Да уж... 1. У машины есть внешняя оцинковка, кроме крыши и крышки багажника, а так же нет оцинковки с внутренних сторон дверей, капота и крышки багажника. 2. "Стабилизация" отключается в панели приборов, с помощью кнопок управления на руле. 3. Джойстик переключается через N только в машинах (насколько помню) до 2021 года, после его прошили на заводе и переключается из режимов D-R в одно касание, а не два как на этой машине. 4. В 4 точках толщиномер Якобы показал ровно 130 микрон... Ну это уже откровенный бред, во-первых, ровных одинаковых цифр толщины покраски вообще не бывает, во-вторых, такой показатель ещё надо постараться найти на этих машинах (если он вообще бывает у них). Либо! Нужно озвучить, что просто округлил и уровнял цифру для "удобства". 5. Невероятно, но факт! Многие "китайцы" выдают максимальные показатели в ЭКО или "Нормал" режиме. Тигго 7 Про не исключение и в режиме Sport едет хуже, проверено сто раз как лично, так и многими "обзорщиками". Единственное, что реально даёт этот режим, это красный цвет на панели приборов, кому-как нравится. Это тоже можно было узнать до обзора, но лень же... 6. Коробка не "Автоматическая", а "Вариатор", это не одно и тоже и путаться в этом не стоит. 7. В Qi зарядке, естественно, никаких 15W нет, наоборот, она очень медленная и капризна к толщине чехла. В частности может быть значёк зарядки на телефоне и он будет греться, при этом легко может НЕ зарядится ни на один процент за пол часа или даже час, но и не разрядится... "Пищит" что-то конкретно в этой машине, не у всех. 8. На обзоре какая-то машина из самых первых походу, т.к. в моих машинах стенки багажника не пластиковые, а обшиты и есть розетка слева. 9. На 39 минуте снова какой-то бред начался, "не любят", "предвзятое отношение"... Если автор, как ездок на BMW, как истинный бмвист не в курсе о существовании поворотников, или вспоминает про них в последний момент, вклинивается или подрезает вечно, то и "предвзято не любить" его будут на любой машине из любой страны и никакого отношения к "Китайцам" это не имеет. Сколько лет катаемся по Москве, как на Вагах, так и на "Китайцах", ещё со времён Лифана и ниразу за последние 7 лет никакого подобного отношения не увидел никто, всё это было когда-то в прошлом и осталось только у кого-то в голове. 10. Многие не в курсе, но на родном рынке, эти машины, в аналогичной комплектации, стоят ~1млн.100тыс. руб. (по сегодняшнему курсу), а соответственно это не дорогой автомобиль изначально и не нужно его пытаться ровнять на дорогих "европейцев", это нормальные машины, но ровно на свою цену, а то, что у нас их впаривают по 2.8млн. сейчас, вы знаете кому сказать "спасибо" за это. На старте своего появления Тигго 7 Про в максималке стоил 1.5млн, вот это был адекватный ценник и он ровно на него и тянет. Глядя на такой обзор, понятно, что не доверил бы такому обзорщику-подборщику подбор и рекомендацию какой либо машины. Получается, что ему попросту было лень поинтересоваться более подробно. Даже не сказал о количестве подушек безопасности, а ведь это не мало важно для многих. По обработке кузова явно не поинтересовался и даёт не достоверную информацию. В остальном +- правдиво. Машина вполне хорошая. P.S.: в семье 2 таких машины, в 2-х существующих, на нашем рынке, комплектациях, а так же есть у нескольких знакомых, поэтому могу говорить не как "обзорщики" про данную машину. До покупки первой семёрки, знал больше о её "слабых" местах, о достоинствах, а так же о функциях, даже тех которых нет в инструкции т.е. просто поинтересовался этим буквально потратив пол дня на изучение, ютюб, чаты и форум, всё элементарно.

Спасибо Вам за обзор! Владею уже пол года, но всё равно смотрю обзоры))) Ни сколько не жалею о своём выборе, машина стоит своих денег, тем более взял за месяц до подорожания Престиж 2х цвет (белый-чёрный ) за 1890. Всем кто сомневается рекомендую!!!

Ездила всегда на Мицубиси оутлендер и джип....теперь на Чери не "чувствую" машину,как будто она воздушная, руль вообще "игрушка "😊 может привыкну,а так авто класс❤

купил такой с пробегом 20 тысяч, в трейд ин за мою дали хорошие деньги, пока кажется что валкая в поворотах, сравниваю с х5 бмв конечно мне не привычно, и самый большой минус который я нашел - это кожа салона, очень потеет спина у меня и у жены, пасажиров спрашивал - говорят да жарковато. в остальном всё нравится. подвеска очень мягкая как на катере по небольшим волнам, но в повороты как будто сильный крен. возможно еще не привык был бмв х5 потом мазда 6 и потом черик

Приятный обзор Приятно и грамотно доносит информацию ведущий Подписался Больше подписчиков вам Так держать!

