Recirculation electric water pump restoration
Переглядів 395,000
3 роки томуIn this video I restore a recirculation electric water pump for a friend who needs it to irrigate his farm, this pump was discarded by a plumbing company giving it up for lost, I hope you like it or at least entertain you.
@victor22004 2 роки тому
Que paciencia tiene para todo lo que arregla, reforma y deja como nuevo.felicitaciones a quien está en esas manos en cada video que nos regala.
@myrelics1 2 роки тому
Muchas gracias Vico !!
@mikeburke9726 3 роки тому
It’s such a pleasure watching a man with the talent you have bringing the old and discarded back to life. Fantastic work!!
@manofkentcatapultsgunsando5069 3 роки тому
I'm wondering if I should take my missis to him ,,,,😀
@cse1973 2 роки тому
Da gusto ver que haya alguien que haga un trabajo con el profesionalismo con el que tu lo haces. 👍🏽👍🏽👍🏽
@myrelics1 2 роки тому
Muchas gracias Carlos !!
@tony359 2 роки тому
great video! Just some advice: never use "earth" wire for something which is not earth. The green/yellow colour is there to say "hey, I am safe to touch". :)
@Miguel_ON65 3 роки тому
Madre mia, no hubiera imaginado el estado original viendo como ha quedado. Enhorabuena por su trabajo. Un saludo.
@myrelics1 3 роки тому
Muchas gracias Miguel !!!
@nigelbaxter6525 3 роки тому
Excellent job. Just a cautionary note. Green and Yellow cable should only be used for Earth connections.👍🏻😊
@myrelics1 3 роки тому
Thanks !!
@almp1979 2 роки тому
Earth??!!
@almp1979 2 роки тому
Ohh you mean ground wires I got it now😁
@nigelbaxter6525 2 роки тому
@@almp1979 There’s a bit of crossover here. Ground and earth aren’t necessarily, the same thing. 🤷♂️😉😀
@angelovando3262 3 роки тому
Excelente el video esta a la altura de muchos otros canales que nos gustan darle una nueva vida a cosas antiguas. Ojalá tengas tiempo de compartir más restauraciones
@myrelics1 3 роки тому
Muchas gracias Ángel !! Ya estoy trabajando en la siguiente restauración !
@pablocolombo216 2 роки тому
Mis respetos doctor. Esa persona no conoce la palabra no se puede
@myrelics1 2 роки тому
😂 Gracias Pablo !!!
@raffaellobottoni871 2 роки тому
Un gran trabajo de restauración, pero noté que los conductos de entrada y salida tienen interiores muy toscos. ¡Esto puede provocar depósitos de cal más rápidamente!👍😉😉
@myrelics1 2 роки тому
Gracias !! Es posible ...
@juangamez5351 3 роки тому
Quedé maravillado con su trabajo! Me encantan sus vídeos de restauración me e mirado todos sus vídeos, cuando mire la bomba al principio dije "va a estar en peor estado el embobinado y el rotor de jaula de ardilla" y cuando los mire en perfecto estado dije "va a funcionar como nueva". Grande maestro esperando por más vídeos de excelente calidad!
@myrelics1 3 роки тому
Muchas gracias Juan !! Una suerte que estuviera tan bien por dentro el secreto creo que fueron los retenes de goma que la mantienen estanca por eso se conservó tan bien por dentro hasta la pintura estaba perfecta por dentro
@antoniojsanchez8646 3 роки тому
Muy buen aprovechamiento de una herramienta que es bastante cara nueva. Tu amigo debe haberse quedado muy contento.
@myrelics1 3 роки тому
Gracias Antonio !! Si que está muy contento !
@cesarepalmari4948 2 роки тому
Bravo,splendido lavoro!
@donatocamacho1731 Рік тому
Perfecto muy bien te felicito tienes muy guen equipo de trabajo también e visto algunos fallos que se te an pasado como el eje de bomba y los tornillos que aprietan el motor para mi de verías aberlos hecho de Barilla calibrada pero sepas que te doy un 9_saludos
@myrelics1 Рік тому
Gracias !
@sebastiansolis8080 3 роки тому
Grande amigo, te echábamos de menos, menudo curro y menudo resultado!
@myrelics1 3 роки тому
Muchas gracias Sebastián !!
@angelduquemendez1404 2 роки тому
Trabajas muy bien y lo principal sabes manejar las herramientas que es lamagia
@myrelics1 2 роки тому
Gracias !!
