Настоящий МУЖИК ты Алексей ,не ноешь,а сам справляешься с сосвоими проблемами

Леша привет! Правильно ответил своим хейтерам! Надо технику любить и содержать, ремонтировать самому. У всех свое отношение к работе! Кому как нравится тот так и работает!!!

Алексей приветствую. Сейчас одни наездники в транспортных компаниях работают. Редко сейчас хорошего водителя с навыками слесаря встретишь. Я в 1997 году начинал свою шоферскую деятельность. Пришёл устраиваться на работу в автоколонна водителем на Камаз. Мне говорят чтобы ты стал водителем ты должен отработать полгода слесарем. И вот за полгода много КАМАЗов разобрал и собрал. И только после этого мне дали КАМАЗа с прицепом и сказали вот сейчас ты стал шофёром. Удачи тебе Алексей и процветания твоей компании. Хочешь сделать машину хорошо сделай это своими руками.

Правильно рассуждаешь,каждый живёт своей жизнью,какая ему нравится,у меня у самого старичок 2005 года,работаю потихоньку,получаю от этого кайф и деньги

Привет,Леха,смотрю тебя постоянно,как выпадает свободное время,у меня тоже своя фура,5 й год уже,если честно ,иногда хочется облить солярой и поджечь,когда достает с ремонтами,но так же беру и делаю,стараюсь все делать сам,иногда обращаюсь на СТО,как сейчас -поставил на ремонт форсунок,хочу поддержать тебя,в плане лучше старая машина ,но своя,я много поработал в транс.кампаниях до этого,дома почти не жил,плюс везде свои капризы работодателей,то это не так ,то другое,сейчас я сам себе хозяин,хочу еду в рейс,хочу нет,стал дома бывать,даже ,когда на ремонтах,все равно ночуешь дома,а это дорого стоит,а на кусок хлеба с маслом всегда на своей машине заработаешь,но ,если человек воспитан наездником,не любит заниматься с машиной,то ему мимо этой работы,так ,что не бери в голову,всем не угодишь, знаю что сейчас видимо за 90 процентов водителей-это диванные наездники, для которых ключ гаечный в руки взять-это уже подвиг,а в случае небольшой поломки на дороге , звонят шефу и кричат,что все пропало и все очень плохо,к сожалению ,сейчас в основном такие дальнобойщики на свежих иномарках!

Я до того как работать на своей машине,год проработал на сервисе по ремонту грузовиков,мотористом. Не так уж всё и страшно. За год и распредвал на Мане поменял и капиталку сделал, всё в одно лицо и как бы небыло хреново на дядю работать желания нет от слова совсем. Я в дырявых носках буду ходить но машина будет обслужена.

Леха привет из Кунгура! Молодец, красава всех умников побрил. Полностью поддерживаю тебя. Я сам держал 2 газельки и в итоге все продал,послал на хрен всех водителей и купил себе грузовик. Теперь езжу и ремонтирую сам. А тебе респект и уважуха,из твоих видосов почерпнул много полезной информации. Так держать и удачи во всем!

Привет Алексей! Всё правильно Ты говоришь, кому как нравиться, тот так и поступает! У меня хоть и меньше чем у Тебя машина, но то что в моих силах делаю сам, так уверенности больше, да и самому интересно, всех благ Тебе и Твоей Семье!!! А перчаток на 10 минут Тебе хватило😊

Привет Алексей!! Это твоя жизнь. Живешь как тебе нравится и как твоей Маратовне. А диванные эксперты хуже тещи, которая прожила свою жизнь, и готова прожить вашу. Удачи!!! Ибо если будет удача, то будет и достаток, и здоровье, и хорошее настроение!!!

Эххх..гараж бы с ямой👍 Сам так же о гараже мечтаю😁

Алексей молодец! Привет из Каменска! Таких людей, а тем более водителей очень мало поверь мне, не слушай никого! Привет, всех благ с уважением ООО "СинараТрансАвто"

Молодец Алексей , правильно отшил всех недругов - хейтеров но они ведь будут всегда , блокируй их всех и меньше тебе будут нервы трепать , надо работать а ты отвечаешь на ихние вопросы,береги нервы и свое здоровье !!!

Алексей , ты настоящий " шофер " !!! Уважуха !!! Удачи !