Наконец то по китайцам обзор 👍 Покажите еще Haval. Цены зря запикали, понятно что они меняются стремительно, но все же интересно знать +/-.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста цены, за ТО 1, 2, 3 и 4. Особенно интересна цена за ТО, когда будет меняться масло в Вариаторе

Думал покупать или нет, после твоего обзора точно куплю 👍.

Я машину взял в январе 2022, джойстик вариатора уже без остановки на нейтраль переключается на них.

Можешь сделать обзор нового кашкая и Мурано

Хотел услышать какие косяки за 45 т. пробега, а тут просто обзор.

Как поменять масляный фильтр-откуда подлазить?

Игорь, А какой у вас автомобиль

С новой прошивкой вариатора, переключение из D в R и обратно , стало в одно нажатие

Thanks for your hard work

Такая-же 7Pro Престиж. Такой цвет красный-черный. 2022 Пол в багажнике ровный:). Машина супер. Прям гаджет на колесах. Кайф. Шум.. Да такое себе. Нормальную резину. Анти шум в арки и Все ок. Это вам не Мерс за 12 лямов. Хорош сравнивать 2.5ляма с 12лямами. За свои деньги пушка:)

Игорь, добрый день! А вы тестировали Geely Atlas Pro? У меня выбор между 7 про и атласом. Не могу понять стоит ли разница в цене или особо не за что платить...

Дааа, а если кондер выключить и попробовать разогнать, и по сухому спокойно паспорт едет

Там на руле менюшка управляется, в ней есп отключается 😂😂

для отключение есп на руле делается центральная кнопка с лева? выбор поездки и выбрать есп . нажатие 5 сек и отключается есп. насчет выбора с режима д, на режим р, нажимаешь и через щелчок меняется, два раза нажимать не надо

Хороший и объективный обзор. Скажите как альтернативу из немцев в этой цене что бы вы выбрали?

Распредвал от БоргВарнер????

ESP слево на руле в меню отключается, крыша и дверь багажника не оцинкованы. Чтобы подключить андроид авто нужно подключать провод и беспроводная зарядка теряет свою актуальность, тем более телефон со шнуром нельзя положить на место зарядки, только на нижнию полку, это неудобно. Звук телефона и клавиш отключается в меню. Режим "эко" для плохих дорог, более плавное движение до 40км/час, за счёт незаблокированного гидротрансформатора. Основной шум, при спокойной езде от арок, так же как и на японцах, нужно шумить. По сравнению с другими иномарками антикор обязателен, это не Пежо.

Громко пищит зарядка, т.к. у вас, скорее всего, толстый чехол телефона. У меня такой же авто - ничего никогда не пищит

Моя нива 2131 пробег 214000км, всё в норме и родное, интересно этот китаец пробежит хотя-бы 150000км без проблем.

Коробка cvt25 вариатор с гидротрансформатором на 250Нм крутящего момента. Кузов покрыт катафарезным грунтом кроме крыши и багажника.

Уже две оплошности слышу.Вариатор cvt25.И гарантия максимальная распространяется не на асе узлы.На двигатель и коробку точно.На тормозную вроде как 40000.На салон 100000.Даже если сиденье просядет до сотни,поменяют.

иначе особенно в спорте она коробка начинает щедить ремень,всё блогеры делают одну и туже ошибку!!!!

Утро доброе. А что думаете по поводу грузоподъемности в 350 кг для данного авто? На Крете, например, можно до 450 кг увезти.

Шевроле кобальт проехал за два года 380000 тысяч,,,и что он только не видел,,,,, дожди и морозы,,, а зимой эти сугробы,,, да ещё такие грязи,,,,,, так что этой машина не по пути , На вряд ли он про едит такие холода, ведь много электроники всегда, а для зимы,,, это беда

не правильно разгоняет машину,включаешь ЭКО а не спорт режим,и не вкоем случае газ в пол процентов на 30ть и плавно с разгоном добавляет и тогда офигеешь будет 8,5 сек

это какого года авто в видео ?

Даже больше чем реклама. Ха ха ха, как точно подмечено, решетка с бриллиантовыми ккккамнями

Почему аккумулятор такой грязный, если всё закрыто?..