@joseangsanjose 3 роки тому
Alucinante,que gran restauración maestro!!
@myrelics1 3 роки тому
Muchas gracias !!!
@JoseCarlos-cy7sl Рік тому
Bom dia! Não vou me cansar em parabenizá-lo sempre, por suas restaurações! Sempre me surpreendendo a cada vídeo. Parabéns.
@myrelics1 Рік тому
Muito obrigado !! ❤❤❤❤
@alexeyparamonov2503 10 місяців тому
Работа выше всех похвал! ОТЛИЧНО!!! 👌
@myrelics1 10 місяців тому
Gracias !!
@Cradley684 2 роки тому
Brilliant job friend, there was a lot of work there but you did a great job, Stay Safe and have a nice day also Thank's for the share !!!.
@myrelics1 2 роки тому
Thank you very much !!!
@juantorrescarrillo2677 3 роки тому
estupendo trabajo, y resolviendo problemas al paso, que el extractor no da pues lo modifico jaja muy buen resultado, un saludo.
@myrelics1 3 роки тому
Gracias Juan !! Sii , el extractor se me quedo corto 😂😂
@nelsoncarta9351 4 місяці тому
Excelente, muy bueno. Debo acotar que el eje del rotor, justo dónde hace contacto con el rodamiento se ve en mal estado, en mi opinión, debió rellenarse con soldadura y luego llevarla al torno. Es probable que el daño lo haya producido un rodamiento en mal estado.
@myrelics1 4 місяці тому
Muchas gracias !! el daño se produjo por oxido , y el reten justo queda fuera del daño , no vi necesario repasarlo ..
@alejomartinez6492 3 роки тому
que placer visual ver la variedad de herramientas que tenes, muy buen trabajo
@myrelics1 3 роки тому
Muchas gracias , me gustan mucho las herramientas !!
@sheep1ewe 3 роки тому
Awsome! I love the idea of re using things instead of just throwing away and polluting mother nature by making new things that won't last, and so on. This is a perfect example of that is not at all nessesary and i think it hawe many years more to give after this clanup and fixing. As a bonus You probably save some cash as well.
@myrelics1 3 роки тому
Muchas gracias !!Pues pienso igual que tú ! Y algo de dinero se ahorra también , saludos !
@sheep1ewe 3 роки тому
@A A Here is Your attention, move on.
@felipepey21 3 роки тому
Mais um projeto incrível,trabalho pra pessoas detalhistas e com paciência. Meus parabéns meu amigo,curto demais seus vídeos, no aguardo aqui de qual será o próximo! Sucesso 👏
@myrelics1 3 роки тому
Muito obrigado !!!!!
@Don_Peseta 3 роки тому
Un gran trabajo que habrá durado semanas. Enhorabuena por el resultado 👏👏👏
@myrelics1 3 роки тому
Muchas gracias José !!!
@DanKoning777 2 роки тому
Well done. Keep up the great work.
@MirceaD28 2 роки тому
What a great job. A new life in that electric pump because of you. The shaft should have been rebuilt. Welded and then resurfaced because the amount of pitting in the gasket area.
@myrelics1 2 роки тому
Gracias , ese eje no se pueden soldar es de acero templado y si te fijas bien la corrosión no esta en la junta de goma
@franciscovegamunoz2349 3 роки тому
Valla restauración. Me encantan estos videos. Un saludo compañero.
@myrelics1 3 роки тому
Muchisimas gracias Francisco !! un saludo !!
@bossito4229 3 роки тому
Asombroso como me tiene acostumbrado... saludos desde Argentina
@myrelics1 3 роки тому
Muchas gracias Jonathan !!
@Vamos_a_Hacerlo 3 роки тому
Increíble restauración o recuperación o.... No sé cómo llamarlo. Estupendo amigo
@myrelics1 3 роки тому
😂 o reacondicionamiento .... Gracias !!!
@SimonEGab 2 роки тому
Lavoro Fantastico, Molto Bravo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@OverbuiltByHenry 3 роки тому
Muy buen trabajo! Incluso con todas las piezas hechas en la impresora 3D ha quedado fenomenal, ese sonido en 39:06 inimitable!!
@myrelics1 3 роки тому
Muchas gracias !!, por aquí no se consiguen las tapas , las tuve que hacer con la impresora 3d use PETG un material bastante resistente
@mibelloamigo2 3 роки тому
@@myrelics1 esa maquina que utilizastes es el sistema CNC verdad??