Лёха привет сколько нервов и сил вот это терпение сила🐺

Лёха ты просто красавца. Респект тебе и уважуха. 🎆

Привет тёзка, лучше чем сам мало кто сможет сделать, а злых языков не слушай, ты молодец

Привет. Леха, не слушай идиотов, все правильно делаешь. Сделал сам, значит уверен в ремонте и т.д.А по поводу новой машины... Ман сейчас 17-18 лямов стоит. Кто в теме, те поймут. А дуракам объяснять, только нервы тратить. Да молодец ты,вот и все. Главное не надорвись от такого графика. Удачи.

Привет Лёша! Откровенные ответы тем кто ни когда ни имел своего транспорта. А лёжа на диване умничать как тебе жить и работать много ума не нужно. Купите себе грузовик и возите его на сервис на эвакуаторе, флаг в руки

Лёха полностью поддерживаю твои слова, не хер на дядяк работать! А любой водитель должен обслуживать 'свой' автомобиль и уметь выпутыватся из сложившихся проблем в дороге. Как никак твоя кормушка. А омывайку любой дурак залить может😂

Всё правельно говоришь, главное береги здоровья , удачи .

Алексей приветствую! Хочу поблагодарить тебя за твой контент, труд и за те знания которые ты показываешь.

1) смотри не на цвет антифриза, а на производителя антифриза и допуски автопроизводителя машины. Цвет тосола меняется через цветовые присадки, поэтому цвет тосола не принимай во внимание. 2) по хорошему нужно весь двиган раскидывать (либо вытаскивать форсунки и смотреть что в цилиндрах через эндоскоп), смотреть все вкладыши + резиновые уплотнения цилиндров (тоже могли деформироваться), промывать масляную систему (чтобы стружек не осталось), еще промывать и смотреть систему охлаждения.

Леха МОЛОДЕЦ где ты только силы берешь

Тёзка привет 🤝хейтеров не слушай - пистеть не мешки ворочать. Всё делаешь правильно машины твои и выбор твой 👍

Привет. Алексей. Все наладится. Удачи.👍

молодец Алексей. больше добавить нечего.

да вопрос,даже не знаю как сам бы поступил на месте ВОДИТЕЛЯ,наверное нельзя судить не зная всех обстоятельств,с одной стороны это работа не оплачивается,с другой машина сломалась у тебя и тебе дальше на ней работать,не знаю как можно усидеть дома,даже исходя из того что любая машина имеет душу,и помнит добро,да и в поездке чувствуешь себя уверенней когда всё прошло через твои руки,а Лёха прав никто у тебя не стоит над душой,на жизнь хватает,ремонты не напрягают,хорошая семья,одно слово респект таким ребятам как ты,Хочуха,ни у кого ничего не просите,жить не учите,а дело делаете,похоже не много поторопился разбирать вверх,лучше наверное с поддона начинать,посмотреть откуда тосол бежал но ничего разберёшься

Лёха я считаю что водила должен принимать тактичное участие в ремонте,атак ты просто красавчик.

Алексей не кого не слушай, собака лает караван идёт! Удачи тебе брат!

Леха привет из Каменска-Уральского, приятно видеть человека стремящийся развиваться, а не деградировать.

За музыку респект👍🤟 А так, лично мое мнение, если водитель сам не ремонтирует и не участвует в ремонте автомобиля на котором ездиет, тем более на дальняк это наезник , а не водитель. Я конечно не могу судить, но жаль что ты без помошника сам всё делаешь, хоть это в его интересах тоже. Ты всё победишь...✌

Лёха удачи тебе в ремонте, и хороших рейсов в дальнейшем.

Лёша привет. Пойми водитель никогда не будет смотреть за машиной как за своей. Проходили уже эту школу и также ремонтировли за ними

Алексей удачи Вам и терпения

Леха красавчик настоящий мужик, ваты никогда не катает а делает вещи!

Как дорог МАН😂 я ни одной машины так не разбирал каждый раз, даже камаз. Крепись братан, пока крепление не сорвёт.. . 🤝👍

Вот Леха прав водитель должен отдыхать , но и в том ,что должен понимать, как что работает и что -то сам тоже должен уметь починить тоже прав.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍привет. всё правильно сказал.

Алексей привет из Кургана, был такой же задир поршня у водителя, двигатель такойже. Поршень у тебя погорел серьезно. У меня причина была в топливной форсунки, заклинил распылитель, поэтому обязательно проверь форсунку. Леха чтобы терпение и трудолюбие тебя никогда не покидало. Удачи на дорогах!

Леха респект тебе! Господь сказал будь как Ной ,греби а не ной. К стати ты очень похож с Дензелом Вашингтоном, вы как братья только он чёрный а ты белый. Удачи тебе и здоровья! Привет с Кубани.

