Поддерживаю!

Да да! +++

ждем обзор

А как адаптивный круиз работает на механике?

@@pavelproauto он ещё в том виде, что сейчас. Там он позволяет контролировать скорость и сближение с автомобилем который едет перед вами, удерживать полосу и скорость. Реализован так же через лидар в передней эмблеме, на решётке радиатора и блоком под ней. Так же была функция предупреждения об опасном сближении с авто перед вами в виде звукового оповещения, принудительного торможения и преднатяжения ремней.

Какой был у него раход по трассе и городу? Дизеля вообще экономные.

@@D-nq9qx по городу летом 7,зимой 8,по трассе самое маленькое 5.6 Но это при том, что ездил я очень активно, а едет он как самолёт. Сейчас такой на Авито висит в Бронницах, только он на автомате и универсал, вот это вообще наверное сказка!

14 лет назад я покупал пачку сигарет за 10 рублей )сейчас те же сигареты 200 рублей)Давай еще сталинские времена вспоминать)

@@msk_3000 так мы сейчас не о новой машине говорим, а б/у на минуточку

Так баян новый столько же стоил))

и какого в ней куча кайфа?)))жесткая как табуретка, НЕ едет от слова совсем, речь про 2.4, про другие молчу, низкая ( для меня не недостаток), кожа ужасного качества, к 60к пробега были заломы и тд, покупалась новой у дилера, машина была сдана в трейд ин и куплен пассат цц, небо и земля

@@vag_ownerturbo 1.да жесткая у меня была r18 на 40 профиле.2.Да со старта очень тяжело шла и 2.4 для неё маловато.3.Да кожа не самого лучшего качества.Зато как она заходила в повороты просто пушка.Ну 235 лично у меня шла(не с горы Арарат) да это не фонтан но те же пассаты отлитали.И самое главное это не класс авто и цена поверь,я сейчас езжу на машине выше класса и мощнее и тд,дело в атмосфере в воспоминаниях которые связывают тебя с автомобилем в историях и в совокупности этих факторов и происходит какая-то химия с машиной.

Мега слабая машина

Скажите действительно ли этот мотор подьедает масло ? у них это в норме говорят.. 0.5л на 5тыс км

По моему это еще хуже эвакуатора. Значит там тоже глючит и явно никто это не чинил.

@@pavelbodrihin4211 да нет, всё просто, лечится чисткой датчика селектора КПП

@@user-kr5be6ke6i Регулятор переключения передач на самой АКПП. Разбираем и чистим контакты.

Если пробег реальный и жижи меняли вовремя тогда конечно. С мотором р20.

@@Maximtan1 Ну расскажи мне за неё... В одних руках 425 пробег за 12 лет. Проблема с мотором? Нет. Цепь родная, помпа итд. Не в скрывался мотор. Только регулировка клапанов. Даже сцепление родное, это учитывая что прицеп таскаю очень часто. Под тоннну только груза.На что сейчас не космос цены ? На Китай вообще нет запчастей , Корея вообще к этому пробегу умрёт с её моторами тем более. Про немцев вообще молчу.

О, цц я б взял, эх...

ну и что ты купишь за такие деньги?

@@msk_3000 пешком похожу

))

Два раза нажми на кнопку открывашку😂

Нищеброд из 2008 года. 3065р это конечно причина не купить😂

@@yavorskiy887 зависит от региона канеш, но 5-7к не та цена чтоб отказываться))! Он походу путает с налогом на 250л.с. и выше

В кредит возьми

@@alexpetrov521 друг, имею финансовое образование. Есть такое понятие как "стоимость денег". Возьмёшь 600, отдавать отдашь около 800. Это если на 3 года. Плюс обслуживание самого авто. Пока меня фокус в этом плане не подводит. Надеюсь, так будет и дальше

@@user-bk3og4nf9q та с такой инфляцией, 800 будет как сейчас 400

Параллельно с Аккордом владел Джетта 6 (брал новой в 2014 году за 680 тыс.-1.6 механика в базе). Так вот, как автомобиль для города, джетта гораздо приятнее и удобнее. А вот съездить к морю за 1500 км-стихия аккорда. Уже 2 года как продал баян, всё-ещё оглядываюсь, но больше себе его не куплю)) На данный момент в пару к Джетте имею Цивик 5Д на механике, и периодически ловлю себя на мысли, что космолёт приносит эмоций от вождения гораздо больше чем Аккорд.