@myrelics1 3 роки тому
@@mibelloamigo2 es una impresora 3d
@fran252 3 роки тому
Que buena restauración, magnífica
@myrelics1 3 роки тому
Muchas gracias Fran !!
@ailtonpereirarocha4914 3 роки тому
Que DEUS te abençoe todos os dias meu amigo! Parabéns pelo seu trabalho!
@myrelics1 3 роки тому
Muito obrigado !!!
@juanboheme1992 2 роки тому
felicidades por este video
@myrelics1 2 роки тому
Gracias!!
@ivantinipollon6214 2 роки тому
Não pode lixar o entre ferro do rotor induzido, aumentando o entre ferro diminuem a potencial magnético.
@myrelics1 2 роки тому
Estudiaré lo que comentas
@ovillaturunen6285 2 роки тому
Quedó increíble pero en vez de usar atornillador de impacto me una llave de impacto por lo mismo de los tornillos grandes y corroidos!!!!!!! De ai que excelente la reconstrucción
@myrelics1 2 роки тому
Gracias !!!
@shamsheershammu4098 2 роки тому
Superwork. Literarly talented.
@concreteblockmakingmachine Місяць тому
nice job i enjoyed the video very much
@myrelics1 Місяць тому
Thanks !!
@dd313car 2 роки тому
The only wire color you must not use for capacitor connection is green-yellow. No proper one in stock ?
@myrelics1 2 роки тому
De acuerdo con eso , 🤣 en ese momento no tenía
@eneasreginaldo6036 2 роки тому
Que belo trabalho amigo, parabéns!🙏❤️
@myrelics1 2 роки тому
Obrigado!!!
@Jose-yu2ms 3 роки тому
Creia que las bombas era como una especie de turbo, muy buen contenido me gustaría ver mas motores de combustión por el canal, tengo una bomba diter de 16cv, a ver si me animo a dejarla nueva
@myrelics1 3 роки тому
Muchas gracias José !! Anímate a restaurarla , es muy gratificante !!
@jerrycottrell302 2 роки тому
He has the patience of Job !!!
@boozramos1402 3 роки тому
Bravo! Increíble!
@myrelics1 3 роки тому
Gracias !!!
@bernhardtgotschlich8880 2 роки тому
Felicitaciones! muy buen trabajo! lo que sí yo hubiera masillado el interior de la bomba, eso va a generar un flujo turbulento y la hará perder rendimiento, pero por el resto, te quedó muy bien!
@myrelics1 2 роки тому
Gracias !!
@rubpal1970 3 роки тому
Excelente trabajo.
@myrelics1 3 роки тому
Gracias !!!
@CarlosGarcia-vz9sg 3 роки тому
Gran trabajo!
@myrelics1 3 роки тому
Muchas gracias Carlos !!
@fabiotck 3 роки тому
Excelente vídeo 👏👏👏👏
@myrelics1 3 роки тому
Gracias Fabio !!
@dudy8736 Рік тому
Pido perdón y ofrezco mi respeto por su gran trabajo pero permítame indicar que de 29:19 a 29:38 se puede apreciar que el eje de la bomba está muy afectado estructuralmente y no podemos asegurar su integridad interior, por lo que, en mi opinión, sería conveniente mejorarlo con aporte de material de soldadura, ya que se trata de una parte principal del conjunto. Muchas gracias por compartir.
@myrelics1 Рік тому
😂 No tienes que pedir perdón , todas las criticas son bien venidas , si te fijas la pieza que sella el eje es la metálica que pongo después de la negra de nylon , el eje no se restauro por que el sello se hacia fuera de la parte dañada .. decirte que esa bomba sigue funcionando a día de hoy y no pierde ni gota de agua
@joesony5196 2 роки тому
félicitation pour le matériel du travail de haute technologie et la transformation est remarquable d'un professionnel -merci pour la video
@myrelics1 2 роки тому
Gracias !!!
@marcelomagalhaesdeoliveira1959 3 роки тому
Ótimo trabalho, ótimo vídeo! Só acho que tinha que recuperar o eixo onde vai o selo mecânico.
@myrelics1 3 роки тому
Muito obrigado !!
@user-gd4fg2im6q Рік тому
ΣΥΓΧΑΡΗΤΉΡΙΑ!!!!! 👌🇬🇷!
