согласен, на трек только в профе. на ДОПе вопрос мотоцикла и вообще много факторов, по суставам - дуги лучший вариант, слайдеры на спортах только на 40 и спасают. Надо снять видео о факторах безопасности, спасибо, хорошая мысль

30%знают кевларовые штаны не помогут если,между ног зажат харлей.Я бы посмотрел как на бок мот баэйкер кладёт и едет на попе в городе.А на тусе кевлар на попе необходим.

Правильный обзор,нужное дело.кто так задирает цены?

Технологии изготовления и материалы сложные, отсюда и цены. е​@@user-cl5dd7mp2u

Есть российские фирмы. Мотоджинсы там от 8к стоят

Если падать хоть на левый хоть на .............?

Кататься на мотоцикле - достаточно затратное хобби, конечно хочется и мотоцикл покурче и чтобы экип хороший да чтобы бесплатно. Чудес не бывает. Самоделки лепить - мы не в 80х годах и даже не в 00х Учить экономить не буду, учить зарабатывать тоже. Дал господь денег на мотоцикл, даст и на бензин. все будет хорошо, я узнавал

верное замечание, наши начинают делать экип - это отлично, поддерживаю всеми руками. Правда пока шьют в пакистане и перешивают модели, которым мы еще 10 лет назад перестали торговать, но почин правильный. @@maximrobin8995

Так же как ездить на одной половине кресла или делить суммарный честно заработанных!

потому что евро скачет от 60 до 150 за евро и маржа обычная, без всплесков для хорошей маржи их надо по 50+ продавать, но на это у меня рука не подымается, хотя... я подумаю

Вечная отмазка доллар😂😂😂

@@Garage2884 ну какая есть, других нет, хотел бы чтобы евро/доллар был 30р но увы

@@grandparider8754 да уж...не знай чё дальше будет..

@@Garage2884 все будет хорошо, я узнавал 😇🤣

Лучше и без того и без другого, тоже опыт горький и в том и в том.

сплюнь

Байк это велисапед. Не валяй велисапед.

...а так звучит нытьё и немощность.

отлично, правда я надеялся что времена, когда нам приходилось самим мострячить защиту уже прошли, но не перевелись еще люди с пытливым умом и смекалкой - это вселяет надежду, спасибо

Завсегда

Хорошо, что скорость небольшая, мало приятного с 60-80 лететь, не дай божЕ, хороших дорог

@@grandparider8754 Спасибо. Взаимно. Когда самосвал впечатал в ограждение, то с 80 до 0 на пузе тормозил. Моя 150ка в утиль пошла, экип под замену. Меня только помяло. Короче ангелы-хратители реально существуют...

тебе виднее, видимо с волосами, не спорю

@@grandparider8754 Read the instruction first - блин, если по-русски не понятно :)

Аналогично в Гиперлоке тарахчу.

тоже верно

спасибо отличный отзыв год назад все действительно стоило дешевле (евро 50 был) а сейчас подорожало, знаю где он продается и знаю цены, ревит - супер экип, жаль ушел из россии, может вернестся, так еще можно по разным мультикам магазинам купить, а фирменный закрылся, для межгорода он супер для турэндуро, часто туда отправлял тех, кто путешествует по бездорогам, рича - пока новый бренд для нас, кстати отличный бренд для своего класса, но дороговат, потому что из европпы везут, налоги таможня и прочее, свою нишу он займет однозначно. кардура кстати жарче кевлара, раньше да, келар был похож на брезент и это был ад, сейчас уже давно все вперед шагнуло, моноткани до 30+ гоняешь и ничего, кардура отличный материал, прочный, но не эластичный, у него свои минусы и плюсы. Так что работаем на рынке и не говорим что единственные

@@grandparider8754 год назад евро был уже около 80) за год курс уже так сильно не скакал

зачем шарнирные колени? на трек чтоли? тогда зачем туда джинсы?

@@grandparider8754 1) площать которую закрывает больше, что актуально, так как если боковая часть коленки познакомится с бордюром, будет не приятно. 2) уровень защиты от удара выше, те что в джинсах/куртках защищают от легкого удара, что бы их пробить много усилия прикладывать не нужно. При этом не дорогие скойки держат удар стальной палкой с хорошим вложением. 3) не дают ноге выворачинваться в нестандартных направлениях. Не внедорожные Брейсы, но и не вставки,позволюящие коленке крутиться как угодно. Это довольно распространеный вариант травмы ноги. В отличии от асфальной болезни лечится с трудом, долго дорого, и востановлене будет неполным 4) так как они вправлены в мотобот, вероятность их проворота сильно меньше чем у защиной вставки крепящейся к ткани 5)Защищают колени от переохлаждений. вроде и мелочь, а приятно) 6)Они все равно небходимость, если потребуется съехать с асфальта. Даже на адвенчер байке, хотя скорее тем более. При этом со всем выше сказаным, справляются как и недорогие китайские колени, так и вполне серьезные внедорожные за 20-30к. Последние правда уже чисто для Любителей ADV и Offroad техники.

