Обїздив усю Україну. Знав їх усіх на память. чесно кажучи купувати після 11 власників з яких жоден нічого не зробив - ще та історія. Були навіть такі, котрі замість склопідйомника забивали деревяний кілок бо не хотілось його ремонтувати. Пощастило купити від першого власника який просто його фанатично любив і обожнював. І автомобіль 16 років був у рідній фарбі та з пробігом 140 тисяч. Так. Це фантастика. І так, його треба любити. Фанатично. І берегти. І він вам подарує фантастичні емоції. І можна їздити все життя. У них на відміну від всіх інших автомобілів була своя досить серйозна концепція. І ті що виготовлялися з 2005 по 12 рік це мега надійні авто. Але кожен має право на власні життєві помилки і на власну субєктивну думку :). І особлива подяка каналу за Україномовний контент. Цікаве подання. Нажаль нічого толкового за всі оті роки у нас не було. Навіть CРТ тільки віднедавна перейши на соловїну :). Всім миру ! Слава Україні !