Леха привет, после рекомендации Хачухи, начал смотреть, молодец, красава татарстан Альметьевск, смотрит, удачки братуха

По комм.все правильно ответил,поддерживаю.

Леха, всё ты правильно делаешь. На новой машине нужно будет постоянно думать как отдавать, если судьба всё придет. Удачи.

Всё правельно говоришь! Удачи Алексей! Самара в канале👍

Леха истину глаголишь а эти каторые он бы не стал то он бы не стал это ихняя работа кофе в бухгалтерии подовать это не водилы

Леха так рассуждают те у кого нет нихрена,только я,я.пока молодой и есть силы крути сам.еще успеешь на сервис.вечно не сможешь крутить.там такие же парни крутят,только руки у них из известного места восновном растут.или не свое оно и есть не свое

Красава!

Здарова все правильно что хочу то и варачу потому что своё. Мы знаем у Лёхи руки правильные и голова не продутая. всё будет 👍🏻 🆗️ 👌

Лёша настоящий мастер😊

Лёшь привет не слушай идиотов ты молодец

Лёха пожалей свои руки. Купи тонкие хб перчатки и медицинские перчатки. Медицинские перчатки под хб. И руки чистые и не поранишь. Я так постоянно при ремонте делаю. Сперва не удобно, а потом привыкнешь. Удачи в ремонте. Главное не падай духом. Удачи и уважение тебе. 🤝🤝🤝

Вам не надо слушать диванных экспертов они вам только нервы портят,а нервные клетки не восстанавливаются. Делайте своё дело оно у вас получается довольно хорошо!!!

Лёха привет!респект и уважуха тебе !делай так как угодно твоей душе✌🏼

Респект👍

Молодец Леха! Поздравляю тебя, ты Собственник!

Главное что бы тебе нравилось! Счастья, здоровья, удачи!) ЗЫ видос интересный, продолжай держать нас вкурсе

Привет! Удачи в ремонте. А чтобы открутить тот болт надо ешку головку отпилить и приварить к рожковому ключу. И потом вероятности открутить больше.

Лёха 🤝🤝 такие комментарии пишут наездники, не все понимают какие затраты на топливо на запчасти на зарплату водителю и что-то еще себе надо оставить

Леха красава. Я такой поршень разрушеный видел когда смазки не было на него это с низу под гильзой ты её не забудь глянь. В ней может быть беда из за этого перегрев может быть. Если помнишь Хачуха их менял у него одна забитая была.

Леха болты шатунные и на головке поменяй, они явно перетянуты устали и после затяжки обязательно ослабнут.

Привет Лёха!! Как всегда,,из боя в бой,, !!! Удачи, терпения и здоровья тебе!!🔥🔥👍👍

Вот скажите зачем мне бабке этот ремонт, но ведь смотрю как детектив, все внутренности у машины скоро наизусть выучу ,с ума сойти можно

Водитель сам должен быть заинтересован чтобы машина ездила и приносила ему в первую очередь руб/км

теска привет.у меня тоже нижний вкладишь также поджирало пока шатун не проверил посадочное место под вкладыш был вытенут нижняя шейка проверь микрометром я заменил и проблема ушла.кстати новые тоже надо проверять есть брак

Купи тарелки магнитные( Edelstahl Magnet-Te ller) добрая вещь ,болтики ключи и прочие не потеряешь.Работаю на грузовой машине в Германии все ремонты ,обслуживание автохаусе,меня это не касается.Личный транспорт ремонт впечатляет час работы от 40 евро плюс зап.части космос .Молодец что делаешь сам трудно конечно условия . Удачи

👍🔥

Лех не в обиду,так прикалываюсь, Дрова возле дров стоят😁

Я работаю в сфере ЧПУ, и правильно сказано, поддерживаю все слова! Если человек работает на машине, не важно своей, не своей. Он должен смотреть и поддерживать ее состояние, вовремя замечать поломки, а не тупо до последнего калечить технику.... Это его зп в первую очередь на будущее, при поломке, которой он реально теперь не зарабатывает теперь. И реально надо проиехать и помочь в ремонте!!! Сказал как оператор ЧПУ станка, на котором работаем со сменщиком! Думаю сравнение схожее

Как бы ошмётки поршня и стружку не пересосало в остальные цилиндры. В идеале то разобрать всё,порезать посадку под гильзами ну и тд. И если была стружка то опять же в идеале поменять радиатор теплообменника,а то в нем стружки...много и вымыть её будет сложно P.S не умничаю и никого не учу. Так,мысли вслух😂

Леша респект и уважуха тебе. Тока ленивые ищут причину то им сто подавай то ещё черт их знает что.