@joaoanjos8263 3 роки тому
Impressionante a utilização de impressão 3D na restauração.
@myrelics1 3 роки тому
me alegra que te guste !
@joaoanjos8263 3 роки тому
Gracias mi amigo
@gabrielzanotti7827 2 роки тому
Buen trabajo. Tengo un solo punto que comentar, la tapa de la ventilacion no tenia q estar agujereada hasta el borde, la entrada de aire debe ser mas chica que las paletas para q fuerce el aire a salir hacia el motor para refrigerarlo
@myrelics1 2 роки тому
Gracias !! Hice la tapa lo más parecida a una que vi de un motor similar ...
@57JUREL Рік тому
opino igual que mis antecesores, quisiera dentro de lo posible , informacion de la impresora 3D, ME FASCINO, el desempeño de esta .
@myrelics1 Рік тому
Es la artillery x1 y se puede comprar en casi todo el mundo , es la segunda que tengo y va muy bien
@user-ll4pc1ky9i 2 роки тому
Un travail de pro excellent je m' abonne , vraiment je ne trouve pas les mots justes pour vous féliciter, bon continuation.mes respects.
@myrelics1 2 роки тому
Muchas gracias !!!
@nafcd 2 роки тому
very nice neat restoration with a BUT. that pump seal will not last long because you never run them dry which you did testing and the shaft it goes over was badly corroded. i would bet it leaked under pressure or will do before long.
@n1ble338 2 роки тому
Genial, como siempre
@raymondmumford6255 3 роки тому
Loving your restorations 👍👍👍👍👍❤️
@myrelics1 3 роки тому
❤️
@atnstn 2 роки тому
This is medicinal video. Almost an ASMR
@myrelics1 2 роки тому
Videos para dormir me dicen mucho 🤣🤣
@mtrestoration3060 3 роки тому
Restauration très complète une belle réalisation 👍🏻
@myrelics1 3 роки тому
Muchas gracias !!
@user-bw2vb7td7i 2 роки тому
مبدع وتعمل في هدوء
@churlepatakha 3 роки тому
Most satisfying video, very very well done!
@myrelics1 3 роки тому
Muchas gracias !!!
@motosclasicas5329 3 роки тому
Permíteme felicitarte y decirte que estás a otro nivel. Son simplemente los mejores vídeos de restauración que haya visto. Una pregunta respecto a la tornillería. Los tornillos que re-aprovechas los limpias y eliminas el óxido con el cepillo de alambre. Mi experiencia en que también pierden el zincado (y el niquelado) y con el tiempo acaban oxidándose. Para evitar este problema, ¿les das algún tratamiento especial (re-zincado, pavonado, etc.) o simplemente los sustituyes por otros nuevos? Un saludo.
@myrelics1 3 роки тому
Muchas gracias !!! En este caso los tornillos estaban muy mal y fueron sustituidos por unos nuevos , pero se les puede dar un pavonado calentandolos con un soplete y metiéndolos en aceite si lo que buscas es protegerlos de la oxidación
@tsanpei1715 3 роки тому
Excellente vidéo. Juste un conseil remonte ta garniture en dernier, elle n'aime pas trop les chocs, graisse l'ensemble des filets pour que le prochain entretien sa ne casse pas, utilise une clef dynamométrique pour serrer ton Corp de pompe afin d'homogénisé la pression du joint torique sur ton corps de pompe et surtout pas de vert/jaune pour le condo 🤣🤣🤣🤣. Bonne continuation ✌
@BatuHerramientas 3 роки тому
Buen trabajo. Saludos
@myrelics1 3 роки тому
Muchas gracias !!
@creectinkerer8748 2 роки тому
Por que usar a acetona para a limpeza?
@myrelics1 2 роки тому
Desengrasa muy bien antes de pintar
@brunomassula 2 роки тому
acho incrível seu trabalho.parabéns!!! (mas acho que vc se esqueceu da CHAVETA no eixo quando coloca a turbina nova!!!! abraço!!!!
@myrelics1 2 роки тому
Muito obrigado !!!
@ElJoeCollector 3 роки тому
increíble como todos tus videos, oye una pregunta, que aceite le hechas cuando vas hacer la rosca?
@myrelics1 3 роки тому
Muchas gracias !! Yo uso el aceite de corte de izar pero cualquier aceite de corte te irá bien ... Antes usaba aceite de coche y la verdad es que no noto la diferencia
@thisisrestoration1983 3 роки тому
Very good job! Greetings from Germany!