Защита нужна, однозначно, а еще всегда смущает всякий кастом острый, тут от зеркала ребра сломаешь, а прикинь если там острые концы

аккуратно, не переборщи , а то пустой шкаф будет 😅

А ч думал ,воды.

кевлар и арамид распадаются при разном нагреве, а скользячка это нагрев про ультрафиолет - вааще странная информация, от куда она

@@grandparider8754 опыт использования кевлара

мне кается он перепутал. Ну а если в общем, то от ультрафиолета, распадается любой материал.

это richa, сказать где продается?

@@grandparider8754 эта фирма на 12.000р дешевле вашей

Как на кресле - голдвинг

Да нет это было-то уже лет пять назад и ещё когда был арамид, арамид до сих пор обладает этим свойством но не при намокании а при горячей стирке, кевлар DuPont уже давно это проблему решили он хоть намокает хоть что ему пофиг к тому же когда сделали соединение xtm fiber вообще пропала эта проблема. Если конечно брать недорогую экипировку с арамидом вот там эта проблема актуальна

Дома под кондером)

спасибо

По нормальному только в джинсах ни кто не ездит. Дополнительно ещё покупаются защитные вставки,которые уже могут помочь

@@teamrock9794 нужно еще 30? иль скидка будет?

от переломов ног ни какие штаны не помогут - простой факт. Дуги на мотоцикле могут спасти и то не во всех случаях, умение держаться за мотоцикл также. В безопасности езды мотоэкип лишь на четвертом месте. и да, ссадины в пол тела до мяса - "редкое" удовольствие, я знаю 😅

@@grandparider8754 куда то пропал мой второй коментарий про вставки..... подозрительнно. там я писал что встаки в штаны очевидно стоят еще 30! от истирания при скольжении на РАЗРЕШЕННЫХ скоростях легко спасает обычная хорошая толстая джинса+коленки.

вставки в комплекте всегда ну на разрешенных скоростях даже машины не едуть, они плюс 20, следом плюс 20 мы не говоря уже про желание погонять

спорный вопрос, мог бы из кЕтая возить достойное, привозил бы

Прожарка медиум вел, сочный но без крови

старался 😇🤣

падение падению рознь, также и возможность разогнаться в разных городах разная. Нет зимних вариантов, фулл кевлар зимой не спасет от холода, даже мягкой европейской, а производители делают вставки чтобы сэкономить, но даже если не так, я знаю 5 производителей крупных мировых, часть делает по всему периметру часть вставками а ценник одинаковый - вопрос, почему? у меня есть ответ, но он не понравится

@@grandparider8754 если кто-то при езде на работу в городе, после торможения в аварийной ситуации раскладывается на скорости более 20кмч, то тут он сам себе буратинка, а какие бы классные джинсы не были, ему ничего не поможет. Про "зимний" вариант, это просто шутка, т.к. летом в фулл кевларовых штанах заднище просто потом обливается.

@@nomaddesperation3969 протест отклонен, технологии давно впереди, время когда в кевларе потели канули в лето уже года 3 как

инфлэйм молодцы, стараются, вообще наши подтягиваются, правда пока это все пошив пакистан и копии с англиский и немецких брендов, но почин отличный, слежу за ними. по цене - мысли давят на полноту кармана, как говорится

Ну что оут скажешь, почти мудро

Кардура - отличный материал, достаточно прочный на истирание, не кевлар, но тоже хорош. Изначально для военных целей делался , а потому ожидать комфорта от него не приходится. Он хорош как вставки, водонепромокающие, на куртках например. Основной минус - отсутствие комфорта из за структуры, из него хорошо рюкзаки получаются.

ну а как ты хотел, только так

ну молодцы наши, подтягиваются, жаль тока кевлар не поставляют в росси, товар двойного назначения, но даже с арамидом уже хорошо, радуюсь за наших производителей

Подскажете бренд?

вот это здесь зачем? промах

Училка когда писала вам в школе на доске вы так тоже думали?Или Завидовали ей и остановились В

конечно завидовал @@bezsobsaki

Уже не промах или уж?

​@@grandparider8754Можете описать чему завидовали?