А почему на камеру не показали что прибор показывает толщину краски 130 микрон? Не может такого быть, чтобы так было все равномерно. У Шкоды 130 это редкость и точно не равномерно. То что вы не фиксируете показатели прибора измерения толщины лакокрасочного покрытия на камеру , это говорит о том что показатели вы завышаете

Бедная машина. Борода ее обозревал, Академик тоже. Именно эту машину на этих же номерах. Вот так подстава... Занесли денег видимо не мало...

Машина интересная и на данный момент по соотношению цены и качества не вижу конкурентов!

17радиус на КамАЗ не поместится

НЕуважение это проблема не машины а проблема воспитания

Сколько за рекламу получил

Езжу очень активно и по расходу у меня 15.2, так что нужно самому проверять, на форумах у людей действительно расход 10-12, у меня минимальный расход был 11 литров.

Вы в лучшем случае 2 раза съездиете к диллеру и у вас всё желание пропадёт к нему ездить, у в общем неплохие авто ,но замучает мелочёвка ,вы просто криком закречите.Решотка радиатора такое впечатление в скором времени эти стекляшки начнут потихоньку отскакивать

Как вы затрахали с РАДИУСОМ своим.... У диска ДИАМЕТР !!!!!!!!! R - это радиальная шина.

17 - это не радиус, а ДИАМЕТР. Стыдно этого не знать.

Китайцы сейчас по 2.700 по 3.500 стоит по 4 млн какая там н**** цена задрали цену как и все

Ну про вариатор скажу, что да, он не долговечный по определению принципа работы, все вариаторы после 60 т км начинают бардачить.

Да на что менять? Если у вас есть хотя бы 8-9лямов хотя бы на бмв Х3 то меняйте, но другие машины по оснащению точно будут хуже. Садиться на корейцев, так там примерно то же качество, но и там придется отдать 5+ лямов. Так что езди и кайфуй

Игорек, братка, владею нивой и 7прошкой. Так после нивы ахуеваешь от тишины в черике:))) И давайте будем честными подвеска и ее настройка полное гавно. 4 человека, и ее будет пробивать на каждом стыке....

Содержание китайца обходиться дороже корейцев. За тот же гарантийный период 150 тыс дороже получиться на 300 тыс руб а то и больше

За 2.2 можно взять Кашкай или Тиго 7 про. Что выберете вы?

Ремень взяли у бош. Потому что их больше никто не делает.

вообще...вид имеет серьезный.. мне прям доставляет.. а в нормальных руках долго жить будет...

Чудак на букву "М"!

Блогеры! Им лиш бы красиво, кнопочки были итд. и с двух педали ехала) девять блин по городу))) обычные люди только об этом и думают перед покупкой😊

Когда китайцы выйдут на уровень немцев, тогда и цена будет как у немцев, если даже не выше. А пока это сплошной компромисс, который в современных реалиях не самый плохой.

Орет вариатор 😂

Тёзка с праздником Светлой Пасхи. Касаемо авто, без обид, хлам. Лайк за труды.

Я бы её новую за такие деньги никогда не купил бы Нет денег номальную иномарку , купи нашу весту или ларгус если совсем беда с деньгами лада гранта.

Ответ один!! Веста гавно за 2 ляма или черри за 2.5!

бюджетный авто за 3 мульта...)))

Где обзор авто после пробега в 45 ткм? Дизлайк

У японцев 160 микрон!!! На моем ниссане во всяком случае

Посмотрел обзор и пришёл к выводу,что лучше купить новую Октавию. Думаю,вы согласны со мной полностью!

Блин Прежде чем делать обзор нужно машину изучить

Болтун, реального ничего нет

Почему, ты такой безграмотный? По техническим данным и принципа работы авто ты 0.

Как говорят ребята с клубного сервиса это ведро с болтами не на что не способно не дай бог удар и выкину на свалку хлам без шумки

Реклама 100 процентная. Значит не нужно брать ибо я раньше у Маркелова рекламу не видел. А тут прям ну все отлично, хотя едет хрень и все равно хвалит. Корозия на крыше, ну ничего 50 тысяч прошла а что вы хотели. Это что теперь качество такое 50 тысяч и норм что гниёт? У меня Пежо 508 8 лет машине и ни одной ржавчины нет, есть сколы там даже намека нет. Вообще дизлайк.

Спасибо что желаешь что бы в моей жизни было по больше говна! Лучше переплатить за нормальную тачку, чем за дёшево геморрой!

Россиюшка, 2022. Покупаем китайское говнище)

Я сейчас езжу на Джили Атлас. Мои тонну восемьсот никто не щемит)))...

А где показ днища после 45 тыс? Осмотр порогов и т.д.

Ты просто сладкий пупсик вот тебя и щимят) бмв не спасет