@myrelics1 3 роки тому
Muchas gracias !! Saludos !!
@panjiariwibowo709 3 роки тому
amazing work !!!
@myrelics1 3 роки тому
Thanks !!
@iraqisonic9920 3 роки тому
مشترك جديد من العراق واحب اعمالك الرائعة
@myrelics1 3 роки тому
Muchas gracias !!
@iraqisonic9920 3 роки тому
@@myrelics1 de nada
@Flavio-ar 3 роки тому
Gran trabajo has hecho! solo una duda: teniendo maquina de soldar y un muy buen torno, ¿hubo algun motivo por el cual no rellenaste y reajustaste el eje del motor? mas que era un sitio donde asienta el reten de agua. Un gran saludo.
@myrelics1 3 роки тому
Muchas gracias !! El retén se queda justo fuera del daño del eje , no vi necesario repasarlo en el torno , soldar tampoco es muy buena idea por qué el calor destemparia el eje , incluso podría llegar a doblarlo
@jorgecabo7 3 роки тому
El resultado exterior impecable. Interiormente es otro tema. El cierre mecánico, en concreto la parte móvil te coincide exactamente en la parte dañada del eje. Por ese motivo es también por lo que está dañado. Por qué es donde se retiene el agua. Aún estando parada y dónde hace fricción la torica del cierre. Y por otro lado la tapa del motor lado rodete, en el alojamiento del rodamiento a simple vista 6205 2z deberías haber encasquillado exteriormente ya que tiene olgura. Y te va a producir vibraciones... Y si te puedo dar un consejo. No metas ese motor en el agua...
@pauldockins9635 3 роки тому
Amazing how clean the motor was inside
@myrelics1 3 роки тому
Sii , los retenes de goma lo mantuvieron en muy buen estado
@tacticalriflemanc7107 3 роки тому
Desde hace mucho que no subes video ya te extrañaba 😅
@myrelics1 3 роки тому
Gracias por extrañarme !! algunos repuestos que no llegaban ... Me entretuve mucho con esta restauración
@mohsenzare1395 2 роки тому
this is excellent repair
@myrelics1 2 роки тому
Thanks !!
@igor.966 2 роки тому
Хорошая работа.
@andresfga87 3 роки тому
Te echaba de menos!!!! Genial como siempree!!!!
@myrelics1 3 роки тому
Muchas gracias Andrés !!!
@solstar4778 3 роки тому
Bit dirty &rusty just a cleanup and lubricant, and back in service! By the way maybe a water softener/ filters to rid of the dirt?
@myrelics1 3 роки тому
puede ser que los filtros de agua ayuden
@dimisdnc710 3 роки тому
Very good job!
@myrelics1 3 роки тому
Thank you very much !!!
@marcosimonelli2847 3 роки тому
The terminal box lid is not water tight.. it was so dangerous the bath tub test!!!
@myrelics1 3 роки тому
No llegaba el agua a la caja , aún así lo primero que hice cuando la saqué fue abrirla y estaba seca ... Pero si , no es la forma más adecuada de probarla 😂😂
@Marco2023 3 роки тому
Perfecta ✌👍
@myrelics1 3 роки тому
Gracias !!
@fabriziodaluisio81 2 роки тому
Sei ad un'altro livello, complimenti 👏🏼
@myrelics1 2 роки тому
Muchas gracias !!
@paulolage680 3 роки тому
Bravo!
@mohamedn8249 3 роки тому
Bon travail mes cher merci
@myrelics1 3 роки тому
Gracias a ti !!!
@sebastianlinardi 2 роки тому
Faaaa!.. te pasaste! Con impresión 3d incliúda! Una restauración mejor que otra che! Cuanto tiempo te toma hacer estos trabajos?
@myrelics1 2 роки тому
Muchas gracias Sebastián !!! Depende algunas unas semanas y ahora mismo llevo 2 meses con la última
@WorkshopDC 3 роки тому
Great job Bro! Keep It up! 👌
@myrelics1 3 роки тому
Thank you very much !!
@youcamo 3 роки тому
Excelente
@alexeolos 3 роки тому
Todo perfecto 👌 solo un fallo no rellenar el eje u repasarlo en el torno donde va la empaquetadura de estanquidad
@myrelics1 3 роки тому
Gracias !! Rellenarlo con que ? Justo donde iban los retenes estaba perfecto , no vi necesario repasarlo en el torno , saludos !