Почему переоцененная? За надёжность надо платить... Чего ваг не даст не из одной своей модели. Тем более сейчас обслуживание и цены на запчасти того же ваг просто космос. А что ты не написал сколько стоит на рынке таже джетта?

@@user-pw5po4dv6s описал мои личные ощущения от машин во владении) Как это ВАГ не даст?) и о какой надёжности 14-ти летнего автомобиля вы говорите?) Да и ориг запчасти Хонда стоят дороже чем даже на Ауди. По поводу переоцененности повторюсь, Аккорд неплох, но фишки никакой в нём нет, покупают чисто за внешку) К тому же, знаю массу примеров людей, которые пересели с Японцев в европейский Д-класс (ту же инсигнию, не говоря уже о пассате и тем-более большой немецкой тройке) и очень быстро изменили своё мнение по поводу некогда «любимых» Хонд, мазд и ниссанов)

@@user-tv4wt9ok2i Ой.... А у меня знакомые наоборот пересели с ломучего ваг на хонда и довольны и спят спокойно. Запчасти оригинал на хонда обусловлено дороже возможно, но ресурс их гораздо больше. Это один раз поменять на 200,чем 4 раза по 50. Примерно понятно? Запчасти ваг стоят тоже дорого... Да и ремонтопригодность у ваг гораздо ниже, все сделано для того чтобы этот шлак ремонтировать на сто... Нужен специнструмент много где. Это я говорю потому как работаю на складе автозапчасти. А с нынешней ситуацией комплектующих вообще может не быть на Европу. Единственное что лучше в салоне ваг, я согласен. Но надёжность нынче в приоритете. Да и про мотор 1.6 на ваг говорить что неплох я бы не стал. Там масло начинает жрать после 150 столько, что не пора ли придумать расширительный бачок? 😀 😀 😀

@@user-tv4wt9ok2i Дороже на хонда запчасти чем на ауди? 😀 😀 😀 Ты если не в курсе дел... То из последнего скажу... Знаешь сколько к примеру стоит пакет фрикционов на туарег и на мдх? До подорожания цен 180против 70.... 😀 Как тебе это экспэрд 🛋?

Владел 7-ым, собираюсь 8-ой брать

Говно мамонта

Ты это расскажи кому нить другому. Или русское ведро взять или этот. Если в Краснодаре или на севере юзать, не сгниёт

На самом деле почти все машины ценой дороже 300т.р. переоценены в раза 1.5-2. Нет корреляции, дороже лучше состояние, по сути на рынке цена разная, состояние получаешь одинаковое, непонятно для кого сформированна такая ситуация на этом базаре

Поло и солярис тоже вполне надёжны, но они даже близко не поедут также кайфово как аккорд

Брать по сути некро-мобиль по цене нового, это надо сильно быть фанатом марки, ну или работать где-то на сервисе. Еще можно понять сравнение новых и 4-7 летних машин, но 14-летнюю...даже не знаю, даже если она не бита и обслужена, то тем же резиновым изделиям давно подошел срок и придется то тут то там что-то менять. Может с такими нюансами и можно смириться если цена значительно ниже чем на новую тачку, но если она такая же, то зачем весь этот гемор?

@@andrew2066 ну ты сравнивай с новой такого же класса, получается цена вполне приемлемой

За 1,8 продается который?)

@@wutang6211 он самый)

@@legend90100 хороший спору нет👍 таких не найти уже. Удачи в продаже🤝

Покатавшись на этих двух сразу поймёшь за что переплачиваешь

@@CKA_HAX как показывает практика, желающих нет. Тем более в "современных" реалиях.

@@user-ce9kd5zt8n для тех кто ничего слаще редьки не ел - пойдёт. Но после аккорда пересаживаться в поло/солярис очень не хочется