Пламенный привет Леш, одно скажу , если это твоя рубаха, значит твоя, я тебе желаю крепкого здоровья и удачи , не рви сердце, береги себя.

Леха, спасибо за съёмку, такой ведь гемор нас с собой тоскать)

Леха привет. У нас в астане есть такие ключи

Поп поводу ЕГР, Я лично не стал ничего переделывать, просто заглушил и всё, жизнь длинная , чиновники полоумнее и полоумнее , завтра чеёнить отшибучат а у тебя переделка, хотя и сейчас могут подтянуть за внесение изменений в конструкцию, ну это только при грамотном техосмотре. Но тем не менее оно есть и жрать не просит, так пусть и дальше будет.

Алексей привет и хорошего тебе здоровья. По поводу замены одного поршня будет небольшой дисбаланс и непромохнись с гильзой как твой теска леха хочуха. Удачи в ремонте.

Надо разработать сцепку для буксировки. И назвать Людмила Маратовна ( логист все тёрки проводит с заказчиком)

Ты красивчик, молодец, уважуха

👍👍👌

Лёх насос клинит когда затягиваешь болты потому что шестерёнка крышки из-за износа касается, ты просто устал под вечер несообразил.

Лёха красава ЁмаЁ. Всем добра!

Здраствуете Леха антифриз красние будет кипет на 100 гр желтие на 105 . 107 градусе .Нам так сказали . Может ты уточниш . Отличное видео .

👍👍👍

У меня тоже на камазе красный антифрис сьел гильзы за 5 лет прямо дырочки были. Пришлось мотор перебирать.

Привет Алексей!Такая же беда и умения только на 1 цилиндре.Застучал в Кызыле,принял решение ехать до Абакана своим ходом порожним.Доехал.

👍👋

Привет Леша, обязательно посмотри маслянную форсунку, охлаждение поршня, было такое, сделали мотор на сервисе, а форсы не проверяли как оказалось, итог 500км и клин

Если в сервисы машину таскать, то будешь банкротом, по одной простой причине. Сервисы в большинстве своем нихера ничего делать не умеют, только деньги стригут. Полностью Лёха согласен с тобой

👍👍👍👍👍👍

Святые-слова Алексей Батьковичь.Ещё бы жёны-это понимали кто их кормит.

Алексей всё делаете правильно...тока я на вашем месте наварил гайку на тот неудобный болт чтобы в будущем удобней было откручивать накидным ключом...и я открою вам секрет как диванный эксперт почему выходят из строя именно третьи цилиндры что у вас что у Лехи Ивановского...обратите внимание что выхлопной коллектор имеет выход на 3 цилиндре и все газы с 5 цилиндров проходят через него соответственно идет интенсивный нагрев!!! Делайте выводы!!! Надо уменьшать темп двигателя за счет термостатов и следить за помпой...вот как то так...а так все супер, посмотрел видео на одном дыхании

Лёха - Камень ! =))) Молодец, руки не Опускаешь.. Много конечно таких мужиков как ты, которые сами всё чинят и наизусть знают свою машину..У меня отец по Мерсам и Вольвам сам со всём разобрался..

Лёха,меньше обращай внимание на негативные коменты,в большем случае это зависть с дивана😂

Бумер заиграл- подумал, что мне кто то звонит, а потом очнулся, что смотрю сам с телефона!😂 попадос конечно. У самого мотор счас в ремонте

Привет Леха тебе пора яму для автомобиля рыть и легче будет ремонтировать и масло менять в деревне есть место.

Лёха полностью согласен всё по делу.

Леха привет купи для Гайкавёрта набор ударные головки он сними хорошо откручивает чем обычные.

После такой дефектовки не грех и поднакатить😂🥃

Привет. Что часто появляются поломки у "Белого мана" ??? Может, когда "Сана" будет сам ремонтировать тягач он будет более внимательно смотреть ??? Чтобы воды не было под ногами мелкой щебенки пол Камаза вывали.

Нее Лëха тебе надо всё таки где нибудь выкричатся, всё это в себе держать не хорошо! Удачи тебе и терпения Бро! 👍🤝👋✊

Лёха не кого не слушай делай сам и будешь знать что где когда может вылезти .