@ZahidKhan-tj8ty 3 роки тому
Best restoration.
@myrelics1 3 роки тому
Thank you very much !!!
@emil_lieur 3 роки тому
Caballero le esperaba a que subiera nuevo video. Al fin ya llegó
@myrelics1 3 роки тому
Sii , ya llegó !!, me entretuve un poco buscando algunos repuestos , saludos !
@emil_lieur 3 роки тому
@@myrelics1 pantastico
@John-xm8zl 3 роки тому
buen amigo!
@myrelics1 3 роки тому
Gracias! 😊
@coutinho640 Рік тому
Perfeita 👏👏👏
@myrelics1 Рік тому
Muito obrigado ! ❤❤❤❤
@juanowar 3 роки тому
Pregunta retórica: Cuanto se le cobra a un amigo de realizar todo este trabajazo? Priceless.
@myrelics1 3 роки тому
No cobro a mis amigos por nada , me llevó suficiente recompensa con saber que les va a ser de utilidad 😉
@juanowar 3 роки тому
@@myrelics1 Te has ganado un suscriptor mas.
@myrelics1 3 роки тому
@@juanowar gracias !!
@carlosbraga5430 2 роки тому
Chic! Primeiro mundo
@jhoelgarcia4462 2 роки тому
Dice un dicho a quien Dios se la dio que san Pedro se la bendiga , papá a Dios a quien le dio un poco mucho se lío dios🙏🙏🙏🎉
@user-nn3nb3wq9p 2 роки тому
in Russia len. Видео хорошее, респект))) Но двигатель собран неправильно. первое, резьба под стягивающий винт нарезана под углом, винт не затянуть... И второе, при отключении питания двигатель делает всего пару оборотов, а должен крутить и крутить, - осевой перекос на подшипниках. либо неравномерно затянуты крышки, либо износ посадочного места
@jesusmanzano451 2 роки тому
Great, but that shaft was not acceptable, and use a ceramico coating for the impleller case...
@myrelics1 2 роки тому
gracias ! investigare lo que comentas sobre el revestimiento
@kaydog2008 3 роки тому
I'd coat the inside of the pump with JB weld epoxy resin. Makes old pumps last 15 yrs longer.
@myrelics1 3 роки тому
Muy interesante Mike !! Gracias !!
@johannesuriza3020 3 роки тому
@@myrelics1 venden esa marca de resina epoxica allá en España??acá en Estados Unidos la marca JB es muy conocida, hacen de todo, lubricantes antisarro hasta aceite con penetración catalítico para piezas muy corroídas, ya eh usado este producto en particular y es excelente, pero una vez aplicado a la pieza en cuestión hay que dejarle un tiempo para que el lubricantes haga su trabajo, aveces el WD-40 se queda corto. Por cierto te vendría bien hacerte de un Taladro de Impacto.. buen contenido!!
@myrelics1 3 роки тому
@@johannesuriza3020 Gracias !!en España no la he visto ... Pero seguro que se puede conseguir por internet 👌 sii un taladro de impacto grande me vendría muy bien 😂 en el vídeo el que uso es de impacto pero no tiene mucha fuerza
@marcegzlz 2 роки тому
Buen trabajo! Faltò reparar el eje a la altura del sello mecánico, por allí en poco tiempo va a perder. Que làstima!
@myrelics1 2 роки тому
Gracias !! Justo el sello quedaba en la parte buena del eje , por ese motivo no fue cilindrado
@javierixdta7183 3 роки тому
Eres un artista, ya me he suscrito y visto varios vídeos. Tengo una duda, la purga de la bomba ¿la dejaste adrede debajo de la caja de conexión del motor por algo, o no te diste cuenta al montarla? lo digo porque no parece que quede muy a mano. Gracias.
@myrelics1 3 роки тому
Muchísimas gracias!!! la válvula simplemente me gustaba como quedaba ahí ... igual no es el sitio mas inteligente para ponerla también es verdad ... saludos !!
Restoration Scrap
Переглядів 2,5 млн
RESTORATION The Most Destroyed & Rusty Angle Grinder you never seen before - Kinda IMPOSSIBLE Repair
Random Hands
Переглядів 10 млн
My Relics
Переглядів 51 тис.